一种油温开关结构的制作方法

技术特征：
1.一种油温开关结构，其特征在于：包括箱体（1），所述箱体（1）内部为中空结构，所述箱体（1）内部固定有第一隔板（101）和第二隔板（102），所述第一隔板（101）和所述第二隔板（102）将所述箱体（1）内部分为第一回油仓（104）和第二回油仓（107）以及出油仓（103），所述第一回油仓（104）内壁靠近顶部位置开设有回油孔（105），所述出油仓（103）内壁靠近底部位置开设有出油孔（106）；所述箱体（1）外部靠近所述出油仓（103）一侧安装有温控装置（2），所述温控装置（2）包括水箱（201），所述水箱（201）通过支板（203）安装在所述箱体（1）一侧，所述水箱（201）外侧一端安装有水泵（204），所述水泵（204）的出水端连接有加热器（205）的一端，所述加热器（205）的一端连接有输水管（206），所述输水管（206）位于所述出油仓（103）内，所述输水管（206）的另一端与所述水箱201相连通。2.根据权利要求1所述的一种油温开关结构，其特征在于：所述支板（203）固定在所述箱体（1）一侧，所述支板（203）顶面可拆卸连接有水箱（201）。3.根据权利要求1所述的一种油温开关结构，其特征在于：所述加热器（205）包括内管、外管以及加热元件，所述加热元件安装在所述内管与所述外管之间。4.根据权利要求1所述的一种油温开关结构，其特征在于：所述输水管（206）的一端与所述加热器（205）的出水端相连接，所述输水管（206）位于所述出油仓（103）内靠近底部位置，所述输水管（206）在所述出油仓（103）内呈s状。5.根据权利要求1所述的一种油温开关结构，其特征在于：所述出油孔（106）内安装有出油管（4），所述出油管（4）内安装有温度传感器（5），所述回油孔（105）内安装有回油管（3），所述出油孔（106）与所述出油管（4）以及所述回油孔（105）与所述回油管（3）之间局密封处理。6.根据权利要求1所述的一种油温开关结构，其特征在于：所述第一隔板（101）和所述第二隔板（102）上均开设有若干通孔，所述第一隔板（101）上的若干通孔位于所述第一隔板（101）上靠近底部位置，所述第二隔板（102）上的若干通孔位于所述第二隔板（102）上靠近顶部位置。

技术总结
本实用新型公开了一种油温开关结构，包括箱体，所述箱体内部为中空结构，所述箱体内部固定有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和所述第二隔板将所述箱体内部分为第一回油仓和第二回油仓以及出油仓，所述第一回油仓内壁靠近顶部位置开设有回油孔，所述出油仓内壁靠近底部位置开设有出油孔。有益效果在于：通过设置第一回油仓和第二回油仓以及回油孔配合能够对液压油进行初次冷却，并且通过输水管采用水冷能够对液压油进行二次冷却降温，使液压油温度控制在指定区间，通过设置加热器能够将水加热来提高液压油在使用时的温度，避免因液压油温度过低而导致的黏度降低、润滑效果下降等问题。问题。问题。


技术研发人员：徐辉海 陈鸣
受保护的技术使用者：广州广航船舶科技有限公司
技术研发日：2021.07.26
技术公布日：2021/11/29