一种叉车用实时观察装置的制作方法

1.本实用新型涉及叉车领域，具体来说是一种叉车用实时观察装置。


背景技术：

2.叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的，各种轮式搬运车辆，在工厂里，通常都是将货物堆放在叉车的货架上，然后操作人员在座椅总成驾驶叉车，由于叉车货架与座椅总成之间设有固定架，固定架以及货架上的货物往往会遮挡叉车司机的视线，不能安全驾驶，这样就需要司机将头伸到窗外观察，才能顺利完成作业，很容易造成安全事故，其存在着：叉车司机行驶时容易被遮挡视线的技术问题。


技术实现要素：

3.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于：提供一种叉车用实时观察装置，解决了现有技术中存在的技术问题，如：叉车司机行驶时容易被遮挡视线。
4.为实现上述实用新型目的，本实用新型提供以下技术方案：
5.一种叉车用实时观察装置，包括固定管、连接杆、摄像头、显示屏和驱动装置，所述固定管设置在叉车本体的固定架上，所述固定管设有呈弧形的中空部，所述连接杆呈与所述中空部适配的弧形结构，所述连接杆一端可滑动地设置于所述中空部内，所述连接杆另一端延伸出所述中空部，所述连接杆设置于所述固定管上方，所述摄像头设置在所述连接杆远离所述固定管的一端，叉车本体的固定架远离所述固定管的一侧安装有所述显示屏，所述显示屏设置在固定架靠近叉车本体座椅总成的一侧，所述显示屏连接所述摄像头，所述显示屏用于实时显示所述摄像头拍摄的画面，所述驱动装置设置在固定架上，其用于驱动所述连接杆在所述中空部内滑动。
6.进一步的，所述驱动装置包括电机、齿轮和齿条，所述电机设置在所述固定架上，其转动轴固定连接所述齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，所述齿条竖直设置，其顶部连接所述连接杆设置于所述中空部内的一端。
7.进一步的，还包括软杆，所述软杆设置于所述中空部内，所述软杆顶部固定连接所述连接杆设置于所述中空部内的一端，所述软杆底部固定连接所述齿条顶部，所述软杆具有弹性。
8.进一步的，所述软杆由橡胶制成。
9.进一步的，还包括安装壳，所述安装壳设有空腔，所述电机安装在所述空腔内，所述安装壳顶部固定连接所述固定管底部，所述安装壳顶部设有与所述中空部连通的开口，所述开口用于所述软杆穿过，所述安装壳侧面固定连接所述固定架。
10.进一步的，所述安装壳底部设有用于所述齿条穿过的通孔。
11.进一步的，所述安装壳设置于所述固定架的上端，且处于叉车本体的货架上方。
12.本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：
13.1、叉车本体行进过程中，座椅总成上的司机可以通过显示屏直观看到固定架前方
的路况，视野不被遮挡，并且通过驱动装置驱动连接杆滑动，使摄像头与水平面的角度改变，便于调节观察的视野范围，朝上观察时可以观察上方障碍，朝下观察时可以看到地面路况，达到了便于行车时实时观察前方路况的有益效果。
附图说明
14.图1为本实用新型一种叉车用实时观察装置整体结构图；
15.图2为固定管和连接杆示意图；
16.图3为图2的剖视示意图；
17.附图标记列表
[0018]1‑
叉车本体，2
‑
安装壳，3
‑
固定管，4
‑
连接杆，5
‑
摄像头，6
‑
显示屏，7
‑
齿条，8
‑
软杆，9
‑ꢀ
电机，10
‑
齿轮。
具体实施方式
[0019]
下面将结合附图1
‑
3，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0021]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，一体地连接，也可以是可拆卸连接；可以是两个元件内部的连通；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0022]
一种叉车用实时观察装置，包括固定管3、连接杆4、摄像头5、显示屏6和驱动装置，所述固定管3设置在叉车本体1的固定架上，所述固定管3设有呈弧形的中空部，所述连接杆4呈与所述中空部适配的弧形结构，所述连接杆4一端可滑动地设置于所述中空部内，所述连接杆4另一端延伸出所述中空部，所述连接杆4设置于所述固定管3上方，所述摄像头 5设置在所述连接杆4远离所述固定管3的一端，叉车本体1的固定架远离所述固定管3的一侧安装有所述显示屏6，所述显示屏6设置在固定架靠近叉车本体1座椅总成的一侧，所述显示屏6连接所述摄像头5，所述显示屏6用于实时显示所述摄像头5拍摄的画面，所述驱动装置设置在固定架上，其用于驱动所述连接杆4在所述中空部内滑动。
[0023]
叉车本体1、显示屏6和摄像头5为现有技术，叉车本体1包括座椅总成、固定架和货架，座椅总成用于司机驾驶操作，其行进方向的一侧固定连接固定架，固定架远离座椅总成的一侧连接货架，货架做升降运动以举起或放下托盘，显示屏6与摄像头5通过电路连接，显示屏6将摄像头5拍摄的视频画面实时显示，摄像头5拍摄地方向朝向叉车本体1的行进方向，显示屏6播放方向朝向座椅总成的方向，连接杆4滑动时摄像头5做圆弧运动，其与水平面之间的角度改变，在叉车本体1行进过程中，座椅总成上的司机可以通过显示屏6直观看
到固定架前方的路况，视野不被遮挡，并且通过驱动装置驱动连接杆4滑动，使摄像头 5与水平面的角度改变，便于调节观察的视野范围，朝上观察时可以观察上方障碍，朝下观察时可以看到地面路况，达到了便于行车时实时观察前方路况的有益效果。
[0024]
进一步的，所述驱动装置包括电机9、齿轮10和齿条7，所述电机9设置在所述固定架上，其转动轴固定连接所述齿轮10，所述齿轮10与所述齿条7啮合，所述齿条7竖直设置，其顶部连接所述连接杆4设置于所述中空部内的一端。
[0025]
电机9为现有技术，其驱动齿轮10转动，进而使齿条7推动连接杆4滑动。
[0026]
进一步的，还包括软杆8，所述软杆8设置于所述中空部内，所述软杆8顶部固定连接所述连接杆4设置于所述中空部内的一端，所述软杆8底部固定连接所述齿条7顶部，所述软杆8具有弹性。
[0027]
进一步的，所述软杆8由橡胶制成。
[0028]
软杆8为连接杆4的滑动提供了有效行程，并且固定管3的弧形中空部具有限位作用，当齿条7顶部与中空部内壁抵接时，连接杆4处于最大滑动行程。
[0029]
进一步的，还包括安装壳2，所述安装壳2设有空腔，所述电机9安装在所述空腔内，所述安装壳2顶部固定连接所述固定管3底部，所述安装壳2顶部设有与所述中空部连通的开口，所述开口用于所述软杆8穿过，所述安装壳2侧面固定连接所述固定架。
[0030]
进一步的，所述安装壳2底部设有用于所述齿条7穿过的通孔。
[0031]
进一步的，所述安装壳2设置于所述固定架的上端，且处于叉车本体1的货架上方。
[0032]
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实说明书中实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。