一种千兆车载以太网线电缆的制作方法

技术特征：
1.一种千兆车载以太网线电缆，其特征在于：所述电缆由外至内依次为外被层(10)、编织层(20)、屏蔽层(30)、内被层(40)、芯线组(60)；所述芯线组(60)包括两条相互对绞的芯线以及包覆于两条所述芯线外周的聚酯带(50)；所述芯线由导电材料制成的内芯(62)以及包覆于所述内芯(62)外周的绝缘层(61)构成。2.根据权利要求1所述的千兆车载以太网线电缆，其特征在于：所述屏蔽层(30)为铝箔。3.根据权利要求2所述的千兆车载以太网线电缆，其特征在于：所述内被层(40)由聚丙烯材料制成。4.根据权利要求3所述的千兆车载以太网线电缆，其特征在于：所述内被层(40)由聚氯乙烯、高密度聚乙烯、聚丙烯、氟化乙烯丙烯共聚物中任意一种材料制成。5.根据权利要求3所述的千兆车载以太网线电缆，其特征在于：所述外被层(10)由聚氯乙烯、氟化乙烯丙烯共聚物中任意一种材料制成。6.根据权利要求4或5所述的千兆车载以太网线电缆，其特征在于：所述编织层(20)为铜丝、镀锡铜丝、镀银铜丝中任意一种材料编织而成。

技术总结
本实用新型公开一种千兆车载以太网线电缆，涉及电缆技术领域；所述电缆由外至内依次为外被层、编织层、屏蔽层、内被层、芯线组；所述芯线组包括两条相互对绞的芯线以及包覆于两条所述芯线外周的聚酯带；所述芯线由导电材料制成的内芯以及包覆于所述内芯外周的绝缘层构成；采用本实用新型提供的技术方案实现更稳定的对绞结构以及满足屏蔽衰减的要求，满足OPEN ALLIANCE 6.1.2高频性能指标要求。6.1.2高频性能指标要求。6.1.2高频性能指标要求。


技术研发人员：朱永真 郑俊超 郭志诚 舒钱章 陈丹
受保护的技术使用者：乐庭电线工业(惠州)有限公司
技术研发日：2021.05.24
技术公布日：2021/12/3