一种垃圾分类回收运输车的制作方法

1.本实用新型涉及垃圾车，具体是指一种垃圾分类回收运输车。


背景技术：

2.目前，在国内，北京、上海、广州、杭州等大城市均已开始了垃圾分类投放，分类投放的目的是为了便于垃圾的后期回收利用，而分类投放与回收利用之间还有一个中间运输环节，经过实际调研发现，目前的垃圾运输车基本上都是混装车，这将导致前期居民的分类投放工作失去应有的意义；因此目前有一些垃圾车在后车厢上设置若干个垃圾仓，不同的垃圾分类倒在相应的垃圾仓内，再通过垃圾仓进行运输，但是这种垃圾车上的垃圾仓数量多，在将垃圾车内的垃圾进行清除时非常麻烦，直接倒则会导致垃圾都混合在一起，失去分类的意义，一个一个清理，则非常麻烦，劳动需求大且效率低，并且还会有一定的垃圾残留在垃圾仓内难以清除。为此，提出一种垃圾分类回收运输车。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种垃圾分类回收运输车。
4.为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种垃圾分类回收运输车，包括车、设置在车上的后车厢以及设置在后车厢上的若干垃圾仓；其特征是还包括设置在垃圾仓内的排料结构、设置在垃圾仓上的排料门、安装在后车厢上用于控制排料门开关的排料机构、设置在后车厢上用于导料的导向机构以及设置在后车厢上用于控制排料机构和导向机构的控制开关。
5.进一步优选的，所述排料门通过铰链活动安装在垃圾仓上，所述排料机构包含设置在后车厢上的机架以及安装在机架上的若干电推杆，所述电推杆与排料门活动连接。
6.进一步优选的，所述垃圾仓上设有与排料门位置相对应的排料口，排料口处还设有与排料门相适配的配合台，所述配合台上安装有密封垫。
7.进一步优选的，所述排料机构包含设置在垃圾仓内底部且倾斜设置的排料板以及设置在垃圾仓内处于排料板两侧且倾斜设置的排料侧板。
8.进一步优选的，所述导向机构包含滑动安装在后车厢上的导向架、安装在后车厢上用于控制导向架移动的输送机构、安装在导向架上的导向块、活动安装在导向块上的导向板以及安装在导向架上用于驱动导向板的驱动机构。
9.进一步优选的，所述驱动机构包含安装在导向架上的导向电推杆，所述导向电推杆与导向板活动连接；所述垃圾仓上还设有与导向块相适配的导向槽。
10.进一步优选的，所述输送机构包含安装在后车厢上的电机、丝杆座、活动安装在丝杆座上且与电机传动连接的丝杆以及活动安装在丝杆上的螺母座；所述螺母座与导向架固定连接。
11.本实用新型通过排料结构、导向机构、开关机构以及控制开关的设置以及配合使用，工作人员只需按动控制开关即可控制相应的垃圾仓内垃圾排放，对垃圾仓进行单独排
放，明确分类，无需人工清理垃圾，节省劳动力，操作方便且能够满足垃圾分类；
12.通过在垃圾仓内设置排料结构，对垃圾仓内的垃圾起导向作用，同时对垃圾排放起一定的助力作用，同时还能防止垃圾在垃圾仓内积留；
13.通过导向机构的设置，对从垃圾仓内排出的垃圾起导向和顺导作用，从而能够使垃圾排放至相应位置，而不会掉落在地面后还需人工进行清扫。
附图说明
14.附图1是本实用新型的结构示意图；
15.附图2是本实用新型的局部剖面结构示意图；
16.附图3是本实用新型附图2的局部放大结构示意图；
17.附图4是本实用新型中垃圾仓的剖面结构示意图。
18.图例说明：1、车；2、后车厢；3、垃圾仓；31、排料门；32、排料口；33、配合台；34、密封垫；35、导向槽；4、排料结构；41、排料板；42、排料侧板；5、开关机构；51、机架；52、电推杆；6、导向机构；61、导向架；62、输送机构；63、导向块；64、导向板；65、驱动机构；66、导向电推杆；67、电机；68、丝杆座；69、丝杆；610、螺母座；7、控制开关。
具体实施方式
19.下面我们结合附图对本实用新型所述的一种垃圾分类回收运输车做进一步的说明。
20.参阅图1
‑
2中所示，本实施例的一种垃圾分类回收运输车，包括车1、设置在车1上的后车厢2以及设置在后车厢2上的若干垃圾仓3；其特征是还包括设置在垃圾仓3内的排料结构4、设置在垃圾仓3上的排料门31、安装在后车厢2上用于控制排料门31开关的开关机构5、设置在后车厢2上用于导料的导向机构6以及设置在后车厢2上用于控制开关机构5和导向机构6的控制开关7；通过排料结构4、导向机构6、开关机构5以及控制开关7的设置以及配合使用，工作人员只需按动控制开关7即可控制相应的垃圾仓3内垃圾排放，对垃圾仓3进行单独排放，明确分类，无需人工清理垃圾，节省劳动力，操作方便且能够满足垃圾分类；通过在垃圾仓3内设置排料结构4，对垃圾仓3内的垃圾起导向作用，同时对垃圾排放起一定的助力作用，同时还能防止垃圾在垃圾仓3内积留；通过导向机构6的设置，对从垃圾仓3内排出的垃圾起导向和顺导作用，从而能够使垃圾排放至相应位置，而不会掉落在地面后还需人工进行清扫。
21.进一步，参阅图1
‑
3中所示，所述排料门31通过铰链活动安装在垃圾仓3上，所述开关机构5包含设置在后车厢2上的机架51以及安装在机架51上的若干电推杆52，所述电推杆52与排料门31活动连接；通过开关机构5的设置，通过电推杆52驱动排料门31沿着铰链连接点转动，从而打开和关闭排料口32，关闭时通过电推杆52驱动，关闭效果好，不会发生泄漏。
22.进一步，参阅图3中所示，所述垃圾仓3上设有与排料门31位置相对应的排料口32，排料口32处还设有与排料门31相适配的配合台33，所述配合台33上安装有密封垫34；通过配合台33和密封垫34的设置，增加排料门31与排料口32之间连接的密封性，防止泄漏。
23.进一步，参阅图2和图4中所示，所述排料结构4包含设置在垃圾仓3内底部且倾斜设置的排料板41以及设置在垃圾仓3内处于排料板41两侧且倾斜设置的排料侧板42；通过
排料板41和排料侧板42的设置，并且将其倾斜设置，当排料门31打开后，通过垃圾的重力并且配合排料板41和排料侧板42的导向以及倾斜设置的助力，驱使垃圾从排料口32自动排出，并且在两侧设置排料侧板42，避免垃圾残留在垃圾仓3内。
24.进一步，参阅图1
‑
2中所示，所述导向机构6包含滑动安装在后车厢2上的导向架61、安装在后车厢2上用于控制导向架61移动的输送机构62、安装在导向架61上的导向块63、活动安装在导向块63上的导向板64以及安装在导向架61上用于驱动导向板64的驱动机构65；通过将导向机构6滑动安装在后车厢2上，当某一个类别的垃圾需要进行排放时，通过输送机构62驱使导向架61移动至相应位置的垃圾仓3的排料口32前，并通过驱动机构65驱使导向板64抬起，然后打开排料门31，使垃圾从排料口32排出后通过导向板64排至相应的位置，避免排出时垃圾掉落在地面后还需人工进行清扫。
25.进一步，参阅图1
‑
2中所示，所述驱动机构65包含安装在导向架61上的导向电推杆66，所述导向电推杆66与导向板64活动连接；所述垃圾仓3上还设有与导向块63相适配的导向槽35；通过导向电推杆驱动导向板64进行转动，从而带动导向板64改变倾斜角度，从而可以改变垃圾通过导向板64排出时的距离；通过导向槽35的设置，对导向块63起导向作用，同时通过导向块63的设置，一是连接排料口32和导向块63，同时防止垃圾从而导向板64与排料口32之间的空隙掉落至地面上。
26.进一步，参阅图1
‑
2中所示，所述输送机构62包含安装在后车厢2上的电机67、丝杆座68、活动安装在丝杆座68上且与电机67传动连接的丝杆69以及活动安装在丝杆69上的螺母座610；所述螺母座610与导向架61固定连接；通过电机67带动丝杆69转动，丝杆69通过与螺母座610的配合带动导向架61进行移动，从而带动导向板64进行移动至相应的垃圾仓3前，进行导向排料。
27.本实用新型的工作过程：参阅图1
‑
4中所示，当垃圾运回后需要进行排放时，首先将车开至其中一个类别的排放坑前，使相应类别的垃圾仓3与排放坑位置相对应，然后操作人员通过按动控制开关7，控制电机67启动，电机67带动丝杆69转动，丝杆69通过与螺母座610的配合带动导向架61移动至相应类别的垃圾仓3前，然后通过控制开关7控制导向电推杆启动，启动推动导向板64以与导向块63的活动连接点为基点进行转动至一定角度后停止；然后通过控制开关7控制电推杆52启动，电推杆52带动排料门31以与垃圾仓3的活动连接点为基点进行转动，从而打开排料口32，垃圾通过自身重力通过排料口32排出至导向板64，并顺着导向板64排至排放坑内，当该垃圾仓3内的垃圾排放完成后，再次控制电推杆52启动，通过电推杆52驱动排料门31关闭；然后开动车1至另一类别的排放点后在进行以上相同的步骤，直至车上所有垃圾全部排放完成。
28.本实用新型的保护范围不限于以上实施例及其变换。本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换，均属于本实用新型的保护范畴。