一种埋置式路面结构测温装置的制作方法

1.本实用新型涉及测温装置，具体是一种埋置式路面结构测温装置。


背景技术：

2.埋置式的测温结构能够较为准确的获得路面下的实际温度，而监控路面下的温度变化可以有效的硬度、耐久必和各种突发情况，如路面结冰的预测。目前的路面监测方式都是采用红外温度检测仪在路面上进行测温，同时需要人工或者通过微信遥感，这种测量方式误差较大，容易受到沙尘烟雾的干扰。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种埋置式路面结构测温装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种埋置式路面结构测温装置，包括太阳能电池板、温度无纸记录仪和蓄电池，所述太阳能电池板通过充电电路电性连接蓄电池，蓄电池为温度无纸记录仪供电，使用的时候温度无纸记录仪的温度传感器埋入到路基或路面结构层；蓄电池和温度无纸记录仪通过辅助支架固定在地面上方。
6.作为本实用新型进一步的方案：辅助支架包括下部空心管、中部空心管、上部空心管和设备存放盒，所述蓄电池和温度无纸记录仪安装在设备存放盒内，设备存放盒通过螺栓固定连接在中部空心管的中部，中部空心管的上下两端分别连接上部空心管的一端和下部空心管的一端，上部空心管的另一端铰接太阳能电池板背面的支架，同时太阳能电池板背面还铰接连杆的一端，连杆的另一端开设有供螺栓穿过的通孔，上部空心管的表面也开设有两条竖直延其轴向分布的对应滑槽，螺栓依次穿过连杆上的通孔和上部空心管上的滑槽并与另一侧的螺栓连接；所述下部空心管的另一端端口内螺纹连接尖锥上端焊接的螺栓，所述下部空心管靠近其上端口的表面位置铆接有两个基于轴线相互对称的脚蹬。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述下部空心管的一端端口内壁开设内螺纹，内螺纹螺纹连接外螺纹套筒的下半段，而外螺纹套筒的上半段螺纹连接在中部空心管下端端口内开设的内螺纹上，以实现连接；中部空心管的上端端口与上部空心管的一端端口之间通过另一个外螺纹套筒连接。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述设备存放盒和中部空心管两者用于接触的位置开设连通两者的过线孔，同时上部空心管的表面也开设有供供电线路进出的过线孔，所述下部空心管靠近其另一端的表面开设通口，温度传感器位于通口处，温度传感器和设备存放盒内的蓄电池以及温度无纸记录仪的线缆均从下部空心管、中部空心管、上部空心管内走；所述下部空心管的外部滑动连接有一端长度大于通口对应长度的活动套，活动套的外表面焊接有与其平行设置的内螺纹套筒，内螺纹套筒螺纹连接螺杆，螺杆的上端穿过对应一个脚蹬上开设的通孔并连接旋钮，而螺杆与脚蹬上开设的通孔之间通过轴承转动连
接；当需要埋入到土下的时候，通口处的温度传感器裸露在土层内。
9.作为本实用新型进一步的方案：上述的设备存放盒也开设有门，门上通过门锁与设备存放盒连。
10.所述的温度传感器通过数据线通过空心管埋置于路面结构层或路基内，与无纸记录仪连接，可为双通道或多通道。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用提出的测温系统能够实现实时的温度测量，由于直接埋入地下故而测量较为精准，实现对路面结构层的温度进行监控，更好的了解周围环境温度及路面结构层温度，能为道路养护维修、改扩建等提供基础数据。
附图说明
12.图1为埋置式路面结构测温装置的结构示意图。
13.图2为埋置式路面结构测温装置中下部空心管的结构示意图。
14.图中：太阳能电池板1、温度无纸记录仪2、蓄电池3、尖锥4、下部空心管5、设备存放盒6、中部空心管7、上部空心管8、连杆9、外螺纹套筒10、活动套11、通口12、温度传感器13、内螺纹套筒14、螺杆15、脚蹬16。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种埋置式路面结构测温装置，包括太阳能电池板1、温度无纸记录仪2和蓄电池3，所述太阳能电池板1通过充电电路电性连接蓄电池3，蓄电池3为温度无纸记录仪2供电，使用的时候温度无纸记录仪2的温度传感器13 埋入到土内，通过太阳能电池板1和蓄电池3的组合实现一定周期内的无间断的土壤温度检测。
17.所述蓄电池3和温度无纸记录仪2安装在设备存放盒6内，设备存放盒6通过螺栓固定连接在中部空心管7的中部，设备存放盒6和中部空心管7两者用于接触的位置开设连通两者的过线孔，中部空心管7的上下两端分别连接上部空心管8的一端和下部空心管5 的一端，上部空心管8的另一端铰接太阳能电池板1背面的支架，同时上部空心管8的表面也开设有供供电线路进出的过线孔，同时太阳能电池板1背面还铰接连杆9的一端，连杆9的另一端开设有供螺栓穿过的通孔，上部空心管8的表面也开设有两条竖直延其轴向分布的对应滑槽，螺栓依次穿过连杆9上的通孔和上部空心管8上的滑槽并与另一侧的螺栓连接，通过人工放松螺母使得连杆可以运动并能够协同带动太阳能电池板1围绕其与上部空心管8的铰接点转动，实现太阳能电池板1的角度调节，然后可以通过人工相对锁紧螺母实现角度固定，此调节结构能够方便运输的时候收起太阳能板以及使用时候打开太阳能板。
18.上述的设备存放盒6也开设有门，门上通过门锁与设备存放盒6连接。
19.所述下部空心管5的另一端端口内螺纹连接尖锥4上端焊接的螺栓，以便于在使用的时候埋入到土地内，所述下部空心管5靠近其另一端的表面开设通口12，温度传感器13 位于通口12处；所述下部空心管5靠近其上端口的表面位置铆接有两个基于轴线相互对称
的脚蹬，所述下部空心管5的外部滑动连接有一端长度大于通口12对应长度的活动套11，活动套11的外表面焊接有与其平行设置的内螺纹套筒14，内螺纹套筒14螺纹连接螺杆15，螺杆15的上端穿过对应一个脚蹬上开设的通孔并连接旋钮，而螺杆15与脚蹬上开设的通孔之间通过轴承转动连接；当需要埋入到土下的时候先通过旋转旋钮使得活动套11 盖住通口，并调节好太阳能电池板以后人工将整个装置踩入到土中(如果是水泥或者沥青路面可以人工挖去一块后，拆卸尖端放置到洞里面以后再浇筑上混凝土固定)，最后人工反向旋转旋钮(此处可以配合钳子之类的工具)使得活动套11上升并漏出通口12处的温度传感器13，便于温度无纸记录仪2监测地面温度。所述的温度传感器通过数据线通过空心管埋置于路面结构层或路基内，与无纸记录仪连接，可为双通道或多通道。
20.所述下部空心管5的一端端口内壁开设内螺纹，内螺纹螺纹连接外螺纹套筒10的下半段，而外螺纹套筒10的上半段螺纹连接在中部空心管7下端端口内开设的内螺纹上，以实现连接。中部空心管7的上端端口与上部空心管8的一端端口之间通过另一个外螺纹套筒10连接。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。