一种重型特种车辆的制作方法

1.本实用新型涉及特种车辆技术领域，特别涉及一种重型特种车辆。


背景技术：

2.刮水器在汽车及工程机械等上的应用非常普遍，主要作用是对风挡玻璃进行清洁。传统刮水器一般设置有驱动马达、四连杆机构、刮杆组和刮片组等，驱动马达的旋转运动通过传动机构转化为摆动运动，再驱动刮片摆动，以达到清洁风挡玻璃外表面目的。通常刮水器的传动机构布置在仪表台内或设置在仪表台内单独设置的腔体内，但由于传统刮水器的连杆机构的驱动行驶及布置位置等所需空间较大，导致连杆机构需求的安装空间和运动空间均较大，影响其它仪表台设备的布置和安装。尤其是随着仪表台安装的功能设备不断增加，所需要安装空间也急剧增大，传统刮水器的影响越来越明显，安装空间越来越小，无法适应安装需求。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种重型特种车辆，解决现有技术中重型特种车辆刮水器体积规模大，无法适应小空间安装和工作，且影响其它设备的技术问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种重型特种车辆，包括：车辆主体以及电动刮水器；
5.所述电动刮水器的数量为两个以上，且所述电动刮水器固定在所述车辆主体的驾驶室顶部；
6.所述电动刮水器包括：驱动电机、曲柄、连杆、摇杆、刮杆和刮片；
7.所述驱动电机通过支座固定在所述车辆主体驾驶室顶部，所述曲柄可转动地固定在所述支座上，且所述驱动电机的转轴与所述曲柄传动相连；
8.所述连杆的第一端与所述曲柄枢转相连，所述连杆的第二端与所述摇杆枢转相连，所述摇杆与所述车辆主体驾驶室顶部枢转相连，所述刮杆固定在所述摇杆上，所述刮片固定在所述刮杆上且所述刮片抵靠在所述驾驶室的挡风玻璃上。
9.进一步地，所述连杆包括：第一传动连杆和第二传动连杆，所述摇杆包括：第一传动摇杆和第二传动摇杆；
10.所述第一传动连杆的第一端与所述曲柄枢转相连，所述第一传动连杆的第二端与所述第一传动摇杆枢转相连，所述第一传动摇杆与所述驾驶室顶部枢转相连；
11.所述第二传动连杆的第一端与所述第一传动摇杆枢转相连，所述第二传动连杆的第一端与所述第二传动摇杆枢转相连，所述第二传动摇杆与所述驾驶室顶部枢转相连；
12.所述第一传动摇杆和所述第二传动摇杆上均固定有一根所述刮杆。
13.进一步地，所述电动刮水器的数量为两个，且所述两个电动刮水器均布在所述车辆主体驾驶室顶部。
14.进一步地，所述电动刮水器的驱动电机布置在所述驾驶室顶部的中部区域。
15.进一步地，所述电动刮水器的驱动电机布置在所述驾驶室顶部的边部区域。
16.本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
17.本申请实施例中提供的重型特种车辆，通过采用两套独立驱动的电动刮水器从而缩小传动结构的规模，使得整体传动结构的占用空间更小，出敖东效率和可靠性更高，整体安装空间的需求得以降低。同时，将电动刮水器安置在驾驶室顶部区域，从而避开常规仪表集中仪表盘区域，避免过大的空间占用影响其他设备。
附图说明
18.图1为本实用新型实施例提供的重型特种车辆的结构示意图；
19.图2为本实用新型实施例提供的电动刮水器的布置示意图。
具体实施方式
20.本申请实施例通过提供一种重型特种车辆，解决现有技术中重型特种车辆刮水器体积规模大，无法适应小空间安装和工作，且影响其它设备的技术问题。
21.为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细说明，应当理解本实用新型实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
22.参见图1，一种重型特种车辆，包括：车辆主体以及电动刮水器。
23.其中，所述电动刮水器的数量为两个以上，本实施例中，所述电动刮水器的数量两个，即第一电动刮水器200和第二电动刮水器300。且所述电动刮水器固定在所述车辆主体的驾驶室顶部100；从而能够实现独立驱动，并且避开仪表盘区域，使得传动结构规模更小，且对其它仪表的影响更小，保证更可靠的挂水操作。
24.具体来说，所述第一电动刮水器200和第二电动刮水器300的结构一致，本实施例将以第二电动刮水器300为例进行说明。
25.所述第二电动刮水器包括：驱动电机310、曲柄330、连杆340、摇杆350、刮杆360和刮片370。
26.所述驱动电机310通过支座320固定在所述车辆主体驾驶室顶部100，所述曲柄330可转动地固定在所述支座320上，且所述驱动电机310的转轴与所述曲柄330传动相连，从而实现转矩向轴向力矩的转化，从而输出推拉力矩。
27.所述连杆340的第一端与所述曲柄330枢转相连，所述连杆340的第二端与所述摇杆350枢转相连，所述摇杆350与所述车辆主体驾驶室顶部100枢转相连，所述刮杆360固定在所述摇杆350上，所述刮片370固定在所述刮杆360上且所述刮片370抵靠在所述驾驶室的挡风玻璃上。
28.值得说明的是，所述摇杆350中部通过摇杆枢转轴固定在所述车辆主体驾驶室顶部100上，所述连杆340的第二端与所述摇杆的第一端枢转连接，所述刮杆360固定在所述摇杆350的第二端。一般来说，所述连杆340和所述刮杆360分列在所述摇杆枢转轴两端即可。
29.本实施例中，为了扩大刮水面积，采用双刮片结构，所述连杆340包括：第一传动连杆和第二传动连杆，所述摇杆350包括：第一传动摇杆和第二传动摇杆；所述第一传动连杆
的第一端与所述曲柄330枢转相连，所述第一传动连杆的第二端与所述第一传动摇杆枢转相连，所述第一传动摇杆与所述驾驶室顶部100枢转相连；所述第二传动连杆的第一端与所述第一传动摇杆枢转相连，所述第二传动连杆的第一端与所述第二传动摇杆枢转相连，所述第二传动摇杆与所述驾驶室顶部100枢转相连；所述第一传动摇杆和所述第二传动摇杆上均固定有一根所述刮杆360。
30.两个所述电动刮水器均布在所述车辆主体驾驶室顶部100上。
31.参见图1和图2，所述电动刮水器的驱动电机布置在所述驾驶室顶部100的中部区域或者边部区域。
32.本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
33.本申请实施例中提供的重型特种车辆，通过采用两套独立驱动的电动刮水器从而缩小传动结构的规模，使得整体传动结构的占用空间更小，出敖东效率和可靠性更高，整体安装空间的需求得以降低。同时，将电动刮水器安置在驾驶室顶部区域，从而避开常规仪表集中仪表盘区域，避免过大的空间占用影响其他设备。
34.最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种重型特种车辆，其特征在于，包括：车辆主体以及电动刮水器；所述电动刮水器的数量为两个以上，且所述电动刮水器固定在所述车辆主体的驾驶室顶部；所述电动刮水器包括：驱动电机、曲柄、连杆、摇杆、刮杆和刮片；所述驱动电机通过支座固定在所述车辆主体驾驶室顶部，所述曲柄可转动地固定在所述支座上，且所述驱动电机的转轴与所述曲柄传动相连；所述连杆的第一端与所述曲柄枢转相连，所述连杆的第二端与所述摇杆枢转相连，所述摇杆与所述车辆主体驾驶室顶部枢转相连，所述刮杆固定在所述摇杆上，所述刮片固定在所述刮杆上且所述刮片抵靠在所述驾驶室的挡风玻璃上。2.如权利要求1所述的重型特种车辆，其特征在于，所述连杆包括：第一传动连杆和第二传动连杆，所述摇杆包括：第一传动摇杆和第二传动摇杆；所述第一传动连杆的第一端与所述曲柄枢转相连，所述第一传动连杆的第二端与所述第一传动摇杆枢转相连，所述第一传动摇杆与所述驾驶室顶部枢转相连；所述第二传动连杆的第一端与所述第一传动摇杆枢转相连，所述第二传动连杆的第一端与所述第二传动摇杆枢转相连，所述第二传动摇杆与所述驾驶室顶部枢转相连；所述第一传动摇杆和所述第二传动摇杆上均固定有一根所述刮杆。3.如权利要求1所述的重型特种车辆，其特征在于，所述电动刮水器的数量为两个，且所述两个电动刮水器均布在所述车辆主体驾驶室顶部上。4.如权利要求3所述的重型特种车辆，其特征在于，所述电动刮水器的驱动电机布置在所述驾驶室顶部的中部区域。5.如权利要求3所述的重型特种车辆，其特征在于，所述电动刮水器的驱动电机布置在所述驾驶室顶部的边部区域。

技术总结
本实用新型属于特种车辆技术领域，公开了一种重型特种车辆，包括：车辆主体以及电动刮水器；电动刮水器的数量为两个以上，且电动刮水器固定在车辆主体的驾驶室顶部；电动刮水器包括：驱动电机、曲柄、连杆、摇杆、刮杆和刮片；驱动电机通过支座固定在车辆主体驾驶室顶部，曲柄可转动地固定在支座上，且驱动电机的转轴与曲柄传动相连；连杆的第一端与曲柄枢转相连，连杆的第二端与摇杆枢转相连，摇杆与车辆主体驾驶室顶部枢转相连，刮杆固定在摇杆上，刮片固定在刮杆上且刮片抵靠在驾驶室的挡风玻璃上。本实用新型提供的重型特种车辆的刮水器体积小，能够降低对其他设备的影响，并保证稳定可靠的运转。稳定可靠的运转。稳定可靠的运转。


技术研发人员：韩明芳 宋永杰 裘禄 乔林林 王辉
受保护的技术使用者：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
技术研发日：2021.05.10
技术公布日：2021/12/14