一种胎圈钢丝包装箱的制作方法

1.本实用新型涉及一种胎圈钢丝生产设备，具体是一种胎圈钢丝包装箱。


背景技术：

2.胎圈钢丝在完成生产后通常卷绕在工字轮上，外部采用防锈纸包装，最后放到托盘经由集装箱或货车发送到轮胎厂。
3.在海运中集装箱内部有可能发生结露，造成水滴滴到钢丝表面使得钢丝受潮，货车长途运输中如果遇到雨天且防护不足时，也容易使钢丝受潮。这样就容易导致钢丝发生锈蚀，影响了产品质量。如果采用塑料带包裹运输，虽然能起到防潮、防尘的效果，但是塑料带的强度较差，在运输过程中容易破损，导致防护失效。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种胎圈钢丝包装箱，该包装箱应具有安装方便、防护效果好的特点。
5.本实用新型的技术方案是：
6.一种胎圈钢丝包装箱，其特征在于：该包装箱包括主箱体、固定在主箱体底部的底盘、可盖合在主箱体上的顶盖、安装工字轮上的托架；所述主箱体内部通过挡板分隔为若干内腔，每个内腔的两侧内壁上设有用于支撑托架的托块。
7.所述托架包括穿插在工字轮中的芯柱、设置在芯柱两侧端面的卡块、设置在芯柱一端的固定挡圈、与芯柱另一端螺纹啮合以夹住工字轮的锁紧挡圈。
8.所述卡块为上大下小的梯形，托块上设有与卡块形状相适合的卡口。
9.所述底盘的底面设有若干支撑条。
10.所述主箱体的内腔中设有干燥剂和湿度卡。
11.所述主箱体与顶盖之间通过螺栓固定。
12.本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型可对胎圈钢丝进行密封包装，主箱体可以阻隔外部的雨水、灰尘，内部托架可以避免卷绕有胎圈钢丝的工字轮在运输过程中发生晃动，不仅安装和拆卸均较为方便，而且具有较好的防护效果，有效保证了产品质量。
附图说明
14.图1是本实用新型的立体结构示意图。
15.图2是本实用新型的托架的立体结构示意图。
16.图3是本实用新型的托架的主视结构示意图。
具体实施方式
17.以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以
下实施例。
18.如图1所示，一种胎圈钢丝包装箱，包括主箱体1，主箱体的顶面敞开，其内部通过挡板1.1分隔形成三个内腔，主箱体的底部固定有底盘2，主箱体的顶部配有顶盖3。
19.所述底盘的底面设有若干平行布置的支撑条2.1，使得底盘与地面保持一定间距，便于叉车操作。所述顶盖通过螺栓与主箱体连接固定，以使主箱体内部形成密封，避免受到外部雨水或者灰尘影响。所述主箱体的内腔中设有干燥剂和湿度卡，用于防潮并检测内部湿度。
20.所述每个内腔两侧的内壁上设有托块4，另有托架安装在工字轮9上，托架的两端由托块进行支撑和定位。所述托架包括芯柱5、设置在芯柱两侧端面的卡块6、设置在芯柱一端的固定挡圈7、与芯柱另一端螺纹啮合的锁紧挡圈8。所述卡块为上大下小的梯形，托块上设有与卡块形状相适合的卡口4.1。
21.本实用新型的使用方法是：
22.1、先安装托架：将芯柱穿过工字轮的中心孔(工字轮以卷绕有胎圈钢丝)，再拧上锁紧挡圈使得托架与工字轮连为一体；2、将装好托架的工字轮放入主箱体中，托架两端的卡块向下插入托块的卡口中，可起到限制工字轮旋转以及轴向移动的作用，并且梯形的卡块也能便于安装；3、盖上顶盖，进行运输。


技术特征：
1.一种胎圈钢丝包装箱，其特征在于：该包装箱包括主箱体(1)、固定在主箱体底部的底盘(2)、可盖合在主箱体上的顶盖(3)、安装工字轮上的托架；所述主箱体内部通过挡板分隔为若干内腔，每个内腔的两侧内壁上设有用于支撑托架的托块(4)。2.根据权利要求1所述的胎圈钢丝包装箱，其特征在于：所述托架包括穿插在工字轮中的芯柱(5)、设置在芯柱两侧端面的卡块(6)、设置在芯柱一端的固定挡圈(7)、与芯柱另一端螺纹啮合以夹住工字轮的锁紧挡圈(8)。3.根据权利要求2所述的胎圈钢丝包装箱，其特征在于：所述卡块为上大下小的梯形，托块上设有与卡块形状相适合的卡口。4.根据权利要求3所述的胎圈钢丝包装箱，其特征在于：所述底盘的底面设有若干支撑条(2.1)。5.根据权利要求4所述的胎圈钢丝包装箱，其特征在于：所述主箱体的内腔中设有干燥剂和湿度卡。6.根据权利要求5所述的胎圈钢丝包装箱，其特征在于：所述主箱体与顶盖之间通过螺栓固定。

技术总结
本实用新型涉及一种胎圈钢丝生产设备。目的是提供一种胎圈钢丝包装箱，该包装箱应具有安装方便、防护效果好的特点。技术方案是：一种胎圈钢丝包装箱，其特征在于：该包装箱包括主箱体、固定在主箱体底部的底盘、可盖合在主箱体上的顶盖、安装工字轮上的托架；所述主箱体内部通过挡板分隔为若干内腔，每个内腔的两侧内壁上设有用于支撑托架的托块。内壁上设有用于支撑托架的托块。内壁上设有用于支撑托架的托块。


技术研发人员：史清波 杨学志 金未艾 袁峰
受保护的技术使用者：宁波兴伦钢丝有限公司
技术研发日：2021.07.09
技术公布日：2021/12/7