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一种卡丁车底盘的制作方法

2021-12-14 22:47:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种卡丁车底盘,其特征在于:包括车架(5),所述车架(5)包括纵置筋(501)、架体(502)、横置筋(503)、防撞筋(504)和放置架(9),所述架体(502)的外壁固定连接有纵置筋(501),所述架体(502)的外壁固定连接有横置筋(503),所述架体(502)的前端固定连接有防撞筋(504),所述架体(502)的两侧固定连接有放置架(9);所述放置架(9)包括固定杆(901)、挂耳(902)和支撑杆(903),所述固定杆(901)的外壁固定连接有挂耳(902),所述固定杆(901)的一端固定连接有支撑杆(903)。2.根据权利要求1所述的一种卡丁车底盘,其特征在于:所述车架(5)的底部固定连接有踏板(8),且车架(5)的顶部固定连接有电池本体(6),且电池本体(6)的数量为两个,对称分布在车架(5)的顶部。3.根据权利要求1所述的一种卡丁车底盘,其特征在于:所述车架(5)的顶部固定连接有伺服电机(1),且伺服电机(1)通过输出轴和联轴器连接有皮带(2),且皮带(2)的内壁活动连接有传动杆(3),且伺服电机(1)通过皮带(2)与传动杆(3)构成传动结构。4.根据权利要求3所述的一种卡丁车底盘,其特征在于:所述传动杆(3)的外壁固定连接有轴承(10),且传动杆(3)的外壁尺寸与轴承(10)的内壁尺寸相吻合。5.根据权利要求4所述的一种卡丁车底盘,其特征在于:所述传动杆(3)的中轴线与轴承(10)的中轴线重合设置,且传动杆(3)通过轴承(10)与车架(5)构成旋转结构。6.根据权利要求3所述的一种卡丁车底盘,其特征在于:所述传动杆(3)的两端固定连接有动力轮(4),且动力轮(4)的数量为两个,形状大小均相同。7.根据权利要求1所述的一种卡丁车底盘,其特征在于:所述车架(5)的两侧固定连接有导向轮(7),且导向轮(7)的数量为两个,对称分布在车架(5)的两侧。8.根据权利要求1所述的一种卡丁车底盘,其特征在于:所述架体(502)与放置架(9)之间通过焊接连接,且放置架(9)的数量为两个,对称分布在架体(502)的两侧。

技术总结
本发明属于卡丁车领域,具体的说是一种卡丁车底盘,包括车架,所述车架,所述车架包括纵置筋、架体、横置筋、防撞筋和放置架,所述架体的外壁固定连接有纵置筋,所述架体的外壁固定连接有横置筋,所述架体的前端固定连接有防撞筋,所述架体的两侧固定连接有放置架,所述放置架包括固定杆、挂耳和支撑杆;通过在使用时车架使用纵置筋和横置筋来进行加固,在卡丁车运行时来保障底盘的稳固性,在使用时防撞筋来进行车头防撞工作,在安装电池本体时,将电池本体使用挂耳固定在固定杆上,将电池本体包覆在固定杆和支撑杆的内部进行防撞工作,通过防撞工作可以更好的保障电池本体在使用过程中的安全性,防护效果更全面。防护效果更全面。防护效果更全面。


技术研发人员:郭守伦 唐靖淇
受保护的技术使用者:杭州普兴汽车科技有限公司
技术研发日:2021.09.15
技术公布日:2021/12/13
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本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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