1.本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体是一种新型汽车空调管路管夹结构。
背景技术：
2.汽车空调主要用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。随着汽车业的发展，现在的汽车，不仅是轿车、中巴、大巴已普遍安装了车用空调系统，就是卡车，在许多车型上也安装了车用空调。因此，车用空调及其配件现在已成为汽车制造的必要配件之一。
3.目前汽车空调的管路管夹固定往往是单体式固定，维修十分不方便，而且，多需要单独的橡胶衬套隔离管夹与铝管，起减振作用，或管夹与铝管进行硬接触，造成铝管易磨损，成本高，工艺复杂。
技术实现要素：
4.实用新型要解决的技术问题
5.针对现有汽车空调中管路管夹固定往往是单体式固定维修不方便的问题，本实用新型提供了一种新型汽车空调管路管夹结构，整体式的双管套结构对铝管进行固定，同向开口方便铝管的卡入，维修方便且成本低廉。
6.技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案为：
8.一种新型汽车空调管路管夹结构，包括依次连接成一个整体的管套a、固定部和管套b；所述固定部中部设置有固定孔，一般是螺栓孔，方便螺栓穿过后固定；所述管套a和管套b的截面呈半圆形，且同向开口，即同方向的开口，方便铝管的卡扣式固定。
9.进一步地，管套a和管套b的表面覆盖有浸塑层，可通过浸渍式包覆，材料可以为橡胶或塑料等缓冲式的材料，取代单独的橡胶衬套隔离管夹与铝管，起到良好的减振作用并减少了磨损。
10.进一步地，管套a和管套b的直径不同，与相应空调铝管的管径相适配，以适用不同的铝管管径，应用范围广。
11.有益效果
12.采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
13.(1)本实用新型提供的新型汽车空调管路管夹结构，在管套a和管套b的表面浸渍式包覆浸塑层，材料可以为橡胶或塑料等缓冲式的材料，取代单独的橡胶衬套隔离管夹与铝管，起减振作用，并减少了磨损；
14.(2)本实用新型提供的新型汽车空调管路管夹结构，管套a和管套b的直径可设计成与相应空调铝管的管径相适配，以适用不同的铝管管径，提高应用面。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体图；
16.图2为本实用新型的侧视图。
17.附图中：1
‑
管套a；2
‑
管套b；3
‑
固定部；4
‑
浸塑层；31
‑
固定孔。
具体实施方式
18.下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
19.实施例
20.如图1、2中所示，本实施例中的新型汽车空调管路管夹结构，包括依次连接成一个整体的管套a1、固定部3和管套b2；所述固定部3中部设置有固定孔31，一般是螺栓孔，方便螺栓穿过后固定；所述管套a1和管套b2的截面呈半圆形，且同向开口，即同方向的开口，方便铝管的卡扣式固定。管套a1和管套b2的表面覆盖有浸塑层4，可通过浸渍式包覆，材料可以为橡胶或塑料等缓冲式的材料，取代单独的橡胶衬套隔离管夹与铝管，起减振作用并减少了磨损。管套a1和管套b2的直径不同，与相应空调铝管的管径相适配，以适用不同的铝管管径，应用范围广。
21.本实施例中的新型汽车空调管路管夹结构，浸塑层材料优选为橡胶，整体的材料为q235，管夹厚度3mm，表面采用镀彩锌防腐处理，无飞边、毛刺，在具体的空调铝管安装过程中，操作方便，安装简捷、快速，减振和降磨效果好。还可以考虑在管套a1和管套b2的内表面将浸塑层4磨砂后，该处的浸塑层4的表面形成一层磨砂层，以提高接触面的摩擦力，增强耐磨性和铝管的附着力。
22.以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种新型汽车空调管路管夹结构，其特征在于：包括依次连接成一个整体的管套a(1)、固定部(3)和管套b(2)；所述固定部(3)中部设置有固定孔(31)；所述管套a(1)和管套b(2)的截面呈半圆形，且同向开口。2.根据权利要求1所述的新型汽车空调管路管夹结构，其特征在于：所述管套a(1)和管套b(2)的表面覆盖有浸塑层(4)。3.根据权利要求2所述的新型汽车空调管路管夹结构，其特征在于：所述管套a(1)和管套b(2)的直径不同，与相应空调铝管的管径相适配。
技术总结
本实用新型公开了一种新型汽车空调管路管夹结构，涉及汽车空调技术领域。本实用新型的新型汽车空调管路管夹结构，包括依次连接成一个整体的管套A、固定部和管套B；所述固定部中部设置有固定孔，一般是螺栓孔，方便螺栓穿过后固定；所述管套A和管套B的截面呈半圆形，且同向开口，即同方向的开口，方便铝管的卡扣式固定。管套A和管套B的表面覆盖有浸塑层，可通过浸渍式包覆，材料可以为橡胶或塑料等缓冲式的材料，取代单独的橡胶衬套隔离管夹与铝管，起到良好的减振效果并减少了磨损。起到良好的减振效果并减少了磨损。起到良好的减振效果并减少了磨损。
技术研发人员：王险峰 李露
受保护的技术使用者：马鞍山仪达空调有限公司
技术研发日：2021.06.04
技术公布日：2021/12/7
再多了解一些
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