一种汽轮机研磨轴瓦专用顶轴装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽轮机检修设备领域，特别涉及一种汽轮机研磨轴瓦专用顶轴装置。


背景技术：

2.汽轮机轴瓦，即推力瓦块的研磨是汽轮机安装或者检修期间一项工作量繁重、精度要求极高的工作，在研磨过程中既要保证大轴始终顶住推力瓦块，又要保证大轴转动灵活，受到的阻力小，此环节是整个研磨过程的重中之重，顶轴装置直接影响了推力瓦块的研磨质量和研磨效率，现有的顶轴装置难以调整，使用过程中不稳定且使用不便，进而导致研磨效率低，因此，有必要对现有技术改进以解决上述技术问题。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽轮机研磨轴瓦专用顶轴装置，具体而言通过以下技术方案实现：
4.本实用新型包括底板，底板上设有若干固定螺栓孔，在底板上通过加强板连接有直筒状的导向套，导向套沿水平方向设置，在导向套内部同轴设有丝杆和顶杆，顶杆滑动连接于导向套内部，丝杆螺纹连接于导向套内部，在导向套内部的丝杆和顶杆之间设有弹簧。
5.具体的，所述丝杆伸出导向套的一端沿其轴线方向设有便于旋钮丝杆的卡块。
6.具体的，所述顶杆位于导向套外部的一端倒有半球形的顶紧段。
7.具体的，所述固定螺栓孔呈长圆柱形，固定螺栓孔并排设置且其长度方向与导向套轴线方向平行。
8.具体的，所述顶杆为紫铜材质。
9.本实用新型的有益效果：
10.相比于市面上常见方顶轴装置，本实用新型结构简单使用方便，通过底板将整个装置固定在对轮上，固定方便，通过长圆柱形的固定螺栓孔可以在一定范围内将底板安装与合适的位置，其次，在导向套内部依次安装顶杆、弹簧和丝杆，用顶杆顶紧对轮，通过卡块旋转带动丝杆在导向套内部转动，可以调节弹簧的压缩量，进而改变整个装置的预紧力，在配合外部的百分表，监视大轴的变动，将弹簧压缩量控制在合适的范围，如此，顶杆将持续且稳定的保持顶紧状态，使研磨过程中大轴始终顶住推力瓦块，且大轴能转动灵活，大大提高了推力瓦块的研磨效率和质量，本实用新型的其他有益效果将结合下文具体实施例进行进一步的说明。
附图说明
11.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型俯视图；
14.图3为图2中a处剖面视图。
具体实施方式
15.如图1
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3所示：本实用新型包括底板1，通过底板1搭建一个固定平面，用以将本实用新型安装在汽轮机盘车对轮结合面处，底板1上设有若干固定螺栓孔11，本实施例设有两个固定螺栓孔11，在底板1上通过加强板2连接有直筒状的导向套3，导向套3沿水平方向设置，在导向套3内部同轴设有丝杆4和顶杆5，顶杆5滑动连接于导向套3内部，丝杆4螺纹连接于导向套3内部，导向套3一端设有螺纹，用以和丝杆4配合，通过旋柠丝杆4，可以调整丝杆4旋入导向套3中的深度，导向套3的另一端为光筒，其内径略大于丝杆4外径，如此丝杆4旋入光筒段时不会发生干涉，同时，柱状的顶杆5也可以在导向套3内部同轴滑动，在导向套3内部的丝杆4和顶杆5之间设有弹簧6，当顶杆5端部顶紧汽轮机的盘车对轮后，在弹簧6的作用下顶杆5位置基本固定，此时，通过调节丝杆4旋入导向套3内部的长度来改变顶杆5和丝杆4之间的距离，进而调整弹簧6的形变量，如此可以控制顶杆5的顶紧程度，使其顶杆5的顶紧力处于合适的范围，便可以使整个研磨过程中使得汽轮机大轴始终顶住推力瓦块，而又能保证大轴转动灵活，受阻小，进而提高推力瓦块的研磨质量和效率。
16.具体的，丝杆4伸出导向套3的一端沿其轴线方向设有便于旋钮丝杆4的卡块41，柱状的丝杆4不便于旋转调节，设置卡块41便于工作人员使用工具进行夹持，进而快速使顶杆5的预紧力达到合适的范围。
17.优选的，顶杆5位于导向套3外部的一端倒有半球形的顶紧段51，顶杆5是用来顶紧对轮的，故设置成半球形的结构便于定位同时可以减小摩擦，不至于在顶紧过程中损坏对轮。
18.优选的，固定螺栓孔11呈长圆柱形，固定螺栓孔11并排设置且其长度方向与导向套3轴线方向平行，长圆柱形的固定螺栓孔11是为了在用螺栓进行固定时，使底板1有一定的平移空间，使本装置位于最佳的位置上，增强其适用性，固定螺栓孔11并排设置是为了是连接更为牢固，同时能有一定的抗扭性，防止底板1转动导致顶杆5顶紧状态发生改变。
19.优选的，顶杆5为紫铜材质，其具备一定的强度，有着更高的耐磨性能。
20.本实用新型使用时，把此装置安装到盘车对轮结合面处，用结合面螺栓固定好，并利用长圆柱形的固定螺栓孔11调整底板1的位置，然后顶杆5端部半球形的顶紧段51顶住盘车对轮，随之，用千斤顶把大轴推向推力瓦块，贴合到位后，用扳手或是其他工具夹住卡块41，进而螺旋调整丝杆4旋入导向套3的长度，弹簧6在丝杆4和顶杆5的作用下产生弹性力，使顶杆5顶紧对轮，然后慢慢松开千斤顶，通过架设的百分表监视大轴的变动情况和了解顶杆5的顶紧力量，可以更改丝杆4旋入导向套3内的长度来调节预紧力，旋入长度越长预紧力越大，长度越短预紧力越小，调整好后，盘动转子，即可保证推力盘与推力瓦紧密贴合，本实用新型结构简单，使用方便，且能提供预紧力可调的顶轴功能，便于快速将顶杆5调整至既能顶住推力瓦块，又能使大轴转动灵活的状态，在此种稳定的顶轴状态下研磨，推力瓦块的研磨效率大大提高，其研磨质量也得以提升。
21.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范
围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种汽轮机研磨轴瓦专用顶轴装置，其特征在于：包括底板，底板上设有若干固定螺栓孔，在底板上通过加强板连接有直筒状的导向套，导向套沿水平方向设置，在导向套内部同轴设有丝杆和顶杆，顶杆滑动连接于导向套内部，丝杆螺纹连接于导向套内部，在导向套内部的丝杆和顶杆之间设有弹簧。2.根据权利要求1所述的汽轮机研磨轴瓦专用顶轴装置，其特征在于：所述丝杆伸出导向套的一端沿其轴线方向设有便于旋钮丝杆的卡块。3.根据权利要求2所述的汽轮机研磨轴瓦专用顶轴装置，其特征在于：所述顶杆位于导向套外部的一端倒有半球形的顶紧段。4.根据权利要求3所述的汽轮机研磨轴瓦专用顶轴装置，其特征在于：所述固定螺栓孔呈长圆柱形，固定螺栓孔并排设置且其长度方向与导向套轴线方向平行。5.根据权利要求4所述的汽轮机研磨轴瓦专用顶轴装置，其特征在于：所述顶杆为紫铜材质。

技术总结
本实用新型属于汽轮机检修设备领域，特别是一种汽轮机研磨轴瓦专用顶轴装置，其包括底板，底板上设有若干固定螺栓孔，在底板上通过加强板连接有直筒状的导向套，导向套沿水平方向设置，在导向套内部同轴设有丝杆和顶杆，顶杆滑动连接于导向套内部，丝杆螺纹连接于导向套内部，在导向套内部的丝杆和顶杆之间设有弹簧，本实用新型结构简单，适用方便，通过底板将整个装置固定在对轮上，调整丝杆旋入导向套内部的长度来改变顶轴的预紧力，进而使轴处于合适的预紧力下工作，研磨过程中大轴始终顶住推力瓦块，且大轴能转动灵活，大大提高了推力瓦块的研磨效率和研磨质量。块的研磨效率和研磨质量。块的研磨效率和研磨质量。


技术研发人员：王怀欣 杜汴涛 郭慧宾 朱彭渊 温永幸 卢晓雷
受保护的技术使用者：郑州智宸电力工程有限公司
技术研发日：2021.05.26
技术公布日：2021/11/28