一种电动汽车专用滚动轴承压板的制作方法

技术特征：
1.一种电动汽车专用滚动轴承压板，包括：压板（1），所述压板（1）的外表面均匀开设有固定孔（2），轴承（6），所述压板（1）安装于轴承（6）的两侧，所述轴承（6）由外圈（61）、保持架（62）、滚动体（63）和内圈（64）组成，其特征在于：所述压板（1）的外表面开设有环形斜槽（3），环形斜槽（3）的侧壁垂直于压板（1），且所述环形斜槽（3）的底部倾斜并由环形斜槽（3）的内环向外环倾斜，所述环形斜槽（3）的内环壁高度低于外环壁高度，所述环形斜槽（3）的内部内嵌有密封环（4）和密封圈（5），密封环（4）由外环片和内凸环一体注塑制成，内凸环的内壁呈楔形，所述压板（1）的外表面靠近密封圈（5）的一侧开设有漏油槽（7），且压板（1）的外表面远离密封圈（5）的一侧均匀开设有回流孔（8），所述压板（1）的侧面固定有分压架（9），所述分压架（9）由连接环、辅助分压基体和支撑片三部分组成，辅助分压基体的一端与连接环相抵，辅助分压基体的另一端一体化连接有支撑片，支撑片与滚动体（63）相抵。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车专用滚动轴承压板，其特征在于：内凸环插合于环形斜槽（3）内，所述外环片与压板（1）贴合，且外环片的另一面与外圈（61）的外表面相抵。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车专用滚动轴承压板，其特征在于：所述密封圈（5）内嵌于环形斜槽（3）内部的一端呈“l”形，且所述密封圈（5）与内凸环相抵的一侧外周呈楔形，所述密封圈（5）的另一端向外延伸并抵在外圈（61）的内壁上。4.根据权利要求3所述的一种电动汽车专用滚动轴承压板，其特征在于：所述环形斜槽（3）的底部坡度由内向外侧低洼，所述密封环（4）与密封圈（5）皆为橡胶材质制成，且密封圈（5）所用橡胶硬度高于密封环（4）所用橡胶硬度。5.根据权利要求1所述的一种电动汽车专用滚动轴承压板，其特征在于：所述漏油槽（7）呈环形并由压板（1）的外侧向内倾斜，所述漏油槽（7）的内壁光滑，所述回流孔（8）向由压板（1）的内侧侧向外倾斜，且所述回流孔（8）与漏油槽（7）的内腔联通。6.根据权利要求5所述的一种电动汽车专用滚动轴承压板，其特征在于：辅助分压基体的表面均匀固定有凸块（10），且凸块（10）凸起点呈“u”形。7.根据权利要求1所述的一种电动汽车专用滚动轴承压板，其特征在于：辅助分压基体的一端内嵌于压板（1）上，连接环压在辅助分压基体上并通过螺栓与压板（1）连接固定，连接环与辅助分压基体之间夹持有垫圈。8.根据权利要求1所述的一种电动汽车专用滚动轴承压板，其特征在于：支撑片呈弧形，且支撑片与滚动体（63）的表面形状吻合。

技术总结
本发明涉及轴承技术领域，具体为一种电动汽车专用滚动轴承压板，包括压板、固定孔与轴承，所述压板的外表面均匀开设有固定孔，所述压板安装于轴承的两侧，所述轴承由外圈、保持架、滚动体和内圈组成，所述压板的外表面开设有环形斜槽，所述环形斜槽的内部内嵌有密封环和密封圈，所述压板的外表面靠近密封圈的一侧开设有漏油槽，且压板的外表面远离密封圈的一侧均匀开设有回流孔，所述压板的侧面固定有分压架。本发明具有自压式密封机构，保证密封性，同时具有保持架分压组件，提高轴承使用寿命，密封环内圈面的压力施加到密封圈的尾端外圈面上，使密封圈与外圈相抵的一侧向外变形，与外圈抵着更紧，从而提升压板与外圈之间的密封性。性。性。


技术研发人员：李秋平
受保护的技术使用者：杭州斯格尔液压机械有限公司
技术研发日：2021.11.02
技术公布日：2021/12/3