电池箱体组件及电池模组的制作方法

1.本实用新型属于电池制造技术领域，具体是一种电池箱体组件及电池模组。


背景技术：

2.提升电池容量对于提升新能源汽车的续航性能至关重要。通常将多个电池包集成设置并做成电池模组内置于汽车内，各个电池模组之间串联或并联从而形成稳定的动力源供给组件。
3.相关技术中，有的电池模组通常分别固定在汽车内，安装耗时多，彼此之间留有较多的空间，不利于提升汽车的空间利用率，也不利于优化汽车的续航性能。也有的电池模组对多个电池包的固定效果差，电池包之间容易发生易位，导致内阻较高、供电性能不稳定。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种电池箱体组件，所述电池箱体组件可同时固定多个电池包，固定效果好、节约安装空间，解决了现有技术中电池包容易发生易位、电池模组占用安装空间多的技术问题。
5.本实用新型还旨在提出一种具有上述电池箱体组件的电池模组。
6.根据本实用新型实施例的一种电池箱体组件，包括：壳体，所述壳体的内部设有多个容纳腔；端部支架，所述端部支架设在所述壳体的相对两端，每个所述端部支架分别位于边缘的所述容纳腔的端部，所述端部支架朝向所述容纳腔的一侧面设有多个第一间隔肋，所述端部支架上设有多个第一导向孔，所述第一导向孔与所述容纳腔连通；多个中间支撑架，至少两个所述中间支撑架相卡接设在相邻的两个所述容纳腔之间；所述中间支撑架包括：支撑盒，所述支撑盒具有朝向所述容纳腔的敞口，相邻的两个所述容纳腔之间的所述中间支撑架的所述敞口方向不同；所述支撑盒上设有多个第二导向孔，所述第二导向孔与所述容纳腔连通；多条第二间隔肋，所述支撑盒上朝向所述容纳腔的一侧面间隔设有多条所述第二间隔肋。
7.根据本实用新型实施例的电池箱体组件，每个容纳腔中均可安装多个电池包，多个容纳腔中可同时容纳多排多列电池包，提升了壳体内的电池包的安装数量。通过端部支架和中间支撑架可将位于边侧的容纳腔内的电池包稳定限位，而通过两组中间支撑架则可将位于中部的容纳腔内的电池包稳定限位，有效提升了电池包在壳体内的安装稳定性。第一间隔肋和第二间隔肋(或两组第二间隔肋)抵接在电池包的两侧，可有效提升电池包在壳体中的限位稳定性和散热性能，而第一导向孔和第二导向孔则可使电池包的极耳向外伸出并连接在电连接件上，从而稳定地向外输出电能或向内充入电能。
8.根据本实用新型一个实施例的电池箱体组件，敞口分别朝向相邻的两个所述容纳腔的两个所述中间支撑架分别为第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和所述第二支撑架的一个上设有卡勾时另一个上设有卡槽，所述卡勾能卡接在所述卡槽中；所述第一支撑架和所述第二支撑架之间设有多对配合的所述卡槽和所述卡勾。
9.根据本实用新型进一步的实施例，所述第一支撑架朝向所述第二支撑架的一侧的一端上伸出设有第一卡勾且伸出设有第一挡板，所述第一卡勾和所述第一挡板间隔设置，所述第二支撑架朝向所述第一支撑架的一侧的对应一端上设有第一卡槽和第一挡槽，所述第一挡板与所述第一挡槽止抵时所述第一卡勾与所述第一卡槽卡接；
10.所述第一支撑架朝向所述第二支撑架的一侧的另一端上设有第二卡槽和第二挡槽，所述第二支撑架朝向所述第一支撑架的一侧的对应另一端上伸出设有第二卡勾且伸出设有第二挡板，所述第二卡勾和所述第二挡板间隔设置，所述第二挡板与所述第二挡槽止抵时，所述第二卡勾与所述第二卡槽卡接。
11.可选地，所述第一卡勾的第一钩尖朝向远离所述第二卡槽的方向延伸，所述第二卡勾的第二钩尖朝向远离所述第一卡槽的方向延伸。
12.可选地，所述第一卡槽内设有从所述第一支撑架向所述第二支撑架倾斜向上延伸的第一导向面，所述第一卡勾沿着所述第一导向面进入所述第一卡槽内的第一卡止位；所述第二卡槽内设有从所述第二支撑架向所述第一支撑架倾斜向下延伸的第二导向面，所述第二卡勾沿着所述第二导向面进入所述第二卡槽内的第二卡止位。
13.根据本实用新型一个实施例的电池箱体组件，所述支撑盒包括成角度相连的纵向支撑盒和横向支撑盒，所述纵向支撑盒内设有所述第二间隔肋和所述第二导向孔；敞口分别朝向相邻的两个所述容纳腔的两个所述中间支撑架的所述横向支撑盒在所述壳体的高度方向平行间隔设置。
14.可选地，敞口分别朝向相邻的两个所述容纳腔的所述第一支撑架和第二支撑架均为成行排列的两个，且两个所述第一支撑架之间通过第一插柱和第一插孔定位配合，两个所述第二支撑架之间通过第二插柱和第二插孔定位配合。
15.可选地，同一个所述容纳腔上的两个所述第一支撑架的其中一个朝向远离另一个所述第一支撑架的一侧面设有向外伸出的第一连接柱，其中另一个所述第一支撑架上设有与所述第一连接柱的延伸方向相同的第一定位孔；同一个所述容纳腔上的两个所述第二支撑架的其中一个朝向远离另一个所述第二支撑架的一侧面设有向外伸出的第二连接柱，其中另一个所述第二支撑架上设有与所述第二连接柱的延伸方向相同的第二定位孔；所述端部支架的一侧设有向外伸出的第三连接柱，所述端部支架的另一侧设有与所述第三连接柱的延伸方向相同的第三定位孔。
16.根据本实用新型一个实施例的电池箱体组件，所述壳体具有底壳，所述底壳朝向所述容纳腔的一侧设有第一止位结构，所述端部支架朝向所述容纳腔的一侧面与所述第一止位结构止抵；所述底壳朝向所述容纳腔的一侧设有第二止位结构和第三止位结构，相邻两个所述容纳腔之间相卡接的多个所述中间支撑架的侧面分别与所述第二止位结构和所述第三止位结构止抵。
17.根据本实用新型实施例的一种电池模组，包括：多个叠片体，所述叠片体具有向外伸出的极耳；电池箱体组件，所述电池箱体组件为前述的电池箱体组件，每个所述容纳腔均设有多个所述叠片体，部分所述叠片体的所述极耳从所述第一导向孔向外伸出，部分所述叠片体的所述极耳从所述第二导向孔向外伸出；第一汇流结构，所述第一汇流结构与所述第一导向孔插接配合，向所述第一导向孔伸出的极耳与所述第一汇流结构电连接；第二汇流结构，所述第二汇流结构包括汇流排，所述汇流排与所述第二间隔肋插接配合，所述第二
汇流结构与向所述第二导向孔伸出的极耳电连接。
18.根据本实用新型实施例的电池模组，电池箱体组件内可置入较多数量的叠片体，而每个叠片体均包括多个电池包，第一导向孔上定位连接有第一汇流结构，第二间隔肋上定位连接有汇流排，多个叠片体稳定地置入容纳腔后其上的部分极耳向第一导向孔伸出的同时可与第一汇流结构电连接，而部分极耳则向第二导向孔伸出的同时与第二汇流结构电连接，从而形成可稳定地向外供电的电池模组。
19.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
20.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
21.图1为本实用新型一个实施例的电池箱体组件的立体结构示意图。
22.图2为本实用新型一个实施例的电池箱体组件省去部分壳体的结构示意图。
23.图3为本实用新型一个实施例的电池箱体组件部分结构的爆炸示意图。
24.图4为本实用新型一个实施例的第一支撑架和第二支撑架未配合的结构示意图。
25.图5为本实用新型一个实施例的两个第一支撑架未配合的结构示意图。
26.图6为本实用新型一个实施例的两个第二支撑架未配合的结构示意图。
27.图7为本实用新型一个实施例的端部支架的结构示意图。
28.图8为本实用新型一个实施例的壳体的底壳的结构示意图。
29.图9为本实用新型一个实施例的电池箱体组件的部分结构与第一汇流结构、第二汇流结构的爆炸示意图。
30.附图标记：
31.电池箱体组件1000、
32.壳体100、
33.容纳腔110、底壳120、底部支撑架121、底部支撑体122、
34.第一止位结构130、第二止位结构140、第三止位结构150、
35.端盖160、侧壳170、顶盖180、
36.绝缘板191、导电连接板192、顶部支撑架193、
37.端部支架200、第一导向孔210、第一间隔肋220、
38.第三连接柱231、第三定位孔232、
39.中间支撑架300、
40.第一支撑架300a、第二支撑架300b、
41.支撑盒310、
42.纵向支撑盒311、第一连接柱3111、第二连接柱3112、
43.第一定位孔3113、第二定位孔3114、
44.第一挡板3115、第一挡槽3116、
45.第二挡板3117、第二挡槽3118、
46.横向支撑盒312、
47.第二导向孔320、
48.第二间隔肋330、
49.第一卡勾340、第一钩尖341、第一卡槽350、第一导向面351、
50.第二卡勾360、第二钩尖361、第二卡槽370、第二导向面371、
51.第一插柱381、第一插孔382、
52.第二插柱391、
53.第一汇流结构2100、
54.第二汇流结构2200、汇流排2211。
具体实施方式
55.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
56.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
57.下面参考说明书附图描述本实用新型实施例的电池箱体组件1000。
58.根据本实用新型实施例的一种电池箱体组件1000，如图1所示，包括：壳体100、端部支架200和多个中间支撑架300。
59.其中，如图2所示，壳体100的内部设有多个容纳腔110，这些容纳腔110适于容纳多个电池包。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
60.如图2所示，端部支架200设在壳体100的相对两端，每个端部支架200分别位于边缘的容纳腔110的端部。结合图2和图7所示，端部支架200朝向容纳腔110的一侧面设有多个第一间隔肋220。再结合图2和图9所示，端部支架200上设有多个第一导向孔210，第一导向孔210与容纳腔110连通。
61.如图2所示，至少两个中间支撑架300相卡接设在相邻的两个容纳腔110之间，如图3所示，中间支撑架300包括支撑盒310和多条第二间隔肋330。
62.其中，支撑盒310具有朝向容纳腔110的敞口，相邻的两个容纳腔110之间的中间支撑架300的敞口方向不同。如图4所示，支撑盒310上设有多个第二导向孔320，第二导向孔320与容纳腔110连通，如图3所示，支撑盒310上朝向容纳腔110的一侧面间隔设有多条第二间隔肋330。
63.由上述结构可知，本实用新型实施例的电池箱体组件1000，每个容纳腔110中均可安装多个电池包，多个容纳腔110中可同时容纳多排多列电池包，提升了壳体100内的电池包的安装数量，进而提升电池模组的总电池容量。
64.通过端部支架200和中间支撑架300可将位于边侧的容纳腔110内的多个电池包稳定限位，而通过两组中间支撑架300则可将位于中部的容纳腔110内的电池包稳定限位，有效提升了各个容纳腔110中的电池包的安装稳定性。
65.第一间隔肋220和第二间隔肋330(或两组第二间隔肋330)抵接在电池包的两侧，使得电池包的两端与端部支架200或中间支撑架300的接触面积控制在一定范围内，使电池包具有一定的散热空间，提升了电池包在壳体100中的限位稳定性的同时具有较好的散热性能。
66.由于中间支撑架300之间通过卡接形成可拆卸连接，方便对相邻的两个容纳腔110中的电池包进行安装和维修更换，极大地提升了数量较多的电池包的安装便利性。
67.通过设置在端部支架200上的第一导向孔210和设置在中间支撑架300上的第二导向孔320则可使位于边缘的容纳腔110内的电池包的极耳向外伸出并连接在电连接件上；通过设置在两个敞口方向不同的中间支撑架300上的第二导向孔320可使位于中间的容纳腔110内的电池包的极耳向外引出并连接在电连接件上，从而使得各个容纳腔110中的电池包形成级联，进而稳定地向外输出电能或向内充入电能。
68.可以理解的是，相比于电池安装后容易易位的电池箱体，本技术的电池箱体组件1000可对较多数量的电池包同时实现定位和固定，定位效果好且节约安装空间，安装后的各个电池包形成级联。
69.在本实用新型的一些实施例中，第二导向孔320的延伸方向与第二间隔肋330的延伸方向相同，两个第二间隔肋330之间的支撑盒310上沿厚度方向设有贯通的第二导向孔320。从而使得极耳快速从第二导向孔320中通过与外部的导电结构电连接，同时同一端的极耳通过汇流排2211形成电连接。
70.在本实用新型的一些实施例中，结合图3和图4所示，敞口分别朝向相邻的两个容纳腔110的两个中间支撑架300分别为第一支撑架300a和第二支撑架300b，第一支撑架300a和第二支撑架300b的一个上设有卡勾时另一个上设有卡槽，卡勾能卡接在卡槽中，第一支撑架300a和第二支撑架300b之间设有多对配合的卡槽和卡勾。通过设置多对卡勾和卡槽可使卡接完成后的第一支撑架300a和第二支撑架300b装配面稳定，第一支撑架300a和第二支撑架300b不易松动，从而使得相邻的两个容纳腔110始终保持间隔且每个容纳腔110中的电池包不发生易位。
71.可选地，如图4所示，第一支撑架300a朝向第二支撑架300b的一侧的一端上伸出设有第一卡勾340且伸出设有第一挡板3115，第一卡勾340和第一挡板3115间隔设置，第二支撑架300b朝向第一支撑架300a的一侧的对应一端上设有第一卡槽350和第一挡槽3116，第一挡板3115与第一挡槽3116止抵时第一卡勾340与第一卡槽350卡接。也就是说，在第一支撑架300a和第二支撑架300b之间设置的第一卡勾340和第一卡槽350卡接配合时，第一挡板3115和第一挡槽3116也形成定位止挡，从而在第一支撑架300a和第二支撑架300b的相对应的一端同时设有两种形式的定位和连接，提升了该端的定位快捷性和配合稳定性。
72.与此同时，如图4所示，第一支撑架300a朝向第二支撑架300b的一侧的另一端上设有第二卡槽370和第二挡槽3118，第二支撑架300b朝向第一支撑架300a的一侧的对应另一端上伸出设有第二卡勾360且伸出设有第二挡板3117，第二卡勾360和第二挡板3117间隔设置，第二挡板3117与第二挡槽3118止抵时，第二卡勾360与第二卡槽370卡接。也就是说，在第一支撑架300a和第二支撑架300b之间设置的第二卡勾360与第二卡槽370卡接配合时，第二挡槽3118和第二挡板3117也形成定位止挡，从而在第一支撑架300a和第二支撑架300b的相对应的另一端也同时设有两种形式的定位和连接，提升了另一端的定位快捷性和配合稳
定性。通过设置第一挡板3115和第二挡板3117可在装配的过程中快速对齐进而使第一卡勾340和第二卡勾360可分别快速对准第一卡槽350和第二卡槽370。
73.最终在第一支撑架300a和第二支撑架300b的相向的两面上分别形成有四对配合件，从而极大地提升了第一支撑架300a和第二支撑架300b之间配合面的稳定性。
74.需要说明的是，这里的第一支撑架300a和第二支撑架300b的一端和另一端分别指第一支撑架300a和第二支撑架300b朝向彼此的一面的不同处，例如可以为顶部、中部、底部，其中为了尽可能提升第一支撑架300a和第二支撑架300b之间的配合稳定性、并减小装配面之间的配合间隙，可选择第一支撑架300a和第二支撑架300b朝向彼此的一面的顶部和底部。
75.可选地，如图4所示，第一卡勾340的第一钩尖341朝向远离第二卡槽370的方向延伸，第二卡勾360的第二钩尖361朝向远离第一卡槽350的方向延伸。也就是说，当第一卡槽350设在顶部，第二卡槽370设在底部时，第一钩尖341朝向上部延伸，第二钩尖361则朝向下部延伸，便于施加相向的力而使第一卡勾340卡接至第一卡槽350的同时，第二卡勾360卡接在第二卡槽370中。
76.有利地，如图4所示，第一挡板3115设在第一卡勾340的远离第二卡槽370的一侧，第二挡板3117设在第二卡勾360的远离第一卡槽350的一侧，当第一挡板3115止挡在第一挡槽3116且第二挡板3117止挡在第二挡槽3118中时，第一卡勾340和第二卡勾360受下压力被分别挤压至第一卡槽350和第二卡槽370中。
77.可选地，如图4所示，第一卡槽350内设有从第一支撑架300a向第二支撑架300b倾斜向上延伸的第一导向面351，第一卡勾340沿着第一导向面351进入第一卡槽350内的第一卡止位；相对应的，第二卡槽370内设有从第二支撑架300b向第一支撑架300a倾斜向下延伸的第二导向面371，第二卡勾360沿着第二导向面371进入第二卡槽370内的第二卡止位。那么在第一卡勾340与第一卡槽350卡接的过程中，第一卡勾340可顺着第一导向面351移动至第一卡槽350的第一卡止位处；第二卡勾360与第二卡槽370相卡接的过程中，第二卡勾360则顺着第二导向面371移动至第二卡槽370的第二卡止位处，提升了卡接过程中的顺畅性，避免卡接过程中出现阻滞而导致卡接不到位的现象发生。
78.可选地，中间支撑架300和端部支架200可选用绝缘阻燃材质，如改性塑料、金属复合板等。
79.在本实用新型的一些实施例中，如图5和图6所示，支撑盒310包括成角度相连的纵向支撑盒311和横向支撑盒312，纵向支撑盒311内设有第二间隔肋330(第二间隔肋330的结构在图5示出)和第二导向孔320(第二导向孔320的结构在图6中示出)；敞口分别朝向相邻的两个容纳腔110的两个中间支撑架300的横向支撑盒312在壳体100的高度方向平行间隔设置。纵向支撑盒311可用于对电池包进行限位和固定，且纵向支撑盒311可使电连接部向外伸出。横向支撑盒312则在壳体100的高度方向错开，进而在相邻的两个相对应设置的第一支撑盒300a和第二支撑盒300b之间的两个横向支撑盒312之间形成部分安装空间，可用于安装汇流结构。
80.可选地，纵向支撑盒311和横向支撑盒312垂直相交，横向支撑盒312从纵向支撑盒311的一侧面上垂直向外伸出，两个横向支撑盒312之间的空间足够安装汇流结构，且两个横向支撑盒312其对应的另一个纵向支撑盒311的一面形成抵接，装配后的两个中间支撑架
300结构稳定。
81.在一些具体的示例中，横向支撑盒312上可设置第一卡槽350或第二卡槽370；而横向支撑盒312的边缘部分可通过设置部分缺槽而形成为第一挡槽3116或第二挡槽3118，从而使得第一卡勾340/第二卡勾360仅需配合在横向支撑盒312中，而无需占用纵向支撑盒311的空间，第一卡勾340/第二卡勾360不会对电池包的固定造成干涉。同时还可以有效避免纵向支撑盒311设置过厚，从而有利于整个电池箱体组件1000的轻量化。
82.在本实用新型的一些实施例中，如图5和图6所示，敞口分别朝向相邻的两个容纳腔110的第一支撑架300a和第二支撑架300b均为成行排列的两个，如图5所示，两个第一支撑架300a之间通过第一插柱381和第一插孔382定位配合，如图6所示，两个第二支撑架300b之间通过第二插柱391和第二插孔定位配合。通过设置成行排列的多个第一支撑架300a/第二支撑架300b，可方便对厚度较大、数量较多的软包电池分别固定，并提升单个中间支撑架300的受力稳定性和单个中间支撑架300制造的方便性。
83.可选地，如图5所示，同一个容纳腔110上的两个第一支撑架300a的其中一个朝向远离另一个第一支撑架300a的一侧面设有向外伸出的第一连接柱3111，其中另一个第一支撑架300a上设有与第一连接柱3111的延伸方向相同的第一定位孔3113。当一个单位的电池箱体组件1000上的第一连接柱3111与另一个单位的电池箱体组件1000上的第一定位孔3113定位配合时，可增加整个电池模组的宽度尺寸。
84.与此同时，如图6所示，同一个容纳腔110上的两个第二支撑架300b的其中一个朝向远离另一个第二支撑架300b的一侧面设有向外伸出的第二连接柱3112，其中另一个第二支撑架300b上设有与第二连接柱3112的延伸方向相同的第二定位孔3114。当一个单位的电池箱体组件1000上的第二连接柱3112与另一个单位的电池箱体组件1000上的第二定位孔3114定位配合时，可增加整个电池模组的宽度尺寸的同时，提升两个电池箱体组件1000之间的连接稳定性，有效防止多个电池箱体组件1000连接后发生晃动，并可节约安装空间，从而在相同的安装空间内具有较大的电池容量。
85.可选地，在必要的情况下，为了适应不同尺寸的第一连接柱3111或第二连接柱3112的定位插接，第二间隔肋330上可开设多个第一通孔以使第一连接柱3111或第二连接柱3112在插入到支撑盒310中时能进一步配合在第一通孔中，从而进一步提升了两个电池箱体组件1000之间的连接稳定性。
86.如图7所示，端部支架200的一侧设有向外伸出的第三连接柱231，端部支架200的另一侧设有与第三连接柱231的延伸方向相同的第三定位孔232。在这些示例中，相邻的两个电池箱体组件1000在连接时可从边缘至中间具有多个定位连接部，从而有效提升整个电池模组的结构稳定性。
87.可选地，在必要的情况下，为了适应不同尺寸的第三连接柱231的定位插接，第一间隔肋220上设置多个第二通孔以使第三连接柱231插入到端部支架200内时能进一步配合在第二通孔中，从而进一步提升了两个电池箱体组件1000之间的连接有效性。
88.在本实用新型的一些实施例中，结合图2和8所示，壳体100具有底壳120，底壳120朝向容纳腔110的一侧设有第一止位结构130，端部支架200朝向容纳腔110的一侧面与第一止位结构130止抵，从而使得端部支架200有效地限位在底壳120上。
89.底壳120朝向容纳腔110的一侧设有第二止位结构140和第三止位结构150，相邻两
个容纳腔110之间相卡接的多个中间支撑架300的侧面分别与第二止位结构140和第三止位结构150止抵，从而使第一支撑架300a和第二支撑架300b分别可靠地定位在底壳120上，与此同时，位于边缘的同一个容纳腔110两侧的第一止位结构130和第二止位结构140/第三止位结构150可限制端部支架200和中间支撑架300之间的相对距离，从而有效保障电池包的长方向的安装距离，确保电池包能安装在容纳腔110中。
90.在本实用新型的描述中，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，用于区别描述特征，无顺序之分，无轻重之分。
91.可选地，如图8所示，底壳120包括底部支撑架121和底部支撑体122，底部支撑架121上设置多个第一止位结构130、多个第二止位结构140、多个第三止位结构150，而在第一止位结构130和第二止位结构140/第三止位结构150之间则安装底部支撑体122用以抵接并限位电池包的底部。第二止位结构140和第三止位结构150之间则限定有第一支撑架300a和第二支撑架300b，此处不需要铺设底部支撑体122。
92.可选地，底部支撑体122上设有多个支撑槽和支撑肋以支撑各个电池包，在具体示例中，电池包为软包电池，底部支撑体122支撑软包电池的铝塑膜，从而使得软包电池的底部在壳体100中安装稳定。
93.可选地，底部支撑体122为绝缘导热件，如导热硅胶片、导热硅脂、石墨层等，从而在软包电池稳定地支撑在壳体100中时，还能保持较好的散热性能以及使用安全性。
94.可选地，如图1所示，壳体100还包括两个端盖160、两个侧壳170和顶盖180，两个侧壳170连接在底壳120的相对两侧面上，两个端盖160连接在底壳120的长方向的两端，顶盖180与底壳120平行设置，且顶盖180连接两个侧壳170，从而使得壳体100形成为一个长方体状的箱体，用以容纳多排多列的电池包。
95.可选地，端盖160连接在一个端部支架200的外侧，从而有效保护端部支架200中伸出的电连接件。
96.有利地，如图3所示，电池箱体组件1000还包括绝缘板191、导电连接板192和顶部支撑架193，其中导电连接板192连接在每个容纳腔110的顶部，并与每个容纳腔110的电池包形成电连接，从而使所有的容纳腔110中的电池包均形成级联，可靠地向外供电。
97.绝缘板191连接在导电连接板192的上侧，而顶盖180包括多个，每个顶盖180分别盖设在一个容纳腔110的顶部的绝缘板191上，顶部支撑架193则压紧在所有的顶盖180上，从而使电池箱体组件1000的顶部结构稳定。
98.可选地，侧壳170、端盖160、顶盖180均为金属结构或者塑料结构。
99.下面描述本实用新型实施例的电池模组。
100.根据本实用新型实施例的一种电池模组，包括：多个叠片体(图未示出)、电池箱体组件1000、第一汇流结构2100和第二汇流结构2200。
101.其中，叠片体具有向外伸出的极耳。这里的叠片体可以包括多个软包电池叠成的复合体，软包电池之间采用导电胶连接形成一组叠片体，通过改变不同的软包电池的不同极性的极耳的连接方式，而改变每个叠片体的正极引出端和负极引出端。
102.电池箱体组件1000为前述的电池箱体组件1000，电池箱体组件1000的结构在此不做赘述，每个容纳腔110均设有多个叠片体，部分叠片体的极耳从第一导向孔210向外伸出，部分叠片体的极耳从第二导向孔320向外伸出。
103.第一汇流结构2100与第一导向孔210插接配合，向第一导向孔210伸出的极耳与第一汇流结构2100电连接，从而实现叠片体的一端的电连接。
104.第二汇流结构2200包括汇流排2211，汇流排2211与第二间隔肋330插接配合，第二汇流结构2200与向第二导向孔320伸出的极耳电连接，从而实现叠片体的另一端的电连接。
105.由上述结构可知，本实用新型实施例的电池模组，电池箱体组件1000内可置入较多数量的叠片体，而每个叠片体均包括多个电池包，第一导向孔210上定位连接有第一汇流结构2100，第二间隔肋330上定位连接有汇流排，多个叠片体稳定地置入容纳腔110后其上的部分极耳向第一导向孔210伸出的同时可与第一汇流结构2100电连接，而部分极耳则向第二导向孔320伸出的同时与第二汇流结构2200电连接，从而形成可稳定地向外供电的电池模组。
106.可选地，多个第一汇流结构2100和多个第二汇流结构2200均与导电连接板192电连接，从而将所有的叠片体的电流全部向外输出。
107.可选地，每个电池模组包括多个电池箱体组件1000，相邻的电池箱体组件1000在壳体100的宽度方向上通过第三连接柱231和第三定位孔232、第一连接柱3111和第一定位孔3113、第二连接柱3112和第二定位孔3114的相互插接定位而形成稳定地组装配合。
108.下面结合说明书附图描述本实用新型的具体实施例中电池箱体组件1000、电池模组的具体结构。本实用新型的实施例可以为前述的多个技术方案进行组合后的所有实施例，而不局限于下述具体实施例。
109.实施例1
110.一种电池箱体组件1000，如图1所示，包括：壳体100、端部支架200和多个中间支撑架300。
111.其中，如图2所示，壳体100的内部设有三个容纳腔110，分别为位于侧边的两个边缘容纳腔和位于中部的中心容纳腔。两个边缘容纳腔的左右两侧分别设有一个端部支架200和一个中间支撑架300。中心容纳腔的左右两侧分别设有一个中间支撑架300。
112.结合图2和图7所示，端部支架200朝向容纳腔110的一侧面设有多个第一间隔肋220。再结合图2和图9所示，端部支架200上设有多个第一导向孔210，第一导向孔210与容纳腔110连通。
113.边缘容纳腔上的中间支撑架和中心容纳腔上的中间支撑架通过多对卡勾和卡槽配合卡接。如图3所示，中间支撑架300包括支撑盒310和多条第二间隔肋330。支撑盒310具有朝向容纳腔110的敞口，相邻的两个容纳腔110之间的中间支撑架300的敞口方向不同。如图4所示，支撑盒310上设有多个第二导向孔320，第二导向孔320与容纳腔110连通，如图3所示，支撑盒310上朝向容纳腔110的一侧面间隔设有多条第二间隔肋330。
114.实施例2
115.一种电池箱体组件1000，在实施例1的基础上，结合图3和图4所示，敞口分别朝向相邻的两个容纳腔110的两个中间支撑架300分别为第一支撑架300a和第二支撑架300b。
116.如图4所示，第一支撑架300a朝向第二支撑架300b的一侧的一端上伸出设有第一卡勾340且伸出设有第一挡板3115，第一卡勾340和第一挡板3115间隔设置，第二支撑架300b朝向第一支撑架300a的一侧的对应一端上设有第一卡槽350和第一挡槽3116，第一挡板3115与第一挡槽3116止抵时第一卡勾340与第一卡槽350卡接。
117.如图4所示，第一支撑架300a朝向第二支撑架300b的一侧的另一端上设有第二卡槽370和第二挡槽3118，第二支撑架300b朝向第一支撑架300a的一侧的对应另一端上伸出设有第二卡勾360且伸出设有第二挡板3117，第二卡勾360和第二挡板3117间隔设置，第二挡板3117与第二挡槽3118止抵时，第二卡勾360与第二卡槽370卡接。
118.实施例3
119.一种电池箱体组件1000，在实施例1的基础上，如图8所示，壳体100具有底壳120，底壳120朝向容纳腔110的一侧设有第一止位结构130，端部支架200朝向容纳腔110的一侧面与第一止位结构130止抵，底壳120朝向容纳腔110的一侧设有第二止位结构140和第三止位结构150，相邻两个容纳腔110之间相卡接的多个中间支撑架300的侧面分别与第二止位结构140和第三止位结构150止抵。
120.实施例4
121.一种电池箱体组件1000，在实施例2的基础上，如图5和图6所示，敞口分别朝向相邻的两个容纳腔110的第一支撑架300a和第二支撑架300b均为成行排列可拆卸连接的两个。
122.如图5所示，同一个容纳腔110上的两个第一支撑架300a的其中一个朝向远离另一个第一支撑架300a的一侧面设有向外伸出的第一连接柱3111，其中另一个第一支撑架300a上设有与第一连接柱3111的延伸方向相同的第一定位孔3113。
123.如图6所示，同一个容纳腔110上的两个第二支撑架300b的其中一个朝向远离另一个第二支撑架300b的一侧面设有向外伸出的第二连接柱3112，其中另一个第二支撑架300b上设有与第二连接柱3112的延伸方向相同的第二定位孔3114。
124.如图7所示，端部支架200的一侧设有向外伸出的第三连接柱231，端部支架200的另一侧设有与第三连接柱231的延伸方向相同的第三定位孔232。
125.实施例5
126.一种电池模组，包括实施例4中的多个电池箱体组件100、多个叠片体、第一汇流结构2100和第二汇流结构2200。
127.叠片体包括多个通过导电胶连接的软包电池，叠片体具有向外伸出的极耳，该极耳为多个软包电池所形成的极耳汇合体。
128.每个容纳腔110均设有多个叠片体，部分叠片体的极耳从第一导向孔210向外伸出，部分叠片体的极耳从第二导向孔320向外伸出。
129.第一汇流结构2100与第一导向孔210插接配合，向第一导向孔210伸出的极耳与第一汇流结构2100电连接，第二汇流结构2200包括汇流排2211，汇流排2211与第二间隔肋330插接配合，第二汇流结构2200与向第二导向孔320伸出的极耳电连接。
130.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
131.图2中显示了三个容纳腔110用于示例说明的目的，但是普通技术人员在阅读了上面的技术方案之后、显然可以理解将该方案应用到其他数量的容纳腔110的技术方案中，这也落入本实用新型的保护范围之内。
132.根据本实用新型实施例的电池箱体组件1000及电池模组的其他构成例如各部件的电连接结构以及所选用的材质对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。
133.在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
134.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。