一种关于手动精确调整的缩水纸进给装置的制作方法

1.本实用新型涉及缩水纸进给技术领域，具体为一种关于手动精确调整的缩水纸进给装置。


背景技术：

2.目前的缩水纸尺寸固定且备用余量小，缩水纸成本高，需要经常要磨削且一次耗时耗力；同时拆装不够方便；没有感应有没有将缩水纸送入到装置，对缩水纸磨削时的形状要求较高，且目前市场上专业的磨削设备亦或工人都很少，影响缩水纸的功能作用；
3.现有技术中的缩水纸进给装置存在以下问题：1、卷装容量大，不便于经常拆卸；2、不便于配合卷装缩水纸，实用性较低；3、周期性裁剪较为繁琐；为此，我们提出一种关于手动精确调整的缩水纸进给装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种关于手动精确调整的缩水纸进给装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种关于手动精确调整的缩水纸进给装置，包括：
6.主体组件，所述主体组件包括缩水纸传动轴、缩水纸装入轴、缩水纸压板、延长杆、减速机、支撑法兰、第一把手、支撑板、第一带座轴承和缩水纸本体，所述缩水纸传动轴的右端转动连接有第一带座轴承，所述第一带座轴承远离缩水纸传动轴的一端固定连接有支撑板，所述缩水纸传动轴的表面套设有缩水纸装入轴，所述缩水纸装入轴外表面的两侧均安装有缩水纸压板，所述减速机的前表面传动连接有延长杆，所述延长杆远离第一带座轴承一端的表面套设有支撑法兰，所述延长杆位于支撑法兰的一侧固定连接有第一把手，所述缩水纸装入轴的表面绕设有缩水纸本体；
7.传动组件，所述传动组件安装于主体组件的左侧，所述传动组件包括支架、减速机、位置指示器手轮和螺栓；
8.辅助进给组件，所述辅助进给组件安装于主体组件的底部，所述辅助进给组件包括固定板、转杆、进给轮、第二带座轴承和第二把手。
9.优选的，所述减速机的输出端与缩水纸传动轴的左端焊接，所述减速机前表面的底部安装有位置指示器手轮。
10.优选的，所述减速机输出端的表面套设有支架，所述支架的右侧与支撑板的左侧固定连接，所述支撑板与支架的一侧贯穿有螺栓，所述支架与支撑板通过螺栓固定连接。
11.优选的，所述固定板套设于主体组件表面的两侧，两个所述固定板相邻的一侧均固定连接有第二带座轴承，两个所述第二带座轴承之间转动连接有转杆，所述转杆的表面套设有进给轮。
12.优选的，一个所述第二带座轴承的底部安装有第二把手，所述第二把手与第二带
座轴承之间通过齿轮传动连接。
13.优选的，所述位置指示器手轮的指针转动方式为顺时针转动。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设有的缩水纸本体平时通过缩水纸压板卷装在缩水纸装入轴的表面，卷装容量大，不需要经常拆卸，再通过第二带座轴承与缩水纸传动轴连接；缩水纸传动轴的一端与第一带座轴承相固定，另一端穿过支架与减速机相连接，用于延长杆一端与减速机相连接，另一端与位置指示器手轮连接，中间由支撑法兰进行支撑，缩水纸本体的绝对长度通过第二把手进行调节，缩水纸本体相对位置通过位置指示器手轮进行调节，能够达到缩水纸喂入更方便，上下缩水纸进给能保持相同精度，薄款特氟龙涂层的缩水纸适用性更广，提升设备工艺性能的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图；
16.图2为本实用新型局部的左视结构示意图；
17.图3为本实用新型的第一把手结构示意图。
18.图中：10、主体组件；11、缩水纸传动轴；12、缩水纸装入轴；13、缩水纸压板；14、延长杆；15、支撑法兰；16、第一把手；17、支撑板；18、第一带座轴承；19、缩水纸本体；20、传动组件；21、支架；22、减速机；23、位置指示器手轮；24、螺栓；30、辅助进给组件；31、固定板；32、转杆；33、进给轮；34、第二带座轴承；35、第二把手。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种关于手动精确调整的缩水纸进给装置，包括：
21.主体组件10，主体组件10包括缩水纸传动轴11、缩水纸装入轴12、缩水纸压板13、延长杆14、减速机22、支撑法兰15、第一把手16、支撑板17、第一带座轴承18和缩水纸本体19，缩水纸传动轴11的右端转动连接有第一带座轴承18，第一带座轴承18远离缩水纸传动轴11的一端固定连接有支撑板17，缩水纸传动轴11的表面套设有缩水纸装入轴12，缩水纸装入轴12外表面的两侧均安装有缩水纸压板13，减速机22的前表面传动连接有延长杆14，延长杆 14远离第一带座轴承18一端的表面套设有支撑法兰15，延长杆14位于支撑法兰15的一侧固定连接有第一把手16，缩水纸装入轴12的表面绕设有缩水纸本体19；
22.传动组件20，传动组件20安装于主体组件10的左侧，传动组件20包括支架21、减速机22、位置指示器手轮23和螺栓24；
23.辅助进给组件30，辅助进给组件30安装于主体组件10的底部，辅助进给组件30包括固定板31、转杆32、进给轮33、第二带座轴承34和第二把手35。
24.请参阅图1，减速机22的输出端与缩水纸传动轴11的左端焊接，减速机 22前表面的底部安装有位置指示器手轮23；
25.请参阅图1，减速机22输出端的表面套设有支架21，支架21的右侧与支撑板17的左侧固定连接，支撑板17与支架21的一侧贯穿有螺栓24，支架21 与支撑板17通过螺栓24固定连接；
26.请参阅图1，固定板31套设于主体组件10表面的两侧，两个固定板31相邻的一侧均固定连接有第二带座轴承34，两个第二带座轴承34之间转动连接有转杆32，转杆32的表面套设有进给轮33；
27.请参阅图1，一个第二带座轴承34的底部安装有第二把手35，第二把手35 与第二带座轴承34之间通过齿轮传动连接；
28.请参阅图1，位置指示器手轮23的指针转动方式为顺时针转动；
29.在使用时，本实用新型设有的缩水纸本体19平时通过缩水纸压板13卷装在缩水纸装入轴12的表面，卷装容量大，不需要经常拆卸，2再通过第二带座轴承 34与缩水纸传动轴11连接；缩水纸传动轴11的一端与第一带座轴承18相固定，另一端穿过支架21与减速机22相连接，用于延长杆14一端与减速机22相连接，另一端与位置指示器手轮23连接，中间由支撑法兰15进行支撑，缩水纸本体19的绝对长度通过第二把手35进行调节，缩水纸本体19相对位置通过位置指示器手轮23进行调节，能够达到缩水纸喂入更方便，上下缩水纸进给能保持相同精度，薄款特氟龙涂层的缩水纸适用性更广，提升设备工艺性能的效果。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。