一种市电油机双电源智能转换配电箱的制作方法

1.本实用新型涉及配电箱技术领域，具体而言，涉及一种市电油机双电源智能转换配电箱。


背景技术：

2.随着移动基站建设的进一步加快，将有越来越多的设备工作在机房外，供电将是影响这些设备能否稳定可靠运行的一个重要因素。另外据统计，供电设施投资占整个基站投资的10％
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20％，移动基站建成后，对供电设施的维护费用占全部维护费用的比例比这个数字还高，可见，移动基站设备供电技术的发展将直接影响整个基站的建设和运行维护成本。
3.目前，高山上或偏远地区建设的移动基站，当市电停电后，需要将油机抬至山顶为移动基站发配电，劳动强度大，危险性高，也使供电的可靠性降低，其他一部分移动基站配备有专门的发配电设备或采用蓄电池供电，这样增加了建造成本，也存在设备被盗的风险，故设计一种智能切换的配电箱已迫在眉睫。


技术实现要素：

4.为了弥补以上不足，本实用新型提供一种市电油机双电源智能转换配电箱，安装于汽车方便到达的电线杆等柱体上，当市电停电时，工作人员只需将装载发电机的汽车开至移动基站双电源智能转换配电箱旁，将油机插头插入智能转换配电箱内的油机输电插座，断开市电断路器，合上油机断路器，开启油机，即可对移动基站进行远程发电，无需耗费人力将油机抬至山顶上的移动基站内发配电。
5.本实用新型是这样实现的：
6.一种市电油机双电源智能转换配电箱，包括箱体和安装架。
7.所述箱体呈矩形中空结构，所述箱体的前侧通过铰链铰接有箱门，所述箱门的一侧设置有锁扣，所述箱体的顶部设置有顶盖，所述顶盖呈锥形结构，所述顶盖的下表面边缘尺寸大于所述箱体的上表面边缘尺寸，所述箱体的内部设置有安装板，所述安装板的前侧下部设置有接线端子排，所述安装板的前侧上部设置有油机输电插座，所述油机输电插座的一侧设置有保护盖板，所述保护盖板为中空结构，所述保护盖板的内部设置有两组三相转换空开，所述三相转换空开之间设置有互锁开关，所述保护盖板的外侧设置有运行指示灯，所述保护盖板的前侧开设有通孔，所述箱体的底部开设有至少一个穿线口。
8.所述安装架设置有两组，且分别设置于所述箱体的背部上下两端，所述安装架包括连接件，所述连接件呈“l”形结构，所述连接件的一端与所述箱体的背板固定连接，所述连接件的一侧设置有第一抱箍，所述第一抱箍呈半圆弧形，所述第一抱箍的一侧设置有第二抱箍，所述第一抱箍与所述第二抱箍的形状结构相同。
9.在本实用新型的一种实施例中，所述接线端子排包括市电进线端口、输出端口和连接端口，所述连接端口通过连接电线与所述三相转换空开连接。
10.在本实用新型的一种实施例中，所述三相转换空开分别为市电供电空开和油机供电空开，所述三相转换空开的一侧设置有拨动手柄，所述拨动手柄贯穿所述通孔后延伸至所述保护盖板的外侧。
11.在本实用新型的一种实施例中，所述互锁开关的一侧设置有限位挡杆，所述位挡杆贯穿所述通孔后延伸至所述保护盖板的外侧，所述限位挡杆设置有两组，且分别向所述互锁开关的左右两侧延伸，所述限位挡杆分别与所述拨动手柄的一侧相抵接，并限制只有一组所述三相转换空开为通电状态。
12.在本实用新型的一种实施例中，所述运行指示灯设置有三组，分别为市电通电指示灯、油机通电指示灯和故障指示灯。
13.在本实用新型的一种实施例中，所述油机输电插座的输出端与油机供电空开的输入端电性连接，所述油机输电插座的端口处设置有防水翻盖，所述防水翻盖与所述油机输电插座通过铰链铰接。
14.在本实用新型的一种实施例中，所述连接件的底部设置有支撑片，所述支撑片与所述连接件一体成型。
15.在本实用新型的一种实施例中，所述第一抱箍的两端均设置有连接耳，所述第一抱箍与所述第二抱箍通过第一螺栓组件连接，所述第一抱箍与所述第二抱箍的内表面均与安装柱体的外表面相贴合。
16.在本实用新型的一种实施例中，所述第一抱箍与所述连接件通过第二螺栓组件连接，所述第一抱箍的圆弧顶部设置有避让槽，所述第二螺栓组件的螺杆头部内嵌于所述避让槽的内部。
17.在本实用新型的一种实施例中，所述箱体的顶部设置有led灯，所述led灯的一侧设置有电池组件，所述电池组件的输出端与所述led灯的输入端电性连接，所述电池组件与所述led灯之间设置有开关按钮。
18.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种市电油机双电源智能转换配电箱，在市电停电时，由于无需用人力将油机抬至山顶上的机房，既可减少维护费用，亦可快速对基站进行供电，从而保证因停电及时恢复移动通信基站的工作，当市电来电时，能及时将油机供电切换到市电供电上，可避免转换电源时的频繁倒闸、重复接线等工作，既减轻了维护人员的工作强度，又提高了供电的安全可靠性，同时还能有效避免发电机组用油的浪费现象，从而达到节能减排的目的，降低成本，节省维护开支，解决了基站停电后的供电、设备安全、人身安全等问题。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
20.图1为本实用新型实施方式提供的一种市电油机双电源智能转换配电箱的前侧结构示意图；
21.图2为本实用新型实施方式提供的一种市电油机双电源智能转换配电箱的后侧结
构示意图；
22.图3为本实用新型实施方式提供的一种市电油机双电源智能转换配电箱去除箱门和侧面板的剖面结构示意图；
23.图4为图3中a处的放大爆炸视图；
24.图5为本实用新型实施方式提供的安装架的结构示意图；
25.图中：100
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箱体；101
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箱门；1011
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锁扣；102
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顶盖；103
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安装板；1031
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接线端子排；1032
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市电进线端口；1033
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输出端口；1034
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连接端口；1035
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连接电线；104
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油机输电插座；1041
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防水翻盖；105
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保护盖板；1051
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三相转换空开；1052
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拨动手柄；1053
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互锁开关；1054
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限位挡杆；1055
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运行指示灯；1056
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通孔；106
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穿线口；107
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led灯；1071
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电池组件；1072
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开关按钮；200
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安装架；201
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连接件；2011
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支撑片；202
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第一抱箍；2021
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连接耳；2022
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避让槽；203
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第二抱箍；204
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第一螺栓组件；205
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第二螺栓组件。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
27.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
28.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
29.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
31.实施例
32.请参照附图1
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5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种市电油机双电源智能转换配电箱，包括箱体100和安装架200。
33.请参照附图1
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4所示，箱体100呈矩形中空结构，箱体100的前侧通过铰链铰接有箱门101，箱门101的一侧设置有锁扣1011，箱体100的顶部设置有顶盖102，顶盖102呈锥形结构，便于排水，防止顶盖102积水，顶盖102的下表面边缘尺寸大于箱体100的上表面边缘尺
寸，防止箱体100淋雨，减少内部电器件遇水受潮受损，箱体100的内部设置有安装板103，安装板103的前侧下部设置有接线端子排1031，安装板103的前侧上部设置有油机输电插座104，将油机发电插头插入油机输电插座104，切换开关后即可通电，简单快捷，操作方便，油机输电插座104的一侧设置有保护盖板105，保护盖板105为中空结构，保护盖板105的内部设置有两组三相转换空开1051，三相转换空开1051之间设置有互锁开关1053，保护盖板105的外侧设置有运行指示灯1055，保护盖板105的前侧开设有通孔1056，保护盖板105设置在箱体100的内部对三相转换空开1051起到双重保护作用，箱体100的底部开设有至少一个穿线口106，市电电线或输出电线从穿线口106接出，无需另外打孔操作，且开设在箱体100的底部，也有效防止了雨水顺电线倒流进入箱体100内。
34.优选地，箱体100的材质选用不锈钢材质，箱体100表面喷涂处理，用于室外，防锈能力更强，防水性能更好，使用寿命更长，箱体100的标准外形尺寸为400mm
×
350mm
×
195mm，也可根据实际客户要求定制尺寸。
35.请参照附图2、5所示，安装架200设置有两组，且分别设置于箱体100的背部上下两端，安装架200包括连接件201，连接件201呈“l”形结构，连接件201的一端与箱体100的背板固定连接，连接件201的一侧设置有第一抱箍202，第一抱箍202呈半圆弧形，第一抱箍202的一侧设置有第二抱箍203，第一抱箍202与第二抱箍203的形状结构相同，第一抱箍202和第二抱箍203安装定位简单，牢固可靠。
36.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，接线端子排1031包括市电进线端口1032、输出端口1033和连接端口1034，连接端口1034通过连接电线1035与三相转换空开1051连接，连接电线1034的两端压接铜鼻子，连接牢固，符合行业操作规范。
37.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，三相转换空开1051分别为市电供电空开和油机供电空开，三相转换空开1051的一侧设置有拨动手柄1052，拨动手柄1052用于人工操作三相转换空开1051的闭合，拨动手柄1052贯穿通孔1056后延伸至保护盖板105的外侧，操作方便，不用拆卸保护盖板105即可操作，节省施工时间。
38.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，互锁开关1053的一侧设置有限位挡杆1054，位挡杆1054贯穿通孔1056后延伸至保护盖板105的外侧，限位挡杆1054设置有两组，且分别向互锁开关1053的左右两侧延伸，限位挡杆1054分别与拨动手柄1052的一侧相抵接，并限制只有一组三相转换空开1051为通电状态，保证供电安全，保护三相转换空开1051的设备安全。
39.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，运行指示灯1055设置有三组，分别为市电通电指示灯、油机通电指示灯和故障指示灯，三组指示灯分别对应指定信号，转换配电箱的通电情况通过运行指示灯1055清晰显示，便于日常巡检排查。
40.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，油机输电插座104的输出端与油机供电空开的输入端电性连接，油机输电插座104的端口处设置有防水翻盖1041，防水翻盖1041与油机输电插座104通过铰链铰接，防水翻盖1041贴合油机输电插座104的端口，起到防水作用，防止水气进入插座内部造成腐蚀。
41.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，连接件201的底部设置有支撑片2011，支撑片2011与连接件201一体成型，加大受力面积，支撑连接更加稳固。
42.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，第一抱箍202的两端均设置有连接耳
2021，第一抱箍202与第二抱箍203通过第一螺栓组件204连接，第一抱箍202与第二抱箍203的内表面均与安装柱体的外表面相贴合，使用螺栓组件紧固连接，拆装方便，节省施工时间，降低维护成本。
43.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，第一抱箍202与连接件201通过第二螺栓组件205连接，拆装方便，第一抱箍202的圆弧顶部设置有避让槽2022，第二螺栓组件205的螺杆头部内嵌于避让槽2022的内部，防止螺栓头部凸出影响抱箍与柱体的贴合，并为抱箍的弯曲夹角提供空间，节省人力，提高效率。
44.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，箱体100的顶部设置有led灯107，led灯107的一侧设置有电池组件1071，电池组件1071的输出端与led灯107的输入端电性连接，电池组件1071与led灯107之间设置有开关按钮1072，手动切换开关按钮1072，可开启或关闭led灯带107，为光照不足时施工提供照明源。
45.具体的，该一种市电油机双电源智能转换配电箱的工作原理：通过第一抱箍202和第二抱箍203的紧固连接，将箱体100固定安装于电线杆等柱体上，从输出端口1033连接电线至移动基站设备上，再将市电电线通入市电接线端口1032，当市电有电时，市电通电指示灯亮起，转换配电箱优先使用市电输出，当市电停电时，市电通电指示灯熄灭，工作人员将装载油机发电机的汽车开至双电源智能转换配电箱旁，将油机插头插入油机输电插座104内，断开市电转换空开，合上油机转换空开，开启油机，油机通电指示灯亮起，即可对移动基站进行远程发电，市电恢复通电后，断开油机转换空开，合上市电转换空开，撤下油机插头，关闭防水翻盖1041，继续使用市电进行输电，当双电源智能转换配电箱出现故障时，故障指示灯亮起，提醒巡检人员，巡检人员可手动切换开关按钮1072，开启led灯107进行照明，对转换配电箱内的电器件进行检修和更换，适用于高山上的移动基站，减少了维护费用，也可避免转换电源时的频繁倒闸、重复接线等工作，既减轻了维护人员的工作强度，又提高了供电的安全可靠性，降低成本，节省维护开支，解决了基站停电后的供电、设备安全、人身安全等问题。
46.需要说明的是，油机输电插座104、三相转换空开1051、互锁开关1053和led灯107的具体型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。
47.油机输电插座104、三相转换空开1051、互锁开关1053和led灯107的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。
48.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。