一种转运移动小车的制作方法

1.本实用新型属于转运小车领域，具体为一种转运移动小车。


背景技术：

2.物件在转运转移过程中，需要利用转运转移小车作为短途转运工具，转运下车对物件进行装载，然后利用小车将物件搬运到指定点，省去人工搬运，使用时较为省力。
3.现有的转运移动小车在使用时存在一定的弊端，现有的转运移动小车在对管状物件进行转运时，不方便管状物件的装载，管状物件在转运时容易脱位等情况；现有的转运移动小车基本是一体化，不易拆卸，不方便下一步转移工作的进行，给实际使用带来了一定的影响。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种转运移动小车，本实用新型有效的解决了现有的转运移动小车在对管状物件进行转运时，不方便管状物件的装载，管状物件在转运时容易脱位等情况；现有的转运移动小车基本是一体化，不易拆卸，不方便下一步转移工作的进行的技术问题。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
6.一种转运移动小车，包括底板，所述底板的顶部安装有上滑板，且底板的一侧安装有两根平行的推杆，两根所述推杆的一端之间连接有握杆，所述底板的顶面开设有若干个平行设置的滑槽，所述底板的一端通过阻尼转轴连接有斜板，所述上滑板的顶部设置有四组两两相对设置的定位板，且每组定位板的外侧均设置有若干个平行的定位筒套，所述定位板的底部中间与上滑板的顶面之间连接有衬块；
7.所述上滑板的底部嵌设有若干个呈矩形阵列设置的安装板，每个所述安装板的底部均安装有滑轮；
8.所述定位筒套的两侧均安装有两组上下平行的限位销，且限位销位于定位筒套内侧的一端连接有弧形夹板，所述限位销位于定位筒套的外部部分套接有弹簧套。
9.作为本实用新型的进一步方案，所述弹簧套的一端与定位筒套的外壁固定连接，弹簧套的另一端与限位销位于定位筒套的外部的一端固定连接，弹簧套呈缩紧状态。
10.作为本实用新型的进一步方案，所述握杆呈圆柱状设置，且握杆的外部包裹有橡胶套。
11.作为本实用新型的进一步方案，所述底板的底部四角均设置有万向轮，底板的两端均设置有若干个限位条，限位条呈倒l型设置，限位条横向端位于上滑板的顶部。
12.作为本实用新型的进一步方案，所述斜板的顶部开设有对接槽，对接槽与滑槽数量相等，且一一横向对应。
13.作为本实用新型的进一步方案，若干个所述滑轮呈四排平行设置，且每排滑轮均与一个滑槽相适配。
14.本实用新型的有益效果：
15.本实用新型通过在底板顶部开设滑槽，配合滑轮，管状物件转运到定点后，拉动上滑板，上滑板通过滑轮从滑槽内滑出，与底板脱离，随后经过斜板上的对接槽滑下，之后可以将整个上滑板放到下一环节运输工具上，省去再将管状物件取下重新装载的麻烦，使得转运小车可以拆卸，在使用时更加方便；
16.通过设置定位板配合定位筒套，定位板底部采用衬块进行支撑，使其保持倾斜，方便管状物件依靠，管状物件的一端伸入到定位筒套的内部，弹簧套处于拉紧状态，其一端与定位筒套的外壁固定，弹簧套处于锁紧状态，对限位销的一端进行拉动，使得定位筒套内部两侧的弧形夹板与管状物件的外壁夹紧，实现对管状物件的固定，避免在运输过程中管状物件出现脱位的情况。
附图说明
17.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
18.图1为本实用新型的整体结构示意图。
19.图2为本实用新型的上滑板底部视图。
20.图3为本实用新型的定位筒套的剖面图。
21.图中：1、底板；2、上滑板；3、推杆；4、握杆；5、滑槽；6、斜板；7、阻尼转轴；8、定位板；9、衬块；10、定位筒套；11、安装板；12、滑轮；13、限位销；14、弧形夹板；15、弹簧套。
具体实施方式
22.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1
‑
3所示，一种转运移动小车，包括底板1，底板1的顶部安装有上滑板2，且底板1的一侧安装有两根平行的推杆3，两根推杆3的一端之间连接有握杆4，底板1的顶面开设有若干个平行设置的滑槽5，底板1的一端通过阻尼转轴7连接有斜板6，上滑板2的顶部设置有四组两两相对设置的定位板8，且每组定位板8的外侧均设置有若干个平行的定位筒套10，定位板8的底部中间与上滑板2的顶面之间连接有衬块9，衬块9将定位板8撑起，使其保持倾斜；
24.上滑板2的底部嵌设有若干个呈矩形阵列设置的安装板11，每个安装板11的底部均安装有滑轮12，设置滑轮12便于将整个上滑板2抽出；
25.定位筒套10的两侧均安装有两组上下平行的限位销13，且限位销13位于定位筒套10内侧的一端连接有弧形夹板14，限位销13位于定位筒套10的外部部分套接有弹簧套15，弹簧套15拉动限位销13，使弧形夹板14将管状物件夹紧。
26.弹簧套15的一端与定位筒套10的外壁固定连接，弹簧套15的另一端与限位销13位于定位筒套10的外部的一端固定连接，弹簧套15呈缩紧状态。
27.握杆4呈圆柱状设置，且握杆4的外部包裹有橡胶套，设置橡胶套增大与使用者手部接触的。
28.底板1的底部四角均设置有万向轮，底板1的两端均设置有若干个限位条，限位条呈倒l型设置，限位条横向端位于上滑板2的顶部，设置限位条增大上滑板2的稳定性。
29.斜板6的顶部开设有对接槽，对接槽与滑槽5数量相等，且一一横向对应。
30.若干个滑轮12呈四排平行设置，且每排滑轮12均与一个滑槽5相适配，滑轮12在滑槽5内滚动，减小摩擦。
31.一种转运移动小车，在使用时，首先将上滑板2与底板1结合，上滑板2通过安装板11底部的滑轮12卡入到底板1顶部的各个滑槽5内，在上滑板2顶部的四个定位板8外侧的定位筒套10内放入待转运的管状物件，定位板8底部采用衬块9进行支撑，使其保持倾斜，管状物件的一端伸入到定位筒套10的内部，弹簧套15处于拉紧状态，其一端与定位筒套10的外壁固定，弹簧套15处于锁紧状态，对限位销13的一端进行拉动，使得定位筒套10内部两侧的弧形夹板14与管状物件的外壁夹紧，实现对管状物件的固定，利用底板1底部的万向轮进行移动，使用者手握两根推杆3之间的握杆4进行推动，转运到定点后，拉动上滑板2，上滑板2通过滑轮12从滑槽5内滑出，与底板1脱离，随后经过斜板6上的对接槽滑下，之后可以将整个上滑板2放到下一环节运输工具上，省去再将管状物件取下重新装载的麻烦。
32.本实用新型通过在底板1顶部开设滑槽5，配合滑轮12，管状物件转运到定点后，拉动上滑板2，上滑板2通过滑轮12从滑槽5内滑出，与底板1脱离，随后经过斜板6上的对接槽滑下，之后可以将整个上滑板2放到下一环节运输工具上，省去再将管状物件取下重新装载的麻烦，使得转运小车可以拆卸，在使用时更加方便；通过设置定位板8配合定位筒套10，定位板8底部采用衬块9进行支撑，使其保持倾斜，方便管状物件依靠，管状物件的一端伸入到定位筒套10的内部，弹簧套15处于拉紧状态，其一端与定位筒套10的外壁固定，弹簧套15处于锁紧状态，对限位销13的一端进行拉动，使得定位筒套10内部两侧的弧形夹板14与管状物件的外壁夹紧，实现对管状物件的固定，避免在运输过程中管状物件出现脱位的情况。
33.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。