一种便于包装的功率电感的制作方法

1.本实用新型涉及功率电感技术领域，具体为一种便于包装的功率电感。


背景技术：

2.功率电感是分带磁罩和不带磁罩两种，主要由磁芯和铜线组成，在电路中主要起滤波和振荡作用，一般电子线路中的电感是空心线圈，或带有磁芯的线圈，只能通过较小的电流，承受较低的电压；而功率电感也有空心线圈的，也有带磁芯的，主要特点是用粗导线绕制，可承受数十安，数百，数千，甚至于数万安，一种由迈翔科技开发的一体成型大电流电感器，可替代磁环线圈，其生产工艺从最初的轨道油压式全部改为滑板油压式，产品合格率已控在92％.贴片功率电感，使用铁粉芯，它们供应更好温度稳定性并且相对于其他可选磁芯成本更低，贴片电感的外形能在必要时供应灵活性与可变性，但是成本更高，高磁通磁环通常见于滤波电感而不是电源变换电路，另一种性能折衷能在电感电流，电感电压与输出电压纹波典型波形中看到，运用电感量较小fdv0620
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0.47μh电感产生较高峰值电流，输出电压纹波低于18mv峰峰值。
3.现有技术中，市面上使用的功率电感有的存在针脚，属于不规律形状的产品，这样在后期工人包装上就非常的麻烦，并且功率电感在运输的过程中，下端的针脚容易出现形变，并且在运输车在运输的过程中，震动会使得功率电感上的线圈出现部分松动。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于包装的功率电感，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种便于包装的功率电感，包括功率电感，所述功率电感外侧设有外壳，所述外壳上端铰链连接有盖门，所述盖门前端固定连接有固定块，所述固定块上端滑动连接有滑动杆，且滑动杆贯穿固定块，所述滑动杆与固定块滑动连接，所述外壳前端中部固定连接有限位杆，所述滑动杆内侧下端固定连接有转动杆，且转动杆外侧绕覆有扭簧，所述转动杆外侧左右两侧均滑动连接有移动杆，且移动杆贯穿滑动杆，所述移动杆与滑动杆滑动连接，所述移动杆另一端固定连接有卡块，且卡块均与滑动杆和限位杆滑动连接，所述盖门下端固定连接有固定板，所述固定板下端固定连接有支撑块，所述外壳内侧下端左右两端均固定连接有弹性支撑块，所述弹性支撑块靠近功率电感的一端固定连接有限位块，且功率电感的下端贯穿限位块，所述弹性支撑块内侧设有弹性弹簧，所述限位块内侧固定连接有防滑块，所述防滑块内侧固定连接有涨紧块，且涨紧块与功率电感滑动连接。
7.优选的，所述滑动杆贯穿限位杆，且滑动杆与限位杆滑动连接。
8.优选的，所述扭簧的一端与滑动杆固定连接，且扭簧的另一端与移动杆固定连接。
9.优选的，所述支撑块是由海绵材质的板材制成的，且支撑块与功率电感滑动连接。
10.优选的，所述弹性弹簧的一端与弹性支撑块固定连接，且弹性弹簧的另一端与限
位块固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过设置的外壳、盖门、滑动杆、限位杆和扭簧，将功率电感插入到外壳中，关上盖门，手动将卡块转动与限位杆呈十字形，这时在将滑动杆向下移动，当滑动杆插入到限位杆中之后，在扭簧的作用下，使得移动杆发生转动，这时卡块与限位杆平行，通过卡块将滑动杆卡在限位杆中，通过设置的外壳和方便开关的盖门，使得后期方便包装；
13.2、本实用新型中，通过设置的弹性弹簧、支撑块、防滑块和涨紧块，固定板上的支撑块与功率电感上端接触，而支撑块海绵材质能够柔软的保护线圈的情况下，保证线圈不被刮伤，弹性弹簧和弹性支撑块起到缓冲的作用，涨紧块与防滑块保护功率电感的针脚，这样设置避免在运输的过程中功率电感出现破损。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型外壳的安装结构示意图；
16.图3为本实用新型滑动杆的安装结构示意图；
17.图4为本实用新型扭簧的安装结构示意图；
18.图5为本实用新型限位杆的整体结构示意图；
19.图6为本实用新型弹性弹簧的结构示意图。
20.图中：1
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功率电感、2
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外壳、3
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盖门、4
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固定块、5
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滑动杆、6
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限位杆、7
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转动杆、8
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扭簧、9
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移动杆、10
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卡块、11
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固定板、12
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支撑块、13
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弹性支撑块、14
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限位块、15
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弹性弹簧、16
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防滑块、17
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涨紧块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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6，本实用新型提供一种技术方案：
23.一种便于包装的功率电感，包括功率电感1，所述功率电感1外侧设有外壳2，所述外壳2上端铰链连接有盖门3，所述盖门3前端固定连接有固定块4，所述固定块4上端滑动连接有滑动杆5，且滑动杆5贯穿固定块4，所述滑动杆5与固定块4滑动连接，所述外壳2前端中部固定连接有限位杆6，所述滑动杆5内侧下端固定连接有转动杆7，且转动杆7外侧绕覆有扭簧8，所述转动杆7外侧左右两侧均滑动连接有移动杆9，且移动杆9贯穿滑动杆5，所述移动杆9与滑动杆5滑动连接，所述移动杆9另一端固定连接有卡块10，且卡块10均与滑动杆5和限位杆6滑动连接，所述盖门3下端固定连接有固定板11，所述固定板11下端固定连接有支撑块12，所述外壳2内侧下端左右两端均固定连接有弹性支撑块13，所述弹性支撑块13靠近功率电感1的一端固定连接有限位块14，且功率电感1的下端贯穿限位块14，所述弹性支撑块13内侧设有弹性弹簧15，所述限位块14内侧固定连接有防滑块16，所述防滑块16内侧
固定连接有涨紧块17，且涨紧块17与功率电感1滑动连接。
24.所述滑动杆5贯穿限位杆6，且滑动杆5与限位杆6滑动连接，通过滑动杆5将盖门3固定住，防止在运输的过程中盖门3出现晃动，所述扭簧8的一端与滑动杆5固定连接，且扭簧8的另一端与移动杆7固定连接，当滑动杆5插入到限位杆6中之后，在扭簧8的作用下，使得移动杆9发生转动，这时卡块10与限位杆6平行，通过卡块10将滑动杆5卡在限位杆6中，所述支撑块12是由海绵材质的板材制成的，且支撑块12与功率电感1滑动连接，将支撑块12设置成海绵材质的，这种材质用来固定功率电感1，能够保证上面的线圈稳定，所述弹性弹簧15的一端与弹性支撑块13固定连接，且弹性弹簧15的另一端与限位块14固定连接，弹性弹簧15为限位块14提供弹性，并且在车辆运行期间，同样起到缓冲的效果。
25.工作流程：为了避免后期工人包装麻烦，将功率电感1下端的针脚插入到限位块14中，这时涨紧块17与防滑块16起到固定功率电感1的效果，关上盖门3，固定板11上的支撑块12与功率电感1上端接触，而支撑块12海绵材质能够柔软的保护线圈的情况下，保证线圈不被刮伤，关上盖门3后，手动将卡块10转动与限位杆6呈十字形，这时在将滑动杆5向下移动，当滑动杆5插入到限位杆6中之后，在扭簧8的作用下，使得移动杆9发生转动，这时卡块10与限位杆6平行，通过卡块10将滑动杆5卡在限位杆6中，在运输过程中出现的震动，而弹性弹簧15和弹性支撑块13起到缓冲的作用，涨紧块17与防滑块16保护功率电感1的针脚。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。