一种动车轨道用轻薄防松性能好的螺母的制作方法

技术特征：
1.一种动车轨道用轻薄防松性能好的螺母，其特征在于：包括螺母本体（1），所述螺母本体（1）上设置有初始螺纹槽（2），所述初始螺纹槽（2）内设置有耐磨螺纹（3），所述螺母本体（1）上贯穿初始螺纹槽（2）设置有加固螺纹口（4），所述螺母本体（1）下方设置有初始螺栓（5），所述初始螺栓（5）上贯穿设置有加固螺纹孔（6），所述加固螺纹口（4）与加固螺纹孔（6）内设置有加固螺纹柱（7），所述加固螺纹柱（7）一端设置有栏体（8），所述加固螺纹柱（7）远离栏体（8）的一端设置有加固螺母（9），所述加固螺母（9）内设置有加固螺纹槽（10）。2.根据权利要求1所述的一种动车轨道用轻薄防松性能好的螺母，其特征在于：所述螺母本体（1）表面设置有防锈涂层（11），所述防锈涂层（11）内壁设置有外防腐蚀层（12），所述初始螺纹槽（2）内壁设置有内防腐蚀层（13），所述外防腐蚀层（12）与内防腐蚀层（13）之间设置有加强层（14）。3.根据权利要求1所述的一种动车轨道用轻薄防松性能好的螺母，其特征在于：所述初始螺纹槽（2）的内径尺寸与耐磨螺纹（3）的外径尺寸相匹配，所述初始螺纹槽（2）与耐磨螺纹（3）固定连接，所述初始螺纹槽（2）的内径尺寸与初始螺栓（5）的外径尺寸相匹配，所述初始螺纹槽（2）与初始螺栓（5）螺纹连接，所述耐磨螺纹（3）为高锰钢材料制成。4.根据权利要求1所述的一种动车轨道用轻薄防松性能好的螺母，其特征在于：所述加固螺纹口（4）的内径尺寸与加固螺纹柱（7）的外径尺寸相匹配，所述加固螺纹口（4）与加固螺纹柱（7）螺纹连接，所述加固螺纹孔（6）的内径尺寸与加固螺纹柱（7）的外径尺寸相匹配，所述加固螺纹孔（6）与加固螺纹柱（7）螺纹连接，所述加固螺纹口（4）与螺母本体（1）固定连接，所述加固螺纹孔（6）与初始螺栓（5）固定连接，所述螺母本体（1）与初始螺栓（5）通过加固螺纹柱（7）与加固螺纹口（4）、加固螺纹孔（6）螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种动车轨道用轻薄防松性能好的螺母，其特征在于：所述加固螺纹柱（7）的外径尺寸与加固螺纹槽（10）的内径尺寸相匹配，所述加固螺纹柱（7）与加固螺纹槽（10）螺纹连接，所述加固螺纹槽（10）与加固螺母（9）固定连接，所述加固螺纹柱（7）与加固螺母（9）螺纹连接，所述螺母本体（1）与初始螺栓（5）通过加固螺纹柱（7）与加固螺母（9）螺纹连接。6.根据权利要求2所述的一种动车轨道用轻薄防松性能好的螺母，其特征在于：所述防锈涂层（11）的内壁尺寸与外防腐蚀层（12）的外壁尺寸相匹配，所述防锈涂层（11）与外防腐蚀层（12）固定连接，所述外防腐蚀层（12）的内壁尺寸与加强层（14）的外壁尺寸相匹配，所述外防腐蚀层（12）与加强层（14）固定连接，所述防锈涂层（11）为环氧树脂材料制成，所述外防腐蚀层（12）为铁基合金材料制成。7.根据权利要求2所述的一种动车轨道用轻薄防松性能好的螺母，其特征在于：所述内防腐蚀层（13）的外壁尺寸与加强层（14）的内壁尺寸相匹配，所述内防腐蚀层（13）与加强层（14）固定连接，所述内防腐蚀层（13）为铁基合金材料制成，所述加强层（14）为镍基合成材料制成。

技术总结
本实用新型公开了一种动车轨道用轻薄防松性能好的螺母，包括螺母本体，螺母本体上设置有初始螺纹槽，初始螺纹槽内设置有耐磨螺纹，螺母本体上贯穿初始螺纹槽设置有加固螺纹口，螺母本体下方设置有初始螺栓；该一种动车轨道用轻薄防松性能好的螺母通过设置耐磨螺纹防止螺纹磨损导致螺母松动，通过加固螺纹柱螺纹连接加固螺纹孔与加固螺纹口，初步固定螺母本体与初始螺栓，通过加固螺纹柱螺纹连接加固螺母，进一步固定螺母本体与初始螺栓，可以达到防止螺母松动的作用，通过设置防锈涂层防止螺母表面生锈，通过外防腐蚀层与内防腐蚀层，初步增强螺母的耐腐蚀能力，通过加强层进一步增强螺母的耐腐蚀能力，可以达到防止螺母被腐蚀报废的作用。被腐蚀报废的作用。被腐蚀报废的作用。


技术研发人员：叶丹丹
受保护的技术使用者：安徽创硬宏科技发展有限公司
技术研发日：2021.02.02
技术公布日：2021/12/7