一种市电油机双电源智能转换配电箱的制作方法

技术特征：
1.一种市电油机双电源智能转换配电箱，其特征在于，包括，箱体(100)，所述箱体(100)呈矩形中空结构，所述箱体(100)的前侧通过铰链铰接有箱门(101)，所述箱门(101)的一侧设置有锁扣(1011)，所述箱体(100)的顶部设置有顶盖(102)，所述顶盖(102)呈锥形结构，所述顶盖(102)的下表面边缘尺寸大于所述箱体(100)的上表面边缘尺寸，所述箱体(100)的内部设置有安装板(103)，所述安装板(103)的前侧下部设置有接线端子排(1031)，所述安装板(103)的前侧上部设置有油机输电插座(104)，所述油机输电插座(104)的一侧设置有保护盖板(105)，所述保护盖板(105)为中空结构，所述保护盖板(105)的内部设置有两组三相转换空开(1051)，所述三相转换空开(1051)之间设置有互锁开关(1053)，所述保护盖板(105)的外侧设置有运行指示灯(1055)，所述保护盖板(105)的前侧开设有通孔(1056)，所述箱体(100)的底部开设有至少一个穿线口(106)；安装架(200)，所述安装架(200)设置有两组，且分别设置于所述箱体(100)的背部上下两端，所述安装架(200)包括连接件(201)，所述连接件(201)呈“l”形结构，所述连接件(201)的一端与所述箱体(100)的背板固定连接，所述连接件(201)的一侧设置有第一抱箍(202)，所述第一抱箍(202)呈半圆弧形，所述第一抱箍(202)的一侧设置有第二抱箍(203)，所述第一抱箍(202)与所述第二抱箍(203)的形状结构相同。2.根据权利要求1所述的一种市电油机双电源智能转换配电箱，其特征在于，所述接线端子排(1031)包括市电进线端口(1032)、输出端口(1033)和连接端口(1034)，所述连接端口(1034)通过连接电线(1035)与所述三相转换空开(1051)连接。3.根据权利要求1所述的一种市电油机双电源智能转换配电箱，其特征在于，所述三相转换空开(1051)分别为市电供电空开和油机供电空开，所述三相转换空开(1051)的一侧设置有拨动手柄(1052)，所述拨动手柄(1052)贯穿所述通孔(1056)后延伸至所述保护盖板(105)的外侧。4.根据权利要求3所述的一种市电油机双电源智能转换配电箱，其特征在于，所述互锁开关(1053)的一侧设置有限位挡杆(1054)，所述位挡杆(1054)贯穿所述通孔(1056)后延伸至所述保护盖板(105)的外侧，所述限位挡杆(1054)设置有两组，且分别向所述互锁开关(1053)的左右两侧延伸，所述限位挡杆(1054)分别与所述拨动手柄(1052)的一侧相抵接，并限制只有一组所述三相转换空开(1051)为通电状态。5.根据权利要求1所述的一种市电油机双电源智能转换配电箱，其特征在于，所述运行指示灯(1055)设置有三组，分别为市电通电指示灯、油机通电指示灯和故障指示灯。6.根据权利要求1所述的一种市电油机双电源智能转换配电箱，其特征在于，所述油机输电插座(104)的输出端与油机供电空开的输入端电性连接，所述油机输电插座(104)的端口处设置有防水翻盖(1041)，所述防水翻盖(1041)与所述油机输电插座(104)通过铰链铰接。7.根据权利要求1所述的一种市电油机双电源智能转换配电箱，其特征在于，所述连接件(201)的底部设置有支撑片(2011)，所述支撑片(2011)与所述连接件(201)一体成型。8.根据权利要求1所述的一种市电油机双电源智能转换配电箱，其特征在于，所述第一抱箍(202)的两端均设置有连接耳(2021)，所述第一抱箍(202)与所述第二抱箍(203)通过第一螺栓组件(204)连接，所述第一抱箍(202)与所述第二抱箍(203)的内表面均与安装柱体的外表面相贴合。
9.根据权利要求1所述的一种市电油机双电源智能转换配电箱，其特征在于，所述第一抱箍(202)与所述连接件(201)通过第二螺栓组件(205)连接，所述第一抱箍(202)的圆弧顶部设置有避让槽(2022)，所述第二螺栓组件(205)的螺杆头部内嵌于所述避让槽(2022)的内部。10.根据权利要求1所述的一种市电油机双电源智能转换配电箱，其特征在于，所述箱体(100)的顶部设置有led灯(107)，所述led灯(107)的一侧设置有电池组件(1071)，所述电池组件(1071)的输出端与所述led灯(107)的输入端电性连接，所述电池组件(1071)与所述led灯(107)之间设置有开关按钮(1072)。

技术总结
本实用新型提供了一种市电油机双电源智能转换配电箱，属于配电箱技术领域。该市电油机双电源智能转换配电箱，包括箱体和安装架，利用安装架将智能转换配电箱安装于汽车方便到达的电线杆等柱体上，当市电停电时，工作人员只需将装载发电机的汽车开至移动基站双电源智能转换配电箱旁，将油机插头插入智能转换配电箱内的油机输电插座，断开市电断路器，合上油机断路器，开启油机，即可对移动基站进行远程发电，无需耗费人力将油机抬至山顶上的移动基站内发配电，既减轻了维护人员的工作强度，又提高了供电的安全可靠性，降低成本，节省维护开支，解决了基站停电后的供电、设备安全、人身安全等问题。人身安全等问题。人身安全等问题。


技术研发人员：张士远
受保护的技术使用者：武汉网佳光电子技术有限公司
技术研发日：2021.06.23
技术公布日：2021/12/14