调速布线车的制作方法

1.本实用新型涉及一种布线车，具体是调速布线车。


背景技术：

2.目前国内外使用较多的为电缆放线车或放线架，其原理是将线盘置于放线轴上，利用人力或电动进行布放线作业。
3.现有的电缆放线车上的绕线轮大多数是固定于放线车上，不便于对其进行更换不同规格的绕线轮，因此需要对其进行进一步改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种调速布线车，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种调速布线车，包括底板，所述底板底部铰接有第二转轴，所述第二转轴的两端对称固定连接有两个第一行走轮，所述底板底部对称固定连接有两个第二行走轮，所述底板的侧壁固定连接有拉杆，所述底板顶部对称固定连接有两个第二支撑杆，两个所述第二支撑杆顶部均开设有放置槽，放置槽内侧均放置有轴承，所述轴承的外壁与放置槽的内壁贴合，所述轴承的内壁均固定套设有第三套管，所述第三套管的周壁均贯穿螺纹连接有第四螺栓，两个所述第三套管之间设置有第三转轴，所述第四螺栓的底端与第三转轴的外壁压触配合，所述第三转轴的外壁与第三套管的内壁均滑动连接，所述第三转轴的外壁对称滑动套设有两个圆锥状卡接夹块和两个第一套管，所述锥形卡接夹块的底端与第一套管的一端固定连接，所述第一套管的周壁贯穿螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓底端与第三转轴的外壁压触配合，所述第三转轴的外侧套设有在两个锥形卡接夹块之间能被两个锥形卡接夹块夹压固定的绕线轮，所述绕线轮的轮盘外壁对应与两个锥形卡接夹块的顶端相互夹压配合。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述底板顶部对称固定连接有两个第一支撑杆，两个所述第一支撑杆顶端共同转动连接有第一转轴，所述第一转轴的外壁固定套设有第一皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮的外侧共同套设有第二皮带，所述第一皮带轮通过第二皮带与第二皮带轮传动连接，所述第一转轴的外壁滑动套设有宝塔型皮带轮和第二套管，所述第二套管的一端与宝塔型皮带轮的一端固定连接，所述第二套管的周壁贯穿螺纹连接有第三螺栓，所述第三螺栓底端与第一转轴的外壁压触配合。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述第二支撑杆上方均设置有弧形固定夹板，所述弧形固定夹板的外壁对称贯穿螺纹连接有两个第一螺栓，两个所述第一螺栓底端均与第二支撑杆顶端螺纹连接，所述弧形固定夹板的内壁与轴承的外壁贴合。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述第三转轴的外壁固定套设有第三皮带轮，所述第三皮带轮与宝塔型皮带轮的外侧共同套设有第一皮带，所述第三皮带轮通过第一皮
带与宝塔型皮带轮传动连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述底板顶部固定连接有弹簧，所述弹簧顶端固定连接有u型杆，所述u型杆顶端铰接有辅助皮带轮，所述辅助皮带轮位于第一皮带的内侧，所述辅助皮带轮与第一皮带连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述第二转轴的外壁固定套设有第二皮带轮。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、当操作人员需要对绕线轮进行更换时，通过松动第一螺栓可将弧形固定夹板卸离第二支撑杆，然后，松动其中一个第四螺栓，将第三套管卸离第三转轴，接着松动第二螺栓将其中的相互固接的第一套管和圆锥状卡接夹块卸离第三转轴，进而将绕线轮从第三转轴上抽出，进而根据布线需要更换绕线轮，更换后再通过圆锥状卡接夹块对绕线轮进行夹压卡接，便于更换不同轮径规格的绕线轮。
14.2、操作人员握住拉杆，通过第一行走轮和第二行走轮的转动带动布线车进行移动，通过第一行走轮的转动带动第二转轴转动，进而通过第二皮带、第一皮带轮和第二皮带轮的传动配合，带动第一转轴使宝塔型皮带轮进行转动，通过辅助皮带轮、宝塔型皮带轮和第三皮带轮的相互配合，进而带动第三转轴使绕线轮转动，对绕线轮上的线缆进行放线作业，仅需一个人推动布线车即可完成布线，大大节约了人力成本。
15.3、松动第三螺栓后，沿第一转轴轴向往复移动宝塔型皮带轮，根据需要将第一皮带套设于宝塔型皮带轮的不同轮径的皮带槽上，通过第三螺栓将第二套管固定于第一转轴上，同时通过u型杆、辅助皮带轮和弹簧的配合将第一皮带张紧，使得宝塔型皮带轮通过第一皮带传动第三皮带轮，通过调节第一皮带套设于宝塔型皮带轮的不同轮径的皮带槽上对绕线轮的转动速度进行有级调节，以实现对放线速度进行调节。
附图说明
16.图1为调速布线车的结构示意图。
17.图2为调速布线车的立体结构示意图。
18.图3为调速布线车中图2的a处放大结构示意图。
19.图中所示：第一螺栓1、弧形固定夹板2、第一套管3、圆锥状卡接夹块4、绕线轮5、第二螺栓6、第一皮带7、u型杆8、辅助皮带轮9、第二皮带10、第一皮带轮11、第一转轴12、宝塔型皮带轮13、拉杆14、第一支撑杆15、第二转轴16、第一行走轮17、第二皮带轮18、弹簧19、底板20、轴承21、第二支撑杆22、第二行走轮23、第三螺栓24、第二套管25、第三转轴26、第四螺栓27、第三套管28、第三皮带轮29。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种调速布线车，包括底板20，所述底板20底部铰接有第二转轴16，所述第二转轴16的两端对称固定连接有两个第一行走轮17，所述
第二转轴16的外壁固定套设有第二皮带轮18，所述底板20底部对称固定连接有两个第二行走轮23，所述底板20的侧壁固定连接有拉杆14，所述底板20顶部对称固定连接有两个第一支撑杆15，两个所述第一支撑杆15顶端共同转动连接有第一转轴12，所述第一转轴12的外壁固定套设有第一皮带轮11，所述第一皮带轮11与第二皮带轮18的外侧共同套设有第二皮带10，所述第一皮带轮11通过第二皮带10与第二皮带轮18传动连接，所述第一转轴12的外壁滑动套设有宝塔型皮带轮13和第二套管25，所述第二套管25的一端与宝塔型皮带轮13的一端固定连接，所述第二套管25的周壁贯穿螺纹连接有第三螺栓24，所述第三螺栓24底端与第一转轴12的外壁压触配合，所述底板20顶部对称固定连接有两个第二支撑杆22，两个所述第二支撑杆22顶部均开设有放置槽，放置槽内侧均放置有轴承21，所述轴承21的外壁与放置槽的内壁贴合，所述第二支撑杆22上方均设置有弧形固定夹板2，所述弧形固定夹板2的外壁对称贯穿螺纹连接有两个第一螺栓1，两个所述第一螺栓1底端均与第二支撑杆22顶端螺纹连接，所述弧形固定夹板2的内壁与轴承21的外壁贴合，所述轴承21的内壁均固定套设有第三套管28，所述第三套管28的周壁均贯穿螺纹连接有第四螺栓27，两个所述第三套管28之间设置有第三转轴26，所述第四螺栓27的底端与第三转轴26的外壁压触配合，所述第三转轴26的外壁与第三套管28的内壁均滑动连接，所述第三转轴26的外壁对称滑动套设有两个圆锥状卡接夹块4和两个第一套管3，所述锥形卡接夹块4的底端与第一套管3的一端固定连接，所述第三转轴26经锥形卡接夹块4轴向贯通开设有的轴孔穿过锥形卡接夹块4，所述第一套管3的周壁贯穿螺纹连接有第二螺栓6，所述第二螺栓6底端与第三转轴26的外壁压触配合，所述第三转轴26的外侧套设有在两个锥形卡接夹块4之间能被两个锥形卡接夹块4夹压固定的绕线轮5，所述第三转轴26经绕线轮5轴向贯通开设有的轴孔穿过绕线轮5，所述第三转轴26能通过被旋紧而压触第三转轴26的第二螺栓6以同时轴向贯穿第三套管28、锥形卡接夹块4、绕线轮5的方式将绕线轮5固装在第三转轴26上，所述绕线轮5两端具有的轮盘外壁在两个两个锥形卡接夹块4之间分别与两个锥形卡接夹块4的顶端相互夹压配合，所述第三转轴26的外壁固定套设有第三皮带轮29，所述第三皮带轮29与宝塔型皮带轮13的外侧共同套设有第一皮带7，所述第三皮带轮29通过第一皮带7与宝塔型皮带轮13传动连接，所述底板20顶部固定连接有弹簧19，所述弹簧19顶端固定连接有u型杆8，所述u型杆8顶端铰接有辅助皮带轮9，所述辅助皮带轮9位于第一皮带7的内侧，所述辅助皮带轮9与第一皮带7连接。
22.本实用新型的工作原理是：
23.操作人员握住拉杆14，通过第一行走轮17和第二行走轮23的转动带动布线车进行移动，通过第一行走轮17的转动带动第二转轴16转动，进而通过第二皮带10、第一皮带轮11和第二皮带轮18的传动配合，带动第一转轴12使宝塔型皮带轮13进行转动，通过辅助皮带轮9、宝塔型皮带轮13和第三皮带轮29的相互配合，进而带动第三转轴26使绕线轮5进行转动进行线缆布线作业，松动第三螺栓24后，沿第一转轴12轴向往复移动宝塔型皮带轮13，根据需要将第一皮带7套设于宝塔型皮带轮13的不同轮径的皮带槽上，通过第三螺栓24将第二套管25固定于第一转轴12上，同时通过u型杆8、辅助皮带轮9和弹簧19的配合将第一皮带7张紧，使得宝塔型皮带轮13通过第一皮带7传动第三皮带轮29，通过调节第一皮带7套设于宝塔型皮带轮13的不同轮径的皮带槽上对绕线轮5的转动速度进行有级调节，以实现对放线速度进行调节，当操作人员需要对绕线轮5进行更换时，通过松动第一螺栓1可将弧形固
定夹板2卸离第二支撑杆22，然后，松动其中一个第四螺栓27，将第三套管28卸离第三转轴26，接着松动第二螺栓6将其中的相互固接的第一套管3和圆锥状卡接夹块4卸离第三转轴26，进而将绕线轮5从第三转轴26上抽出，进而便于对绕线轮5进行拆卸更换。
24.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。