可变截面废气涡轮增压器执行器结构的制作方法

1.本发明涉及涡轮增压器技术领域，尤其涉及可变截面废气涡轮增压器执行器结构。


背景技术：

2.传统的涡轮增压器存在低转速扭矩不足，瞬态响应性差，加速冒烟，冷启动困难等缺陷。这些问题的原因如下:涡轮增压器和内燃机匹配时，由于活塞式发动机和叶片式增压 器的气体流通特性不同，它们只能在一定工作范围内有最佳的匹配性能。这是由于增压器与发动机没有机械联系，而是靠进气和排气联系，在变工况时，压力波传递需要一定时间，同时增压器转子存在时滞的问题，造成发动机供油量与增压器所提供的空气量在瞬间不同步。可调变截面涡轮增压器电控执行器能有效改善这一缺陷，电控可调涡轮增压能实 时配合发动机工况改变涡轮流通截面积大小，实现全工况范围内发动机与增压器的最佳匹配，从而达到发动机性能的全面优化。既能保证发动机在低速时有较高的增压压力，使燃料燃烧充分，提高有效转矩，降低有害气体排放，又能保证发动机在额定工况点附近增压压力不至于过高，以避免发动机过高的机械压力和涡轮增压器超速，有效避免爆震，也能增加加速时的瞬态响应。
3.申请号为cn201611024653.9的专利公开了一种可变截面涡轮增压电控执行器，包括底壳、塑料盖板、直流电机、涡轮蜗杆、输出轴、非接触高精度位置传感器以及集成处理电路pcb板,直流电机通过弹簧压片固定安装在底壳内，直流电机的轴末端安装有小齿轮，小齿轮与涡轮蜗杆啮合连接；非接触电感式传感器转子由特定几何形状闭合导线制成的冲压件导电材料制成，并通过定位孔固定在输出轴的顶端，输出轴的中间位置安装有斜齿轮，与涡轮蜗杆啮合，进行执行输出；集成处理电路pcb板镶嵌在塑料盖板内。
4.然而该专利中的塑料盖板的固定安装过于麻烦。


技术实现要素：

5.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的可变截面废气涡轮增压器执行器结构。
6.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：可变截面废气涡轮增压器执行器结构，包括底壳，所述底壳的两侧内壁上固定安装有同一个固定横杆，固定横杆的顶部固定安装有两个固定竖杆，固定横杆一侧沿竖直方向上开设有活动孔，活动孔位于两个固定竖杆之间且活动孔内活动安装有活动杆，活动杆的两端均延伸至活动孔外且一端固定安装有位于底壳内的被挤压板，两个固定竖杆的一侧均开设有第一转孔，第一转孔内均转动安装有圆杆的一端，圆杆的另一端均延伸至第一转孔外且均固定套接有转杆，两个转杆均为倾斜对称设置且两个转杆的底部均固定安装有挤压凸块，所述活动杆的另一端固定安装有挤压板，挤压凸块与挤压板相适配，底壳的一侧开设有第二转孔，第二转孔内转动安装有圆杆，圆杆的一端延伸至底壳内且固定挤压圆盘，挤压圆
盘位于被挤压板的下方且挤压板与挤压圆盘相适配。
7.优选的，所述底壳的上方设有塑料盖板，塑料盖板靠近转杆的一侧内壁上固定安装有两个固定块，两个固定块的顶部均开设有第一限位槽，两个转杆的底部均固定安装有第一限位杆，第一限位杆与第一限位槽相适配。
8.优选的，所述圆杆位于挤压圆盘的偏心处，圆杆的另一端延伸至底壳外且固定套接有手动转盘。
9.优选的，所述活动杆上套接有复位弹簧，复位弹簧的一端固定在活动杆上，另一端固定在活动孔的内壁上。
10.优选的，所述底壳靠近手动转盘的一侧固定安装有横杆，横杆位于手动转盘的下方，且横杆的一侧沿竖直方向上开设有通孔，通孔内活动安装有第二限位杆，第二限位杆的两端均延伸至通孔外且远离手动转盘的一端固定安装有拉杆，所述圆杆的一侧开设有位于的底壳外的第二限位孔，第二限位孔与第二限位杆相适配，所述第二限位杆上套接有弹簧，弹簧的一端固定在第二限位杆上，另一端固定在通孔的内壁上。
11.本发明中，所述可变截面废气涡轮增压器执行器结构，当需要对塑料盖板进行固定的时候，先向下拉动拉杆，然后将塑料盖板放置在底壳上，通过转动手动转盘带动圆杆的转动，圆杆带动挤压圆盘的转动，通过挤压圆盘挤压被挤压板带动活动杆上升，活动杆带动挤压板上升，挤压板挤压两个挤压凸块，带动两个转杆的转动，使得两个第一限位杆分别卡进相应的第一限位槽中，然后松开拉杆，通过弹簧的作用，使得第二限位杆卡进圆杆的第二限位槽中即可。本发明结构简单、使用方便、便于对执行器上的塑料盖板进行固定、且便于进行拆换。
附图说明
12.图1为本发明提出的可变截面废气涡轮增压器执行器结构的结构示意图；图2为本发明提出的可变截面废气涡轮增压器执行器结构a部分的结构示意图；图3为本发明提出的可变截面废气涡轮增压器执行器结构的侧视图。
13.图中：1底壳、2固定横杆、3塑料盖板、4挤压板、5复位弹簧、6被挤压板、7挤压圆盘、8圆杆、9活动杆、10挤压凸块、11固定块、12第一限位槽、13第一限位杆、14固定竖杆、15圆杆、16手动转盘、17横杆、18弹簧、19拉杆。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
15.实施例一参照图1-3，可变截面废气涡轮增压器执行器结构，包括底壳1，底壳1的两侧内壁上固定安装有同一个固定横杆2，固定横杆2的顶部固定安装有两个固定竖杆14，固定横杆2一侧沿竖直方向上开设有活动孔，活动孔位于两个固定竖杆14之间且活动孔内活动安装有活动杆9，活动杆9的两端均延伸至活动孔外且一端固定安装有位于底壳1内的被挤压板6，两个固定竖杆14的一侧均开设有第一转孔，第一转孔内均转动安装有圆杆15的一端，圆杆15的另一端均延伸至第一转孔外且均固定套接有转杆，两个转杆均为倾斜对称设置且两个转杆
的底部均固定安装有挤压凸块10，活动杆9的另一端固定安装有挤压板4，挤压凸块10与挤压板4相适配，底壳1的一侧开设有第二转孔，第二转孔内转动安装有圆杆8，圆杆8的一端延伸至底壳1内且固定挤压圆盘7，挤压圆盘7位于被挤压板6的下方且挤压板6与挤压圆盘7相适配。
16.实施例二本发明中，底壳1的上方设有塑料盖板3，塑料盖板3靠近转杆的一侧内壁上固定安装有两个固定块11，两个固定块11的顶部均开设有第一限位槽12，两个转杆的底部均固定安装有第一限位杆13，第一限位杆13与第一限位槽12相适配，通过将第一限位杆13卡进第一限位槽12内即可对塑料盖板3进行固定。
17.本发明中，圆杆8位于挤压圆盘7的偏心处，圆杆8的另一端延伸至底壳1外且固定套接有手动转盘16，通过手动转盘便于带动圆杆7的转动。
18.本发明中，活动杆9上套接有复位弹簧5，复位弹簧5的一端固定在活动杆9上，另一端固定在活动孔的内壁上，图片没干过复位弹簧便于活动杆9的复位。
19.本发明中，底壳靠近手动转盘16的一侧固定安装有横杆17，横杆17位于手动转盘16的下方，且横杆17的一侧沿竖直方向上开设有通孔，通孔内活动安装有第二限位杆，第二限位杆的两端均延伸至通孔外且远离手动转盘16的一端固定安装有拉杆19，圆杆8的一侧开设有位于的底壳1外的第二限位孔，第二限位孔与第二限位杆相适配，第二限位杆上套接有弹簧18，弹簧18的一端固定在第二限位杆上，另一端固定在通孔的内壁上，通过将第二限位杆卡进第二限位槽内即可对圆杆8进行固定。
20.本发明中，当需要对塑料盖板3进行固定的时候，先向下拉动拉杆19，然后将塑料盖板3放置在底壳1上，通过转动手动转盘16带动圆杆8的转动，圆杆8带动挤压圆盘7的转动，通过挤压圆盘7挤压被挤压板6带动活动杆9上升，活动杆9带动挤压板4上升，挤压板4挤压两个挤压凸块10，带动两个转杆的转动，使得两个第一限位杆13分别卡进相应的第一限位槽12中，然后松开拉杆19，通过弹簧18的作用，使得第二限位杆卡进圆杆8的第二限位槽中即可。本发明结构简单、使用方便、便于对执行器上的塑料盖板进行固定、且便于进行拆换。
21.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。