一种变速器润滑油管道结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种润滑油管道装置，特别涉及一种变速器润滑油管道结构，属于汽车管道技术领域。


背景技术：

2.润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油的输送管道常因外部环境温度的变化而随之变，不具有防腐性能，一旦管道被腐蚀穿孔，不仅使输送中断，而且会污染环境，甚至可能引起火灾造成危害，从而不便于人们使用。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种变速器润滑油管道结构，用于解决背景技术中提出的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
5.本实用新型一种变速器润滑油管道结构，包括第一管道，第二管道，内管和连接箍，所述第一管道和第二管道之间螺纹连接，所述第一管道和第二管道的内部均设有内管，所述第一管道内的内管一端延伸至外部且外表面设有外螺纹，所述第二管道的内的内管靠近第一管道的一端内表面设有与外螺纹相适配的内螺纹，所述第一管道和第二管道的连接处固定安装有两个连接箍，所述连接箍上固定安装有螺栓。
6.进一步的，为了有效提高本管道整体的防腐蚀性，延长了其使用寿命以及提高了其使用安全性，所述第一管道的外表面设有防腐蚀层，且防腐蚀层包括煤焦油磁漆层、聚氯乙烯涂层和钛合金涂层。
7.进一步的，为了可起到三层防腐蚀保护作用，所述第一管道的外表面涂设有纳米银涂层，所述纳米银涂层远离第一管道的外表面设有环氧树脂涂层，所述环氧树脂涂层的外侧涂设有ato抗静电涂层。
8.进一步的，为了提高本管道整体的抗静电性，从而保障其使用的安全性，所述ato抗静电涂层的外表面涂设有煤焦油磁漆层，所述煤焦油磁漆层的外表面涂设有聚氯乙烯涂层，所述聚氯乙烯涂层的外表面涂设有钛合金涂层。
9.进一步的，为了有效提高整体的耐腐蚀性能，所述纳米银涂层的厚度与环氧树脂涂层的厚度相同。
10.与现有技术相比，本实用新型提供了，具备以下有益效果：
11.1、本实用新型设置了包括煤焦油磁漆层、纳米银涂层和钛合金涂层的防腐蚀层，可起到三层防腐蚀保护作用，钛合金涂层起到第一层防腐蚀保护作用，纳米银涂层在钛合金涂层损坏后起到第二层防腐蚀保护作用，煤焦油磁漆层在纳米银涂层损坏后起到第三层防腐蚀保护作用，从而有效提高本管道整体的防腐蚀性，延长了其使用寿命以及提高了其使用安全性。
12.2、本实用新型设置了ato抗静电涂层，可提高本管道整体的抗静电性，从而保障其
使用的安全性，聚四氟乙烯涂层具有耐高温、耐腐蚀、耐碱、耐霉、抗水和抗渗漏等优点，环氧树脂涂层具备耐高温、耐低温、耐气候、高润滑、耐腐蚀和耐老化等优点，通过聚四氟乙烯涂层和环氧树脂涂层对管道本体的内表面进行防护，有效提高整体的耐腐蚀性能，解决了现有的管道在使用时防腐蚀效果并不理想，从而不便于人们使用的问题。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是本实用新型的管道连接结构示意图；
15.图2是本实用新型的图a的结构示意图；
16.图3是本实用新型的管道内部结构示意图。
17.图中：1、第一管道；2、第二管道；3、内管；4、连接箍；5、螺栓；6、外螺纹；7、纳米银涂层；8、环氧树脂涂层；9、ato抗静电涂层；10、煤焦油磁漆层；11、聚氯乙烯涂层；12、钛合金涂层的防腐蚀层。
具体实施方式
18.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
19.根据本实用新型的实施例，提供了一种变速器润滑油管道结构。
20.现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1
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3所示，根据本实用新型实施例的一种变速器润滑油管道结构，包括第一管道1，第二管道2，内管3和连接箍4，第一管道1和第二管道2之间螺纹连接，第一管道1和第二管道2的内部均设有内管3，第一管道1内的内管3一端延伸至外部且外表面设有外螺纹6，第二管道2的内的内管3靠近第一管道1的一端内表面设有与外螺纹6相适配的内螺纹，第一管道1和第二管道2的连接处固定安装有两个连接箍4，连接箍4上固定安装有螺栓5。
21.在一个实施例中，第一管道1的外表面设有防腐蚀层，且防腐蚀层包括煤焦油磁漆层10、聚氯乙烯涂层11和钛合金涂层12。
22.在一个实施例中，第一管道1的外表面涂设有纳米银涂层7，纳米银涂层7远离第一管道1的外表面设有环氧树脂涂层8，环氧树脂涂层8的外侧涂设有ato抗静电涂层9。
23.在一个实施例中，ato抗静电涂层9的外表面涂设有煤焦油磁漆层10，煤焦油磁漆层10的外表面涂设有聚氯乙烯涂层11，聚氯乙烯涂层11的外表面涂设有钛合金涂层12。
24.在一个实施例中，纳米银涂层7的厚度与环氧树脂涂层8的厚度相同。
25.工作原理：使用时，本实用新型设置了包括煤焦油磁漆层、纳米银涂层和钛合金涂层的防腐蚀层，可起到三层防腐蚀保护作用，钛合金涂层起到第一层防腐蚀保护作用，纳米银涂层在钛合金涂层损坏后起到第二层防腐蚀保护作用，煤焦油磁漆层在纳米银涂层损坏
后起到第三层防腐蚀保护作用，从而有效提高本管道整体的防腐蚀性，延长了其使用寿命以及提高了其使用安全性，本实用新型设置了ato抗静电涂层，可提高本管道整体的抗静电性，从而保障其使用的安全性，聚四氟乙烯涂层具有耐高温、耐腐蚀、耐碱、耐霉、抗水和抗渗漏等优点，环氧树脂涂层具备耐高温、耐低温、耐气候、高润滑、耐腐蚀和耐老化等优点，通过聚四氟乙烯涂层和环氧树脂涂层对管道本体的内表面进行防护，有效提高整体的耐腐蚀性能，解决了现有的管道在使用时防腐蚀效果并不理想，从而不便于人们使用的问题。
26.综上，借助于本实用新型的上述技术方案，解决了背景技术中“润滑油的输送管道常因外部环境温度的变化而随之变，不具有防腐性能，一旦管道被腐蚀穿孔，不仅使输送中断，而且会污染环境，甚至可能引起火灾造成危害，从而不便于人们使用。”的技术问题。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。