一种旁路负荷转移箱变车的制作方法

1.本实用新型涉及电力维护技术领域，具体为一种旁路负荷转移箱变车。


背景技术：

2.城市化建设的快速发展促使配电网络的建设改造力度加大，台式变电站数量也在不断增多，同时使得计划检修，设备更换和故障抢修造成的停电也越来越多，停电造成的影响也越来越大，旁路负荷转移箱变车是近几年来配网中大力发展的专用车产品，其应用可有效的保障配网线路及变电站的检修工作、维护工作、应急抢险作业工作。
3.市场上常见的旁路负荷转移箱变车液压支腿通常暴露在车体外侧，车体行驶在较为崎岖的道路时，液压支腿容易与道路发生接触或与弹起的石子发生碰撞，导致液压支腿损坏的问题，为此，我们提出一种旁路负荷转移箱变车。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种旁路负荷转移箱变车，以解决上述背景技术中提出的旁路负荷转移箱变车液压支腿通常暴露在车体外侧，车体行驶在较为崎岖的道路时，液压支腿容易与道路发生接触或与弹起的石子发生碰撞，导致液压支腿损坏的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种旁路负荷转移箱变车，包括：
6.车体，所述车体用于设备的固定和装载；
7.还包括：
8.箱体，其设置于所述车体的后部外侧；
9.载物柜，其安置于所述箱体的底部外侧；
10.空调外机，其设置于所述载物柜的顶部外侧；
11.电柜室，其设置于所述箱体的内部右侧；
12.变压器室，其安置于所述箱体的内部中端；
13.电缆存放柜，其设置于所述箱体的内部左侧；
14.箱门，其设置于所述箱体的后部外侧；
15.轮廓灯，其连接于所述箱体的外侧表面；
16.踏板，其安置于所述箱体的后部底侧；
17.支撑装置，其安置于所述箱体的底部内侧；
18.所述支撑装置包括：
19.电机，所述电机的底部外侧设置有丝杠；
20.升降座，其安置于所述丝杠的外侧表面；
21.液压支腿，其设置于所述升降座的底部外侧；
22.安置槽，其开设于所述箱体的底部内侧。
23.优选的，所述箱体与载物柜之间呈一体化结构，且箱体与空调外机之间呈固定连
接。
24.优选的，所述电柜室包括：
25.卷帘门，所述卷帘门的内侧设置有高低压柜；
26.空调内机，其设置于所述高低压柜的顶部外侧；
27.排风风扇，其安置于所述卷帘门的外部两侧；
28.烟雾感应器，其设置于所述高低压柜的顶部两侧；
29.干粉灭火器，其连接于所述空调内机的外部两侧。
30.优选的，所述箱门与箱体之间呈活动连接，且轮廓灯内表面与箱体外表面相贴合。
31.优选的，所述踏板包括：
32.第一阻尼转轴，所述第一阻尼转轴的外侧连接有第一转动板；
33.磁铁，其安置于所述第一转动板的外侧表面；
34.第二阻尼转轴，其连接于所述第一转动板的前部外侧；
35.第二转动板，其连接于所述第二阻尼转轴的前部外侧。
36.优选的，所述磁铁与第一转动板之间呈固定连接，且第一转动板通过第一阻尼转轴构成转动结构。
37.优选的，所述升降座与液压支腿之间呈垂直状分布，且液压支腿通过升降座构成升降结构。
38.本实用新型提供了一种旁路负荷转移箱变车，具备以下有益效果：该旁路负荷转移箱变车：外部高压电源通入高低压柜内部后，高压柜能将高压转为220v的低压，并传输至低压柜内部进行储存，车辆移动至需要检修维护的地点后，低压柜能对需要用电的设备进行电力输出，这使得配网线路及变电站的检修所需的电力器械能得到充足的电力保障，烟雾感应器感应到起火后，干粉灭火器能向高低压柜喷出干粉并将火势扑灭，这使得设备能自行进行灭火，这能避免工作人员不在场导致火势蔓延的情况发生，工作人员通过踩踏第一转动板和第二转动板，便可登入电缆存放柜内侧进行工作，这使得工作人员登入电缆存放柜无需使用外部梯子等物品，此外第二转动板与第一转动板贴合收纳过程中，第二转动板能通过磁铁和第二阻尼转轴与第一转动板牢牢固定，这能有效避免第二转动板与第一转动板因车辆颠簸而分离的情况发生，液压支腿在非使用过程中，能通过升降座的上升缩回安置槽内侧，这能避免液压支腿与外界物体发生接触而损坏的情况发生。
39.1、本实用新型通过排风风扇进行工作，能将电柜室内的热量排出室外，通过配合空调内机进行工作，能使电柜室内保持较低的室温，这能避免高低压柜因温度过高宕机或损坏，若高低压柜因短路等原因发生起火时，烟雾感应器能对起火的烟雾进行感应，烟雾感应器感应到起火后，干粉灭火器能向高低压柜喷出干粉并将火势扑灭，这使得设备能自行进行灭火，这能避免工作人员不在场导致火势蔓延的情况发生，这有利于提升设备的安全性能。
40.2、本实用新型通过上提第二转动板，能使第二转动板通过第二阻尼转轴的旋转与第一转动板进行分离，将第二转动板旋转至与第一转动板保持水平后，通过按压第一转动板，能使第一转动板通过第一阻尼转轴进旋转，这使得第二转动板能与地面进行接触，而工作人员通过踩踏第一转动板和第二转动板，便可登入电缆存放柜内侧进行工作，这使得工作人员登入电缆存放柜无需使用外部梯子等物品，这有利于提升设备的使用便利性，此外
第二转动板与第一转动板贴合收纳过程中，第二转动板能通过磁铁和第二阻尼转轴与第一转动板牢牢固定，这能有效避免第二转动板与第一转动板因车辆颠簸而分离的情况发生。
41.3、本实用新型通过电机进行工作，能使丝杠进行旋转，丝杠旋转时，能带动其外侧的升降座进行升降，这能使液压支腿从安置槽内侧伸出，而通过液压支腿进行工作，能使内侧支腿从液压缸内进行伸出与地面进行接触，这使得设备能通过液压支腿进行辅助固定，而液压支腿在非使用过程中，能通过升降座的上升缩回安置槽内侧，这能避免液压支腿与外界物体发生接触而损坏的情况发生。
附图说明
42.图1为本实用新型一种旁路负荷转移箱变车的侧视整体结构示意图；
43.图2为本实用新型一种旁路负荷转移箱变车的后视结构示意图；
44.图3为本实用新型一种旁路负荷转移箱变车的电柜室结构示意图；
45.图4为本实用新型一种旁路负荷转移箱变车的踏板结构示意图；
46.图5为本实用新型一种旁路负荷转移箱变车的支撑装置结构示意图。
47.图中：1、车体；2、箱体；3、载物柜；4、空调外机；5、电柜室；501、卷帘门；502、高低压柜；503、空调内机；504、排风风扇；505、烟雾感应器；506、干粉灭火器；6、变压器室；7、电缆存放柜；8、箱门；9、轮廓灯；10、踏板；1001、第一阻尼转轴；1002、第一转动板；1003、磁铁；1004、第二阻尼转轴；1005、第二转动板；11、支撑装置；1101、电机；1102、丝杠；1103、升降座；1104、液压支腿；1105、安置槽。
具体实施方式
48.如图1和图3所示，一种旁路负荷转移箱变车，包括：车体1，车体1用于设备的固定和装载，还包括：箱体2，其设置于车体1的后部外侧，载物柜3，其安置于箱体2的底部外侧，空调外机4，其设置于载物柜3的顶部外侧，电柜室5，其设置于箱体2的内部右侧，变压器室6，其安置于箱体2的内部中端，电缆存放柜7，其设置于箱体2的内部左侧，箱体2与载物柜3之间呈一体化结构，且箱体2与空调外机4之间呈固定连接，电柜室5包括：卷帘门501，卷帘门501的内侧设置有高低压柜502，空调内机503，其设置于高低压柜502的顶部外侧，排风风扇504，其安置于卷帘门501的外部两侧，烟雾感应器505，其设置于高低压柜502的顶部两侧，干粉灭火器506，其连接于空调内机503的外部两侧，箱体2安置在车体1的后部外侧，通过车体1运行，能带动箱体2移动至工作地点进行工作，载物柜3内能储存收纳电力维护所需的各种专用设备及工具，而载物柜3设置有复数个，这能提升设备的工具储存数量，外部高压电源通入高低压柜502内部后，高压柜能将高压转为220v的低压，并传输至低压柜内部进行储存，车辆移动至需要检修维护的地点后，低压柜能对需要用电的设备进行电力输出，这使得配网线路及变电站的检修所需的电力器械能得到充足的电力保障；空调外机4能与变压器室6和电柜室5内的空调内机503进行连接，通过空调内机503进行工作，这能确保变压器室6内的变压器和电柜室5内的高低压柜502在工作时不会温度过高，通过外拉卷帘门501，能使电柜室5进行开启，卷帘门501能提高设备的地形适应性，这能避免车辆在狭窄区域老式上掀门无法开启的弊病，电柜室5的顶部两侧设置有排风风扇504，通过排风风扇504进行工作，能将电柜室5内的热量排出室外，通过配合空调内机503进行工作，能使电柜室5
内保持较低的室温，这能避免高低压柜502因温度过高宕机或损坏，若高低压柜502因短路等原因发生起火时，烟雾感应器505能对起火的烟雾进行感应，烟雾感应器505感应到起火后，干粉灭火器506能向高低压柜502喷出干粉并将火势扑灭，这使得设备能自行进行灭火，这能避免工作人员不在场导致火势蔓延的情况发生，这有利于提升设备的安全性能，另外变压器室6内侧也设置有排风风扇504、烟雾感应器505和干粉灭火器506，这使得设备的整体防护性能可以得到提升。
49.如图2和图4所示，箱门8，其设置于箱体2的后部外侧，轮廓灯9，其连接于箱体2的外侧表面，踏板10，其安置于箱体2的后部底侧，箱门8与箱体2之间呈活动连接，且轮廓灯9内表面与箱体2外表面相贴合，踏板10包括：第一阻尼转轴1001，第一阻尼转轴1001的外侧连接有第一转动板1002，磁铁1003，其安置于第一转动板1002的外侧表面，第二阻尼转轴1004，其连接于第一转动板1002的前部外侧，第二转动板1005，其连接于第二阻尼转轴1004的前部外侧，磁铁1003与第一转动板1002之间呈固定连接，且第一转动板1002通过第一阻尼转轴1001构成转动结构，通过拉动箱门8，能使电缆存放柜7进行开启，这使得工作人员能将电缆存放柜7内储存的电缆取出，轮廓灯9安置在箱体2的后部周边，并且轮廓灯9能进行反光，当设备在较暗环境工作时，轮廓灯9能提醒来往车辆注意施工车，通过上提第二转动板1005，能使第二转动板1005通过第二阻尼转轴1004的旋转与第一转动板1002进行分离，将第二转动板1005旋转至与第一转动板1002保持水平后，通过按压第一转动板1002，能使第一转动板1002通过第一阻尼转轴1001进行旋转，这使得第二转动板1005能与地面进行接触，而工作人员通过踩踏第一转动板1002和第二转动板1005，便可登入电缆存放柜7内侧进行工作，这使得工作人员登入电缆存放柜7无需使用外部梯子等物品，这有利于提升设备的使用便利性，此外第二转动板1005与第一转动板1002贴合收纳过程中，第二转动板1005能通过磁铁1003和第二阻尼转轴1004与第一转动板1002牢牢固定，这能有效避免第二转动板1005与第一转动板1002因车辆颠簸而分离的情况发生，此外电柜室5和变压器室6外部两侧也设置有踏板10，卷帘门501开启后，通过伸展踏板10便可进入电柜室5和变压器室6内侧。
50.如图5所示，支撑装置11，其安置于箱体2的底部内侧，支撑装置11包括：电机1101，电机1101的底部外侧设置有丝杠1102，升降座1103，其安置于丝杠1102的外侧表面，液压支腿1104，其设置于升降座1103的底部外侧，安置槽1105，其开设于箱体2的底部内侧，升降座1103与液压支腿1104之间呈垂直状分布，且液压支腿1104通过升降座1103构成升降结构，车辆停放完成后，通过电机1101进行工作，能使丝杠1102进行旋转，丝杠1102旋转时，能带动其外侧的升降座1103进行升降，液压支腿1104安置在升降座1103底部外侧，通过升降座1103的下降，能使液压支腿1104从安置槽1105内侧伸出，而通过液压支腿1104进行工作，能使内侧支腿从液压缸内进行伸出与地面进行接触，这使得设备能通过液压支腿1104进行辅助固定，而液压支腿1104在非使用过程中，能通过升降座1103的上升缩回安置槽1105内侧，这能避免液压支腿1104与外界物体发生接触而损坏的情况发生。
51.综上，该旁路负荷转移箱变车，使用时，首先根据图1和图3中所示的结构，箱体2安置在车体1的后部外侧，通过车体1运行，能带动箱体2移动至工作地点进行工作，载物柜3内能储存收纳电力维护所需的各种专用设备及工具，而载物柜3设置有复数个，这能提升设备的工具储存数量，空调外机4能与变压器室6和电柜室5内的空调内机503进行连接，通过空调内机503进行工作，这能确保变压器室6内的变压器和电柜室5内的高低压柜502在工作时
不会温度过高；
52.然后通过外拉卷帘门501，能使电柜室5进行开启，卷帘门501能提高设备的地形适应性，这能避免车辆在狭窄区域老式上掀门无法开启的弊病，电柜室5的顶部两侧设置有排风风扇504，通过排风风扇504进行工作，能将电柜室5内的热量排出室外，通过配合空调内机503进行工作，能使电柜室5内保持较低的室温，这能避免高低压柜502因温度过高宕机或损坏，若高低压柜502因短路等原因发生起火时，烟雾感应器505能对起火的烟雾进行感应，烟雾感应器505感应到起火后，干粉灭火器506能向高低压柜502喷出干粉并将火势扑灭，这使得设备能自行进行灭火，这能避免工作人员不在场导致火势蔓延的情况发生，这有利于提升设备的安全性能，另外变压器室6内侧也设置有排风风扇504、烟雾感应器505和干粉灭火器506，这使得设备的整体防护性能可以得到提升；
53.接着根据图2和图4中所示的结构，通过拉动箱门8，能使电缆存放柜7进行开启，这使得工作人员能将电缆存放柜7内储存的电缆取出，轮廓灯9安置在箱体2的后部周边，并且轮廓灯9能进行反光，当设备在较暗环境工作时，轮廓灯9能提醒来往车辆注意施工车，通过上提第二转动板1005，能使第二转动板1005通过第二阻尼转轴1004的旋转与第一转动板1002进行分离，将第二转动板1005旋转至与第一转动板1002保持水平后，通过按压第一转动板1002，能使第一转动板1002通过第一阻尼转轴1001进行旋转，这使得第二转动板1005能与地面进行接触，而工作人员通过踩踏第一转动板1002和第二转动板1005，便可登入电缆存放柜7内侧进行工作，这使得工作人员登入电缆存放柜7无需使用外部梯子等物品，这有利于提升设备的使用便利性，此外第二转动板1005与第一转动板1002贴合收纳过程中，第二转动板1005能通过磁铁1003和第二阻尼转轴1004与第一转动板1002牢牢固定，这能有效避免第二转动板1005与第一转动板1002因车辆颠簸而分离的情况发生，此外电柜室5和变压器室6外部两侧也设置有踏板10，卷帘门501开启后，通过伸展踏板10便可进入电柜室5和变压器室6内侧；
54.最后根据图5中所示的结构通过电机1101进行工作，能使丝杠1102进行旋转，丝杠1102旋转时，能带动其外侧的升降座1103进行升降，液压支腿1104安置在升降座1103底部外侧，通过升降座1103的下降，能使液压支腿1104从安置槽1105内侧伸出，而通过液压支腿1104进行工作，能使内侧支腿从液压缸内进行伸出与地面进行接触，这使得设备能通过液压支腿1104进行辅助固定，而液压支腿1104在非使用过程中，能通过升降座1103的上升缩回安置槽1105内侧，这能避免液压支腿1104与外界物体发生接触而损坏的情况发生。