水泥条板运输车的制作方法

技术特征：
1.水泥条板运输车，其特征在于，包括：车体，顶部具有用于供水泥条板底端放置的容置槽；所述车体的底部设有行走组件，以带动所述车体行走；所述车体移动的前后方向为第一方向，与所述第一方向垂直的水平方向为第二方向；所述容置槽的长度方向沿着所述第一方向设置；固定柱，具有固定柱第一端及与所述固定柱第一端相对的固定柱第二端，所述固定柱第一端固设在所述车体上，且沿着所述第二方向位于所述容置槽的外侧，所述固定柱第二端沿着竖直方向向上伸出；夹持组件，沿着竖直方向滑动设置在所述固定柱上，用于沿着所述第二方向对放置在所述容置槽内的水泥条板顶端进行夹紧；以及推杆，具有推杆第一端及与所述推杆第一端相对的推杆第二端，所述推杆第一端固设在所述固定柱上，所述推杆第二端沿着所述第一方向伸出，用于供工作人员手持，以推动所述车体沿着所述第一方向移动。2.如权利要求1所述的水泥条板运输车，其特征在于，所述车体包括底板以及立板；所述底板沿着水平方向设置；所述立板设有两个，两个所述立板沿着所述第二方向分别设置在所述底板的两端，每个所述立板均沿着竖直方向设置，且所述立板的底端与所述底板一体连接；两个所述立板与所述底板共同围合形成所述容置槽。3.如权利要求2所述的水泥条板运输车，其特征在于，所述行走组件包括转轴及车轮；所述转轴转动设置在所述底板的下方，且轴线沿着所述第二方向设置；所述车轮设有两个，两个所述车轮沿着所述第二方向分别位于两个所述立板的外侧，且分别与所述转轴的两端相连接；其中，所述底板的底端设有供所述转轴转动连接的轴座。4.如权利要求2所述的水泥条板运输车，其特征在于，所述固定柱固设在其中一个所述立板上，且所述固定柱第一端与对应的所述立板的连接位置沿着所述第一方向位于对应的所述立板的中间。5.如权利要求4所述的水泥条板运输车，其特征在于，所述夹持组件包括：滑架，滑动设置在所述固定柱上，且位于所述推杆的上方；所述滑架上设有沿着所述第二方向设置的滑腔；所述滑架的一端设有供所述固定柱穿过的滑孔；夹板，具有滑块部及夹持部；所述滑块部滑动设置在所述滑腔中，所述夹持部位于所述滑架下方，且与所述滑块固定连接；所述夹持部沿着竖直方向设置，用于与所述固定柱沿着所述第二方向共同对放置在所述容置槽内的水泥条板顶端进行夹紧；螺杆，转动设置在所述滑架上，且位于所述滑腔中，所述螺杆沿着所述第二方向设置，且与设置在所述滑块部上的螺母部螺旋配合连接，用于转动以带动所述滑块部滑动；以及手操摇把，与所述螺杆的一端相连接，用于转动所述螺杆。6.如权利要求5所述的水泥条板运输车，其特征在于，所述固定柱为圆柱体，所述固定柱的外周面与对应的所述立板的内侧面相切设置。7.如权利要求2所述的水泥条板运输车，其特征在于，所述推杆与所述立板沿着竖直方向间隔设置；所述水泥条板运输车还包括支撑杆，所述支撑杆设有两个，两个所述支撑杆均位于所述推杆与所述立板之间，且沿着所述第一方向分别位于所述固定柱的两侧；每个所述支撑
杆均斜向设置，一端与所述立板对应的端部相连接，另一端与所述固定柱相连接。

技术总结
本实用新型提供了一种水泥条板运输车，属于建筑施工辅助工具技术领域，包括车体、固定柱、夹持组件以及推杆。其中，车体顶部具有用于供水泥条板底端放置的容置槽；车体的底部设有行走组件，以带动车体行走。固定柱第一端固设在车体上，固定柱第二端沿着竖直方向向上伸出。夹持组件沿着竖直方向滑动设置在固定柱上，用于沿着第二方向对放置在容置槽内的水泥条板顶端进行夹紧。推杆用于供工作人员手持，以推动车体沿着第一方向移动。本实用新型提供的水泥条板运输车能够适应不同大小的水泥条板，并且能够对放置在容置槽内的水泥条板顶端进行夹紧，节省人力，结构简单，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：韩坤 梁存才 马骏 万明 耿楠
受保护的技术使用者：中建七局第一建筑有限公司
技术研发日：2021.05.20
技术公布日：2021/12/17