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一种天轮偏摆监测结构的制作方法

2021-12-01 14:14:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及天轮监测技术领域,具体涉及一种天轮偏摆监测结构。


背景技术:

2.天轮是矿井提升设备中钢丝绳的导向装置,在天轮使用过程中,其轮体容易发生偏摆,当天轮轮体的偏摆超限时,会引起钢丝绳的绳弦剧烈振动,绳弦振动不仅会影响钢丝绳本身的使用寿命而且会使提升系统增加额外动载荷,进一步加剧天轮轮体的偏摆。但是,目前的天轮系统不具备轮体偏摆的在线监测,无法实时了解天轮轮体的偏摆情况,存在安全隐患。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种天轮偏摆监测结构,以解决现有技术中目前的天轮系统不具备轮体偏摆的在线监测,无法实时了解天轮轮体的偏摆情况,存在安全隐患等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够对天轮轮体的偏摆进行在线实时监测,保证天轮的运行安全性;整体便于调节,能够确保位移传感器对轮体偏摆的监测准确性等技术效果,详见下文阐述。
4.为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
5.本实用新型提供的一种天轮偏摆监测结构,包括固定架,所述固定架一侧设置有多个角度和长度可调的承载架,所述承载架与天轮的轮体相对应,所述承载架远离所述固定架的端部伸入天轮轮体的槽内且设置有位移传感器,所述位移传感器电连接有上位机,用于在线实时测量天轮轮体槽内壁的位移。
6.采用上述一种天轮偏摆监测结构,使用时,调节所述承载架的长度和角度,使所述位移传感器准确进入天轮轮体的槽内,天轮工作时,通过所述位移传感器在线实时监测天轮轮体的槽内壁的位移,并将监测信号传递给上位机,从而间接监测天轮轮体的偏摆;装置能够实现天轮轮体偏摆的在线实时监测,便于相关人员实时监测天轮的工作动态,保证天轮的工作安全性。
7.作为优选,所述承载架包括固定板和活动板,所述固定板与所述固定架相连接,所述活动板和所述固定板表面均贯穿设置有竖向槽,所述固定板和所述活动板通过所述竖向槽配合螺栓螺母相连接。
8.作为优选,所述固定架一侧焊接有由角钢制成的安装板,所述固定板端部成型有连接板,所述连接板表面贯穿设置有水平槽,所述连接板通过所述水平槽和螺栓螺母与所述安装板相连接。
9.作为优选,每块所述连接板上的所述水平槽设置有两个。
10.作为优选,所述活动板远离所述固定板的端部成型有用于安装所述位移传感器的折弯部,所述折弯部的折弯角与天轮轮体的槽内壁的倾斜角相同。
11.作为优选,所述折弯部贯穿设置有安装孔,所述位移传感器外侧设置有外螺纹套,
所述外螺纹套贯穿所述安装孔,所述外螺纹套外侧通过螺纹安装有定位螺母,所述定位螺母共有两个且分别位于所述折弯部两侧。
12.有益效果在于:1、能够对天轮轮体的偏摆进行在线实时监测,保证天轮的运行安全性;
13.2、整体便于调节,能够确保位移传感器对轮体偏摆的监测准确性。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1是本实用新型的应用立体结构示意图;
16.图2是承载架的排布结构示意图;
17.图3是承载架的立体结构示意图;
18.图4是位移传感器的安装结构示意图。
19.附图标记说明如下:
20.1、固定架;101、安装板;2、承载架;201、固定板;202、连接板;203、水平槽;204、竖向槽;205、活动板;206、折弯部;207、安装孔;3、位移传感器;301、外螺纹套;302、定位螺母;4、天轮。
具体实施方式
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
22.参见图1

图4所示,本实用新型提供了一种天轮偏摆监测结构,包括固定架1,固定架1一侧设置有多个角度和长度可调的承载架2,承载架2与天轮4的轮体相对应,承载架2远离固定架1的端部伸入天轮4轮体的槽内且设置有位移传感器3,位移传感器3电连接有上位机,用于在线实时测量天轮4轮体槽内壁的位移。
23.作为可选的实施方式,承载架2包括固定板201和活动板205,固定板201与固定架1相连接,活动板205和固定板201表面均贯穿设置有竖向槽204,固定板201和活动板205通过竖向槽204配合螺栓螺母相连接,这样设置,能够实现活动板205与固定板201之间的角度调节和固定,以及活动板205与固定板201整体长度调节和固定,实现承载架2的角度和长度调节,使位移传感器3准确进入天轮4轮体的槽内部,保证位移传感器3对天轮4轮体槽内壁的位移的监测准确性。
24.固定架1一侧焊接有由角钢制成的安装板101,固定板201端部成型有连接板202,连接板202表面贯穿设置有水平槽203,连接板202通过水平槽203和螺栓螺母与安装板101相连接,这样设置,能够实现固定板201在安装板101表面安装位置的调节,使位移传感器3能够处于天轮4轮体槽内的中部,保证位移传感器3对天轮4轮体槽内壁的位移的监测准确
性。
25.每块连接板202上的水平槽203设置有两个,这样设置,能够保证承载架2的稳固性。
26.活动板205远离固定板201的端部成型有用于安装位移传感器3的折弯部206,折弯部206的折弯角与天轮4轮体的槽内壁的倾斜角相同,这样设置,能够使位移传感器3的检测端与天轮4轮体的槽内壁相垂直,保证位移传感器3对天轮4轮体槽内壁的位移的监测准确性。
27.折弯部206贯穿设置有安装孔207,位移传感器3外侧设置有外螺纹套301,外螺纹套301贯穿安装孔207,外螺纹套301外侧通过螺纹安装有定位螺母302,定位螺母302共有两个且分别位于折弯部206两侧,这样设置,能够实现位移传感器3在安装孔207内部位置的微调,使位移传感器3能够处于天轮4轮体槽内的中部,保证位移传感器3对天轮4轮体槽内壁的位移的监测准确性。
28.采用上述结构,使用时,调节承载架2的长度和角度,使位移传感器3准确进入天轮4轮体的槽内,天轮4工作时,通过位移传感器3在线实时监测天轮4轮体的槽内壁的位移,并将监测信号传递给上位机,从而间接监测天轮4轮体的偏摆;装置能够实现天轮4轮体偏摆的在线实时监测,便于相关人员实时监测天轮4的工作动态,保证天轮4的工作安全性。
29.以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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