一种用于航空零部件加工用尺寸检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及航空零部件加工技术领域，具体为一种用于航空零部件加工用尺寸检测装置。


背景技术：

2.航空，一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行（航行）活动 。
3.从事飞行活动的飞行器，也称航空器，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类。前者如气球、飞艇等，利用空气静浮力升空；后者如飞机、直升机等，则利用空气动力升空。
4.航空，一种复杂而有战略意义的人类活动 。指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行（航行）活动，以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、专业作业、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域。通过对于空气空间和飞行器（航空器）的利用，航空活动可以细分为众多独立的行业和领域，典型的如，航空制造业、民用航空业等等。常常可以见到人们从各自的领域使用这一词语，其内涵及其丰富和多变。
5.目前在对航空零部件进行加工时，为了避免零部件安装时出现误差，主要对零部件的尺寸进行检测，目前在对轴夹类零件进行检测时，由于轴夹类零件的外形为圆盘状，而对其安装需要使得轴夹类零件的内径严格复合尺寸，而目前通过工作人员手动对其内径进行检测的效率较低，故需要对其进行改进。
6.基于此，本实用新型设计了一种用于航空零部件加工用尺寸检测装置，以解决上述问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种用于航空零部件加工用尺寸检测装置，以解决上述背景技术中提出的目前在对航空零部件进行加工时，为了避免零部件安装时出现误差，主要对零部件的尺寸进行检测，目前在对轴夹类零件进行检测时，由于轴夹类零件的外形为圆盘状，而对其安装需要使得轴夹类零件的内径严格复合尺寸，而目前通过工作人员手动对其内径进行检测的效率较低，故需要对其进行改进的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于航空零部件加工用尺寸检测装置，包括箱体，所述箱体的左端固定安装有放置板，放置板的顶部设置有电机，所述箱体的内部开设有第一空腔，所述第一空腔的后部设置有连架杆，所述第一空腔的前部固定设置有第一导向杆，所述第一导向杆的杆体设置有移动块，所述连架杆的左端贯穿所述第一空腔的左端腔壁，并与所述电机的输出端连接，所述连架杆的杆体设置有盒体，所述盒体设置有内腔，内腔中设置有移动套，移动套与所述连架杆键连接，移动套的右端固定安装有第一锥齿轮，内腔的前部腔壁设置有双向丝杆，所述双向丝杆的左端嵌入内腔的前部腔壁，并固定安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述双向丝杆的
右端与所述移动块转动连接，所述双向丝杆的杆体均匀设置有夹板，所述夹板内端的顶部均匀固定安装有夹紧块，所述夹紧块的内端均开设有矩形腔，矩形腔中均匀安装有弹簧，并嵌入有矩形块。
9.优选的，所述第一空腔的左部设置有第一传送机构，所述第一空腔的中部设置有第二传送机构，所述第一空腔的右部设置有集料箱。
10.优选的，所述第一空腔的顶部腔壁固定安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定安装有锥形块。
11.优选的，所述锥形块的内设置有传感器，所述第二气缸与传感器电性连接。
12.优选的，所述第一空腔的右端腔壁均匀设置有第一气缸，位于后部所述第一气缸的输出端与所述盒体的右壁固定连接，位于前部的所述第一气缸的输出端与所述移动块的右壁固定连接。
13.优选的，所述盒体与所述移动块的内端均固定设置有第二导向杆，所述第二导向杆均匀贯穿所述夹板。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一传送机构、第二传送机构、第一气缸、双向丝杆、矩形块、夹紧块、锥形块、第一锥形块和第二锥形块的配合，实现对轴夹类零件进行夹紧，并通过锥形块下降的距离对轴夹类零件的内径进行测量，有效提高了轴夹类零件检测的效率。
15.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型内部剖面俯视结构示意图；
18.图2为本实用新型颞部正视剖面结构示意图；
19.图3为本实用新型a处结构放大示意图。
20.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1‑
箱体，001
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第一空腔，2
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电机，3
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第一传送机构，31
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第二传送机构，4
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集料箱，5
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第一导向杆，6
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移动块，7
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第一气缸，8
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双向丝杆，9
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矩形块，901
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夹紧块，10
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夹板，11
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第二气缸，12
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锥形块，13
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盒体，14
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第一锥齿轮，141
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第二锥齿轮，15
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连架杆。
具体实施方式
[0022]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0023]
请参阅图1
‑
3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于航空零部件加工用尺寸检测装置，包括箱体1，箱体1的左端固定安装有放置板，放置板的顶部设置有电机2，箱体1的
内部开设有第一空腔001，第一空腔001的后部设置有连架杆15，第一空腔001的前部固定设置有第一导向杆5，第一导向杆5的杆体设置有移动块6，连架杆15的左端贯穿第一空腔001的左端腔壁，并与电机2的输出端连接，连架杆15的杆体设置有盒体13，盒体13设置有内腔，内腔中设置有移动套，移动套与连架杆15键连接，移动套的右端固定安装有第一锥齿轮14，内腔的前部腔壁设置有双向丝杆8，双向丝杆8的左端嵌入内腔的前部腔壁，并固定安装有第二锥齿轮141，第二锥齿轮141与第一锥齿轮14啮合，双向丝杆8的右端与移动块6转动连接，双向丝杆8的杆体均匀设置有夹板10，夹板10内端的顶部均匀固定安装有夹紧块901，夹紧块901的内端均开设有矩形腔，矩形腔中均匀安装有弹簧，并嵌入有矩形块9。
[0024]
进一步地，第一空腔001的左部设置有第一传送机构3，第一空腔001的中部设置有第二传送机构31，第一空腔001的右部设置有集料箱4，有利于对轴夹类零件检测后进行分类。
[0025]
进一步地，第一空腔001的顶部腔壁固定安装有第二气缸11，第二气缸11的输出端固定安装有锥形块12，有利于贴合轴夹类零件的内径，对其内径进行检测。
[0026]
进一步地，锥形块12的内设置有传感器，第二气缸11与传感器电性连接，有利于通过第二气缸11控制锥形块12的升降。
[0027]
进一步地，第一空腔001的右端腔壁均匀设置有第一气缸7，位于后部第一气缸7的输出端与盒体13的右壁固定连接，位于前部的第一气缸7的输出端与移动块6的右壁固定连接，有利于同时带动盒体13与移动块6移动。
[0028]
进一步地，盒体13与移动块6的内端均固定设置有第二导向杆51，第二导向杆51均匀贯穿夹板10，有利于对夹板10进行限位。
[0029]
本实施例的一个具体应用为：当需要对轴夹类零件进行检测时，需要检测零件的内径是否合格，因此在工作时，第一传送机构3将轴夹类零件传送至两组矩形块9的中部停止，电机2设置为正反转电机，通过第一锥齿轮14与第二锥齿轮141啮合带动双向丝杆8旋转，使得两组夹板10相互靠近，对轴夹类零件进行夹持，第二气缸11带动锥形块12下降，锥形块12均匀设置有传感器，当锥形块12触碰轴夹类零件零件的内壁，传感器向第二气缸11发送信号，使得第二气缸11上升，第二气缸11与工作操作的控制终端电性连接，此时第二气缸11向控制终端发送信号，工作人员通过第二气缸11下降的距离得出轴夹类零件的内径，检测合格的零件时，则电机2启动，使得两组夹板10分开，第一传送机构3将零件传送至第二传送机构31的顶部排出箱体，而不合格的零件，则通过两组第一气缸7将零件传送至集料箱4的顶部，并松开零件，使得零件落入集料箱4中，第一气缸7再带动两组夹板10复位。
[0030]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0031]
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并
没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。