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多吊点刚性导柱式翻转起重机的制作方法

2021-11-30 00:26:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及起重机技术领域,具体为多吊点刚性导柱式翻转起重机。


背景技术:

2.多吊点刚性导柱式翻转起重机是一种具有垂直升降、多吊点翻转功能的起重机,适应于电力、船舶、码头、机械制造、钢结构生产、石材加工、电力车、铸造、汽车制造等生产行业。
3.随着现代工业的迅速发展,社会生产力又跃上了一个新的水平,当今世界工业生产,由于市场竞争激烈,有关调查资料表明,65%的起重机械用户为了提高生产效率、降低生产成本、保证安全生产,要求采用技术先进、操作简洁、可靠性强的起重设备。传统起重机大多不具备翻转和垂直升降功能,导致生产效率低下,存在安全隐患,成本过高。因此,多吊点刚性导柱式翻转起重机发展前景更为广阔。


技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供多吊点刚性导柱式翻转起重机,能有效解决企业的各种翻转难题,解决大型工件在焊接过程中遇到的各种问题,避免立焊、仰焊,提高生产效率,保障安全生产,降低企业的翻转成本,垂直升降保证起重机的受力均匀,能更好的满足客户的使用需求,可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:多吊点刚性导柱式翻转起重机,包括起重翻转机构、导向机构;起重翻转机构包括横梁、位移主车、位移副车,横梁设有沿其长度方向位移的位移主车,位移主车设有沿其长度方向位移的位移副车,位移副车底部的两侧对称设有升降电葫芦,升降电葫芦通过拉绳设有多吊点吊具,且拉绳与多吊点吊具的两端固定连接,位移副车设有翻转电葫芦,翻转电葫芦通过拉绳与多吊点吊具上表面的一侧固定连接,位移副车固定有用于对多吊点吊具升降导向的导向机构。
6.进一步,导向机构包括支撑框架、导向杆、连接杆,位移副车顶部设有支撑框架,且支撑框架两端伸出位移副车两侧,支撑框架两端对应多吊点吊具两端,且均固定有竖直设置的导向杆,导向杆均滑动连接有沿其竖直方向升降的连接杆,两连接杆均通过转轴分别与多吊点吊具两端转动连接。
7.进一步,连接杆通过滑块与导向杆滑动连接。
8.进一步,转轴一端与连接杆转动连接,且另一端通过连接块与多吊点吊具固定连接。
9.进一步,位移副车底部远离升降电葫芦的一侧,且沿位移副车长度方向轴线设有副梁,副梁设有沿其长度方向位移的位移小车,位移小车与翻转电葫芦固定连接。
10.进一步,翻转电葫芦的拉绳与多吊点吊具一侧边中部固定连接。
11.进一步,连接块与连接杆贴合且活动配合。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、启动位移主车沿横梁位移带动多吊点吊具同步位移,启动位移副车沿位移主车位移带动多吊点吊具同步位移,因此使多吊点吊具位移至不同位置,启动升降电葫芦带动多吊点吊具升降,从而使多吊点吊具吊起物品,同时多吊点吊具升降时同步使连接块跟随升降,连接块通过转轴带动连接杆和滑块同步升降,从而保证多吊点吊具垂直升降,需要将多吊点吊具翻转同时使吊起物翻转时,将多吊点吊具升起至一定高度时,启动翻转电葫芦收卷拉绳,使拉绳拉动多吊点吊具顶部一侧,从而使多吊点吊具倾斜翻转;
14.2、多吊点吊具倾斜翻转的同时带动连接块和转轴转动,从而保证多吊点吊具翻转的稳定,为了增加翻转的角度,启动位移小车沿副梁位移,从而增加翻转的角度范围。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型的位移副车结构示意图;
17.图3为本实用新型的位移小车结构示意图;
18.图4为本实用新型的转轴结构示意图。
19.图中:1、起重翻转机构;101、横梁;102、位移主车;103、位移副车;104、升降电葫芦;105、多吊点吊具;106、副梁;107、位移小车;108、翻转电葫芦2、导向机构;201、支撑框架;202、导向杆;203、连接杆;204、滑块;205、连接块;206、转轴。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1

4,本实用新型提供一种技术方案:多吊点刚性导柱式翻转起重机,包括起重翻转机构1、导向机构2;起重翻转机构1包括横梁101、位移主车102、位移副车103,横梁101设有沿其长度方向位移的位移主车102,位移主车102设有沿其长度方向位移的位移副车103,位移副车103底部的两侧对称设有升降电葫芦104,升降电葫芦104通过拉绳设有多吊点吊具105,且拉绳与多吊点吊具105的两端固定连接,位移副车103设有翻转电葫芦108,翻转电葫芦108通过拉绳与多吊点吊具105上表面的一侧固定连接,位移副车103固定有用于对多吊点吊具105升降导向的导向机构2。
22.优选的,导向机构2包括支撑框架201、导向杆202、连接杆203,位移副车103顶部设有支撑框架201,且支撑框架201两端伸出位移副车103两侧,支撑框架201两端对应多吊点吊具105两端,且均固定有竖直设置的导向杆202,导向杆202均滑动连接有沿其竖直方向升降的连接杆203,两连接杆203均通过转轴206分别与多吊点吊具105两端转动连接。
23.优选的,连接杆203通过滑块204与导向杆202滑动连接,连接杆203和滑块204跟随多吊点吊具105升降,同时增加多吊点吊具105的稳定性。
24.优选的,转轴206一端与连接杆203转动连接,且另一端通过连接块205与多吊点吊具105固定连接,多吊点吊具105通过连接块205和转轴206与连接杆203转动连接,从而使连接杆203同步与其升降,同时翻转改变角度时连接杆203、滑块204、连接块205、转轴206配合
防止多吊点吊具105摆动,影响吊起物的稳定。
25.优选的,位移副车103底部远离升降电葫芦104的一侧,且沿位移副车103长度方向轴线设有副梁106,副梁106设有沿其长度方向位移的位移小车107,位移小车107与翻转电葫芦108固定连接,通过位移小车107带动翻转电葫芦108沿副梁106位移,能够增加翻转电葫芦108牵引多吊点吊具105翻转角度的范围。
26.优选的,翻转电葫芦108的拉绳与多吊点吊具105一侧边中部固定连接,提高翻转电葫芦108通过拉绳带动多吊点吊具105翻转的稳定性。
27.优选的,连接块205与连接杆203贴合且活动配合。
28.在使用时:启动位移主车102沿横梁101位移带动多吊点吊具105同步位移,启动位移副车103沿位移主车102位移带动多吊点吊具105同步位移,因此使多吊点吊具105位移至不同位置,启动升降电葫芦104带动多吊点吊具105升降,从而使多吊点吊具105的下部接近并吊起物品,同时多吊点吊具105升降时同步使连接块205跟随升降,连接块205通过转轴206带动连接杆203和滑块204同步升降,从而保证多吊点吊具105垂直升降,需要将多吊点吊具105翻转同时使吊起物翻转时,将多吊点吊具105升起至一定高度时,启动翻转电葫芦108收卷拉绳,使拉绳拉动多吊点吊具105顶部一侧,从而使多吊点吊具105倾斜翻转,多吊点吊具105倾斜翻转的同时带动连接块205和转轴206转动,从而保证多吊点吊具105翻转的稳定,为了增加翻转的角度,启动位移小车107沿副梁106位移,从而增加翻转的角度范围。
29.本实用新型中未公开部分均为现有技术,其具体结构、材料及工作原理不再详述。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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