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一种阻燃剂进料装置的制作方法

2021-12-12 22:42:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及阻燃剂用输送技术领域,具体领域为一种阻燃剂进料装置。


背景技术:

2.阻燃剂是阻燃技术在实际生活中的应用,它是一种用于改善可燃易燃材料燃烧性能的特殊的化工助剂,广泛应用于各类装修材料的阻燃加工,阻燃剂原料种类繁多,大多呈固态粉末。实际上,现有阻燃剂原料粉末在进料过程中大多依靠自身重力掉落,这种方式导致阻燃剂原料粉末容易附着在容器内壁,从而造成容器堵塞,下料速度小,生产效率低,因此我们提出一种阻燃剂进料装置。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种阻燃剂进料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种阻燃剂进料装置,包括外筒体,所述外筒体内设有内筒体,所述外筒体的内下表面设有转动槽,所述内筒体转动设置在转动槽内,所述外筒体的下表面设有出料口,所述出料口与转动槽相连通,所述内筒体的一端伸出外筒体并固定连接有防护壳体,所述防护壳体内上表面的左右两侧均通过第一轴承转动连接有转杆的一端,所述转杆的另一端伸进内筒体并固定连接有若干个搅动杆,所述防护壳体的后表面设有驱动机构,所述外筒体左侧面的上部设有转动机构,所述外筒体的下表面固定连接有导流壳体,所述导流壳体的下表面设有导流出口。
5.优选的,所述驱动机构包括驱动电机,所述驱动电机固定连接在防护壳体的后表面上,所述驱动电机的输出端固定连接有驱动轴的一端,所述驱动轴的另一端伸进防护壳体内并固定连接有主动传动轮,所述主动传动轮通过传动链与从动传动轮传动连接,所述从动传动轮固定连接在驱动杆上,所述驱动杆的一端通过第二轴承转动连接在防护壳体的内后表面上,所述驱动杆的另一端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮上啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮固定连接在转杆上。
6.优选的,所述转动机构包括转动电机,所述转动电机固定连接在支撑板上,所述支撑板固定连接在外筒体左侧面的上部,所述转动电机的输出端固定连接有转轴的一端,所述转轴的另一端固定连接有第三齿轮,所述第三齿轮与环形齿条啮合连接,所述环形齿条固定连接在内筒体的外表面。
7.优选的,所述内筒体的左右两侧均固定连接有连接杆的一端,所述连接杆的另一端固定连接有滑块,所述外筒体的内侧面上并与滑块相对应的位置上设有滑槽,所述滑块滑动设置在滑槽内。
8.优选的,所述内筒体的下表面设有若干个滚珠,所述滚珠一侧与转动槽相接触。
9.优选的,所述内筒体的上表面连通有进料管的一端,所述进料管的另一端伸出防护壳体。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种阻燃剂进料装置,具有以下优点:通过内筒体、防护壳体、第一轴承、转杆、搅动杆和驱动机构之间的配合,可实现转杆在内筒体内转动,进而带动搅动杆对内筒体内的阻燃剂进行搅动,避免了阻燃剂的堵塞,通过外筒体、内筒体、转动槽、转动机构之间的配合,避免了阻燃剂在内筒体内壁堆积,进一步的提高了下料速度,从而提高了生产效率,通过连接杆、滑块和滑槽的设置,对内筒体起到限位的作用,同时使内筒体的转动更加稳定,通过在内筒体的下表面设有滚珠,减小内筒体与转动槽之间的摩擦,使内筒体的转动更加顺畅。
附图说明
11.图1为本实用新型的立体结构示意图;
12.图2为本实用新型的主视剖视结构示意图;
13.图3为本实用新型的驱动机构的俯视剖视结构示意图。
14.图中:1、外筒体;2、内筒体;3、转动槽;4、出料口;5、防护壳体;6、第一轴承;7、转杆;8、搅动杆;9、导流壳体;10、导流出口;11、驱动电机;12、驱动轴;13、主动传动轮;14、传动链;15、从动传动轮;16、驱动杆;17、第二轴承;18、第一齿轮;19、第二齿轮;20、转动电机;21、支撑板;22、转轴;23、第三齿轮;24、环形齿条;25、连接杆;26、滑块;27、滑槽;28、滚珠;29、进料管。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1

3,本实用新型提供一种技术方案:一种阻燃剂进料装置,包括外筒体1,所述外筒体1内设有内筒体2,所述外筒体1的内下表面设有转动槽3,所述内筒体2转动设置在转动槽3内,所述外筒体1的下表面设有出料口4,所述出料口4与转动槽3相连通,所述内筒体2的一端伸出外筒体1并固定连接有防护壳体5,所述防护壳体5内上表面的左右两侧均通过第一轴承6转动连接有转杆7的一端,所述转杆7的另一端伸进内筒体2并固定连接有若干个搅动杆8,所述防护壳体5的后表面设有驱动机构,通过内筒体2、防护壳体5、第一轴承6、转杆7、搅动杆8和驱动机构之间的配合,可实现转杆7在内筒体2内转动,进而带动搅动杆8对内筒体2内的阻燃剂进行搅动,避免了阻燃剂的堵塞,所述外筒体1左侧面的上部设有转动机构,通过外筒体1、内筒体2、转动槽3、转动机构之间的配合,避免了阻燃剂在内筒体2内壁堆积,进一步的提高了下料速度,从而提高了生产效率,所述外筒体1的下表面固定连接有导流壳体9,所述导流壳体9的下表面设有导流出口10。
17.具体而言,所述驱动机构包括驱动电机11,所述驱动电机11固定连接在防护壳体5的后表面上,所述驱动电机11的输出端固定连接有驱动轴12的一端,所述驱动轴12的另一端伸进防护壳体5内并固定连接有主动传动轮13,所述主动传动轮13通过传动链14与从动传动轮15传动连接,所述从动传动轮15固定连接在驱动杆16上,所述驱动杆16的一端通过第二轴承17转动连接在防护壳体5的内后表面上,所述驱动杆16的另一端固定连接有第一
齿轮18,所述第一齿轮18上啮合连接有第二齿轮19,所述第二齿轮19固定连接在转杆7上。
18.具体而言,所述转动机构包括转动电机20,所述转动电机20固定连接在支撑板21上,所述支撑板21固定连接在外筒体1左侧面的上部,所述转动电机20的输出端固定连接有转轴22的一端,所述转轴22的另一端固定连接有第三齿轮23,所述第三齿轮23与环形齿条24啮合连接,所述环形齿条24固定连接在内筒体2的外表面。
19.具体而言,所述内筒体2的左右两侧均固定连接有连接杆25的一端,所述连接杆25的另一端固定连接有滑块26,所述外筒体1的内侧面上并与滑块26相对应的位置上设有滑槽27,所述滑块26滑动设置在滑槽27内,通过连接杆25、滑块26和滑槽27的设置,对内筒体2起到限位的作用,同时使内筒体2的转动更加稳定。
20.具体而言,所述内筒体2的下表面设有若干个滚珠28,所述滚珠28一侧与转动槽3相接触,通过设有滚珠28,减小内筒体2与转动槽3之间的摩擦,使内筒体2的转动更加顺畅。
21.具体而言,所述内筒体2的上表面连通有进料管29的一端,所述进料管29的另一端伸出防护壳体5。
22.工作原理:本实用新型通过启动驱动机构中的驱动电机11,驱动电机11的输出端带动驱动轴12转动,驱动轴12的转动带动主动传动轮13做同方向移动,主动传动轮13通过传动链14与从动传动轮15传动连接,从动传动轮15固定在驱动杆16上,进而带动驱动杆16转动,同时驱动杆16上固定连接有第一齿轮18,第一齿轮18与第二齿轮19啮合连接,进而带动转杆7转动,转杆7的转动使得转杆7上的搅动杆8对内筒体2内的阻燃剂进行搅动,避免了阻燃剂的堵塞,通过启动转动机构,转动机构中的转动电机20的输出端带动转轴22转动,转轴22上固定连接有第三齿轮23,第三齿轮23与内筒体2上的环形齿条24啮合连接,进而使得内筒体2在外筒体1内的转动槽3中转动,避免了阻燃剂在内筒体2内壁堆积,进一步的提高了下料速度,从而提高了生产效率,通过连接杆25、滑块26和滑槽27的设置,对内筒体2起到限位的作用,同时使内筒体2的转动更加稳定,通过在内筒体2的下表面设有滚珠28,减小内筒体2与转动槽3之间的摩擦,使内筒体2的转动更加顺畅。
23.在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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