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一种滚装船驾驶室底部结构的制作方法

2021-12-15 12:21:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于船舶制造技术领域,特别涉及一种滚装船驾驶室底部结构。


背景技术:

2.船舶电气电缆敷设是船舶电气安装中的关键环节,电缆敷设工艺的质量直接影响到船舶配电系统是否能正常、安全地工作,电气设备是否有效、可靠地运转;滚装船的驾驶室位置千差万别,驾驶室有时会布置在特种处所(滚装处所)上方,在电缆布局敷设方面安全要求尤为重要。


技术实现要素:

3.针对上述技术问题,本实用新型提供了一种滚装船驾驶室底部结构,可实现合理布置驾驶室电缆,同时免去了防火划分的要求。
4.为实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
5.一种滚装船驾驶室底部结构,包括驾驶室底部甲板和隔层甲板,所述隔层甲板位于驾驶底部甲板正下方,所述隔层甲板通过钢质围壁与驾驶室底部甲板连接,在隔层内设有电缆托架,所述电缆托架固定在隔层甲板上;在所述驾驶室底部甲板上端面上设有敷料界面剂层,在所述界面剂层的上部铺设有甲板敷料层,在所述驾驶室底部甲板的下端面上设有隔热隔音绝缘层。
6.进一步的,所述隔热隔音绝缘层的厚度为50mm。
7.进一步的,所述隔热隔音绝缘层通过碰钉和压片与驾驶室底部甲板固定连接。
8.进一步的,所述电缆托架通过焊接与隔层甲板固定连接,电缆通过扎带固定在电缆托架上。
9.本实用新型的滚装船驾驶室底部结构,结构简单,且因设置了隔层,避免了防火划分的要求,可以适用于各种驾驶室的布置;隔热隔音绝缘层的设置,一方面可以阻挡滚装处所的噪声及热源向驾驶室内传递;另一方面可以降低驾驶室因与下方空间温差过大而发生结露现象;甲板敷料层的设置,一方面可以弥补底部甲板的不平;一方面便于在甲板敷料层上方铺贴乙烯地板、橡胶地板、地毯等面层装饰材料;另一方面也可以起到一定的阻挡滚装处所的噪声及热源向驾驶室内传递的作用。
附图说明
10.图1为本实用新型所述的滚装船驾驶室底部结构示意图;
11.图2为本实用新型所述的电缆托架节点图;
12.图3为本实用新型所述的隔热隔音绝缘层节点图。
13.其中,1

驾驶室底部甲板,2

隔层甲板,3

钢质围壁,4

电缆托架,5

敷料界面剂层,6

甲板敷料层,7

隔热隔音绝缘层,8

碰钉,9

压片,10

电缆,11

扎带。
具体实施方式
14.下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
15.如图1

图3所示,一种滚装船驾驶室底部结构,包括驾驶室底部甲板1和隔层甲板2,所述隔层甲板2位于驾驶底部甲板1正下方,所述隔层甲板2通过钢质围壁3与驾驶室底部甲板1连接,在隔层内设有电缆托架4,所述电缆托架4通过焊接固定在隔层甲板2上,电缆10通过扎带11固定在电缆托架4上;在所述驾驶室底部甲板1上端面上设有敷料界面剂层5,在所述敷料界面剂层5的上部铺设有甲板敷料层6,在所述驾驶室底部甲板1的下端面上设有隔热隔音绝缘层7,所述隔热隔音绝缘层7的厚度为50mm,隔热隔音绝缘层7通过碰钉8和压片9与驾驶室底部甲板1固定连接。
16.以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,对于本领域的普通技术人员而言,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应视为本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种滚装船驾驶室底部结构,其特征在于,包括驾驶室底部甲板和隔层甲板,所述隔层甲板位于驾驶底部甲板正下方,所述隔层甲板通过钢质围壁与驾驶室底部甲板连接,在隔层内设有电缆托架,所述电缆托架固定在隔层甲板上;在所述驾驶室底部甲板上端面上设有敷料界面剂层,在所述界面剂层的上部铺设有甲板敷料层,在所述驾驶室底部甲板的下端面上设有隔热隔音绝缘层。2.根据权利要求1所述的一种滚装船驾驶室底部结构,其特征在于,所述隔热隔音绝缘层的厚度为50mm。3.根据权利要求1所述的一种滚装船驾驶室底部结构,其特征在于,所述隔热隔音绝缘层通过碰钉和压片与驾驶室底部甲板固定连接。4.根据权利要求1所述的一种滚装船驾驶室底部结构,其特征在于,所述电缆托架通过焊接与隔层甲板固定连接,电缆通过扎带固定在电缆托架上。

技术总结
本实用新型提供了一种滚装船驾驶室底部结构,包括驾驶室底部甲板和隔层甲板,所述隔层甲板位于驾驶底部甲板正下方,所述隔层甲板通过钢质围壁与驾驶室底部甲板连接,在隔层内设有电缆托架,所述电缆托架固定在隔层甲板上;在所述驾驶室底部甲板上端面上设有敷料界面剂层,在所述界面剂层的上部铺设有甲板敷料层,在所述驾驶室底部甲板的下端面上设有隔热隔音绝缘层。本实用新型的滚装船驾驶室底部结构,结构简单,且因设置了隔层结构,避免了防火划分的要求,可以适用于各种驾驶室的布置。可以适用于各种驾驶室的布置。可以适用于各种驾驶室的布置。


技术研发人员:韩旗 李倩 李国荣
受保护的技术使用者:招商局金陵船舶(江苏)有限公司
技术研发日:2021.08.06
技术公布日:2021/12/14
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