一种天然气车储气瓶总成的制作方法

1.本实用新型涉及天然气技术领域，具体是一种天然气车储气瓶总成。


背景技术：

2.天然气储气瓶主要用于天然气的存储，在储气瓶的运输途中，容易因运输工具的晃动和抖动导致多个相互贴靠的储气瓶之间发生碰撞，极易造成危险，且储气瓶在运输时通常是裸露放置，也容易因突发情况对储气瓶造成影响。
3.因此，本领域技术人员提供了一种天然气车储气瓶总成，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种天然气车储气瓶总成，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种天然气车储气瓶总成，包括储气瓶主体和安装架，所述安装架呈u型结构，所述安装架内设置有多个放置盒，所述放置盒内部中空，所述储气瓶主体位于所述放置盒内，所述安装架内设置有多个顶盖，所述顶盖的大小与所述放置盒相匹配，所述顶盖位于所述放置盒的上方，所述放置盒的一侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿所述放置盒，所述螺纹杆的一端延伸进所述放置盒内部，所述螺纹杆延伸进所述放置盒的一端固定连接有挤压板，所述挤压板位于所述放置盒的内部，所述挤压板呈半圆盘结构，且所述挤压板平行于所述放置盒的内壁。
7.作为本实用新型再进一步的方案：放置盒和所述顶盖的一侧均开设有第一榫眼，放置盒和所述顶盖的一侧均设置有第一榫头，所述第一榫眼的大小和所述第一榫头相匹配，所述第一榫眼和所述第一榫头的设计可以将多个所述放置盒进行拼接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述安装架的一侧开设有第二榫眼，所述安装架的一侧开设有第二榫头，所述第二榫眼的大小和所述第一榫头相匹配，所述第二榫头的大小和所述第一榫眼相匹配，所述第二榫眼和所述第二榫头的设计可以将所述放置盒固定于所述安装架内，防止其晃动。
9.作为本实用新型再进一步的方案：放置盒和所述顶盖的一侧均开设有第一滑槽，放置盒和所述顶盖的一侧均设置有第一凸块，所述第一滑槽的大小和所述第一凸块相匹配，所述第一滑槽和所述第一凸块的设计可以将多个所述顶盖进行拼接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述安装架的一侧内壁开设有第二滑槽，所述安装架的一侧内壁设置有第二凸块，所述第二滑槽的大小和所述第一凸块相匹配，所述第二凸块的大小和所述第一滑槽相匹配，所述第二滑槽和所述第二凸块的设计可以将所述顶盖固定于所述安装架内，防止其晃动。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述顶盖的表面开设有限位槽，所述放置盒通
过所述限位槽设置于所述顶盖表面，所述限位槽的设计可以将所述放置盒固定与所述顶盖表面。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型结构合理，放置盒和顶盖的设计可以对储气瓶主体进行保护，防止外在因素对储气瓶主体造成影响，第一榫眼和第一榫头的设计可以将多个放置盒进行拼接，第二榫眼和第二榫头的设计可以将放置盒固定于安装架内，防止其晃动，第一滑槽和第一凸块的设计可以将多个顶盖进行拼接，第二滑槽和第二凸块的设计可以将顶盖固定于安装架内，防止其晃动，限位槽的设计可以将放置盒固定与顶盖表面；
14.2、螺纹杆和挤压板的设计可以将储气瓶主体固定于放置盒内部，防止储气瓶主体因晃动造成碰撞。
附图说明
15.图1为一种天然气车储气瓶总成的整体立体图；
16.图2为一种天然气车储气瓶总成的爆炸图；
17.图3为一种天然气车储气瓶总成中放置盒的立体图。
18.图中：1、储气瓶主体；2、安装架；3、放置盒；4、顶盖；5、螺纹杆；6、挤压板；7、第一榫眼；8、第一榫头；9、第二榫眼；10、第二榫头；11、第一滑槽；12、第一凸块；13、第二滑槽；14、第二凸块；15、限位槽。
具体实施方式
19.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种天然气车储气瓶总成，包括储气瓶主体1和安装架2，安装架2呈u型结构，安装架2内设置有多个放置盒3，放置盒3内部中空，储气瓶主体1位于放置盒3内，安装架2内设置有多个顶盖4，顶盖4的大小与放置盒3相匹配，顶盖4位于放置盒3的上方，放置盒3和顶盖4的设计可以对储气瓶主体1进行保护，防止外在因素对储气瓶主体1造成影响，放置盒3的一侧设置有螺纹杆5，螺纹杆5贯穿放置盒3，螺纹杆5的一端延伸进放置盒3内部，螺纹杆5延伸进放置盒3的一端固定连接有挤压板6，挤压板6位于放置盒3的内部，挤压板6呈半圆盘结构，且挤压板6平行于放置盒3的内壁，螺纹杆5和挤压板6的设计可以将储气瓶主体1固定于放置盒3内部，防止储气瓶主体1因晃动造成碰撞，放置盒3和顶盖4的一侧均开设有第一榫眼7，放置盒3和顶盖4的一侧均设置有第一榫头8，第一榫眼7的大小和第一榫头8相匹配，第一榫眼7和第一榫头8的设计可以将多个放置盒3进行拼接，安装架2的一侧开设有第二榫眼9，安装架2的一侧开设有第二榫头10，第二榫眼9的大小和第一榫头8相匹配，第二榫头10的大小和第一榫眼7相匹配，第二榫眼9和第二榫头10的设计可以将放置盒3固定于安装架2内，防止其晃动，放置盒3和顶盖4的一侧均开设有第一滑槽11，放置盒3和顶盖4的一侧均设置有第一凸块12，第一滑槽11的大小和第一凸块12相匹配，第一滑槽11和第一凸块12的设计可以将多个顶盖4进行拼接，安装架2的一侧内壁开设有第二滑槽13，安装架2的一侧内壁设置有第二凸块14，第二滑槽13的大小和第一凸块12相匹配，第二凸块14的大小和第一滑槽11相匹配，第二滑槽13和第二凸块14的设计可以将顶盖4固定于安装架2内，防止其晃动，顶盖4的表面开设有限位槽15，放置盒3通过限位槽15设置于顶盖4表面，限位槽15的设计可以将放置盒3固定与顶盖4表面。
20.本实用新型的工作原理是：在对储气瓶主体1进行运输时，通过第一榫眼7和第一榫头8将多个放置盒3进行拼接，再通过第二榫眼9和第二榫头10将多个放置盒3安装进安装架2内，将储气瓶主体1放入放置盒3内，通过第一榫眼7、第一榫头8、第一滑槽11和第一凸块12将多个顶盖4进行拼接，再通过第二滑槽13和第二凸块14将多个顶盖4安装进安装架2内，并位于放置盒3上方，实现对储气瓶主体1的保护，防止外在因素对储气瓶主体1造成影响，旋转螺纹杆5，使得挤压板6对储气瓶主体1挤压，将储气瓶主体1固定于放置盒3内，防止储气瓶主体1因晃动而相互碰撞。
21.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种天然气车储气瓶总成，包括储气瓶主体(1)和安装架(2)，其特征在于，所述安装架(2)呈u型结构，所述安装架(2)内设置有多个放置盒(3)，所述放置盒(3)内部中空，所述储气瓶主体(1)位于所述放置盒(3)内，所述安装架(2)内设置有多个顶盖(4)，所述顶盖(4)的大小与所述放置盒(3)相匹配，所述顶盖(4)位于所述放置盒(3)的上方，所述放置盒(3)的一侧设置有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)贯穿所述放置盒(3)，所述螺纹杆(5)的一端延伸进所述放置盒(3)内部，所述螺纹杆(5)延伸进所述放置盒(3)的一端固定连接有挤压板(6)，所述挤压板(6)位于所述放置盒(3)的内部，所述挤压板(6)呈半圆盘结构，且所述挤压板(6)平行于所述放置盒(3)的内壁。2.根据权利要求1所述的一种天然气车储气瓶总成，其特征在于，所述放置盒(3)和所述顶盖(4)的一侧均开设有第一榫眼(7)，所述放置盒(3)和所述顶盖(4)的一侧均设置有第一榫头(8)，所述第一榫眼(7)的大小和所述第一榫头(8)相匹配。3.根据权利要求2所述的一种天然气车储气瓶总成，其特征在于，所述安装架(2)的一侧开设有第二榫眼(9)，所述安装架(2)的一侧开设有第二榫头(10)，所述第二榫眼(9)的大小和所述第一榫头(8)相匹配，所述第二榫头(10)的大小和所述第一榫眼(7)相匹配。4.根据权利要求1所述的一种天然气车储气瓶总成，其特征在于，所述放置盒(3)和所述顶盖(4)的一侧均开设有第一滑槽(11)，放置盒(3)和所述顶盖(4)的一侧均设置有第一凸块(12)，所述第一滑槽(11)的大小和所述第一凸块(12)相匹配。5.根据权利要求4所述的一种天然气车储气瓶总成，其特征在于，所述安装架(2)的一侧内壁开设有第二滑槽(13)，所述安装架(2)的一侧内壁设置有第二凸块(14)，所述第二滑槽(13)的大小和所述第一凸块(12)相匹配，所述第二凸块(14)的大小和所述第一滑槽(11)相匹配。6.根据权利要求1所述的一种天然气车储气瓶总成，其特征在于，所述顶盖(4)的表面开设有限位槽(15)，所述放置盒(3)通过所述限位槽(15)设置于所述顶盖(4)表面。

技术总结
本实用新型涉及天然气技术领域，公开了一种天然气车储气瓶总成，包括储气瓶主体和安装架，所述安装架呈U型结构，所述安装架内设置有多个放置盒，所述放置盒内部中空，所述储气瓶主体位于所述放置盒内，所述安装架内设置有多个顶盖，所述顶盖的大小与所述放置盒相匹配，所述顶盖位于所述放置盒的上方，所述放置盒的一侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿所述放置盒。本实用新型中放置盒和顶盖的设计可以对储气瓶主体进行保护，防止外在因素对储气瓶主体造成影响，螺纹杆和挤压板的设计可以将储气瓶主体固定于放置盒内部，防止储气瓶主体因晃动造成碰撞。造成碰撞。造成碰撞。


技术研发人员：胡俊艳
受保护的技术使用者：枣阳市大通汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.05.31
技术公布日：2021/12/14