一种轮廓爆破孔的校准系统的制作方法

1.本实用新型涉及轮廓孔的校准技术领域，具体为一种轮廓爆破孔的校准系统。


背景技术：

2.爆破技术被广泛应用于交通、矿山、水利水电工程、城市建筑工程等领域，采用的爆破形式多种多样，在爆破开挖施工中，钻孔作业是一道非常重要的工序，钻孔质量的好坏直接影响到爆破控制效果和施工成本，而炮孔深度、倾角和方位角是决定炮孔质量的三个重要参数，特别是在轮廓爆破作业中，轮廓孔钻孔的质量会直接影响到轮廓爆破的效果；在钻孔开孔前需要方便、快捷、准确地对钻孔的方位角进行定位，避免出现较大误差，保证钻孔施工质量。
3.目前，在现场一般采用吊线，使用坡度规、经纬仪等仪器对钻杆方位角进行测量，每次测量完成后，调整钻杆角度需要对钻机整体调整，调整钻机后再对钻杆角度进行测量，这样“一静一动一静”循环往复的测量方式效率低，误差大；或是架设钻孔样架对钻孔的方位角进行确定，但在钻孔现场布置钻孔样架需要钻孔安放，且钻孔安装时容易出现偏斜问题，不仅增加钻孔施工工作量，且无法很好地保证钻孔的准确性。传统的施工方法和现有的新技术均存在操作繁琐，施工效率低，效果不明显等缺点。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种轮廓爆破孔的校准系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮廓爆破孔的校准系统，该校准系统用于校验轮廓孔的开设位置和开设方向，包括：
6.地面校准线，所述地面校准线为直线，并于该直线的预设间距依次划有校验孔，所述校验孔用于校验轮廓孔的相对位置；
7.定位装置，包括：
8.钢管，所述钢管水平放置于距离地面预设高度处；
9.吊杆，所述吊杆拆卸式连接在钢管的一端，并于吊杆的顶部系有吊线，所述吊线的下端系有三角铁锥；
10.其中，所述三角铁锥垂设于校验孔的正上方，并根据该垂设后的吊线确定轮廓孔的开设位置。
11.所述吊杆的顶部弯折设置，并形成有用于连接吊线一端的弯折部。
12.沿所述钢管外侧面的轴向划有尺度标记。
13.所述校验孔沿直线的长度方向等距排列。
14.所述轮廓孔位于垂直于地面校准线所在的校验孔一侧，且一个所述校验孔对应一个所述轮廓孔。
15.所述钢管的一端固设有卡槽，所述吊杆的底部键槽连接在该开槽内。
16.由上述技术方案可知，本实用新型通过采用地面校准线和定位装置实现了对轮廓孔的校准，保证了轮廓孔钻孔方位角的准确，且采用的定位装置结构简单、操作方便以及制作材料可以直接的在现场获得，成本低廉，施工经济性较好，有效的提高了钻孔精度和效率。
附图说明
17.图1为本实用新型定位装置结构示意图；
18.图2为本实用新型校验孔和轮廓孔的位置关系图。
19.图中：1钢管、2支架、3弯折部、4吊杆、5吊线、6三角铁锥、7尺度标记、8卡槽、9轮廓孔、10校验孔。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
21.请参见图1
‑
2，该种轮廓爆破孔的校准系统用于校验轮廓孔9的开设位置和开设方向，并通过地面校准线和定位装置共同实现，进一步的来说，定位装置通过三角铁锥6的重力首先确定了吊线5的垂直位置，并形成一条竖直的基准线，该基准线对齐于校验孔10，而后采用钻杆，使该钻杆平行于基准线并实施对轮廓孔9的钻设，这样一来，由于校验孔10所在的地面校准线为一条直线，便可保证以吊线5为参考基准线的钻杆便能钻设位置和方向均统一的轮廓孔9，具体来说如下：
22.地面校准线，该地面校准线为直线，并于直线的预设间距依次划有校验孔10，校验孔10用于校验轮廓孔9的相对位置；
23.一般来说，轮廓孔9的间距相同，为此，采用的校验孔10可以沿着地面校准线的直线方向等距排列，于实作中，校验孔10可以理解为用于找寻基准线的点，这里可以在地面钻设孔型结构，也可以通过画点的方式标记成点的位置；
24.定位装置，该定位装置包括有钢管1和吊杆4，钢管1水平放置于距离地面预设高度处，一般来说，在位于钢管1的两端底部分别安装有一个支架2，用于支撑钢管1并使得钢管1距离地面具有预设高度，同时，需要保证钢管1的水平放置；所述吊杆4拆卸式的连接在钢管1的一端，并于吊杆4的顶部系有吊线5，该吊线5便是用于钻杆找寻基准的线段参考，在位于吊线5的下端还系有三角铁锥6；
25.一般来说，为了方便拆卸，可以在钢管1的一端设置有卡槽8，该卡槽8具有尺寸大小适配吊杆4直径的内孔，装配时，将吊杆4的底部垂直插设于卡槽8内便可实现便捷的装卸效果；同时，三角铁锥6通过自身重量将吊线5垂直，同样的，也可采用其它具有尖端标记的重物实施对吊线5的垂吊，本实施例不做进一步的限定；
26.在实施过程中，将三角铁锥6垂设于校验孔10的正上方，并根据该垂设后的吊线5确定轮廓孔9的开设位置，下面，将结合具体实例作出解释。
27.所述钢管1为圆柱直管，钢管1的直径采用3
‑
6cm，长度为2
‑
4m，钢管1上每隔20cm作尺度标记7，在整米处作长标记，其余刻度作短标记；钢管1上焊接10cm长，边长15
×
20mm的空心方钢，作为吊杆4的卡槽8，支架2由钢筋搭接制成，并用扣件与钢管1连接，钢筋使用边长16mm方钢或直径16mm钢筋；同时，在吊杆4的底部打磨加工，使之便于插入卡槽8内；采用
的吊杆4上部弯折，并形成弯折部3，用吊线5悬挂三角铁锥6；吊杆4的长度1.2
‑
1.3m；吊线5的长度1.4
‑
1.5m。借住水准尺，通过移动、转动钢管1，保证钢管1水平，并与放样好的校验孔10处于同一竖直平面，吊杆4保持竖直状态。钻孔时，移动吊线5，将三角铁锥6悬停在需要钻设的轮廓孔9对应的校验孔10正上方，钻孔时保证钻杆和吊线5对齐重合，没有偏差即可保证轮廓孔9方位角的准确性。
28.以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。


技术特征：
1.一种轮廓爆破孔的校准系统，该校准系统用于校验轮廓孔的开设位置和开设方向，其特征在于，包括：地面校准线，所述地面校准线为直线，并于该直线的预设间距依次划有校验孔，所述校验孔用于校验轮廓孔的相对位置；定位装置，包括：钢管，所述钢管水平放置于距离地面预设高度处；吊杆，所述吊杆拆卸式连接在钢管的一端，并于吊杆的顶部系有吊线，所述吊线的下端系有三角铁锥；其中，所述三角铁锥垂设于校验孔的正上方，并根据该垂设后的吊线确定轮廓孔的开设位置。2.根据权利要求1所述的一种轮廓爆破孔的校准系统，其特征在于：所述吊杆的顶部弯折设置，并形成有用于连接吊线一端的弯折部。3.根据权利要求1所述的一种轮廓爆破孔的校准系统，其特征在于：沿所述钢管外侧面的轴向划有尺度标记。4.根据权利要求1所述的一种轮廓爆破孔的校准系统，其特征在于：所述校验孔沿直线的长度方向等距排列。5.根据权利要求1或4所述的一种轮廓爆破孔的校准系统，其特征在于：所述轮廓孔位于垂直于地面校准线所在的校验孔一侧，且一个所述校验孔对应一个所述轮廓孔。6.根据权利要求1所述的一种轮廓爆破孔的校准系统，其特征在于：所述钢管的一端固设有卡槽，所述吊杆的底部键槽连接在该卡槽内。

技术总结
本实用新型公开了一种轮廓爆破孔的校准系统，该校准系统用于校验轮廓孔的开设位置和开设方向，包括：地面校准线，所述地面校准线为直线，并于该直线的预设间距依次划有校验孔，所述校验孔用于校验轮廓孔的相对位置；定位装置，包括：钢管，所述钢管水平放置于距离地面预设高度处；吊杆，所述吊杆拆卸式连接在钢管的一端，并于吊杆的顶部系有吊线，所述吊线的下端系有三角铁锥；其中，所述三角铁锥垂设于校验孔的正上方，并根据该垂设后的吊线确定轮廓孔的开设位置。本实用新型通过采用地面校准线和定位装置实现了对轮廓孔的校准，保证了轮廓孔钻孔方位角的准确，且采用的定位装置结构简单、操作方便以及制作材料可以直接的在现场获得。得。得。


技术研发人员：李保文 陈文尹 陈明 关磊 吴子文 王勇 叶志伟 张银银
受保护的技术使用者：中铁四局集团有限公司
技术研发日：2021.06.22
技术公布日：2021/12/17