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一种蜗壳组件及吸油烟机的制作方法

2021-12-15 13:23:00 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及吸油烟机技术领域,尤其涉及一种蜗壳组件及吸油烟机。


背景技术:

2.吸油烟机是大多数家庭必不可少的家用电器,而在吸油烟机长期使用后,蜗壳内会吸附大量油污,目前现有技术中采用水水蒸气进行清洗。
3.在实现上述清洗的过程中,存在如下问题:对吸油烟机的清洗不彻底。


技术实现要素:

4.本技术的实施例提供一种蜗壳组件及吸油烟机,用于解决现有技术中吸油烟机清洗不彻底的问题。
5.为达到上述目的,本技术的实施例采用如下技术方案:
6.第一方面,本技术实施例提供了一种蜗壳组件。该蜗壳组件包括蜗壳、热循环装置和叶轮。蜗壳具有进风口、出风口以及排烟口。热循环装置包括空气管路和设置于空气管路内的热循环组件。空气管路的一端与进风口相连通。空气管路的另一端与出风口相连通。热循环组件用于将蜗壳内的空气由进风口抽取至空气管路内,并在空气管路内加热后,由出风口送入蜗壳内。叶轮安装于蜗壳内。叶轮用于旋转时将蜗壳内的空气由排烟口排出。
7.本技术实施例提供的蜗壳组件,蜗壳上设有进风口、出风口以及排烟口。空气管路的一端与进风口相连通。空气管路的另一端与出风口相连通。同时热循环组件将蜗壳内的空气由进风口抽取至空气管路内,并在空气管路内加热后,由出风口送入蜗壳内。蜗壳内的叶轮旋转时将蜗壳内的空气由排烟口排出。这样一来,热循环装置对蜗壳内的空气不断循环加热。使得加热后的空气对蜗壳上以及叶轮各处上的油污进行热传导。以此将蜗壳上以及叶轮各处上的油污熔化和气化。然后在叶轮转动的条件下。将油污通过排烟口排出。实现对吸油烟机全方位清洗的目的。
8.可选地,热循环组件包括加热元件与风机。加热元件设置于空气管路靠近进风口的一端。风机设置于加热元件朝向出风口的一侧。
9.可选地,空气管路包括第一管路和第二管路。第一管路具有靠近进风口的第一端和远离进风口的第二端。第一管路的第一端与进风口相连通。加热元件位于第一管路的第一端。风机设置于第一管路的第二端。第二管路具有靠近进风口的第三端和远离进风口的第四端。第三端与进风口相连通。第四端与第一管路的第一端相连通。
10.可选地,加热元件为热敏电阻加热元件。
11.可选地,蜗壳组件还包括紫外线杀菌灯。紫外线杀菌灯安装于蜗壳内。紫外线杀菌灯用于向蜗壳内提供紫外线。
12.可选地,蜗壳组件还包括负离子发生器。负离子发生器安装于蜗壳内。负离子发生器用于向蜗壳内提供负离子。
13.可选地,蜗壳组件还包括限温器。限温器安装于蜗壳内。限温器与加热元件电连
接。
14.第二方面,本技术实施例提供了一种吸油烟机,包括如上任一技术方案的蜗壳组件。
15.本技术实施例提供了一种吸油烟机。该吸油烟机包括箱体、面板、出风罩、导油槽、油杯和上述如上任一技术方案的蜗壳组件。箱体具有吸烟口。面板安装于吸烟口处。以打开和关闭吸烟口。蜗壳组件安装于箱体内。出风罩安装于箱体顶部。出风罩与排烟口相连通。出风罩内设有开关阀。蜗壳的底部设有与蜗壳内相连通的漏油孔。导油槽安装于箱体内。导油槽位于漏油孔下方。油杯安装于箱体下端。油杯位于导油槽的下方。
16.本技术实施例的吸油烟机与上述蜗壳组件能够获得相同的技术效果,此处不再赘述。
附图说明
17.图1为本技术实施例一种吸油烟机结构示意图;
18.图2a为本技术实施例箱体与蜗壳组件的一种装配结构示意图;
19.图2b为本技术实施例蜗壳内循环气流运动路径示意图;
20.图3a为本技术实施例蜗壳组件的一种结构示意图;
21.图3b为本技术实施例蜗壳上进风口与出风口一种结构示意图;
22.图3c为本技术实施例第一管路、第二管路与蜗壳的一种装配结构示意图;
23.图4为本技术实施例热循环装置的一种立体结构示意图;
24.图5为图4中x方向的一种结构示意图;
25.图6a为图5的a

a截面图;
26.图6b为本技术实施例加热元件一种结构示意图;
27.图7为本技术实施例蜗壳组件上蜗壳的一种结构示意图;
28.图8a为本技术实施例蜗壳组件上紫外线杀菌灯与负离子发生器的一种装配结构示意图;
29.图8b为本技术实施例负离子发生器一种结构示意图;
30.图8c为本技术实施例紫外线杀菌灯一种结构示意图;
31.图9a为本技术实施例电机与限温器装配于蜗壳组件上的一种结构示意图;
32.图9b为本技术实施例限温器一种结构示意图;
33.图10为本技术实施例吸油烟机中导油槽与油杯的一种装配结构示意图;
34.图11为本技术实施例提供的一种吸油烟机清洗流程控制图。
具体实施方式
35.下面结合附图对本实用新型实施例进行详细描述。
36.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的
特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
37.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.本技术实施例提供的吸油烟机1,参照图1所示该吸油烟机1可以包括箱体10、面板20与出风罩30。此外,参照图2a所示,吸油烟机1还可以包括蜗壳组件40。蜗壳组件40安装于箱体10内。出风罩30安装于箱体10顶部,并与蜗壳组件40相连通。出风罩30内设有开关阀301,该开关阀301用于打开和关闭出风罩30。此外,箱体10具有吸烟口(图中未示出),面板20安装于吸烟口处,以打开和关闭吸烟口。
39.基于此,在本技术的一些实施例中,当吸油烟机1处于工作状态时,面板20处于打开状态,不再对吸烟口进行封堵。此外,出风罩30顶部的开关阀301也处于开启状态。此时吸烟口与箱体10内以及出风罩30相连通,吸油烟机1可以通过吸烟口将油烟吸入至箱体10内,再通过蜗壳组件40将油烟输送至出风罩30内。最后通过出风罩30将油烟排出至排烟管道(图中未示出)。
40.或者,在本技术的另一些实施例中,当吸油烟机处于非工作状态时,面板20关闭吸烟口。开关阀301关闭出风罩30。
41.需要说明的是,本技术实施例中,吸油烟机1处于工作状态是指吸油烟机1执行吸油烟工作的状态。吸油烟机1在开机状态下的其余状态,例如执行清洗工作,或者处于待机状态,均称为该吸油烟机1处于非工作状态。
42.由上述可知,吸油烟机1处于工作状态时,油烟通过吸烟口经过蜗壳组件40,并通过出风罩30排出。因此,长期使用过程中,蜗壳组件40内部会存在油污附着。本技术实施例提供的吸油烟机1可以实现自清洁,以去除蜗壳组件40内部的油污。以下对本技术实施例提供的蜗壳组件40的结构进行详细的举例说明。
43.参照图3a所示,该蜗壳组件40可以包括蜗壳50、热循环装置70和叶轮80。参照图3b所示蜗壳50具有进风口505、出风口504以及排烟口60。参照图2a所示出风罩30与排烟口60相连通。参照图3a所示热循环装置70 可以安装于蜗壳50外。参照图3b所示热循环装置70通过上述进风口505和出风口504与该蜗壳50内相连通。
44.以下对本技术实施例提供的热循环装置70的结构进行详细的举例说明。
45.在本技术实施例中,参照图4所示空气管路700的一端d。空气管路700 的另一端a。第一管路701的第一端b。第一管路701的第二端a。第二管路 702的第三端d。第二管路702的第四端c。
46.参照图4为热循环装置70的立体图。该热循环装置70可以包括空气管路700和设置于空气管路700内的热循环组件800。同时从图4的x方向看为图5所示结构,参照图4所示热循环装置70空气管路700的一端d可以与如图3b所示的进风口505相连通。空气管路700的另一端a可以与如图3b 所示的出风口504相连通。热循环组件800用于将蜗壳50内的空气由进风口 505抽取至空气管路700内,并在空气管路700内加热后,由出风口504送入蜗壳50内。
此外,叶轮80安装于蜗壳50内。叶轮80用于旋转时将蜗壳50 内的空气由排烟口60排出。同时叶轮80转动时加热后的空气在蜗壳50内循环流动。以此对各角落的油污进行加热。参照图2b所示该箭头指示为循环流动气流流动方向。
47.基于此,本技术实施例提供的蜗壳组件40中,蜗壳50上设有进风口505、出风口504以及排烟口60。空气管路700的一端d与进风口505相连通,空气管路700的另一端a与出风口504相连通,可以使得空气管路700与该蜗壳50内部相连通。同时,设置于空气管路700内的热循环组件800可以将蜗壳50内的空气由出风口504抽取至空气管路700内,并在空气管路700内加热后,由进风口505送入蜗壳50内。这样一来,热循环装置70对蜗壳50内的空气不断循环加热。使得加热后的空气对蜗壳50上以及叶轮80各处上的油污进行热传导。以此将残留于蜗壳50上以及叶轮80各处上的油污熔化和气化。
48.此外,蜗壳50内的叶轮80旋转时将蜗壳50内的空气由排烟口60排出。在此情况下,在叶轮80转动的作用下,可以将油污通过排烟口60排出,从而实现对吸油烟机1的蜗壳50内进行清洗的目的。
49.由上述可知,叶轮80转动会带走油污通过出风罩30排出。在此情况下,为了带动叶轮80转动。上述蜗壳组件40中还可以包括如图9a所示的电机 90。该电机90可以安装于蜗壳50上。例如,在本技术的一些实施例中。参照图7所示蜗壳50可以包括蜗壳顶板503、蜗壳围板502和蜗壳底板501。蜗壳顶板503安装于箱体10上。例如螺钉连接或铆接等。采用螺钉连接便于拆装。本技术不做具体限定。蜗壳底板501安装于所述箱体10上。例如螺钉连接或铆接等。采用螺钉连接便于拆装。本技术不做具体限定。蜗壳围板502 安装在蜗壳顶板503与所述蜗壳底板501之间以形成得到蜗壳50。例如螺钉连接、焊接或铆接等。本技术不做具体限定。
50.在此情况下,参照图9a所示,上述电机90可以安装于上述蜗壳底板501 上。其中,电机90的动力输出轴可以与叶轮80传动连接。如电机90的动力输出轴卡接在叶轮80上,或通过螺帽固定在叶轮80上。便于拆卸与安装。这样一来,电机90可以驱动叶轮80轴向转动,以将叶轮80上的油污通过排烟口60排出外界。
51.由上述可知,热循环组件800可以对来自蜗壳50内的空气加热,以对蜗壳50上以及叶轮80上的油污进行油污熔化和气化。因此,为了实现上述加热功能,在本技术的一些实施例中,参照图6a所示热循环组件800可以包括加热元件802与风机801。加热元件802设置于空气管路700靠近进风口505 的一端d。这样一来,来自空气管路700内的空气刚通过进风口505进入至蜗壳50内时。加热后的空气就可以对油污进行加热。从而使油污熔化和气化。此外,风机801设置于加热元件802朝向出风口504的一侧。这样一来,加热后的空气快速传输于蜗壳50内。从而可以提高热循环效率,避免过多的热量散失。
52.由上述可知,空气管路700是为了将蜗壳50内的空气进行循环传输的空气通道。接下来对该空气管路700结构进行举例说明。
53.基于上述基础,参照图6a空气管路700安装在蜗壳50外壁上。例如采用螺钉连接。此外空气管路700可包括多根依次管路相连通的管路。例如两根管路、三根管路或四根管路等等。本技术不做具体限定。本技术以两根管路进行举例说明。具体的,参照图6a所示空气管路700包括第一管路701与第二管路702。
54.其中,参照图3c所示第一管路701与第二管路702均安装在蜗壳50外壁上。例如采
用螺钉连接或卡接等。以此便于第一管路701与第二管路702 的安装。本技术不做具体限定。第一管路701与第二管路702相互连通。具体的,第一管路701的第一端b靠近如图3b所示的进风口505。同时第一管路701的第二端a远离进如图3b所示的出风口504设置。第一管路701的第一端a与进风口505相连通。第一管路701的第一端a与第二管路702的第四端c连通。第二管路702的第三端d靠近进风口505。第二管路702的第四端c远离进风口505设置。第三端d与进风口505相连通。第四端c与第一管路701的第一端a相连通,第二管路702提供了循环路径。避免进风口 505与出风口504过于靠近。使得蜗壳50内加热的空气未来得及加热油污就进入第一管路701中。提高蜗壳50内的空气加热循环效率。
55.基于上述基础,本技术一些实施例中,参照图6a所示加热元件802位于第一管路701的第一端b。风机801设置于第一管路701的第二端a,从而可以使得。加热元件802设置于空气管路700靠近进风口505的一端,且风机 801设置于加热元件802朝向出风口504的一侧。
56.此外,上述加热元件802可以为热敏电阻加热元件或ptc加热块。参照图6b所示加热元件802可以为ptc加热块。正温度系数(pos it ivetemperature coeffici ent,ptc)。ptc加热块是利用恒温加热ptc热敏电阻恒温发热特性设计的加热器件。根据需求可以选择相应的热敏电阻加热元件。具体的产品规格或型号。本技术不做具体限定。
57.此外,由于油污在蜗壳50内以及叶轮80上会滋生细菌。本技术实施例提供的吸油烟机1不仅具有自清洁功能,还可以具有自杀菌功能。例如,在本技术一些实施例中,参照图8a所示蜗壳组件40还可以包括紫外线杀菌灯 120。紫外线杀菌灯120安装于蜗壳50内。参照图8c所示为紫外线杀菌灯 120。紫外线杀菌120灯用于向蜗壳50内提供紫外线。通过紫外线照射蜗壳 50内的细菌。从而紫外线破坏细菌的蛋白质结构。以此达到杀菌的目的。同时随着蜗壳50内温度的升高杀菌效果也将升高。
58.基于上述基础。本技术一些实施例中,参照图8a所示蜗壳组件40还包括负离子发生器110。参照图8b所示为负离子发生器110。负离子发生器110 安装于蜗壳50内,负离子发生器110用于向蜗壳50内提供负离子。负离子发生器110产生负离子以去除蜗壳50内的异味。
59.基于上述基础。本技术一些实施例中,参照图9a所示蜗壳组件40还包括限温器100。参照图9b所示的限温器100。限温器100安装于蜗壳50内,限温器100与加热元件802电连接。限温器100的作用在于当蜗壳50内温度上升到一定值时。控制温度在一个固定范围内。其限温器100的工作原理为金属片受热变形。温度降低恢复。控制触点。控制该串联线路通断电。此外双金属片型温控器,也叫限温器100。控制器与限温器100电连接。该控制器安装在吸油烟机1上。该控制器通过吸油烟机1上的触摸屏进行操控。操作简单方便。
60.在一些实施例中,限温器100感知温度变化进行通断电。例如温度为90℃。本技术仅以90℃作为举例说明。当温度小于90℃时。使得杀菌效果不佳。无法有效的灭菌。当温度阈值大于90℃时。将对吸油烟机1结构以及安全性造成影响。限温器100如同一个通电开关。当蜗壳50内温度低于90℃时。限位器100两触点接触。以此与该限位器100相连的线路连通。当蜗壳50内温度高于90℃。限位器100两触点断开。以此与该限位器100相连的线路断开。
61.基于上述基础,紫外线杀菌灯120直接与控制器电连接。便于通过控制器直接控制紫外线杀菌灯120的开启和关闭。同时负离子发生器110直接与控制器电连接。便于通过控
制器直接控制负离子发生器110的开启和关闭。此外风机801、加热元件802与限温器100串联后。并与控制器电连接。
62.第二方面,本技术实施例提供的上述一种吸油烟机1,参照图10所示还可以包括导油槽3、油杯4。蜗壳50的底部设有与蜗壳50内相连通的漏油孔 2。导油槽3安装于箱体10内。导油槽3位于漏油孔2下方。油杯4安装于箱体10下端。油杯4位于导油槽3的下方。蜗壳50上以及叶轮80上的油污通过加热后熔化形成液滴。通过漏油孔2滴入导油槽3内。导油槽3防止油滴的飞溅。然后导油槽3内的油流入油杯4中。以此达到清洁吸油烟机。对于现有技术采用冷热水交替清洗、蒸汽清洗。如采用水为介质,使用时间长后有可能出现安全隐患。同时采用红外线加热。红外管附近温度比较高。长时间在的电机附近使用易损坏电机等部件。易高温裂化。此外采用线状加热片、加热电阻铝管:加热效率低,对叶轮无直接清洁。
63.在本技术的另一些实施例中,开启吸油烟机1时,控制器判断吸油烟机1 累计工作时间是否大于20小时,若大于20小时则进行清洗操作。清洗控制流程参照图11所示,清洗过程中可以包括以下步骤:
64.s1、控制器控制面板20关闭吸烟口以及开关阀301关闭出风罩30。紫外线杀菌灯120开启,通过紫外线照射破坏细菌蛋白质结构达到杀菌的目的。随着系统温度的升高杀菌效果会升高。
65.s2、负离子发生器110开启。负离子发生器110产生负离子去除蜗壳内的异味。
66.s3、当蜗壳50内的温度小于90℃时。限温器100闭合。当蜗壳50内的温度大于90℃。限温器100断开。
67.s4、若蜗壳50内的温度小于90℃。在保温时间不足20分钟的条件下,限温器34接通开始加热控制器传送信号给风机801开始工作。同时控制器传送信号给加热元件802开始工作。
68.s5、维持温度时间超过20分钟后。控制器传送信号关闭紫外线杀菌灯 120、负离子发生器110、风机801与加热元件802。
69.s6、控制器传动输出信号开启开关阀301以及电机90。电机90带动叶轮 80转动。从而油污分别通过排烟口60与漏油孔2排出。达到清洁吸油烟机1 的目的。
70.在本说明书的描述中,具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
71.以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
再多了解一些

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