一种可加注润滑脂的调整滑块机构的制作方法

1.本实用新型属于起重机械伸缩臂技术领域，尤其涉及一种可加注润滑脂的调整滑块机构。


背景技术：

2.起重机、高空作业车、叉装机等工程机械设备上均具有伸缩臂，伸缩臂包括多节相互嵌套的节臂，相邻两节臂之间设置有滑块，用以实现相邻两节臂之间的搭接及伸缩平顺性。现有的滑块安装结构较为复杂，而且传统的滑块往往是不具有调整特点的，这也就产生了当滑块发生磨损后，导致滑块与臂体间隙变大从而使臂体运行过程中有晃动，卡阻现象，这时候就需要手动添加调整垫片或者更换滑块，更换维护麻烦，因此现有伸缩臂滑块结构不合理，更换维护麻烦，经济效益差。


技术实现要素：

3.本实用新型为了解决现有伸缩臂滑块结构不合理的技术问题，提供了一种可加注润滑脂的调整滑块机构，包括固定在起重机箱型外臂上的固定盖板，固定盖板的四角处均开设有固定孔，固定盖板通过固定孔可拆卸固定在起重机箱型外臂上，固定盖板起固定支撑的作用，固定盖板的中间开设有油杯放置孔，靠近油杯放置孔的固定盖板上开设有两个螺纹通孔，两个螺纹通孔分别对称设置在油杯放置孔的两侧，两个螺纹通孔内均螺纹连接有调节螺栓，调节螺栓的端部延伸到起重机箱型外壁的内部，起重机箱型外壁内滑动连接有起重机箱型内臂（说明书附图中显示），箱型内臂和箱型外壁之间设有滑块，滑块上开设有与调节螺栓一一对应设置的钢芯装配孔，钢芯装配孔内可拆卸装配有钢芯，钢芯上开设有螺栓装配孔，两个调节螺栓靠近起重机箱型内臂的一端可转动装配在螺栓装配孔内。滑块中间开设有与油杯放置孔对应设置的加油通孔，加油通孔的右端装配有油杯，油杯的出油口设置在加油通孔内，油杯的进油端设置在油杯放置孔内，与起重机箱型内臂接触的滑块端面上开设有加油槽，加油槽与加油通孔连通。
4.优选地，调节螺栓包括调节部和与调节部同轴线设置的卡接部，调节部上开设有与固定盖板上螺纹通孔相匹配的外螺纹，调节部与螺纹通孔螺纹连接；卡接部可转动装配在钢芯上的螺栓装配孔内。
5.优选地，螺栓装配孔的内径略大于卡接部的外径。
6.优选地，固定盖板外侧的调节螺栓上螺纹连接有锁紧螺母。
7.优选地，滑块的材料为尼龙。
8.采用上述方案具有以下优点：
9.滑块与固定盖板之间设置成可调节的形式，通过调节螺栓可以调节滑块与固定盖板之间的距离，当滑块磨损后，通过旋转调节螺栓，能够将滑块始终与起重机箱型内臂顶紧，减小了因滑块磨损起重机箱型内臂发生晃动，避免了起重机箱型内臂卡阻现象的发生；油杯的设置，能够随时根据需要对滑块进行添加润滑脂，添加润滑脂能够减小滑块与起重
机箱型内臂之间的摩擦力，提高滑块的使用寿命；滑块上加油槽的设置能够使得润滑脂更加均匀的添加到滑块上；锁紧螺母的设置能够压紧调紧螺栓，避免了调紧螺栓因晃动退丝，保证了调节螺栓始终压紧滑块。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图；
11.图2为滑块的结构示意图一；
12.图3为滑块的结构示意图二；
13.图4为固定盖板的结构示意图；
14.图5为钢芯的结构示意图；
15.图6为调节螺栓的结构示意图。
16.附图标记：1、固定盖板；2、调节螺栓；3、滑块；4、油杯；5、锁紧螺母；11、油杯放置孔；12、螺纹通孔；13、固定孔；21、调节部；22、卡接部；31、钢芯装配孔；32、钢芯；33、螺栓装配孔；34、加油通孔；35、加油槽。
具体实施方式
17.如图1
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6所示，一种可加注润滑脂的调整滑块机构，包括固定在起重机箱型外臂上的固定盖板1，固定盖板1的四角处均开设有固定孔13，固定盖板1通过固定孔13可拆卸固定在起重机箱型外臂上，固定盖板1起固定支撑的作用，固定盖板1的中间开设有油杯放置孔11，靠近油杯放置孔11的固定盖板上1开设有两个螺纹通孔12，两个螺纹通孔12分别对称设置在油杯放置孔11的两侧，两个螺纹通孔12内均螺纹连接有调节螺栓2，调节螺栓2的端部延伸到起重机箱型外壁的内部，起重机箱型外壁内滑动连接有起重机箱型内臂（说明书附图中显示），箱型内臂和箱型外壁之间设有滑块3，滑块3上开设有与调节螺栓2一一对应设置的钢芯装配孔31，钢芯装配孔31内可拆卸装配有钢芯32，钢芯32上开设有螺栓装配孔33，两个调节螺栓2靠近起重机箱型内臂的一端可转动装配在螺栓装配孔33内。滑块3中间开设有与油杯放置孔11对应设置的加油通孔34，加油通孔34的右端装配有油杯4，油杯4的出油口设置在加油通孔34内，油杯4的进油端设置在油杯放置孔11内，与起重机箱型内臂接触的滑块3端面上开设有加油槽35，加油槽35与加油通孔34连通。
18.优选地，调节螺栓2包括调节部21和与调节部21同轴线设置的卡接部22，调节部21上开设有与固定盖板1上螺纹通孔12相匹配的外螺纹，调节部21与螺纹通孔12螺纹连接；卡接部22可转动装配在钢芯32上的螺栓装配孔33内。
19.优选地，螺栓装配孔33的内径略大于卡接部22的外径。
20.优选地，固定盖板1外侧的调节螺栓2上螺纹连接有锁紧螺母5。
21.优选地，滑块3的材料为尼龙。
22.使用过程：
23.本实用新型在使用时，固定盖板1均匀固定在起重机箱型外壁上，滑块3与起重机箱型内臂接触，通过旋转调节螺栓2调节各个滑块3与起重机箱型内臂之间的距离，使得起重机箱型内臂能够与各个滑块3之间相对滑动，即起重机箱型内臂能够在起重机箱型外壁内自由伸缩；当起重机箱型内臂长时间与滑块3之间滑动，滑块3因摩擦力会被磨损，导致滑
块3与起重机箱型内臂的间隙变大从而使得起重机箱型内臂运行过程中有晃动，出现卡阻现象，此时通过旋转调节螺栓2对各个滑块3进行调整，调节螺栓2对滑块3挤压顶紧，使得滑块3与起重机箱型内臂重新顶紧接触；当滑块3与起重机箱型内臂之间的摩擦力太大，影响到起重机箱型内臂伸缩时，通过油杯4向滑块内添加润滑脂，润滑脂经加油通孔34流向加油槽35内，最终通过均匀涂抹在起重机箱型内臂和滑块3上。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”“顶”、“底”、“水平”、“竖直”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种可加注润滑脂的调整滑块机构，包括固定在起重机箱型外臂上的固定盖板，其特征在于：固定盖板的中间开设有油杯放置孔，靠近油杯放置孔的固定盖板上开设有两个螺纹通孔，两个螺纹通孔分别对称设置在油杯放置孔的两侧，两个螺纹通孔内均螺纹连接有调节螺栓，调节螺栓的端部延伸到起重机箱型外壁的内部，起重机箱型外壁内滑动连接有起重机箱型内臂，箱型内臂和箱型外壁之间设有滑块，滑块上开设有与调节螺栓一一对应设置的钢芯装配孔，钢芯装配孔内装配有钢芯，钢芯上开设有螺栓装配孔，两个调节螺栓靠近起重机箱型内臂的一端可转动装配在螺栓装配孔内；滑块中间开设有与油杯放置孔对应设置的加油通孔，加油通孔的右端装配有油杯，油杯的出油口设置在加油通孔内，油杯的进油端设置在油杯放置孔内。2.根据权利要求1所述的一种可加注润滑脂的调整滑块机构，其特征在于:与起重机箱型内臂接触的滑块端面上开设有加油槽，加油槽与加油通孔连通。3.根据权利要求2所述的一种可加注润滑脂的调整滑块机构，其特征在于：调节螺栓包括调节部和与调节部同轴线设置的卡接部，调节部上开设有与固定盖板上螺纹通孔相匹配的外螺纹，调节部与螺纹通孔螺纹连接；卡接部可转动装配在钢芯上的螺栓装配孔内。4.根据权利要求3所述的一种可加注润滑脂的调整滑块机构，其特征在于：螺栓装配孔的内径略大于卡接部的外径。5.根据权利要求4所述的一种可加注润滑脂的调整滑块机构，其特征在于：固定盖板外侧的调节螺栓上螺纹连接有锁紧螺母。6.根据权利要求5所述的一种可加注润滑脂的调整滑块机构，其特征在于：滑块的材料为尼龙。

技术总结
一种可加注润滑脂的调整滑块机构，包括固定盖板，固定盖板的中间开设有油杯放置孔，靠近油杯放置孔的固定盖板上开设有两个螺纹通孔，两个螺纹通孔内均螺纹连接有调节螺栓，起重机箱型外壁内滑动连接有起重机箱型内臂，箱型内臂和箱型外壁之间设有滑块，滑块上开设有与调节螺栓一一对应设置的钢芯装配孔，钢芯装配孔内装配有钢芯，钢芯上开设有螺栓装配孔，两个调节螺栓靠近起重机箱型内臂的一端可转动装配在螺栓装配孔内；滑块中间开设有与油杯放置孔对应设置的加油通孔，加油通孔的右端装配有油杯，油杯的出油口设置在加油通孔内，油杯的进油端设置在油杯放置孔内。本实用新型结构简单，实用方便。实用方便。实用方便。


技术研发人员：李俊 许小涛 朱浩 王乾坤
受保护的技术使用者：河南垣发专用车辆集团有限公司
技术研发日：2021.07.01
技术公布日：2021/12/3