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一种水运工程高桩梁板码头简支式结构缝的制作方法

2021-12-08 19:54:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及结构缝技术领域,具体为一种水运工程高桩梁板码头简支式结构缝。


背景技术:

2.结构缝系指为避免温度胀缩、地基沉降和地震碰撞等而在相邻两建筑物或建筑物两部分之间设置的伸缩缝、沉降缝和防震缝等的总称,在《混凝土结构设计规范》中对其定义:根据结构设计需求而采取的分割混凝土结构间隔的总称。
3.但是,现有的结构缝存在内部缝隙较大,影响装置的使用,同时影响装置的美观程度,因此,需要设计一种水运工程高桩梁板码头简支式结构缝来解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种水运工程高桩梁板码头简支式结构缝,以解决上述背景技术中提出现有的结构缝存在内部缝隙较大,影响装置的使用,同时影响装置的美观程度的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水运工程高桩梁板码头简支式结构缝,包括:
6.结构支架,所述结构支架包括梁板支架和贴合板,所述梁板支架的内部放置有贴合板,所述梁板支架的一侧设置有支撑机构;
7.贴合机构,所述贴合机构包括第一滑轨和支撑板,所述梁板支架的内部固定连接有支撑板,所述支撑板的内部开设有第一滑轨,所述第一滑轨的内部滑动安装有第一滑块,且第一滑块的数量为两组,两组所述第一滑块的一侧活动连接有连接杆,两组所述连接杆相互靠近的一侧固定连接有第一弹簧,两组所述连接杆的一侧活动连接于贴合板上,所述支撑板的一侧设置有安装机构,所述支撑板的一侧设置有缓冲机构。
8.优选的,所述支撑机构包括第一支撑杆和支撑筒,所述梁板支架的一侧活动连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆的一侧套接有支撑筒,所述支撑筒的内部开设有第二滑轨,且第二滑轨的数量为两组,两组所述第二滑轨相互靠近的一侧滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的一侧固定连接有第二弹簧,所述第二滑块的一侧固定连接于第一支撑杆上,所述支撑筒的一侧固定连接有第二支撑杆,所述第二支撑杆的一侧活动连接有支撑底座。
9.优选的,所述安装机构包括连接板和拉环,所述第一滑块的一侧固定连接有连接板,所述连接板的内部开设有第三滑轨,且第三滑轨的数量为两组,两组所述第三滑轨相互靠近的一侧滑动安装有第三滑块,所述第三滑块的内部横向穿插有插杆,所述插杆的一侧固定连接有拉环。
10.优选的,所述拉环的表面套接有防滑垫。
11.优选的,所述插杆的表面套接有第三弹簧,所述第三弹簧的一侧固定连接于连接板上。
12.优选的,所述缓冲机构包括缓冲板和缓冲筒,所述贴合板的一侧固定连接有缓冲板,所述缓冲板的一侧套接有缓冲筒,所述缓冲筒的内部开设有第四滑轨,且第四滑轨的数量为两组,两组所述第四滑轨相互靠近的一侧滑动安装有第四滑块,所述第四滑块的一侧固定连接于缓冲板上,所述第四滑块的一侧固定连接有第四弹簧。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1、通过设置有贴合板,当装置进行贴合时,可通过第一弹簧的弹性势能带动两组第一滑块在第一滑轨中滑动,使两组连接杆伸直带动贴合板进行贴合,大大提升了装置使用的稳定性。
15.2、通过设置有连接板和拉环,当装置进行拆卸时,可通过拉动拉环通过第三滑块在第三滑轨中滑动将插杆拉出,此时可将第一滑块进行拆卸,大大提升了装置使用的便捷性,当装置进行安装时,工作人员将第一滑块移动到一定位置时,工作人员松开拉环通过第三弹簧的弹性势能将插杆穿插第一滑块延伸至梁板支架内部,将装置进行安装,提升了装置使用的便捷性。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
17.图2为本实用新型的贴合机构结构正视剖面示意图;
18.图3为本实用新型的支撑机构结构正视剖面示意图;
19.图4为本实用新型的安装机构结构侧视剖剖面示意图;
20.图5为本实用新型的图1中a处局部结构放大示意图。
21.图中:100、结构支架;110、梁板支架;111、贴合板;200、贴合机构;210、第一滑轨;211、支撑板;212、连接杆;213、第一弹簧;214、第一滑块;300、支撑机构;310、第一支撑杆;311、支撑筒;312、第二滑轨;313、第二滑块;314、第二弹簧;315、第二支撑杆;316、支撑底座;400、安装机构;410、连接板;411、拉环;412、插杆;413、第三弹簧;414、第三滑轨;415、第三滑块;416、防滑垫;500、缓冲机构;510、缓冲板;511、缓冲筒;512、第四弹簧;513、第四滑轨;514、第四滑块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1

5,本实用新型提供的一种实施例:
24.一种水运工程高桩梁板码头简支式结构缝,包括结构支架100,结构支架100包括梁板支架110和贴合板111,梁板支架110的内部放置有贴合板111,梁板支架110的一侧设置有支撑机构300;
25.贴合机构200,贴合机构200包括第一滑轨210和支撑板211,梁板支架110的内部固定连接有支撑板211,支撑板211的内部开设有第一滑轨210,第一滑轨210的内部滑动安装有第一滑块214,且第一滑块214的数量为两组,两组第一滑块214的一侧活动连接有连接杆
212,两组连接杆212相互靠近的一侧固定连接有第一弹簧213,两组连接杆212的一侧活动连接于贴合板111上,支撑板211的一侧设置有安装机构400,支撑板211的一侧设置有缓冲机构500,当装置进行贴合时,可通过第一弹簧213的弹性势能带动两组第一滑块214在第一滑轨210中滑动,使两组连接杆212伸直带动贴合板111进行贴合,提升了装置使用的稳定性。
26.进一步的,支撑机构300包括第一支撑杆310和支撑筒311,梁板支架110的一侧活动连接有第一支撑杆310,第一支撑杆310的一侧套接有支撑筒311,支撑筒311的内部开设有第二滑轨312,且第二滑轨312的数量为两组,两组第二滑轨312相互靠近的一侧滑动连接有第二滑块313,第二滑块313的一侧固定连接有第二弹簧314,第二滑块313的一侧固定连接于第一支撑杆310上,支撑筒311的一侧固定连接有第二支撑杆315,第二支撑杆315的一侧活动连接有支撑底座316,当装置使用时,可通过第一支撑杆310与第二支撑杆315对装置起到支撑效果,提升了装置使用的稳定性。
27.进一步的,安装机构400包括连接板410和拉环411,第一滑块214的一侧固定连接有连接板410,连接板410的内部开设有第三滑轨414,且第三滑轨414的数量为两组,两组第三滑轨414相互靠近的一侧滑动安装有第三滑块415,第三滑块415的内部横向穿插有插杆412,插杆412的一侧固定连接有拉环411,当装置进行拆卸时,可通过拉动拉环411通过第三滑块415在第三滑轨414中滑动将插杆412拉出,此时可将第一滑块214进行拆卸,大大提升了装置使用的便捷性。
28.进一步的,拉环411的表面套接有防滑垫416,当工作人员拉动拉环411时,可通过握住防滑垫416增加手部与装置之间的摩擦,防止手滑,提升了装置使用的安全性。
29.进一步的,插杆412的表面套接有第三弹簧413,第三弹簧413的一侧固定连接于连接板410上,当装置进行安装时,工作人员将第一滑块214移动到一定位置时,工作人员松开拉环411通过第三弹簧413的弹性势能将插杆412穿插第一滑块214延伸至梁板支架110内部,将装置进行安装,大大提升了装置使用的便捷性。
30.进一步的,缓冲机构500包括缓冲板510和缓冲筒511,贴合板111的一侧固定连接有缓冲板510,缓冲板510的一侧套接有缓冲筒511,缓冲筒511的内部开设有第四滑轨513,且第四滑轨513的数量为两组,两组第四滑轨513相互靠近的一侧滑动安装有第四滑块514,第四滑块514的一侧固定连接于缓冲板510上,第四滑块514的一侧固定连接有第四弹簧512,当装置使用时,可通过第四弹簧512进行缓冲,大大提升了装置的使用寿命。
31.工作原理:当装置进行贴合时,可通过第一弹簧213的弹性势能带动两组第一滑块214在第一滑轨210中滑动,使两组连接杆212伸直带动贴合板111进行贴合,提升了装置使用的稳定性。
32.当装置进行拆卸时,可通过拉动拉环411通过第三滑块415在第三滑轨414中滑动将插杆412拉出,此时可将第一滑块214进行拆卸,大大提升了装置使用的便捷性,当装置进行安装时,工作人员将第一滑块214移动到一定位置时,工作人员松开拉环411通过第三弹簧413的弹性势能将插杆412穿插第一滑块214延伸至梁板支架110内部,将装置进行安装,提升了装置使用的便捷性。
33.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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