输送机转运溜槽缓冲装置的制作方法

1.本实用新型涉及电站、港口、矿山等胶带输送领域，具体涉及一种输送机转运溜槽缓冲装置，用于降低物料对出口溜槽、胶带、承载托辊的冲击，提高设备使用寿命并改造转运现场的工作环境。


背景技术：

2.目前，带式输送机广泛应用于电站、港口、矿山等行业的物料输送，在上下级带式输送机转运位置均设计有转运溜槽。现有的转运溜槽在输送物料时，物料不可避免的会对下级带式输送机接口处的出口溜槽、胶带、胶带下方的承载托辊和两侧的密封护皮有冲击，这种情况在带式输送机用于输送高落差、大块物料如煤矸石、矿石时尤为明显。剧烈的冲击会对出口溜槽、胶带及密封护皮造成严重磨损，会加速下方承载托辊的疲劳变形，同时会造成胶带的上下抖动，导致密封不严，粉尘四溢，污染工作环境。
3.现有市场中，针对上述问题存在多种多样的解决办法：
4.第一种办法是在落料点胶带下方安装缓冲床，缓冲床由钢制床架和缓冲床组成，缓冲条由橡胶和高分子聚乙烯硫化成型，此种缓冲床为避免胶带运行阻力变大和增加缓冲条的使用寿命，安装要求是缓冲条的上工作面比前后的标准托辊组的工作面低10
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20mm。当转运溜槽落差高度较低、带速较慢时，缓冲床的结构能够适应此种低烈度的冲击，也能对胶带起到一定的保护，但会造成胶带上下剧烈抖动，导致密封不严，粉尘四溢，污染工作环境。当转运溜槽落差高度较高、带速较快时，高速摩擦产生的高温会加速橡胶和高分子聚乙烯的磨损，同时缓冲床的结构也不能有效抵御高落差带来的强烈持续冲击，极易使缓冲床床架产生疲劳变形，胶带上下抖动会很剧烈，粉尘四溢，胶带也不能受到良好的保护。
5.第二种办法是落料点胶带下方安装多组间距较小的缓冲托辊组，缓冲托辊组由普通托辊架和缓冲托辊组成，当转运溜槽落差高度较低、带速较慢时，缓冲托辊组的结构能够对胶带起到一定的保护，不会造成胶带上下剧烈抖动，但是使用过程极易造成缓冲托辊上的缓冲胶圈破裂脱落，造成此组托辊失效和皮带跑偏。当转运溜槽落差高度较高、带速较快时，缓冲托辊组的结构也不能有效抵御高落差带来的强烈持续冲击，极易使托辊架产生疲劳变形，缓冲托辊上的缓冲胶圈会更容易破裂脱落，造成此组托辊失效和皮带跑偏。同时由于安装间距较小，损坏较快，需要频繁维护，操作空间极其有限。
6.第三种办法是将落料点处的溜槽结构设计成曲线溜槽给料匙结构，曲线溜槽给料匙结构能够保证上方下落的物料全部先落到给料匙上再滑落到胶带，降低物料对胶带及密封护皮的冲击，减小胶带抖动，但此方法需要转运现场有足够的空间进行曲线溜槽的设计、业主有足够的资金进行技术升级改造、有合适材质的衬板铺设在给料匙内，而市场上的几种材质的衬板性能均一般：高铬合金堆焊衬板干磨性能好、抗冲击性能差，陶瓷砖衬板干磨性能好、抗冲击性能差、维护不方便，三合一陶瓷片衬板干磨性能一般、抗冲击性能差、易剥落，铸造衬板干磨性能一般、抗冲击性能一般。
7.上述几种办法都存在各种问题，并没有很好的解决方案。


技术实现要素：

8.本实用新型要解决的技术问题是，针对现有转运溜槽在输送物料时存在的落料点处出口溜槽、胶带冲击磨损大、胶带下方承载部件疲劳变形和胶带的上下抖动等问题，提供一种输送机转运溜槽缓冲装置，从根本上解决物料高速下落冲击磨损出口溜槽以及物料冲击皮带引起的胶带磨损、胶带下部承载托辊变形损坏和此处胶带上下抖动导致导料槽密封不严粉尘四溢的问题，有效抵御大块物料的下落冲击，降低溜槽运行噪音。
9.本实用新型为解决上述技术问题采用的技术方案是：
10.输送机转运溜槽缓冲装置，包括缓冲箱和缓冲组件，所述缓冲箱安装在输送机转运溜槽出口的导料槽上部，缓冲箱包括箱体、前观察检修门、后检修门、吊环以及支撑座，吊环焊接在箱体前侧，支撑座焊接在箱体左右两侧，前观察检修门、后检修门分别设置在箱体前后侧；所述缓冲组件包括缓冲导流板、缓冲叉体、叉板轴、轴承座、缓冲臂、复合弹簧和弹簧轴；缓冲导流板安装在缓冲箱内上部两侧，叉板轴通过轴承座安装在缓冲箱内，缓冲叉体通过叉板轴安装在缓冲箱内，缓冲臂安装在叉板轴两端，复合弹簧通过弹簧轴安装固定在缓冲箱外侧。
11.按上述方案，所述前观察检修门与箱体通过螺栓连接固定，前观察检修门上设置两个锁扣用于开合，后检修门通过螺栓固定在箱体上。
12.按上述方案，所述缓冲导流板包括基板、第一波浪形防冲击耐磨橡胶衬板和支撑筋板，基板通过支撑筋板焊接在缓冲箱内，第一波浪形防冲击耐磨橡胶衬板通过螺栓固定在基板上。
13.按上述方案，所述缓冲叉体包括叉板、筋板、叉齿、连接板、固定座、导料板和第二波浪形防冲击耐磨橡胶衬板，叉板和叉齿通过连接板焊接在一起，叉板背面焊接筋板和固定座，导料板焊接在叉板两侧，第二波浪形防冲击耐磨橡胶衬板通过螺栓固定在叉板表面。
14.按上述方案，所述复合弹簧通过弹簧轴分别与缓冲臂和支撑座连接并通过螺栓固定。
15.按上述方案，所述缓冲臂通过平键与叉板轴连接，叉板轴与缓冲臂连接的外侧安装有压轴板，压轴板通过螺栓固定在叉板轴上。
16.按上述方案，所述第一波浪形防冲击耐磨橡胶衬板的外侧面设计成波浪锯齿形，波浪锯齿形的第一波浪形防冲击耐磨橡胶衬板的内侧面通过钢基板和固定螺栓可拆卸地安装在基板上。
17.按上述方案，所述第二波浪形防冲击耐磨橡胶衬板的外侧面设计成波浪锯齿形，波浪锯齿形的第二波浪形防冲击耐磨橡胶衬板的内侧面通过钢基板和固定螺栓可拆卸地安装在叉板表面。
18.本实用新型与现有技术相比的有益效果：
19.1、输送机转运溜槽缓冲装置安装输送机转运溜槽的出口处，通过缓冲箱对下落物料进行居中汇集，缓冲叉体对下落物料进行承托缓冲降速并使其顺畅落到皮带上，避免物料直接冲击溜槽和皮带，显著增加溜槽、皮带及下部承载托辊的使用寿命，从根本上避免物料因高速下落冲击过大造成磨损出口溜槽以及物料冲击皮带引起的胶带磨损、胶带下部承载托辊变形损坏和此处皮带上下抖动而导致导料槽密封不严粉尘四溢的问题，改善转运现场的工作环境，降低设备的人工维修成本；
20.2、选用适用于冲击大、高磨损工况的波浪形抗冲击耐磨橡胶衬板；波浪锯齿形结构的凹槽能够储存小颗粒物料，后续物料通过时会进行料磨料，大大增加衬板的使用寿命；同时，衬板本体材质采用耐磨轮胎橡胶，有效抵御大块物料的下落冲击，降低溜槽运行噪音；还能方便更新替换；
21.3、缓冲叉体材质选用锻件用合金结构钢，缓冲叉体外部采用复合弹簧缓冲支撑，能够承受高强度的连续物料冲击，同时采用叉齿结构能够使物料顺畅的落到皮带上。
附图说明
22.图1是本实用新型输送机转运溜槽缓冲装置的安装位置示意图；
23.图2是本实用新型输送机转运溜槽缓冲装置的结构示意图；
24.图3是本实用新型输送机转运溜槽缓冲装置的剖视图；
25.图4是本实用新型缓冲叉体的结构示意图；
26.图5是本实用新型第一、第二波浪形防冲击耐磨橡胶衬板的结构示意图；
27.图中：1
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带式输送机；2
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导料槽；3
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缓冲箱；4
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缓冲组件；31
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缓冲箱基体；32
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后检修门，33
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前观察检修门；34
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吊环；35
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支撑座；41
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缓冲导流板；42
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缓冲叉体；43
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叉板轴；44
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轴承座；45
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缓冲臂；46
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复合弹簧；47
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弹簧轴；481
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第一波浪形防冲击耐磨橡胶衬板；411
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导流基板；412
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支撑筋板；421
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叉板；422
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筋板；423
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叉齿；424
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连接板；425
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固定座；426
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导料板，482
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第二波浪形防冲击耐磨橡胶衬板。
具体实施方式
28.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。
29.参照图1所示，本实用新型所述的输送机转运溜槽缓冲装置，包括缓冲箱3和缓冲组件4，缓冲箱3安装在输送机转运溜槽出口的导料槽2上部，缓冲箱3包括箱体31、后检修门32、前观察检修门33、吊环34以及支撑座35，吊环34焊接在箱体31前侧，支撑座35焊接在箱体31左右两侧，前观察检修门33与箱体31通过螺栓连接固定，前观察检修门33上设置两个锁扣用于开合，后检修门32通过螺栓固定在箱体31上(需要检修时才将螺栓全部拆卸)。
30.参照图2～图3所示，缓冲组件4包括缓冲导流板41、缓冲叉体42、叉板轴43、轴承座44、缓冲臂45、复合弹簧46和弹簧轴47；缓冲导流板41安装在缓冲箱31内上部两侧，叉板轴43通过轴承座44安装在缓冲箱3内，缓冲叉体42通过叉板轴43安装在缓冲箱3内，缓冲臂45安装在叉板轴43两端，复合弹簧46通过弹簧轴47安装固定在缓冲箱31外侧，复合弹簧46通过弹簧轴47分别与缓冲臂45和支撑座35连接并通过螺栓固定，缓冲臂45通过平键与叉板轴43两端连接，叉板轴43与缓冲臂45连接的外侧安装有压轴板，压轴板通过螺栓固定在叉板轴43上。
31.参照图3所示，缓冲导流板41包括基板411、第一波浪形防冲击耐磨橡胶衬板481和支撑筋板412，基板411通过支撑筋板412焊接在缓冲箱31内，第一波浪形防冲击耐磨橡胶衬板481通过螺栓固定在基板411上。
32.参照图4所示，缓冲叉体42包括叉板421、筋板422、叉齿423、连接板424、固定座425、导料板426和第二波浪形防冲击耐磨橡胶衬板482，叉板421和叉齿423通过连接板424
焊接在一起，叉板421背面焊接筋板422和固定座425，导料板426焊接在叉板421两侧，第二波浪形防冲击耐磨橡胶衬板48通过螺栓固定在叉板421表面。
33.第一波浪形防冲击耐磨橡胶衬板481和第二波浪形防冲击耐磨橡胶衬板482的结构均参照图5所示。
34.本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，对于本领域的技术人员来说，可根据本实用新型作出各种相应的更改和变型，而所有这些相应的更改和变型都属于本实用新型权利要求的保护范围。