1.本实用新型涉及一种液压油箱呼吸装置，具体涉及一种透气型液压油箱加油尺盖总成装置。
背景技术：
2.工程车辆用液压油箱中的液压油经油箱呼吸装置从油箱内部渗透到油箱外部的现象一直是工程车辆难以解决的问题。在正常的工作状态下，油箱内的液压油油温随着车辆的运行不断升高，直到热平衡状态后停止，油箱内的油液在高温、频繁不规则振动加之液压元件回油的冲击下，容易出现液压油从呼吸装置的透气通道窜出或渗出，这是因为现有的透气装置多是以完成油箱吸气和呼气为设计目标，对如何降低呼吸装置渗油量的设计考虑较少。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种透气型液压油箱加油尺盖总成装置，不仅具有传统的油标尺和呼吸功能，还能有效降低呼吸装置的渗油量，适用于工程机械领域。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
5.一种透气型液压油箱加油尺盖总成装置，包括：扣合在一起的上壳体和下壳体以及固定在油尺上的挡油环，所述油尺固定在所述上壳体和下壳体内；
6.纸柱滤芯，位于所述上壳体和下壳体之间并将所述上壳体和下壳体连通，外界空气可通过其进入所述上壳体和下壳体形成的内腔中；
7.金属粉末烧结滤板，固定于所述下壳体上，与所述下壳体底部之间设有橡胶密封垫；
8.所述下壳体底部与加油钢管螺纹连接，其外周均匀分布若干透气孔，外界空气可依次通过所述透气孔、纸柱滤芯和金属粉末烧结滤板与液压油箱内气压连通。
9.优选地，所述纸柱滤芯由胶水粘贴在上壳体和下壳体之间形成外界与液压油箱内部的第一层通道，内部油雾可通过所述纸柱滤芯冷凝回流至液压油箱，同时过滤外部异物，阻挡内部油气外渗。
10.优选地，所述金属粉末烧结滤板由卡子固定于所述下壳体上形成第二层过滤密封通道，内部油雾通过所述纸柱滤芯冷凝回流至液压油箱，经橡胶密封垫密封可以防止油气从所述下壳体底部螺纹间隙渗出。
11.优选地，所述挡油环上均匀分布若干小孔，通过开口销固定在所述油尺上且位于所述加油钢管内，形成外界与液压油箱内部的第三层通道，阻挡液压油箱内剧烈晃动的油液飞溅。
12.优选地，所述挡油环为两个。
13.优选地，所述油尺带有刻度线。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
15.(1)本实用新型能够与外界进行气压连通，根据液压油箱内液压油体积变化吸入清洁空气或呼出气体，使液压油箱内的气压始终与外界气压保持平衡。
16.(2)本实用新型通过形成的回流通道和挡油密封通道防止液压油外泄，降低油雾外渗的风险，还可以作为油液加注量的指示标尺。
17.以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
附图说明
18.附图作为本申请的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：
19.图1是本实用新型中一种透气型液压油箱加油尺盖总成装置的结构示意图；
20.图2是本实用新型中挡油环的结构示意图；
21.图3是本实用新型下壳体的结构示意图；
22.附图标记如下：
[0023]1‑
上壳体、2
‑
下壳体、21
‑
透气孔、22
‑
旋合螺纹、3
‑
纸柱滤芯、4
‑
橡胶密封垫、5
‑
金属粉末烧结滤板、6
‑
挡油环、61
‑
小孔、7
‑
加油钢管、8
‑
卡子、9
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开口销、10
‑
油尺。
具体实施方式
[0024]
下面通过具体实例和附图，对本实用新型的技术方案做进一步的菌体说明。应当理解，以下描述的具体实例仅用于解释文本实用新型，并不用于限定本实用新型。所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域的普通技术人员咋没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0025]
图1和3示例性地描述了一种透气型液压油箱加油尺盖总成装置，包括：扣合在一起的上壳体1和下壳体2，以及固定在油尺10上的挡油环6，油尺10固定在上壳体1和下壳体2内；纸柱滤芯3，位于上壳体1和下壳体2之间，并将上壳体1和下壳体2相互连通，外界空气可通过其进入上壳体1和下壳体2形成的内腔中；金属粉末烧结滤板5，固定于下壳体2上，与下壳体2底部之间设有橡胶密封垫4；其中：下壳体2外周均匀分布若干透气孔21，其底部与加油钢管7经过旋合螺纹22螺纹连接，外界空气可依次通过透气孔21、纸柱滤芯3和金属粉末烧结滤板5与液压油箱内气压连通。
[0026]
一实施例中，纸柱滤芯3由胶水粘贴在上壳体1和下壳体2之间形成外界与液压油箱内部的第一层通道，内部油雾可通过纸柱滤芯3冷凝回流至液压油箱，同时过滤外部异物，阻挡内部油气外渗。
[0027]
一实施例中，金属粉末烧结滤板5由卡子8固定于下壳体2上形成第二层过滤密封通道，内部油雾经纸柱滤芯3冷凝回流至液压油箱，经橡胶密封垫4密封可以防止油气从下壳体2底部螺纹间隙渗出。
[0028]
如图2所示，挡油环6上均匀分布若干小孔61，通过开口销9固定在油尺10上且位于
加油钢管7内，形成外界与液压油箱内部的第三层通道，阻挡液压油箱内剧烈晃动的油液飞溅。
[0029]
一实施例中，挡油环6为两个。
[0030]
一实施例中，油尺10带有刻度线。
[0031]
本实用新型的透气型液压油箱加油尺盖总成装置不仅具有传统的油标尺和呼吸功能，还能够与外界进行气压连通，根据液压油箱内液压油体积变化吸入清洁空气或呼出气体，使液压油箱内的气压始终与外界气压保持平衡，通过形成的回流通道和挡油密封通道防止液压油外泄，有效降低呼吸装置的渗油量，适用于工程机械领域。
技术特征：
1.一种透气型液压油箱加油尺盖总成装置，其特征在于，包括：扣合在一起的上壳体和下壳体以及固定在油尺上的挡油环，所述油尺固定在所述上壳体和下壳体内；纸柱滤芯，位于所述上壳体和下壳体之间并将所述上壳体和下壳体连通，外界空气可通过其进入所述上壳体和下壳体形成的内腔中；金属粉末烧结滤板，固定于所述下壳体上，与所述下壳体底部之间设有橡胶密封垫；所述下壳体底部与加油钢管经过旋合螺纹连接，其外周均匀分布若干透气孔，外界空气可依次通过所述透气孔、纸柱滤芯和金属粉末烧结滤板与液压油箱内气压连通。2.根据权利要求1所述的透气型液压油箱加油尺盖总成装置，其特征在于，所述纸柱滤芯由胶水粘贴在上壳体和下壳体之间形成外界与液压油箱内部的第一层通道，内部油雾可通过所述纸柱滤芯冷凝回流至液压油箱。3.根据权利要求1所述的透气型液压油箱加油尺盖总成装置，其特征在于，所述金属粉末烧结滤板由卡子固定在所述下壳体上形成第二层过滤密封通道。4.根据权利要求1所述的透气型液压油箱加油尺盖总成装置，其特征在于，所述挡油环上均匀分布若干小孔，通过开口销固定在所述油尺上且位于所述加油钢管内，形成外界与液压油箱内部的第三层通道。5.根据权利要求1所述的透气型液压油箱加油尺盖总成装置，其特征在于，所述挡油环为两个。6.根据权利要求1所述的透气型液压油箱加油尺盖总成装置，其特征在于，所述油尺带有刻度线。
技术总结
本实用新型公开了一种透气型液压油箱加油尺盖总成装置，包括扣合在一起的上壳体和下壳体、固定在油尺上的挡油环以及位于上壳体和下壳体之间将其相互连通的纸柱滤芯；固定于下壳体上的金属粉末烧结滤板，其与下壳体底部之间设有橡胶密封垫；其中，下壳体底部与加油钢管螺纹连接，其外周均匀分布若干透气孔，外界空气可依次通过透气孔、纸柱滤芯和金属粉末烧结滤板与液压油箱内气压连通。本实用新型不仅具有传统的油标尺和呼吸功能，还能够与外界进行气压连通，根据液压油箱内液压油体积变化吸入清洁空气或呼出气体，使液压油箱内的气压始终与外界气压保持平衡，有效降低呼吸装置的渗油量，适用于工程机械领域。适用于工程机械领域。适用于工程机械领域。
技术研发人员：王存海 刘开登 马乙 钱程 马帅 邓攀
受保护的技术使用者：龙工（上海）叉车有限公司
技术研发日：2021.04.30
技术公布日：2021/12/14
再多了解一些
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