一种地铁工程防护围栏的制作方法

技术特征：
1.一种地铁工程防护围栏，包括底座(1)和防护网(8)，其特征在于：所述底座(1)顶端开设有插槽(2)，所述插槽(2)内部插接有连接柱(4)，所述连接柱(4)左右两侧均对称开设有安装槽(3)，所述连接柱(4)内部中心处开设有安装孔(9)，所述防护网(8)左右两侧均固定连接有安装块(7)，且所述安装块(7)插接在所述安装槽(3)内部，所述防护网(8)左侧中心处固定连接有插管(5)，且所述插管(5)插接在所述安装孔(9)内部，所述插管(5)前表面中心处开设有插孔(6)，所述防护网(8)右侧中心处固定连接有插杆(11)，且所述插杆(11)插接在所述安装孔(9)内部，所述插杆(11)前表面中心处开设有螺纹孔(10)，所述螺纹孔(10)内部螺纹连接有紧固螺栓(13)，且所述紧固螺栓(13)贯穿所述插孔(6)，所述连接柱(4)前后两表面的下端均开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)内部上端转动连接有转动杆(17)，所述转动杆(17)远离所述防护网(8)的一端螺纹连接有调节螺栓一(14)，所述转动杆(17)外表面固定连接有套杆(18)，所述套杆(18)右侧螺纹连接有调节螺栓二(19)，所述套杆(18)底部滑动连接有支撑杆(20)，所述套杆(18)前表面固定连接有荧光警示牌二(16)。2.根据权利要求1所述的一种地铁工程防护围栏，其特征在于：所述连接柱(4)前表面上端固定连接有荧光警示牌一(12)。3.根据权利要求1所述的一种地铁工程防护围栏，其特征在于：所述插杆(11)外部直径大小与所述插管(5)内部直径大小相同。4.根据权利要求1所述的一种地铁工程防护围栏，其特征在于：所述紧固螺栓(13)的前端贯穿所述连接柱(4)的前表面。5.根据权利要求1所述的一种地铁工程防护围栏，其特征在于：所述调节螺栓一(14)远离所述防护网(8)的一端贯穿所述连接柱(4)远离所述防护网(8)的一侧。

技术总结
本实用新型涉及地铁工程技术领域，且公开了一种地铁工程防护围栏，包括底座和防护网，所述底座顶端开设有插槽，所述插槽内部插接有连接柱，所述连接柱左右两侧均对称开设有安装槽，所述连接柱内部中心处开设有安装孔，所述防护网左右两侧均固定连接有安装块，且所述安装块插接在所述安装槽内部，所述防护网左侧中心处固定连接有插管，该防护围栏在进行拆卸时较为简单和方便且防护网的拆卸也较为方便，且该防护围栏可以拆卸为几个较小的组装单元，从而便于运输和搬运，同时支撑杆可以为该防护围栏进行支撑，进而提高该防护围栏的稳定性，且荧光警示牌一和荧光警示牌二可以起到警示作用，从而提醒过往的车辆和行人。从而提醒过往的车辆和行人。从而提醒过往的车辆和行人。


技术研发人员：邱茂顺 付亮 傅道章 林理春 吴敏 曾扬华
受保护的技术使用者：中交第四航务工程局有限公司
技术研发日：2021.03.13
技术公布日：2021/12/3