电池架和包括该电池架的能量存储系统的制作方法

1.本公开涉及电池架以及包括该电池架的能量存储系统。
2.本技术要求2019年9月9日在韩国提交的韩国专利申请10
‑
2019
‑
0111599号的优先权，其公开内容通过引用被并入本文中。


背景技术：

3.二次电池高度适用于各种产品，并表现出优异的电气性能，诸如高能量密度等，因此二次电池不仅普遍地用于便携式装置，而且还用于由电源驱动的电动车辆(ev)或混合动力电动车辆(hev)。由于二次电池能够大大减少化石燃料的使用，并且在能源消耗期间不产生任何副产品，因此作为用于提高环境友好性和能量效率的新能源，二次电池受到关注。
4.目前广泛使用的二次电池包括锂离子电池、锂聚合物电池、镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池等。单元二次电池单体、即单元电池单体的工作电压为大约2.5v到4.5v。因此，如果要求更高的输出电压，则可以将多个电池单体串联连接以构造电池组。另外，根据电池组所要求的充电/放电容量，可以将多个电池单体并联连接以构造电池组。因此，可以根据要求的输出电压或需要的充电/放电容量来不同地设定电池组中所包括的电池单体的数目。
5.同时，当多个电池单体被串联或并联连接以构造电池组时，通常首先构造包括至少一个电池单体的电池模块，然后通过使用至少一个电池模块并添加其它部件来构造电池架。这里，根据各种电压和容量要求，能量存储系统可以被构造成包括至少一个电池架，所述至少一个电池架包括至少一个电池模块。
6.传统的电池架被构造成包括多个电池模块以及用于容纳所述多个电池模块的架壳体。这里，多个电池模块通常被布置成沿着架壳体的上下方向在架壳体的内部竖直地堆叠成行，并且经由汇流条单元彼此电连接，所述汇流条单元连接架壳体内部的电池模块的端子，用于彼此电连接。
7.同时，近来，根据消费者的要求，电池架的容量增加正在加速。因此，当多个电池模块被竖直地堆叠在架壳体中时，作为单排结构的替代，对两排竖直堆叠结构的需求正在增加。
8.然而，在具有两排竖直堆叠结构的多个电池模块的情况下，不容易连接电池模块的端子。传统地，在两排竖直堆叠结构中，为了一个电池模块的端子和另一个电池模块的端子之间的电连接，需要具有非常长的长度且被弯曲多次或对角延伸的汇流条单元。因此，由于该汇流条单元，所以电池模块的总体电连接具有复杂的形状，这在空间利用方面是不利的。另外，汇流条单元导致制造成本的增加，并且增加了总体组装过程时间。
9.因此，需要找到方法来用于提供能够有效地连接电池模块的端子并降低制造成本的电池架以及包括该电池架的能量存储系统。


技术实现要素：

10.技术问题
11.本公开旨在提供能够有效地连接电池模块的端子的电池架以及包括该电池架的能量存储系统。
12.另外，本公开还旨在提供能够降低制造成本并提高组装过程效率的电池架以及包括该电池架的能量存储系统。
13.技术方案
14.在本公开的一个方面，提供了一种电池架，该电池架包括：
15.架壳体，该架壳体具有预定容纳空间；
16.第一电池模块组件，该第一电池模块组件被置放在架壳体的内部，并且该第一电池模块组件包括沿着所述架壳体的上下方向堆叠的多个电池模块；和
17.第二电池模块组件，该第二电池模块组件被置放成以预定距离与第一电池模块组件隔开，并且该第二电池模块组件包括沿着所述架壳体的上下方向堆叠的多个电池模块，
18.其中，在所述架壳体的内部，所述第二电池模块组件的所述多个电池模块被布置成使得基于所述第一电池模块组件的所述多个电池模块的布置，第二电池模块组件的所述多个电池模块的上部和下部被倒置。
19.所述电池架可以进一步包括汇流条单元，该汇流条单元被构造成将所述第一电池模块组件的所述多个电池模块和第二电池模块组件的所述多个电池模块电连接。
20.所述汇流条单元可以被设置成具有直条形状。
21.所述汇流条单元可以包括：多个第一汇流条构件，所述多个第一汇流条构件被构造成将所述第一电池模块组件的所述多个电池模块彼此连接；多个第二汇流条构件，所述多个第二汇流条构件被构造成将所述第二电池模块组件的所述多个电池模块彼此连接；和连接汇流条构件，该连接汇流条构件被构造成将所述第一电池模块组件和第二电池模块组件彼此连接。
22.所述连接汇流条构件可以被构造成将第一电池模块组件的底端处的电池模块和第二电池模块组件的底端处的电池模块彼此连接。
23.所述连接汇流条构件可以被设置成具有直条形状，并且被构造成在所述架壳体的水平方向上将所述第一电池模块组件的底端处的电池模块和所述第二电池模块组件的底端处的电池模块彼此连接。
24.所述多个电池模块中的每一个电池模块可以包括：至少一个电池单体；模块壳体，该模块壳体被构造成容纳所述至少一个电池单体；和正电极端子和负电极端子，该正电极端子和该负电极端子被设置在所述模块壳体的一侧处，并且电连接到所述至少一个电池单体。
25.所述正电极端子和负电极端子可以在所述模块壳体的一端处在上下方向上布置。
26.所述多个电池模块中的每一个电池模块可以包括识别构件，该识别构件被设置到所述模块壳体，并且该识别构件被构造成确定基于所述架壳体的上下方向所述电池模块是被布置在向前方向上还是向后方向上。
27.另外，所述多个电池模块中的每一个电池模块可以包括：至少两个单体组件，所述至少两个单体组件具有多个电池单体；和电池管理系统，该电池管理系统被构造成控制所述多个电池单体的充电和放电。
28.此外，电池架可以包括中央控制单元，该中央控制单元被构造成从被设置到所述
多个电池模块中的每一个电池模块的电池管理系统接收电池模块的状态信息，并且控制所述多个电池模块的充电和放电。
29.而且，电池架可以包括：
30.冷却风扇，该冷却风扇被设置到所述多个电池模块中的每一个电池模块，并且该冷却风扇被构造成将外部空气送入电池模块中；和
31.风扇电力线缆，该风扇电力线缆被构造成供应电力，以操作冷却风扇。
32.此外，所述风扇电力线缆可以包括：
33.电源，该电源被电连接到中央控制单元，以向所述冷却风扇供应电力；和
34.连接器单元，该连接器单元被构造成朝向分别被设置到所述第一电池模块组件和第二电池模块组件的所述多个电池模块在左右方向上分支，并且该连接器单元被连接到所述冷却风扇的外部电力端子。
35.另外，所述风扇电力线缆的连接器单元可以包括：
36.第一连接器部，该第一连接器部被构造成分支到所述第一电池模块组件的所述多个电池模块中的每一个电池模块；和
37.第二连接器部，该第二连接器部被构造成分支到所述第二电池模块组件的所述多个电池模块中的每一个电池模块。
38.此外，所述电池架可以进一步包括通信线缆，该通信线缆被构造成在所述中央控制单元和被设置到所述多个电池模块中的每一个电池模块的电池管理系统之间提供和接收通信信号。
39.而且，所述通信线缆可以包括：
40.连接部，该连接部被构造成沿着所述第一电池模块组件或第二电池模块组件的多个堆叠的电池模块延伸，并且该连接部被连接到被设置到所述多个电池模块中的每一个电池模块的电池管理系统；和
41.延伸部，该延伸部被构造成延伸以将分别被设置到所述第一电池模块组件和第二电池模块组件的电池管理系统彼此连接，
42.其中，所述延伸部可以被构造成从所述第一电池模块组件的底端处的电池模块延伸到第二电池模块组件的底端处的电池模块。
43.此外，本公开还提供了一种能量存储系统，该能量存储系统包括至少一个根据以上实施例的电池架。
44.有利效果
45.根据如上所述的各种实施例，可以提供能够有效地连接电池模块的端子的电池架以及包括该电池架的能量存储系统。
46.另外，根据如上所述的各种实施例，可以提供能够降低制造成本并提高组装过程效率的电池架以及包括该电池架的能量存储系统。
附图说明
47.附图示出本公开的优选实施例，并且与前述公开内容一起用于提供对本公开的技术特征的进一步理解，因此，本公开不被解释为限于附图。
48.图1是用于示出根据本公开实施例的电池架的视图。
49.图2是用于示出被设置到图1的电池架的第一电池模块组件的电池模块的视图。
50.图3是用于示出被设置到图1的电池架的第二电池模块组件的电池模块的视图。
51.图4到图8是用于示出组装图1的电池架的过程的视图。
52.图9和图10是用于示出根据本公开另一实施例的电池架的视图。
53.图11是用于示出根据本公开另一实施例的电池架的前视图。
54.图12是用于示出根据本公开实施例的能量存储系统的视图。
具体实施方式
55.通过参考附图详细描述本公开的实施例，本公开将变得更加显而易见。应当理解，本文中所公开的实施例仅是示意性的，以更好地理解本公开，并且可以以各种方式修改本公开。另外，为了容易理解本公开，附图未按实际比例绘制，而是一些部件的尺寸可能被夸大。
56.图1是用于示出根据本公开的实施例的电池架的视图，图2是用于示出被设置到图1的电池架的第一电池模块组件的电池模块的视图，并且图3是用于示出被设置到图1的电池架的第二电池模块组件的电池模块的视图。
57.参考图1到图3，电池架10可以包括架壳体100、第一电池模块组件200、第二电池模块组件205和汇流条单元300。
58.所述架壳体100被构造成容纳第一电池模块组件200和第二电池模块组件205(稍后说明)，并且可以为此目的而具有预定的容纳空间。
59.所述第一电池模块组件200被置放在所述架壳体100的内部，并且可以包括多个电池模块250。
60.多个电池模块250可以沿着所述架壳体100的上下方向被竖直地堆叠在所述架壳体100的内部。每个电池模块250可以包括电池单体251、模块壳体253、正电极端子255和负电极端子257。
61.所述电池单体251是二次电池，并且可以被设置成袋型二次电池、方型二次电池或圆柱形二次电池。在下文中，在该实施例中，将描述电池单体251是袋型二次电池的情形。
62.可以设置至少一个电池单体251或多个电池单体251。在下文中，在该实施例中，将描述电池单体251被设置成多个的情形。
63.所述模块壳体253可以容纳至少一个电池单体251或多个电池单体251。为此，在所述模块壳体253中可以设置用于容纳电池单体251的容纳空间。
64.正电极端子255被电连接到至少一个电池单体251或多个电池单体251，并且可以被设置在所述模块壳体253的一侧处。具体地，所述正电极端子255可以被置放在所述模块壳体253的一端的前方。
65.负电极端子257被电连接到至少一个电池单体251或多个电池单体251，并且可以被设置在所述模块壳体253的一侧处。具体地，所述负电极端子257可以被置放在所述模块壳体253的一端的前方，并且可以在所述模块壳体253的一端处相对于所述正电极端子255在上下方向上布置。
66.在该实施例中，在所述第一电池模块组件200的每个电池模块250中，在所述架壳体100的上下方向上，所述正电极端子255可以被置放在负电极端子257的上方。
67.第二电池模块组件205可以被置放成在水平方向上以预定距离与第一电池模块组件200间隔开。所述第二电池模块组件205可以包括沿着所述架壳体100的上下方向竖直地堆叠的多个电池模块250。
68.所述第二电池模块组件205和第一电池模块组件200可以在所述架壳体100的内部形成两排竖直堆叠的结构。因此，根据该实施例的电池架10可以实现具有更高能量密度的大容量电池架10。
69.所述第二电池模块组件205的多个电池模块250也可以包括电池单体251、模块壳体253、正电极端子255和负电极端子257。
70.在所述架壳体100中，所述第二电池模块组件205的多个电池模块250被布置成使得其上部和下部基于所述第一电池模块组件200的多个电池模块250的布置而倒置。
71.因此，在所述第二电池模块组件205的多个电池模块250中，在所述架壳体100的上下方向上，所述正电极端子255可以被置放在负电极端子257的下方。相反，在所述第一电池模块组件200的多个电池模块250中，在所述架壳体100的上下方向上，所述正电极端子255可以被置放在所述负电极端子257的上方。
72.即，所述第一电池模块组件200的多个电池模块250可以基于所述架壳体100的上下方向被布置在向前方向上，所述第二电池模块组件205的多个电池模块250可以基于所述架壳体100的上下方向被布置在向后方向上。这里，“向前方向”可以是指基于架壳体100的上下方向、所述正电极端子255被置放在负电极端子257上方的方向，并且“向后方向”可以是指基于架壳体100的上下方向、所述正电极端子255被置放在负电极端子257下方的方向。
73.根据该布置，被置放在所述第一电池模块组件200右侧的第二电池模块组件205的多个电池模块250的正电极端子255和负电极端子257可以被置放在所述模块壳体253的左端的前方，所述第一电池模块组件200的多个电池模块250的正电极端子255和负电极端子257可以被置放在模块壳体253的右端的前方，使得所述第二电池模块组件205的多个电池模块250的正电极端子255和负电极端子257以及所述第一电池模块组件200的多个电池模块250的正电极端子255和负电极端子257彼此更靠近地放置。
74.汇流条单元300可以将所述第一电池模块组件200的多个电池模块250和所述第二电池模块组件205的多个电池模块250电连接。
75.所述汇流条单元300可以包括第一汇流条构件310、第二汇流条构件330和连接汇流条构件350。
76.所述第一汇流条构件310被设置成具有在一个方向上伸长的直条形状，并且可以被设置成多个。多个第一汇流条构件310可以将第一电池模块组件200的多个电池模块250彼此连接。
77.所述第二汇流条构件330被设置成具有在一个方向上伸长的直条形状，并且可以如第一汇流条构件310那样被设置成多个。多个第二汇流条构件330可以将第二电池模块组件205的多个电池模块250彼此连接。
78.所述连接汇流条构件350可以如第一汇流条构件310和第二汇流条构件330那样被设置成具有在一个方向上伸长的直条形状。即，在该实施例中，所述第一汇流条构件310、第二汇流条构件330和连接汇流条构件350均可以被设置成直条形状。终究，在该实施例中，所述汇流条单元300可以被设置成具有相同的直条形状。换言之，汇流条单元可以具有简单的
形状，而不是复杂的弯曲形状。
79.所述连接汇流条构件350可以将所述第一电池模块组件200和第二电池模块组件205彼此连接。具体地，所述连接汇流条构件350可以将所述第一电池模块组件200的底端处的电池模块250和第二电池模块组件205的底端处的电池模块250彼此连接。更具体地，所述连接汇流条构件350可以在所述架壳体100的水平方向上将所述第一电池模块组件200的底端处的电池模块250的负电极端子257和所述第二电池模块组件200的底端处的电池模块250的正电极端子255彼此连接。
80.此时，所述第一电池模块组件200的电池模块250的正电极端子255和负电极端子257形成在第一电池模块组件200的电池模块250的右端的前方，所述第二电池模块组件200的的电池模块250的负电极端子257和正电极端子255形成在第二电池模块组件205的电池模块250的左端的前方。因此，所述第一电池模块组件200的电池模块250的负电极端子257可以被定位成靠近所述第二电池模块组件205的电池模块250的正电极端子255。
81.因此，根据本公开的该构造，由于所述第二电池模块组件的多个电池模块被布置在架壳体的内部，使得它们的上部和下部基于第一电池模块组件的多个电池模块的布置而倒置，所以可以使得用于将第一电池模块组件200和第二电池模块组件205彼此连接的连接汇流条构件350的长度最小化。
82.即，在现有技术中，如果在架壳体的内部被布置在左右方向上的第一电池模块组件和第二电池模块组件以相同的模式被布置，则它们的电极端子被形成在电池模块的一侧处，因此彼此远离，使得传统的连接汇流条构件需要被形成为与电池模块的左右长度一样长。而且，具有伸长结构的连接汇流条构件不仅增加了材料成本，而且在安装之后阻挡了电池模块的前部，这使得使用电池模块的工人不适。因此，本公开的电池架可以大大地减小连接汇流条构件的长度，从而降低电池架的制造成本，并且大大地增加使用的方便性。
83.在下文中，将更详细地描述根据该实施例的电池架10的组装过程。
84.图4到图8是用于示出组装图1的电池架的过程的视图。
85.参考图4，在所述电池架10的组装过程中，制造商等可以将第一电池模块组件200的电池模块250竖直地堆叠在架壳体100中。这里，所述第一电池模块组件200的电池模块250可以基于所述架壳体100的上下方向被布置在向前方向上。
86.参考图5和图6，制造商等可以将所述第二电池模块组件205的电池模块250竖直地堆叠在架壳体100中。这里，在堆叠所述第二电池模块组件205的电池模块250之前，制造商等可以首先将所述电池模块250倒置为向后方向。即，制造商等可以将所述第二电池模块组件205的电池模块250布置在向后方向上，然后将所述电池模块250竖直地堆叠在架壳体100的内部。
87.随着所述第二电池模块组件205的竖直堆叠，所述第一电池模块组件200和第二电池模块组件205可以在架壳体100的内部被布置成两排竖直堆叠结构。
88.参考图7和图8，如果所述第一电池模块组件200和第二电池模块组件205被完全地堆叠，则制造商等可以借助于所述汇流条单元300将第一电池模块组件200和第二电池模块组件205电连接。
89.具体地，所述第一电池模块组件200的竖直堆叠的电池模块250可以通过多个第一汇流条构件310彼此电连接，并且所述第二电池模块组件205的竖直堆叠的电池模块250可
以通过多个第二汇流条构件330彼此电连接。
90.另外，通过所述连接汇流条构件350，所述第一电池模块组件200和第二电池模块组件205可以彼此连接。具体地，所述连接汇流条构件350可以在所述架壳体100的水平方向上将所述第一电池模块组件200的底端处的电池模块250的负电极端子257和第二电池模块组件205的底端处的电池模块250的正电极端子255彼此连接。
91.在该实施例中，由于所述第一电池模块组件200的电池模块250和第二电池模块组件205的电池模块250被布置在相反的方向上，因此所述第一电池模块组件200的底端处的电池模块250的负电极端子257和所述第二电池模块组件205的底端处的电池模块250的正电极端子255可以被置放成以最短的距离面向彼此。
92.因此，在该实施例中，如所述第一汇流条构件310和第二汇流条构件330那样，所述连接汇流条构件350可以具有预定的直条形状。通过所述连接汇流条构件350，所述第一电池模块组件200和第二电池模块组件205可以被更方便地连接。
93.即，在该实施例中，当实现所述第一电池模块组件200和第二电池模块组件205的两排竖直堆叠结构时，由于所述第一电池模块组件200的电池模块250和第二电池模块组件205的电池模块250被布置成使得它们的上部和下部倒置，所以用于电连接的端子255、257之间的距离可以被实现为最短。因此，能够简化连接所述端子的汇流条单元300的结构和连接形式。即，可以通过具有简单的直条形状的连接汇流条构件350方便地连接端子，而无需如在现有技术那样以太长的长度对角地延伸连接汇流条构件350或具有多级弯曲结构。
94.因此，在该实施例中，当实现所述第一电池模块组件200和第二电池模块组件205的两排竖直堆叠结构时，可以显著地增加电池模块250的端子连接效率，即，布设效率。
95.因此，在该实施例中，可以显著地简化所述电池模块250的总体电连接形式，并且可以提高架壳体100内部的空间利用率。
96.另外，在该实施例中，也可以一致地简化和统一汇流条单元300的形状，因此能够降低汇流条单元300的制造成本，并显著地缩短用于汇流条单元300的组装过程时间。
97.图9和图10是用于示出根据本公开另一实施例的电池架的视图。
98.由于根据该实施例的电池架20与先前实施例的电池架10类似，因此在下文中，将不再描述与先前实施例大致相同或类似的特征，而将详细描述与先前实施例不同的特征。
99.参考图9和图10，电池架20可以包括架壳体100、第一电池模块组件207、第二电池模块组件208和汇流条单元300。
100.架壳体100与先前实施例大致相同或类似，因此将不再描述。
101.所述第一电池模块组件207和第二电池模块组件208中的每一个可以包括多个电池模块252。
102.多个电池模块252中的每一个电池模块可以包括电池单体251、模块壳体253、正电极端子255、负电极端子257和识别构件259。
103.所述电池单体251、模块壳体253、正电极端子255和负电极端子257与先前实施例大致相同或类似，因此将不再描述。
104.所述识别构件259被设置到模块壳体253，并且允许确定基于所述架壳体100的上下方向、电池模块252的布置状态是向前方向还是向后方向。
105.具体地，所述识别构件259被设置在所述模块壳体253的前部中心处，并且可以被
设置成近似三角形形状。所述识别构件259可以在向前方向上被布置成等边三角形形状，并且在向后方向上被布置成倒三角形形状。
106.因此，所述识别构件259可以以等边三角形形状被置放在所述第一电池模块组件207的多个电池模块252中，并且所述识别构件259可以以倒三角形形状被置放在所述第二电池模块组件208的多个电池模块252中。
107.因此，制造商等可以通过辨认所述识别构件259来更方便地区分电池模块252的布置状态是向前方向还是向后方向，因此能够有效地防止在通过汇流条单元300的电连接期间发生错误组装的风险(稍后说明)。
108.所述汇流条单元300可以包括第一汇流条构件310、第二汇流条构件330和连接汇流条构件350。
109.所述第一汇流条构件310、第二汇流条构件330和连接汇流条构件350与先前实施例大致相同或类似，因此将不再描述。
110.如上所述，在根据该实施例的电池架20中，在用于电池架10的组装过程期间，可以借助于识别构件259显著地降低由不正确的组装引起的组装失败的风险。
111.图11是用于示出根据本公开另一实施例的电池架的前视图。
112.参考图11，在根据另一实施例的电池架10a中，与图7所示的电池架10相比，设置在第一电池模块组件203和第二电池模块组件204中的每一个电池模块组件中的电池模块250的正电极端子255和负电极端子257被布置在不同的位置处。
113.具体地，在被设置到所述第一电池模块组件203的多个电池模块250a中，正电极端子255和负电极端子257可以基于模块的中心被向左偏置。另外，在被设置到所述第二电池模块组件204的多个电池模块250b中，正电极端子255和负电极端子257可以基于模块的中心被向右偏置。
114.另外，除了多个电池模块250b被布置成在上下方向上倒置之外，被设置到第二电池模块组件204的多个电池模块250b可以具有与被设置到第一电池模块组件203的多个电池模块250a相同的构造。换言之，基于第一电池模块组件203和第二电池模块组件204之间的中心，被设置到第二电池模块组件204的多个电池模块250b所包括的部件和被设置到第一电池模块组件203的多个电池模块250a所包括的部件在左右方向上被对称地布置。
115.此外，所述第一电池模块组件203可以包括多个第一汇流条构件310，所述多个第一汇流条构件310沿着多个电池模块250a的堆叠方向在上下方向上伸长。即，第一汇流条构件310可以被构造成将一个电池模块250a的负电极端子257连接到另一个电池模块250a的正电极端子255。
116.所述第二电池模块组件204可以包括多个第二汇流条构件330，所述多个第二汇流条构件330沿着多个电池模块250b的堆叠方向在上下方向上伸长。即，所述第二汇流条构件330可以被构造成将一个电池模块250b的正电极端子255连接到另一个电池模块250b的负电极端子257。
117.所述电池架10a可以包括连接汇流条构件350，该连接汇流条构件350被构造成将所述第二电池模块组件204的电池模块250b的正电极端子255和第一电池模块组件203的电池模块250a的负电极端子257连接。
118.同时，再次参考图11，多个电池模块250中的每一个可以包括至少两个单体组件
(未示出)以及电池管理系统260。
119.所述单体组件可以包括多个电池单体。这里，上文描述了单体组件，因此不再详细描述。
120.所述电池管理系统260可以被构造成控制多个电池单体的充电和放电。电池管理系统260可以包括电子部件(未示出)。例如，所述电子部件可以是继电器、电流传感器、温度传感器、保险丝等。这些电子部件可以是用于管理电池单体的充电和放电并确保安全性的部件。
121.另外，所述电池架10a可以进一步包括中央控制单元400。具体地，所述中央控制单元400可以被构造成从被设置到多个电池模块250中的每一个电池模块的电池管理系统260接收电池模块250的状态信息，并且控制多个电池模块250的充电和放电。例如，中央控制单元400可以包括用于发送和接收通信信号的通信部(未示出)、用于分析通信信号的分析部(未示出)、用于向外部装置或内部件供应电力的供应部410以及用于存储通信信号的分析内容的存储部(未示出)。
122.而且，所述电池架10a可以进一步包括冷却风扇270和风扇电力线缆275。
123.所述冷却风扇270可以被设置到电池模块250a、250b中的每一个。所述冷却风扇270可以被构造成将外部空气送入电池模块250中。这里，所述冷却风扇270可以是通常应用于电池模块的已知的冷却风扇270。所述即，冷却风扇270可以包括电动机和吹风机。
124.另外，所述风扇电力线缆275可以包括被构造成供应电力以操作冷却风扇270的电线(其中嵌入金属线)以及覆盖该电线的电绝缘管。
125.此外，所述风扇电力线缆275可以包括电源276和连接器单元278。
126.具体地，所述电源276可以被电连接到中央控制单元400的供应部410，以向冷却风扇270供应电力。例如，如图11所示，所述风扇电力线缆275可以具有被设置在其远端处并且被电连接到中央控制单元400的供应部410的电源276。
127.所述连接器单元278可以被连接到冷却风扇270的外部电力端子，该冷却风扇270被设置到第一电池模块组件203和第二电池模块组件204中的每一个电池模块组件。例如，所述连接器单元278可以被构造成朝向被设置到第一电池模块组件203和第二电池模块组件204中的每一个电池模块组件的多个电池模块250在左右方向上分支。另外，所述连接器单元278可以被构造成在第一电池模块组件203和第二电池模块组件204之间在上下方向上延伸。
128.另外，所述风扇电力线缆275的连接器单元278可以包括第一连接器部278a和第二连接器部278b。
129.所述第一连接器部278a可以具有分支到第一电池模块组件203的多个电池模块250中的每一个电池模块的结构。
130.所述第二连接器部278b可以具有在上下方向上与第一连接器部278a间隔开并且分支到第二电池模块组件204的多个电池模块250中的每一个电池模块的结构。
131.因此，根据本公开的该构造，由于所述风扇电力线缆275包括电连接到中央控制单元400以向冷却风扇270供应电力的电源276以及朝向被设置到第一电池模块组件203和第二电池模块组件204中的每一个电池模块组件的多个电池模块250在左右方向上分支且连接到冷却风扇270的外部电力端子的连接器单元278，所以被设置到第一电池模块组件203
和第二电池模块组件204中的每一个电池模块组件的冷却风扇270可以借助于如上构造的风扇电力线缆275被更容易地连接到中央控制单元400。
132.即，在该实施例中，当实现所述第一电池模块组件203和第二电池模块组件204的两排竖直堆叠结构时，所述第一电池模块组件203的电池模块250a和第二电池模块组件204的电池模块250b被布置成使得它们的构造在左右方向上相反地置放，因此可以以最短的距离实现用于电连接所设置的冷却风扇270的风扇电力线缆275的连接距离。
133.因此，通过简化所述风扇电力线缆275的连接结构，能够减少部件的制造成本和安装时间。换言之，本公开可以消除现有技术的不可避免的缺点，在现有技术中，分别使用两根风扇电力线缆用于竖直地堆叠成两排的电池模块组件，因为该距离太长以至不能以并联连接方式来连接风扇电力线缆以向竖直地堆叠成两排的电池模块组件的冷却风扇供应电力。
134.同时，再次参考图11，所述电池架10a可以进一步包括通信线缆280。所述通信线缆280可以被构造成在中央控制单元400和被设置到多个电池模块250中的每一个电池模块的电池管理系统260之间传输和接收通信信号。例如，所述通信线缆280可以被构造成传输诸如电池模块250的温度、电流和电压的信息。
135.所述通信线缆280可以使用通常应用于电池架的已知的通信线缆。因此，这里将不详细描述通信线缆280。
136.所述通信线缆280可以包括连接部282和延伸部284。
137.所述连接部282可以沿着第一电池模块组件203或第二电池模块组件204的多个堆叠的电池模块250延伸。所述连接部282可以连接到被设置到多个电池模块250中的每一个电池模块的电池管理系统260。
138.所述延伸部284可以延伸以将被设置到所述第一电池模块组件203和第二电池模块组件204的电池管理系统260彼此连接。
139.例如，所述延伸部284可以具有从第一电池模块组件203的底端处的电池模块250a延伸到第二电池模块组件204的底端处的电池模块250b的结构。
140.因此，根据本公开的该构造，由于所述通信线缆280的延伸部284延伸以从第一电池模块组件203的底端处的电池模块250a连接到第二电池模块组件204的底端处的电池模块250b，所以能够通过如上构造的通信线缆280更方便地将所述中央控制单元400连接到被设置到第一电池模块组件203和第二电池模块组件204中的每一个电池模块组件的电池管理系统260。
141.即，在该实施例中，当实现所述第一电池模块组件203和第二电池模块组件204的两排竖直堆叠结构时，所述第一电池模块组件203的电池模块250a和第二电池模块组件204的电池模块250b被布置成使得它们的构造在左右方向上相反地置放，因此可以以最短的距离实现用于在中央控制单元400和电池管理系统260之间的进行通信的通信线缆280的连接距离。
142.因此，通过简化通信线缆280的连接结构，能够减少部件的制造成本和安装时间。即，在现有技术中，为了连接被竖直地堆叠成两排的电池模块组件的通信线缆，不可避免地将置放在右侧处的电池模块组件的底端处的电池模块连接到置放在左侧处的电池模块组件的顶部处的电池模块。因此，通信线缆的长度大大地增加，这增加了材料成本，并且在安
装了电池架之后给用户带来不便。
143.因此，本公开通过使通信线缆280的连接长度最小化来有效地解决了现有技术的问题。
144.图12是用于示出根据本公开实施例的能量存储系统的视图。
145.参考图12，所述能量存储系统1是一种能量源，并且可以用于家庭或工业用途。所述能量存储系统1可以包括至少一个先前实施例的电池架10、20或者多个该实施例中的电池架10、20以及用于容纳多个电池架10、20的架容器50。
146.由于根据该实施例的能量存储系统1包括先前实施例的电池架10、20，因此能够提供包括先前实施例的电池架10、20的所有优点的能量存储系统1。
147.此外，除了能量存储系统1之外，先前实施例的电池架10、20还可以被设置到车辆(诸如电动车辆)或者其它设施，诸如以二次电池为能量源的其它装置或器具。
148.根据如上所述的各种实施例，能够提供一种能够有效地连接电池模块250、252的端子的电池架10、20以及一种包括该电池架10、20的能量存储系统1。
149.另外，根据如上所述的各种实施例，能够提供一种能够降低制造成本并提高组装过程效率的电池架10、20以及一种包括该电池架10、20的能量存储系统1。
150.同时，即使在说明书中使用了诸如向上、向下、向左、向右、向前和向后方向的指示方向的术语，但对于本领域的技术人员显而易见的是，这些术语仅代表相对位置以方便说明，并且可以基于观察者或物体的位置而改变。
151.已经详细描述了本公开。然而，应该理解，详细描述和具体示例虽然指示了本公开的优选实施例，但是仅以示意的方式给出，因为从该详细描述，在本公开的范围内的各种改变和修改对于本领域技术人员而言将变得显而易见。
152.附图标记
153.1：能量存储系统10：电池架
154.20：电池架50：架容器
155.100：架壳体
156.200、203、207：第一电池模块组件
157.204、205、208：第二电池模块组件
158.250、252：电池模块251：电池单体
159.253：模块壳体255：正电极端子
160.257：负电极端子259：识别构件
161.300：汇流条单元310：第一汇流条构件
162.330：第二汇流条构件350：连接汇流条构件
163.260：电池管理系统400：中央控制单元
164.270：冷却风扇
165.275：风扇电力线缆276、278：电源、连接器单元
166.280：通信线缆282、284：连接部、延伸部
167.工业适用性
168.本公开涉及一种电池架。另外，本公开可以在与包括电池架的大
169.规模能量存储系统有关的工业中使用。