一种双轨双滑道阻车器的制作方法

技术特征：
1.一种双轨双滑道阻车器，包括两条铁轨，其特征在于：包括阻车器滑道、阻车器滑块、连接机构、支撑机构、防解体机构和防脱轨机构，两条铁轨分别通过支撑机构固定支撑，两条铁轨的两侧均固定设置有阻车器滑道，两块阻车器滑块分别通过两条铁轨与两组阻车器滑道内侧滑动连接，两个阻车器滑块的内侧通过设置连接机构固定连接，防脱轨机构的两端分别与阻车器滑道外侧滑道连接以及与阻车器滑块外侧固定连接，防解体机构的两端分别与阻车器滑块的内侧和连接机构的底部固定连接。2.按照权利要求1所述的一种双轨双滑道阻车器，其特征在于：所述连接机构包括一根连杆，连杆的两端分别与所述两个阻车器滑块的内侧固定连接，连杆均与两个组成器滑块垂直。3.按照权利要求2所述的一种双轨双滑道阻车器，其特征在于：所述连杆为不锈钢连杆，不锈钢连杆的直径为60mm。4.按照权利要求1所述的一种双轨双滑道阻车器，其特征在于：所述支撑机构为四块角钢基座，铁轨的顶面和底面均通过角钢基座固定，四块角钢基座远离铁轨的一面分别固定，四块角钢基座靠近滑块的底面均挖设有预留孔，所述两个阻车器滑道的外侧均设置有钢丝绳通过预留孔固定。5.按照权利要求1所述的一种双轨双滑道阻车器，其特征在于：所述阻车器滑道包括外侧的钢丝绳滑道和内侧的滑块滑道，所述防脱轨机构的一端与对应的钢丝绳滑道滑动连接，防脱轨机构的另一端与所述对应的阻车器滑块的外侧连接；所述两个阻车器滑块分别与滑块滑道滑动连接。6.按照权利要求1所述的一种双轨双滑道阻车器，其特征在于：所述防解体机构包括两根保险链，两根保险链的两端均分别与所述对应的阻车器滑块的内侧以及所述对应的连接机构的底部表面固定连接。7.按照权利要求6所述的一种双轨双滑道阻车器，其特征在于：所述保险链的为保险铁链，保险铁链的直径为50mm，且每根保险铁链均设置有两节，两节之间可拆卸套接。8.按照权利要求1所述的一种双轨双滑道阻车器，其特征在于：所述防脱轨机构包括两根圆环铁链，两根圆环铁链的两端分别与所述对应的阻车器滑块外侧固定连接以及与所述对应的阻车器滑道外侧滑动连接。9.按照权利要求8所述的一种双轨双滑道阻车器，其特征在于：所述两根圆环铁链的直径为80mm，且每根圆环铁链均设置有三节，中间一节与其他两节可拆卸套接。

技术总结
本发明公开了一种双轨双滑道阻车器，包括两条铁轨、阻车器滑道、阻车器滑块、连接机构、支撑机构、防解体机构和防脱轨机构，两条铁轨分别通过支撑机构固定支撑，两条铁轨的两侧均固定设置有阻车器滑道，两块阻车器滑块分别通过两条铁轨与两组阻车器滑道内侧滑动连接，两个阻车器滑块的内侧通过设置连接机构固定连接，防脱轨机构的两端分别与阻车器滑道外侧滑道连接以及与阻车器滑块外侧固定连接，防解体机构的两端分别与阻车器滑块的内侧和连接机构的底部固定连接，此方案解决了重大安全隐患，减少了故障率，减少了检修维护的工作量，提高了工作效率，此阻车器有效的保障了轨道运输系统及车辆车皮安全运行，极大幅度的增加了经济效益。济效益。济效益。


技术研发人员：杨庆 葛峰 刘云海 张安逸 薛二唱 王彦玉 李亚军
受保护的技术使用者：临涣焦化股份有限公司
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2021/12/16