一种用于电动车电器件的测试工装的制作方法

1.本技术涉及电动车技术领域，尤其涉及一种用于电动车电器件的测试工装。


背景技术：

2.目前，现有测试设备以电动车实际使用的电器件为基础，用于测试其他相关电器件。结构复杂，操作复杂，集成度低，一旦发生故障难以维修，体积笨重、成本高。且现有设备针对单一型号电动车电器件测试，通用性差。


技术实现要素：

3.为了解决上述现有的电动车测试设备通用性差的技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本技术提供一种用于电动车电器件的测试工装。
4.本技术提供了一种用于电动车电器件的测试工装，包括：电源、电源输入端子、逻辑电平输出模块、操作按键面板、测试输出端子、转接线束；
5.所述电源输入端子的一端连接所述电源，所述电源输入端子的另一端连接所述逻辑电平输出模块，所述操作按键面板和所述测试输出端子均连接至所述逻辑电平输出模块，所述转接线束的一端连接至所述测试输出端子，所述转接线束的另一端连接待测设备；
6.所述逻辑电平输出模块产生测试信号；
7.所述测试输出端子输出所述测试信号，所述转接线束将所述测试信号传输至所述待测设备。
8.优选的，所述操作按键面板用于控制所述逻辑输出电平模块工作。
9.优选的，所述电源输入端子和所述逻辑电平输出模块之间还连接有调压电源。
10.优选的，所述调压电源还连接有电流表和电压表。
11.优选的，还包括通信模块，所述通信模块的一端连接至所述调压电源，所述通信模块的另一端连接至所述测试输出端子。
12.本技术实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：采用模块化设计，结构简单，体积小；针对不同的待测设备或者待测器件，逻辑电平输出模块能够灵活输出不同的测试信号，用于模拟真实的电动车电器件产生的控制信号，使用测试输出端子配合相对应的转接线束测试信号输出至待测设备，无需拆卸真实的电动车电器件产生测试信号，成本低、方便使用、通用性强。
附图说明
13.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本技术实施例提供的一种用于电动车电器件的测试工装的结构示意图；
16.图2为本技术实施例提供的用于电动车电器件的测试工装的另一种结构示意图。
17.图标：
18.1、电源；2、电源输入端子；3、逻辑电平输出模块；4、操作按键面板；5、测试输出端子；6、转接线束；7、待测设备；8、调压电源；9、电流表；10、电压表；11、通信模块；100、用于电动车电器件的测试工装。
具体实施方式
19.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
20.目前，现有测试设备以电动车实际使用的电器件为基础，用于测试其他相关电器件。结构复杂，操作复杂，集成度低，一旦发生故障难以维修，体积笨重、成本高。且现有设备针对单一型号电动车电器件测试，通用性差，基于此，本技术实施例提供一种用于电动车电器件的测试工装，可以简化结构，减小体积、降低成本、提高通用性。
21.为了便于理解，下面对本技术实施例提供的一种用于电动车电器件的测试工装100进行详细介绍，参见图1至图2，一种用于电动车电器件的测试工装100，包括：电源1、电源输入端子2、逻辑电平输出模块3、操作按键面板4、测试输出端子5、转接线束6；
22.电源1输入端子的一端连接电源1，电源1输入端子的另一端连接逻辑电平输出模块3，操作按键面板4和测试输出端子5均连接至逻辑电平输出模块3，转接线束6的一端连接至测试输出端子5，转接线束6的另一端连接待测设备7；
23.电源1用于供电，逻辑电平输出模块3用于产生测试信号，测试信号与电动车电器件的输出信号相同；
24.测试输出端子5用于输出测试信号，转接线束6用于将测试信号传输至待测设备7以检测待测设备7。
25.本技术实施例提供的一种用于电动车电器件的测试工装100，结构简单，模块化设计，针对不同的待测设备7或者待测器件，可以使用逻辑电平输出模块3输出不同的测试信号，用于模拟电动车电器件产生控制信号，使用不同的测试输出端子5，配合相对应的转接线束6与待测设备7相连接，无需使用真实的电动车电器件产生控制信号，体积小、成本低，方便使用、通用性强。无需拆卸电动车的实际电元器件，可以实现各种型号的器件测试。
26.在本技术的一些具体实施例中，操作按键面板4用于控制逻辑输出电平模块工作。
27.操作按键面板4用于接收外界按压产生对应的控制信号并触发逻辑输出电平模块产生对应的测试信号。
28.在本技术的一些具体实施例中，电源1输入端子和逻辑电平输出模块3之间还连接有调压电源8。
29.在本技术的一些具体实施例中，调压电源8还连接有电流表9和电压表10。
30.这里，通过内置调压模块、电流表9、电压表10，可以满足不同的电器件测试的供电需要。
31.在本技术的一些具体实施例中，用于电动车电器件的测试工装100还包括通信模块11，通信模块11的一端连接至调压电源8，通信模块11的另一端连接至测试输出端子5。通信模块11可以用于和外界数据交互。这里，通信模块11可以是无线通信模块11。
32.用于电动车电器件的测试工装100，使用通用化测试输出端子5配合对应的转接线束6，构成通用的信号输出模块，可以针对不同型号电器件进行测试，设备通用性强；采用模块化设计，根据待测电器件型号不同，可以选装不同模块，使用不同的转接线，以满足不同测试需求。
33.需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
34.以上所述仅是本实用新型的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。