一种安装方便的高压油管接头总成的制作方法

1.本发明涉及油管接头领域，具体为一种安装方便的高压油管接头总成。


背景技术：

2.高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压，而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。
3.现有技术公开了申请号为cn201922018977.7的一种安装方便的高压油管接头总成用于大型工程设备的高压油管接头，包括接头本体和位于所述接头本体两端并分别与其连通的第一接头和第二接头，所述第一接头和所述第二接头的外端分别设有与高压油管连接的连接部，所述接头本体中部设有固定装置，所述固定装置包括抱箍组件和减震组件，所述抱箍组件包括上抱箍和下抱箍，所述下抱箍内壁中部设有限位齿，所述接头本体外壁中部设有与所述限位齿对应的齿槽；所述减震组件包括销柱，所述销柱竖直设于所述下抱箍外壁中部，所述销柱端部外侧设有倒钩，所述倒钩内侧所述销柱上套设有挡块，所述挡块与所述下抱箍之间的所述销柱上套设有减震弹簧；可达到安装和减震的目的，但在使用时，油管是直接套接在第一接头和第二接头上，缺乏限位结构，在高压和震动下，油管容易与接头脱离，从而造成漏油的情况，其次，该接头在安装时，需要插接在孔洞内，在难以寻找到合适的孔洞时就需要给设备开孔，增加了工作人员的工作负担，其次该接头虽通过弹簧进行减震，但弹簧在使用久后会出现疲软或生锈的情况，减震效果会逐渐缩减。


技术实现要素：

4.基于此，本发明的目的是提供一种安装方便的高压油管接头总成，以解决连接时容易漏油、增加工作人员工作负担以及减震效果会逐渐缩减的技术问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种安装方便的高压油管接头总成，包括接头主体，所述接头主体的一侧贯穿有通孔，所述通孔的内壁通过固定杆固定有连接管，所述接头主体的内部安装有锁紧组件，所述接头主体的底部设置有支撑组件，所述连接管的一端套接有第一油管，所述连接管的另一端套接有第二油管，所述第一油管和第二油管的一端均设置有挡环。
6.进一步的，所述锁紧组件包括有安装于接头主体内部的转杆、两组双向丝杆和转舵，所述转杆的外表面中间设置有第一传动锥齿，所述转杆的两端均固定有第二传动锥齿，所述转舵的一端固定有主动锥齿，两组所述双向丝杆的外表面一侧设置有从动锥齿，所述双向丝杆的外表面中间设置有螺纹套，所述螺纹套的内侧通过连接杆连接有锁紧板，所述锁紧板的内侧固定有锁紧块。
7.通过采用上述技术方案，主动锥齿通过第一传动锥齿带动转杆转动，转杆转动则通过第二传动锥齿）带动从动锥齿转动，从动锥齿带动双向丝杆转动，双向丝杆转动后使得两组螺纹套相互靠拢，进而通过连接杆带动锁紧板向第一油管8和第二油管9方向靠拢，当
靠拢至一定程度后，锁紧块210会将挡环卡10在中间进行锁紧限位，进而可避免第一油管8和第二油管9与连接管5脱离。
8.进一步的，所述连接管的外表面两侧均设置有密封圈，且所述密封圈采用丁晴橡胶制作而成。
9.通过采用上述技术方案，丁晴橡胶制作的密封圈具有良好的耐油性，避免了漏油情况发生。
10.进一步的，所述支撑组件包括有固定板，所述固定板的底部安装有磁板。
11.通过采用上述技术方案，通过磁板吸附在设备上，使得接头不易晃动而造成设备零件以及接头损坏。
12.进一步的，所述固定板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部通过滑块设置有固定筒，所述固定筒的顶部贯穿有活动杆，所述活动杆的顶端与接头主体的底部相固定。
13.通过采用上述技术方案，滑块在滑槽内旋转滑动，使得固定筒通过活动杆带动接头主体旋转，从而可改变连接管的朝向，避免油管接口部扭曲。
14.进一步的，所述活动杆的底端固定有第一磁块，所述固定筒的内部下方固定有第二磁块，且所述第一磁块和第二磁块的正极相对。
15.通过采用上述技术方案，根据同性相斥的原理，第一磁块和第二磁块之间存有相斥力，通过相斥力和起到对震动进行缓冲的目的。
16.进一步的，所述锁紧板设置有两组，且两组所述锁紧板的侧视图均呈弧形。
17.通过采用上述技术方案，弧形设计使得锁紧板与油管更加贴合，进一步提高了稳定性。
18.进一步的，所述锁紧块设置有多个，没两个为一组，且所述锁紧块和挡环的一侧均呈斜坡状。
19.通过采用上述技术方案，斜坡状设计起到了力导向的作用，当油管插的不是特别紧时，通过锁紧块对挡环进行挤压，能够使得两组油管能够相互靠拢，进而使得油管连接更加牢固。
20.进一步的，所述主动锥齿、第一传动锥齿、第二传动锥齿、从动锥齿和双向丝杆的外表面均涂有润滑油。
21.通过采用上述技术方案，润滑油使得捏合运动时更加顺畅，且还避免所述主动锥齿、第一传动锥齿、第二传动锥齿、从动锥齿和双向丝杆生锈。
22.综上所述，本发明主要具有以下有益效果：1、本发明通过设置有转杆、双向丝杆、连接杆、螺纹套、锁紧板以及锁紧块，在连接时，先将第一油管和第二油管套接在连接管上，然后转动转舵，进而使得主动锥齿通过第一传动锥齿带动转杆转动，转杆转动则通过第二传动锥齿带动从动锥齿转动，从动锥齿带动双向丝杆转动，双向丝杆转动后使得两组螺纹套相互靠拢，进而通过连接杆带动锁紧板向第一油管和第二油管方向靠拢，当靠拢至一定程度后，锁紧块会将挡环卡在中间进行锁紧限位，进而可避免第一油管和第二油管与连接管脱离，提高了连接的稳定性；2、本发明通过设置有磁板、滑槽、滑块、固定筒以及活动杆，在使用过程中，工作人员直接通过磁板将接头吸附固定在机械上，不需要额外打孔操作，降低了工作人员的工作负担，其次当连接管的角度不便于连接时，工作人员可转动接头主体，进而使得活动杆和固
定筒带动滑块在滑槽内旋转滑动，以此可改变连接管的朝向，避免油管在安装时处于扭曲状态。
23.3、本发明通过设置有第一磁块和第二磁块，在震动时，活动杆推动第一磁块向第二磁块靠拢，而由于同性相斥的原理，第一磁块和第二磁块之间会产生排斥力，进而通过排斥力能够进行减震，避免了震动而影响接头松动，进一步提高了接头的稳定性，相对于弹簧减震而言，通过第一磁块和第二磁块的配合能够使得减震效果恒定不疲软，也避免了生锈的情况发生。
附图说明
24.图1为本发明的结构示意图图2为本发明的锁紧块剖面剖面结构示意图；图3为本发明的连接头结构示意图；图4为本发明的接头主体结构示意图；图5为本发明的固定板结构示意图；图6为本发明的固定筒剖面结构示意图。
25.图中：1、接头主体；2、锁紧组件；201、转杆；202、第一传动锥齿；203、主动锥齿；204、转舵；205、第二传动锥齿；206、双向丝杆；207、螺纹套；208、连接杆；209、锁紧板；210、锁紧块；211、从动锥齿；3、通孔；4、固定杆；5、连接管；6、支撑组件；601、固定板；602、磁板；603、滑槽；604、滑块；605、固定筒；606、活动杆；607、第一磁块；608、第二磁块；7、密封圈；8、第一油管；9、第二油管；10、挡环。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
27.下面根据本发明的整体结构，对其实施例进行说明。
28.一种安装方便的高压油管接头总成，如图1
‑
6所示，包括接头主体1，接头主体1的一侧贯穿有通孔3，通孔3的内壁通过固定杆4固定有连接管5，接头主体1的内部安装有锁紧组件2，锁紧组件2包括有安装于接头主体1内部的转杆201、两组双向丝杆206和转舵204，转杆201的外表面中间设置有第一传动锥齿202，转杆201的两端均固定有第二传动锥齿205，转舵204的一端固定有主动锥齿203，两组双向丝杆206的外表面一侧设置有从动锥齿211，双向丝杆206的外表面中间设置有螺纹套207，螺纹套207的内侧通过连接杆208连接有锁紧板209，锁紧板209的内侧固定有锁紧块210，主动锥齿203通过第一传动锥齿202带动转杆201转动，转杆201转动则通过第二传动锥齿205带动从动锥齿211转动，从动锥齿211带动双向丝杆206转动，双向丝杆206转动后使得两组螺纹套207相互靠拢，进而通过连接杆208带动锁紧板209向第一油管8和第二油管9方向靠拢，当靠拢至一定程度后，锁紧块210会将挡环10卡在中间进行锁紧限位，进而可避免第一油管8和第二油管9与连接管5脱离，接头主体1的底部设置有支撑组件6，支撑组件6包括有固定板601，固定板601的底部安装有磁板602，通过磁板602吸附在设备上，使得接头不易晃动而造成设备零件以及接头损坏，固定板601
的顶部开设有滑槽603，滑槽603的内部通过滑块604设置有固定筒605，固定筒605的顶部贯穿有活动杆606，活动杆606的顶端与接头主体1的底部相固定，滑块604在滑槽603内旋转滑动，使得固定筒605通过活动杆606带动接头主体1旋转，从而可改变连接管5的朝向，避免油管接口部扭曲，活动杆606的底端固定有第一磁块607，固定筒605的内部下方固定有第二磁块608，且第一磁块607和第二磁块608的正极相对，根据同性相斥的原理，第一磁块607和第二磁块608之间存有相斥力，通过相斥力和起到对震动进行缓冲的目的，连接管5的一端套接有第一油管8，连接管5的另一端套接有第二油管9，第一油管8和第二油管9的一端均设置有挡环10。
29.参阅图1
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3，连接管5的外表面两侧均设置有密封圈7，且密封圈7采用丁晴橡胶制作而成，丁晴橡胶制作的密封圈7具有良好的耐油性，避免了漏油情况发生。
30.参阅图1
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3，锁紧板209设置有两组，且两组锁紧板209的侧视图均呈弧形，弧形设计使得锁紧板209与油管更加贴合，进一步提高了稳定性。
31.参阅图1
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3，锁紧块210设置有多个，没两个为一组，且锁紧块210和挡环10的一侧均呈斜坡状，斜坡状设计起到了力导向的作用，当油管插的不是特别紧时，通过锁紧块210对挡环10进行挤压，能够使得两组油管能够相互靠拢，进而使得油管连接更加牢固，主动锥齿203、第一传动锥齿202、第二传动锥齿205、从动锥齿211和双向丝杆206的外表面均涂有润滑油，润滑油使得捏合运动时更加顺畅，且还避免主动锥齿203、第一传动锥齿202、第二传动锥齿205、从动锥齿211和双向丝杆206生锈。
32.本实施例的实施原理为：首先，工作人员检查该接头是否完好，如有损坏，及时更换，在连接时，先将第一油管8和第二油管9套接在连接管上，然后转动转舵204，进而使得主动锥齿203通过第一传动锥齿202带动转杆201转动，转杆201转动则通过第二传动锥齿205带动从动锥齿211转动，从动锥齿211带动双向丝杆206转动，双向丝杆206转动后使得两组螺纹套207相互靠拢，进而通过连接杆208带动锁紧板209向第一油管8和第二油管9方向靠拢，当靠拢至一定程度后，锁紧块210会将挡环10卡在中间进行锁紧限位，进而可避免第一油管8和第二油管9与连接管5脱离，然后工作人员直接通过磁板602将接头吸附固定在机械上，接着通过滑块604在滑槽603内转动，改变连接管5的朝向，避免油管连接后扭曲，在震动时，活动杆606推动第一磁块607向第二磁块608靠拢，而由于同性相斥的原理，第一磁块607和第二磁块608之间会产生排斥力，进而通过排斥力能够进行减震，避免了震动而影响接头松动。
33.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，但本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对发明的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。