一种电机定子连接器的温度试验工装的制作方法

1.本实用新型涉及测试工装领域，特别涉及一种电机定子连接器的温度试验工装。


背景技术：

2.电动汽车的驱动主要靠电机来进行，而电机通常需要通过定子连接器来与控制器进行连接，定子连接器一般设置在电机旁，而电机在运行过程中，会放出大量的热，对定子连接器会有一定的影响，所以需要对定子连接器进行耐温测试。传统的设计当中，是直接将定子连接器置于模拟环境中进行测试，但定子连接器与试验工装在接触面及固定位置并未完全模拟实际装配环境，所测试的结果会有一定的误差。而如果使用电机作为安装环境进行测试，其试验工装夹具的体积会很大，并且与电子连接器接触的电机部分作为工装进行机加工，机加工料费及难度巨大。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种电机定子连接器的温度试验工装，在保持各接触面不变的情况下，将各接触面单独设计成独立工装，使整个试验工装简单化。
4.本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种电机定子连接器的温度试验工装，包括上支撑板、下支撑板和用于连接上支撑板和下支撑板的支撑座，所述上支撑板上设有一与定子连接器壳体相匹配的凹槽，所述凹槽侧边设有多个用于限位固定定子连接器壳体的支撑垫块，所述上支撑板一侧设有固定定子连接器壳体头部的主固定座。
5.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：针对定子连接单元的装配接触面，在保持各接触面不变的情况下，将各接触面单独设计成独立工装，在满足完全模拟安装环境的同时，将复杂的结构简单化，有效地减小了试验工装的体积，同时减少了料费及成本。
6.优选的，所述支撑垫块包括设置于定子连接器壳体侧边的第一支撑垫块，和设置于定子连接器壳体底部的第二支撑垫块。这样，在定子连接器壳体的侧边和底部均设置对应的支撑垫块，来将定子连接器壳体进行限位，效果更好，防止定子连接器壳体水平移动。
7.优选的，所述第一支撑垫块通过压接将定子连接器壳体侧边进行限位固定，所述第二支撑垫块通过第一螺钉与定子连接器壳体的底部固定。这样，定子连接器壳体的底部通过第一螺钉进行初步固定，防止定子连接器壳体竖直方向的移动和翻滚，再通过侧边的第一支撑垫块来进行水平限位，。
8.优选的，所述第一支撑垫块上设有一用于固定定子连接器壳体的压板，所述压板通过第二螺钉固定于第一支撑垫块上。这样，通过设置压板，进一步的模拟定子连接器壳体的固定。
9.优选的，所述主固定座上设有一与定子连接器壳体头部相匹配的凹槽。这样，能够将定子连接器壳体
10.优选的，所述主固定座上还设有一用于压紧定子连接器壳体密封圈的盖板。这样，能够使得定子连接器壳体密封圈的压缩量做到和装配时一致。
附图说明
11.图1本实用新型电机定子连接器的温度试验工装结构示意图；
12.图2本实用新型电机定子连接器的温度试验工装装配定子连接器后的结构示意图。
13.图中标号说明：1、上支撑板，11、凹槽，12、支撑垫块，121、第一支撑垫块，122、第二支撑垫块，13、主固定座，131、盖板，14、压板，2、下支撑板，3、支撑座，4、第一螺钉，5、第二螺钉。
具体实施方式
14.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
15.如图1
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2所示，本实施例涉及一种电机定子连接器的温度试验工装，包括上支撑板1、下支撑板2和用于连接上支撑板1和下支撑板2的支撑座3。
16.上支撑板1上设有一与定子连接器壳体相匹配的凹槽11，凹槽11主要为了固定定子连接器壳体的底部，同时在实际设计当中，凹槽11中间设还设有凸起部位，其凸起部位主要是为了模拟实际安装过程中定子连接器壳体的接触面。
17.在本实施例中，凹槽11侧边设有多个用于限位固定定子连接器壳体的支撑垫块12。其中，支撑垫块12包括设置于定子连接器壳体侧边的第一支撑垫块121，和设置于定子连接器壳体底部的第二支撑垫块122。
18.在本实施例中，第一支撑垫块121为4个，分别左右设置凹槽11左右两侧，第一支撑垫块121通过压接将定子连接器壳体侧边进行限位固定。通过第一支撑垫块121来防止定子连接器壳体水平方向的移动。
19.第一支撑垫块121上设有一用于固定定子连接器壳体的压板14，压板14通过第二螺钉5固定于第一支撑垫块121上。第二支撑垫块122通过第一螺钉4与定子连接器壳体的底部固定。通过压板14和第二螺钉5，以及第二支撑垫块122和第一螺钉4来限制试验件竖直方向的移动和翻滚。
20.在本实施例中，上支撑板1一侧设有固定定子连接器壳体头部的主固定座13。主固定座13上设有一与定子连接器壳体头部相匹配的凹槽。主固定座13穿套固定定子连接器，并对定子连接器壳体头部进行固定，固定效果更好。
21.主固定座13上还设有一用于压紧定子连接器壳体密封圈的盖板131。能够使得定子连接器壳体密封圈的压缩量做到和装配时一致。通过上述各个部件的配合来实现模拟实际装车的要求。
22.本实用新型的有益效果为：针对定子连接单元的装配接触面，在保持各接触面不变的情况下，将各接触面单独设计成独立工装，在满足完全模拟安装环境的同时，将复杂的结构简单化，有效地减小了试验工装的体积，同时减少了料费及成本。
23.上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。


技术特征：
1.一种电机定子连接器的温度试验工装，包括上支撑板(1)、下支撑板(2)和用于连接上支撑板(1)和下支撑板(2)的支撑座(3)，其特征在于：所述上支撑板(1)上设有一与定子连接器壳体相匹配的凹槽(11)，所述凹槽(11)侧边设有多个用于限位固定定子连接器壳体的支撑垫块(12)，所述上支撑板(1)一侧设有固定定子连接器壳体头部的主固定座(13)。2.根据权利要求1所述的一种电机定子连接器的温度试验工装，其特征在于：所述支撑垫块(12)包括设置于定子连接器壳体侧边的第一支撑垫块(121)，和设置于定子连接器壳体底部的第二支撑垫块(122)。3.根据权利要求2所述的一种电机定子连接器的温度试验工装，其特征在于：所述第一支撑垫块(121)通过压接将定子连接器壳体侧边进行限位固定，所述第二支撑垫块(122)通过第一螺钉(4)与定子连接器壳体的底部固定。4.根据权利要求3所述的一种电机定子连接器的温度试验工装，其特征在于：所述第一支撑垫块(121)上设有一用于固定定子连接器壳体的压板(14)，所述压板(14)通过第二螺钉(5)固定于第一支撑垫块(121)上。5.根据权利要求1所述的一种电机定子连接器的温度试验工装，其特征在于：所述主固定座(13)上设有一与定子连接器壳体头部相匹配的凹槽。6.根据权利要求1所述的一种电机定子连接器的温度试验工装，其特征在于：所述主固定座(13)上还设有一用于压紧定子连接器壳体密封圈的盖板(131)。

技术总结
本实用新型公开了一种电机定子连接器的温度试验工装，包括上支撑板、下支撑板和用于连接上支撑板和下支撑板的支撑座，所述上支撑板上设有一与定子连接器壳体相匹配的凹槽，所述凹槽侧边设有多个用于限位固定定子连接器壳体的支撑垫块，所述上支撑板一侧设有固定定子连接器壳体头部的主固定座。本实用新型针对定子连接单元的装配接触面，在保持各接触面不变的情况下，将各接触面单独设计成独立工装，在满足完全模拟安装环境的同时，将复杂的结构简单化，有效地减小了试验工装的体积，同时减少了料费及成本。少了料费及成本。少了料费及成本。


技术研发人员：骆彭彭 吴洪强 高飞 贾红军
受保护的技术使用者：宁波峰梅新能源汽车科技有限公司
技术研发日：2021.03.31
技术公布日：2021/11/30