无线智能汽车轴载秤的制作方法

1.本实用新型涉及静态称重技术领域，尤其涉及无线智能汽车轴载秤。


背景技术：

2.汽车或者赛车在行驶的过程中，车身的整体负荷几乎都集中在车轮上，因此在对车辆的负荷控制以及低值物料的称重进行检测时，需要对轮胎的冲击力进行数据记录，基本上都是利用汽车衡进行测量的。
3.汽车衡在使用的过程中，车辆在经过汽车衡后，汽车衡会提供重量读数，以实现对车辆整体重量的测量，但是现有技术中的汽车衡，往往整体的体积较大，不仅不利于加工制造、运输和安装，而且还会消耗大量的钢材，无形中提升汽车衡的加工制造成本，同时在维护检修的过程中，亦会给工作人员带来麻烦。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的无线智能汽车轴载秤。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：无线智能汽车轴载秤，包括主体、称重板和底板，所述主体的上下表面分别固定安装有称重板和底板，所述称重板的上表面固定安装有信号处理传感器，所述主体的一侧分别固定安装有电源开关和充电口。
6.为了提高称重板表面的摩擦力，本实用新型改进有，所述称重板的上表面均匀固定安装有刻条。
7.为了方便整个设备的信号输出，本实用新型改进有，所述主体的内部设置有蓝牙板块，所述信号处理传感器的输出端与蓝牙模块的输入端电性连接。
8.为了提高对电源开关位置的警示效果，本实用新型改进有，所述电源开关的外表面设置有led灯圈。
9.为了方便确定每个载秤的测量位置，本实用新型改进有，所述称重板的上表面粘贴有贴片。
10.为了提高称重板的承压效果，本实用新型改进有，所述称重板的重量为500kg。
11.为了增加该载秤的应用方式，本实用新型改进有，所述主体的一侧固定安装有数据线接口，所述数据线接口通过屏蔽缆线与称重仪表相连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
13.本实用新型中，通过设置该载秤，将传统的汽车衡拆分设置为四组称重模块，大大减少了汽车衡使用时所占用的面积，同时改变了原有汽车衡的体积，使得载秤加工制造、运输和安装过程更加方便，大大节省了制造过程所需的钢材，节约了材料，从而达到了节约成本的目的。
附图说明
14.图1为本实用新型提出无线智能汽车轴载秤的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型提出无线智能汽车轴载秤的侧视结构示意图；
16.图3为本实用新型提出无线智能汽车轴载秤的数据线接口结构示意图；
17.图4为本实用新型提出无线智能汽车轴载秤的无线应用程序流程图。
18.图例说明：
19.1、主体；2、称重板；3、底板；4、信号处理传感器；5、电源开关；6、充电口；7、贴片；8、数据线接口。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
22.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：无线智能汽车轴载秤，包括主体1、称重板2和底板3，主体1的上下表面分别固定安装有称重板2和底板3，称重板2的上表面均匀固定安装有刻条，在称重板2的上表面设置有刻条，可以与轮胎表面的花纹相互配合，增大称重板2与轮胎之间的摩擦力，从而保证在测量的过程中，轮胎不会轻易出现打滑的现象，提高了测量的准度，称重板2的上表面固定安装有信号处理传感器4，主体1的内部设置有蓝牙板块，信号处理传感器4的输出端与蓝牙模块的输入端电性连接，设置该信号处理传感器4和蓝牙模块，可以通过数据处理模块直接与工作人员移动端的app相连接，从而可以确保整个人员快速得到具体的测量数据。
23.主体1的一侧分别固定安装有电源开关5和充电口6，电源开关5的外表面设置有led灯圈，本实用新型中，在电源开关5的外表面设置有led灯圈，在载秤工作的情况下会发出亮光，从而对工作人员起到一定的提示作用，同时也方便载秤在夜晚进行使用，对载秤的位置进行确定，称重板2的上表面粘贴有贴片7，根据轮胎的布置，每组载秤的测点都是有差别的，在称重板2的外表面粘贴该贴片7，可以帮助工作人员确定每组载秤的具体测量位置，方便针对性进行安装，称重板2的重量为500kg，称重板2采用500kg的钢板制成，可以提高整个称重板2的承压能力，结构更加牢固，延长整个载秤的使用寿命。
24.主体1的一侧固定安装有数据线接口8，数据线接口8通过屏蔽缆线与称重仪表相连接，本实用新型，通过设置该数据线接口8，通过屏蔽缆线可以将载秤直接与外部称重仪表相连接，进而直接通过屏蔽缆线将数据传输到称重仪表内，方便工作员进行查阅，从而实现了整个载秤的有线传输测量方式。
25.工作原理：首先工作人员选择平坦无砂石颗粒的石基路面放置载秤，保持载秤与
路面均匀接触，使两块载秤长度方向的中心线保持在和车辆行驶方向垂直的一条直线上，调整四块载秤之间的距离，并调整至与将要称量的车辆轮距一致，取出称重仪表，如果是无线式的便携式称重仪，则需要保证位置处于电源开关5所在的同一边，同时称重仪表距离载秤的不超过十五米，紧接着过程人员长按电源开关5按钮，直到载秤上的信号指示灯开始闪动时松开，此时载秤的电源已经打开，同时进入搜索仪表信号过程，然后工作人员在一分钟之内打开称重仪表电源，蓝牙模块会自动搜索连接，并进行信号传输，从而完成称重，若使用有线传输方式，只需要在载秤布置完成后，通过屏蔽缆线与外界称重仪表进行连接，然后再进行测量，数据则会直接显示在称重仪表上，供工作人员查阅记录。
26.以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。


技术特征：
1.无线智能汽车轴载秤，包括主体(1)、称重板(2)和底板(3)，其特征在于：所述主体(1)的上下表面分别固定安装有称重板(2)和底板(3)，所述称重板(2)的上表面固定安装有信号处理传感器(4)，所述主体(1)的一侧分别固定安装有电源开关(5)和充电口(6)。2.根据权利要求1所述的无线智能汽车轴载秤，其特征在于：所述称重板(2)的上表面均匀固定安装有刻条。3.根据权利要求1所述的无线智能汽车轴载秤，其特征在于：所述主体(1)的内部设置有蓝牙模块，所述信号处理传感器(4)的输出端与蓝牙模块的输入端电性连接。4.根据权利要求1所述的无线智能汽车轴载秤，其特征在于：所述电源开关(5)的外表面设置有led灯圈。5.根据权利要求1所述的无线智能汽车轴载秤，其特征在于：所述称重板(2)的上表面粘贴有贴片(7)。6.根据权利要求1所述的无线智能汽车轴载秤，其特征在于：所述称重板(2)的重量为500kg。7.根据权利要求1所述的无线智能汽车轴载秤，其特征在于：所述主体(1)的一侧固定安装有数据线接口(8)，所述数据线接口(8)通过屏蔽缆线与称重仪表相连接。

技术总结
本实用新型涉及静态称重技术领域，具体为无线智能汽车轴载秤，包括主体、称重板和底板，主体的上下表面分别固定安装有称重板和底板，称重板的上表面均匀固定安装有刻条，称重板的上表面固定安装有信号处理传感器，主体的内部设置有蓝牙板块，信号处理传感器的输出端与蓝牙模块的输入端电性连接，主体的一侧分别固定安装有电源开关和充电口，称重板的上表面粘贴有贴片。本实用新型，通过设置该载秤，将传统的汽车衡拆分设置为四组称重模块，大大减少了汽车衡使用时所占用的面积，同时改变了原有汽车衡的体积，使得载秤加工制造、运输和安装过程更加方便，大大节省了制造过程所需的钢材，节约了材料，从而达到了节约成本的目的。从而达到了节约成本的目的。从而达到了节约成本的目的。


技术研发人员：叶丽云 汪凡
受保护的技术使用者：广州莱玟贸易有限公司
技术研发日：2021.07.14
技术公布日：2021/11/29