一种车位网络监控设备的制作方法

技术特征：
1.一种车位网络监控设备，其特征在于，包括：监控器(201)，适于监控车位使用情况；防护组件，适于对所述监控器(201)进行防护，防止所述监控器(201)损坏；所述防护组件包括：机体(1)和安装机构(2)，所述机体(1)的内部适于容纳所述监控器(201)，所述监控器(201)通过所述安装机构(2)与所述机体(1)连接，所述安装机构(2)包括：u型架(203)，与所述机体(1)内壁连接，适于安装所述监控器(201)，其包括依次连接的第一部、第二部和第三部，所述第一部与所述第三部相对设置；活动板(202)和驱动单元，所述驱动单元设置在所述第一部或第三部上，且与所述活动板(202)连接，适于带动所述活动板(202)在所述第一部与第三部之间移动，以将所述监控器(201)夹持。2.根据权利要求1所述的车位网络监控设备，其特征在于，所述第一部设置在所述第三部上方，所述驱动单元设置在所述第一部上，适于带动所述活动板(202)朝向或远离所述第一部动作，适于将所述监控器(201)夹持在所述第一部与所述活动板(202)之间。3.根据权利要求2所述的车位网络监控设备，其特征在于，所述驱动单元包括：螺纹杆(204)，所述螺纹杆(204)的一端贯穿所述第一部且与所述第三部连接，所述螺纹杆(204)与所述活动板(202)螺纹连接；驱动件(205)，设置在所述第一部上，与所述螺纹杆(204)连接，适于带动所述螺纹杆(204)转动，从而带动所述活动板(202)朝向或远离所述第一部动作。4.根据权利要求1所述的车位网络监控设备，其特征在于，所述第一部为槽形结构，所述第一部的槽口适于与所述监控器(201)相抵。5.根据权利要求4所述的车位网络监控设备，其特征在于，所述第三部与所述第一部的结构相同，且所述第一部的槽口与所述第三部的槽口相对设置。6.根据权利要求1所述的车位网络监控设备，其特征在于，所述安装机构(2)还包括适于支撑所述监控器(201)的支撑杆(207)；所述u型架(203)与所述机体(1)的侧壁连接，所述支撑杆(207)与所述机体(1)的底面可拆卸连接以辅助支撑所述监控器(201)。7.根据权利要求1－6中任一所述的车位网络监控设备，其特征在于，所述机体(1)内部还设置有除尘组件(3)，所述除尘组件(3)适于吸附所述机体(1)内部的灰尘。8.根据权利要求7所述的车位网络监控设备，其特征在于，所述除尘组件(3)包括：安装盒(301)、吸附网(302)和限位块(305)，所述安装盒(301)与所述机体(1)连接，所述吸附网(302)通过所述限位块(305)设置在所述机体(1)上，所述吸附网(302)适于吸附所述机体(1)内部的灰尘。9.根据权利要求8所述的车位网络监控设备，其特征在于，所述安装盒(301)上设置有抽拉组件，外力适于通过所述抽拉组件，拉动所述安装盒(301)滑动；所述抽拉组件包括：滑槽(303)和滑轮(304)，至少一组所述滑槽(303)设在所述安装盒(301)的相对两侧，所述滑轮(304)设置在所述滑槽(303)内，且与所述滑槽(303)滑动连接；把手二(306)，设置在所述安装盒(301)上。10.根据权利要求1所述的车位网络监控设备，其特征在于，还包括缓冲组件(4)，所述缓冲组件(4)设置在所述机体(1)的上方，以防护所述机体(1)；所述缓冲组件(4)包括：防护板(401)，其设置在所述机体(1)上方；
连接块(402)和弹簧(403)，所述连接块(402)一端与所述机体(1)固定连接，另一端与所述防护板(401)滑动连接；所述弹簧(403)套在所述连接块(402)上，且两端分别与所述防护板(401)和所述机体(1)相抵。

技术总结
本实用新型涉及监控设备技术领域，具体涉及一种车位网络监控设备。包括监控器和防护组件，监控器适于监控车位使用情况；防护组件适于对监控器进行防护；防护组件包括：机体和安装机构，机体的内部适于容纳监控器，监控器通过安装机构与机体连接，安装机构包括U型架、活动板和驱动单元，U型架与机体内壁连接，适于安装监控器，其包括依次连接的第一部、第二部和第三部，第一部与第三部相对设置；驱动单元设置在第一部或第三部上，且与活动板连接，适于带动活动板在第一部与第三部之间移动，以将监控器夹持。通过设置防护组件，实现对监控器的防护。通过将安装机构设置为U型架、活动板和驱动单元，监控器的安装和拆卸十分方便，更加省时省力。时省力。时省力。


技术研发人员：符平 李延春 殷啸明 陈树文
受保护的技术使用者：华能洋浦热电有限公司
技术研发日：2021.07.20
技术公布日：2021/11/30