一种汽车弹簧加工用防锈喷淋装置的制作方法

1.本实用新型涉及弹簧加工技术领域，具体涉及一种汽车弹簧加工用防锈喷淋装置。


背景技术：

2.弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，一般用弹簧钢制成，而弹簧的种类复杂多样，按形状分为螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧和异型弹簧等，这就使得弹簧在汽车零件上应用范围极其广泛，而为了提高弹簧的使用时长，在投入使用前需要对弹簧表面进行除锈这一过程。针对现有技术存在以下问题：
3.1、现有的汽车弹簧在进行喷淋防锈液时，由于弹簧的表面大都互相接触，导致部分汽车弹簧的表面不能有效的和防锈液接触，从而影响了汽车弹簧的防锈效果；
4.2、并且汽车弹簧在喷淋之后，其表面仍然滞留有一些防锈液，使得汽车弹簧在喷淋之后存在不能快速风干的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种汽车弹簧加工用防锈喷淋装置，其中一种目的是为了具备提高防锈液和汽车弹簧的接触面积，解决汽车弹簧的表面和防锈液接触效果不佳，影响汽车弹簧表面防锈的问题；其中另一种目的是为了解决弹簧在喷淋防锈液之后，其表面滞留有防锈液的问题，以达到降低汽车弹簧表面的存在的较多防锈液的效果。
6.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
7.一种汽车弹簧加工用防锈喷淋装置，包括喷淋箱、增压供液箱和液体收集箱，所述增压供液箱的底部与喷淋箱的顶部螺纹连接，所述液体收集箱的顶部与喷淋箱的底部搭接，所述喷淋箱的内壁开设有空腔，且空腔的内壁设置有内置框架，所述内置框架通过设置的空腔与喷淋箱嵌固连接，所述喷淋箱的内壁顶部固定安装有风干组件。
8.所述喷淋箱的内壁两侧均卡接有液体流通管，所述液体流通管的外壁套接有加热组件，所述内置框架的内壁底部滑动连接有承载板，所述承载板的左侧固定安装有弹簧放置管。
9.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述承载板的右侧固定安装有伸缩腔，所述伸缩腔的安装端与喷淋箱的内壁固定连接，所述内置框架的底部管道连接有流出管，所述流出管的外壁与液体收集箱的内壁管道连接。
10.采用上述技术方案，该方案中的伸缩腔可以将承载板在内置框架内进行推动，从而使得弹簧放置管露出，便于将弹簧放在弹簧放置管上。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述加热组件的内侧壁固定安装有电加热环，所述电加热环的一侧与液体流通管的外壁搭接。
12.采用上述技术方案，该方案中的电加热环可以提高液体流通管的表面部分距离段
的温度，从而提高液体流通管内的防锈液分子活跃性，提高了对弹簧除锈的效果。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述喷淋箱的内壁左侧固定安装有电源腔，所述电源腔的输出端与电加热环的接线端电性连接。
14.采用上述技术方案，该方案中的电源腔为电加热环供电。
15.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述内置框架的内壁卡接有喷淋罩，所述喷淋罩的左侧与液体流通管的右侧管道连接，所述液体流通管的外壁与增压供液箱的内壁管道连接。
16.采用上述技术方案，该方案中的增压供液箱内的防锈液体通过液体流通管流入到喷淋罩，并且防锈液在增压的状态下，从喷淋罩内喷出，实现了对弹簧表面除锈的过程。
17.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述弹簧放置管的外壁设置有卡环，所述卡环的内侧壁与弹簧放置管的外壁套接。
18.采用上述技术方案，该方案中的卡环使得弹簧放置管表面具备了凸出的效果，从而可以有效的避免弹簧在弹簧放置管上出现滑落的现象。
19.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
20.1、本实用新型提供一种汽车弹簧加工用防锈喷淋装置，采用伸缩腔可以带动承载板在内置框架内部进行移动，从而便于将弹簧放在弹簧放置管上，这样使得多个弹簧之间存在一定的空间范围，有利于提高防锈液和弹簧接触的面积，进而可以提高弹簧表面除锈的效果，并且设置的加热组件可以提高液体流通管的表面温度，提高防锈液的温度，加快分子的活跃性，从而进一步提高对弹簧除锈的效果。
21.2、本实用新型提供一种汽车弹簧加工用防锈喷淋装置，通过设置的风干组件可以对弹簧在喷淋防锈液之后进行风干处理，避免弹簧表面的滞留有过多的防锈液，并且设置的流出管和液体收集箱的配合，可以对喷淋后多余的防锈液进行收集，有利于资源的再次利用，并且在弹簧放置管上设置的卡环，可以提高弹簧在弹簧放置管上的稳定性。
附图说明
22.图1为本实用新型的结构示意图；
23.图2为本实用新型的喷淋箱结构剖视图；
24.图3为本实用新型的加热组件结构剖视图；
25.图4为本实用新型的承载板结构连接示意图。
26.图中：1、喷淋箱；2、增压供液箱；3、承载板；4、弹簧放置管；5、液体收集箱；6、风干组件；7、液体流通管；8、加热组件；9、电源腔；10、喷淋罩；11、流出管；12、内置框架；13、电加热环；14、卡环；15、伸缩腔。
具体实施方式
27.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
28.实施例1
29.如图1
‑
4所示，本实用新型提供了一种汽车弹簧加工用防锈喷淋装置，包括喷淋箱1、增压供液箱2和液体收集箱5，增压供液箱2的底部与喷淋箱1的顶部螺纹连接，液体收集箱5的顶部与喷淋箱1的底部搭接，喷淋箱1的内壁开设有空腔，且空腔的内壁设置有内置框
架12，内置框架12通过设置的空腔与喷淋箱1嵌固连接，喷淋箱1的内壁顶部固定安装有风干组件6，风干组件6由电机和扇叶组成，并且电机转动的过程中可以带动扇叶转动，从而加快了内置框架12内气体的流动性，喷淋箱1的内壁两侧均卡接有液体流通管7，液体流通管7的外壁套接有加热组件8，内置框架12的内壁底部滑动连接有承载板3，承载板3的左侧固定安装有弹簧放置管4。
30.在本实施例中，优选的，弹簧放置管4的外壁设置有卡环14，卡环14的内侧壁与弹簧放置管4的外壁套接，卡环14使得弹簧放置管4表面具备了凸出的效果，从而可以有效的避免弹簧在弹簧放置管4上出现滑落的现象。
31.实施例2
32.如图1
‑
4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，承载板3的右侧固定安装有伸缩腔15，伸缩腔15的安装端与喷淋箱1的内壁固定连接，内置框架12的底部管道连接有流出管11，流出管11的外壁与液体收集箱5的内壁管道连接，伸缩腔15可以将承载板3在内置框架12内进行推动，从而使得弹簧放置管4露出，便于将弹簧放在弹簧放置管4上，使得多个弹簧之间都具备了一定范围的空间，内置框架12的内壁卡接有喷淋罩10，喷淋罩10的左侧与液体流通管7的右侧管道连接，液体流通管7的外壁与增压供液箱2的内壁管道连接，增压供液箱2内的防锈液体通过液体流通管7流入到喷淋罩10，并且防锈液在增压的状态下，从喷淋罩10内喷出，实现了对弹簧表面除锈的过程，而且多余的防锈液会通过流出管11向液体收集箱5内流动，以便对多出的防锈液进行收集，以便再次利用。
33.实施例3
34.如图1
‑
4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，加热组件8的内侧壁固定安装有电加热环13，电加热环13的一侧与液体流通管7的外壁搭接，电加热环13可以提高液体流通管7的表面部分距离段的温度，从而提高液体流通管7内的防锈液分子活跃性，提高了对弹簧除锈的效果，喷淋箱1的内壁左侧固定安装有电源腔9，电源腔9的输出端与电加热环13的接线端电性连接，电源腔9为电加热环13供电。
35.下面具体说一下该汽车弹簧加工用防锈喷淋装置的工作原理。
36.如图1
‑
4所示，本实用新型首先启动伸缩腔15使得推动承载板3露出喷淋箱1，此时将汽车弹簧放在弹簧放置管4上，并再次利用伸缩腔15使承载板3移动到喷淋箱1内，通过增压供液箱2以及液体流通管7的配合，将增压供液箱2内的防锈液体通过喷淋罩10向弹簧放置管4上喷出，实现了对汽车弹簧除锈的过程，另外，多余的液体会通过流出管11流入到液体收集箱5内，实现了资源的再利用。
37.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。