一种便于快速维护的储能集装箱的液冷结构的制作方法

1.本实用新型属于储能电池技术领域，尤其涉及一种便于快速维护的储能集装箱的液冷结构。


背景技术：

2.传统的集装箱电池储能系统多采用风冷方式进行散热，但是近几年来在集装箱电池储能系统中开始采用液冷方式进行电池系统的热管理。相比传统的风冷热管理方式，液冷方式更高效、整体温差控制更均匀，温升更低，支持更高倍率的充放电应用。
3.但是，相比传统的风冷系统，液冷方式在进行后续电池维护时比较麻烦，需要对系统进行放液，维护完成后需要进行加液，整个过程由于目前阶段的技术问题，操作过程比较复杂，需要专业人员进行操作，否则容易导致系统加液异常，导致系统运行异常，并且整个过程用时比较久，不利于快速维护投入使用。并且，液冷管路出现漏液现象后，电池系统需要整个关闭进行维护，并且过程中不能阻止系统漏液，易造成系统损害。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术方法的不足，本实用新型的目的在于提出一种便于快速维护的储能集装箱的液冷结构，能够对储能集装箱的液冷系统进行快速维护，且操作简便，有效降低对维护人员专业度的要求。
5.为实现以上目的，本实用新型采用技术方案是：一种便于快速维护的储能集装箱的液冷结构，包括液冷机、出液管路、回液管路、第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、第一接头、第二接头、第三接头、第四接头和储能集装箱，所述储能集装箱内设置有液冷板；
6.所述液冷机通过出液管路连接至第一阀门在所述第一阀门上设置有第一接头；所述液冷板的进液口通过管路连接至第二阀门在所述第二阀门上设置有第二接头，所述第一接头和第二接头相互连接；
7.所述液冷板的出液口通过管路连接至第三阀门在所述第三阀门上设置有第三接头，所述液冷机通过回液管路连接至第四阀门在所述第四阀门上设置有第四接头，所述第三接头和第四接头相互连接。
8.进一步的是，所述储能集装箱包括有至少一个电池箱，每个电池箱均配置有独自的液冷板。
9.进一步的是，所述出液管路包括出液主管和出液支管，在所述出液主管上至少连接有一个出液支管，出液支管数量与电池箱数量相对应，每个出液支管通向相应的电池箱的液冷板；
10.在每个出液支管上均设置有第一阀门、第二阀门、第一接头和第二接头，出液支管连接至第一阀门在所述第一阀门上设置有第一接头，对应电池箱的液冷板的进液口通过管路连接至第二阀门在所述第二阀门上设置有第二接头，第一接头和第二接头相互连接。
11.进一步的是，所述回液管路包括回液主管和回液支管，在所述回液主管上至少连
接有一个回液支管，回液支管数量与电池箱数量相对应，每个回液支管通向相应的电池箱的液冷板；
12.在每个回液支管上均设置有第三阀门、第四阀门、第三接头和第四接头；回液支管连接至第四阀门在所述第四阀门上设置有第四接头，对应电池箱的液冷板的进液口通过管路连接至第三阀门在所述第三阀门上设置有第三接头，第三接头和第四接头相互连接。
13.进一步的是，所述液冷机包括冷却液循环泵，通过冷却液循环泵将冷却液从出液管路、回液管路和液冷板中循环流通，保证冷却液的循环流通。
14.进一步的是，所述第一阀门、第二阀门、第三阀门和第四阀门均采用双通阀。实现出液管路、回液管路和液冷板直接的通断调节。
15.进一步的是，所述第一接头和第二接头、第三接头和第四接头均采用快速插接头，第一接头和第二接头相互插接，第三接头和第四接头相互插接，能够实现接头的快速插接。
16.采用本技术方案的有益效果：
17.本实用新型采用新方式液冷电池箱接口设计，在每个电池箱的进出水口加一个阀门，在管路靠近液冷接插口处也增加一个阀门，在液冷管路插接到电池箱的进出水口后，在接口两边各有一个阀门，两个阀的距离预留空间小，一旦需要对电池进行更换或者拆箱维护时，把电池箱的进出水口及相应管路上的阀门关闭，就可不对电池系统整体进行放液处理，即可实现储能集装箱液冷系统的快速维护。维护完成后，如果是更换的电池箱，需要先给电池液冷板加注好同款冷却液，之后管路按照原方式连接后，打开对应的阀门后系统可快速进入正常运行，不需要专业人员现场进行液冷机重新加液，节省维护时间、防止液冷液在维护过程中的放掉和加注的浪费以及可能的操作异常导致的系统损害。
18.本实用新型还能在液冷管路出现漏液时，临时快速关闭某个对应的电池箱体的进出水口阀门，阻止系统继续漏液，给系统维护创造时间条件，防止系统在维护过程中产生意外伤害，并且可以在系统不整体更换的情况下独立针对性的进行漏液部位或者电池箱更换及维护。
19.本实用新型可通过调整液冷支路管路上的阀门的开度，调整支路的流阻，确保整个储能集装箱电池簇的各个电池箱的流阻均衡，以确保电池簇的整体温度均衡。
附图说明
20.图1为本实用新型的一种便于快速维护的储能集装箱的液冷结构的结构示意图；
21.图2为本实用新型优化实施例中的一种便于快速维护的储能集装箱的液冷结构的结构示意图；
22.其中，1是第一阀门，2是第二阀门，3是第三阀门，4是第四阀门，5是第一接头，6是第二接头，7是第三接头，8是第四接头。
具体实施方式
23.为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
24.在本实施例中，参见图1所示，一种便于快速维护的储能集装箱的液冷结构，包括液冷机、出液管路、回液管路、第一阀门1、第二阀门2、第三阀门3、第四阀门4、第一接头5、第
二接头6、第三接头7、第四接头8和储能集装箱，所述储能集装箱内设置有液冷板；
25.所述液冷机通过出液管路连接至第一阀门1在所述第一阀门1上设置有第一接头5；所述液冷板的进液口通过管路连接至第二阀门2在所述第二阀门2上设置有第二接头6，所述第一接头5和第二接头6相互连接；
26.所述液冷板的出液口通过管路连接至第三阀门3在所述第三阀门3上设置有第三接头7，所述液冷机通过回液管路连接至第四阀门4在所述第四阀门4上设置有第四接头8，所述第三接头7和第四接头8相互连接。
27.作为上述实施例的优化方案，如图2所示，所述储能集装箱包括有至少一个电池箱，每个电池箱均配置有独自的液冷板。
28.所述出液管路包括出液主管和出液支管，在所述出液主管上至少连接有一个出液支管，出液支管数量与电池箱数量相对应，每个出液支管通向相应的电池箱的液冷板；在图中管路的粗线代表主管，细线代表主管。
29.在每个出液支管上均设置有第一阀门1、第二阀门2、第一接头5和第二接头6，出液支管连接至第一阀门1在所述第一阀门1上设置有第一接头5，对应电池箱的液冷板的进液口通过管路连接至第二阀门2在所述第二阀门2上设置有第二接头6，第一接头5和第二接头6相互连接。
30.所述回液管路包括回液主管和回液支管，在所述回液主管上至少连接有一个回液支管，回液支管数量与电池箱数量相对应，每个回液支管通向相应的电池箱的液冷板；
31.在每个回液支管上均设置有第三阀门3、第四阀门4、第三接头7和第四接头8；回液支管连接至第四阀门4在所述第四阀门4上设置有第四接头8，对应电池箱的液冷板的进液口通过管路连接至第三阀门3在所述第三阀门3上设置有第三接头7，第三接头7和第四接头8相互连接。
32.优选的，所述液冷机包括冷却液循环泵，通过冷却液循环泵将冷却液从出液管路、回液管路和液冷板中循环流通。
33.优选的，所述第一阀门1、第二阀门2、第三阀门3和第四阀门4均采用双通阀。实现出液管路、回液管路和液冷板直接的通断调节。
34.优选的，所述第一接头5和第二接头6、第三接头7和第四接头8均采用快速插接头，第一接头5和第二接头6相互插接，第三接头7和第四接头8相互插接。
35.为了更好的理解本实用新型，下面对本实用新型的工作原理作一次完整的描述：
36.本实用新型采用新方式液冷电池箱接口设计，在每个电池箱的进出水口加一个阀门，在管路靠近液冷接插口处也增加一个阀门，在液冷管路插接到电池箱的进出水口后，在接口两边各有一个阀门，两个阀的距离预留空间小，一旦需要对电池进行更换或者拆箱维护时，把电池箱的进出水口及相应管路上的阀门关闭，即可快速维护更换。
37.维护完成后，如果是更换的电池箱，需要先给电池液冷板加注好同款冷却液，之后管路按照原方式连接后，打开对应的阀门后系统可快速进入正常运行，不需要专业人员现场进行液冷机重新加液。
38.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还
会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。