一种轴承座密封结构的制作方法

1.本实用新型涉及轴承座技术领域，尤其涉及一种轴承座密封结构。


背景技术：

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高，滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。
3.机器上的轴承通常需要采用轴承座对其进行固定，而现有的轴承座的密封结构通常设计成一个不可拆卸的整体结构，导致不便于对其进行安装与拆卸，因此，需要提出一种轧机轴承座的密封结构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轴承座密封结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种轴承座密封结构，包括轴承座本体，所述轴承座本体包括轴承上盖和轴承下座，所述轴承上盖和轴承下座之间固定连接有锁紧螺栓，所述轴承座本体的内部安装有轴承本体，所述轴承座本体的两侧均设置有密封侧板，所述轴承本体的外圈顶端开设有进油口，所述轴承座本体的顶端内部开设有油腔，所述油腔的底端与进油口连通，所述油腔的顶端开设有注油口，所述油腔的内部与注油口之间设置有防尘密封机构。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述密封侧板包括板体、橡胶密封垫圈以及开设在板体表面的多个呈环形排列的安装孔，所述橡胶密封垫圈位于板体靠近轴承座本体的侧壁。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述轴承座本体靠近橡胶密封垫圈的表面开设有与多个安装孔一一对应的内螺纹孔。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述防尘密封机构包括橡胶密封塞、弹簧、丄型导杆和固定板，所述固定板与油腔的中部位置固定，所述丄型导杆的底端位于固定板的下方，且丄型导杆的顶端贯穿固定板延伸至固定板的上方并与橡胶密封塞固定，所述橡胶密封塞位于注油口的内部，所述弹簧套接于丄型导杆的外表面。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述弹簧的两端分别与橡胶密封塞的下表面、固定板的上表面固定连接。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述固定板的表面开设有漏油口。
16.本实用新型具有如下有益效果：
17.本实用新型轴承座密封结构，方便对轴承进行拆卸安装，操作方便，通过设置的两个密封侧板能能够很好的阻挡住灰尘进入轴承本体内部，并避免在注油润滑时油液溢出，同时通过设置有防尘密封机构，能够方便直接对轴承本体进行注油润滑，且在注油完成后能够自动堵住注油口，避免污染，具有一定的实用性。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种轴承座密封结构的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型提出的一种轴承座密封结构的主剖图；
20.图3为本实用新型提出的一种轴承座密封结构的a的放大图；
21.图4为本实用新型提出的一种轴承座密封结构的密封侧板的整体示意图。
22.图例说明：
23.1、轴承座本体；101、轴承上盖；102、轴承下座；2、密封侧板；201、板体；202、安装孔；203、橡胶密封垫圈；3、锁紧螺栓；4、轴承本体；5、进油口；6、内螺纹孔；7、油腔；8、固定板；9、漏油口；10、导杆；11、橡胶密封塞；12、注油口；13、弹簧。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.参照图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种轴承座密封结构，包括轴承座本体1，轴承座本体1包括轴承上盖101和轴承下座102，轴承上盖101和轴承下座102之间固定连接有锁紧螺栓3，轴承座本体1的内部安装有轴承本体4，轴承座本体1的两侧均设置有密封侧板2，轴承本体4的外圈顶端开设有进油口5，轴承座本体1的顶端内部开设有油腔7，油腔7的底端与进油口5连通，油腔7的顶端开设有注油口12，油腔7的内部与注油口12之间设置有防尘密封机构。
27.密封侧板2包括板体201、橡胶密封垫圈203以及开设在板体201表面的多个呈环形排列的安装孔202，橡胶密封垫圈203位于板体201靠近轴承座本体1的侧壁，可通过橡胶密
封垫圈203对其侧面进行密封，避免灰尘进入轴承本体4的内部，同时板体201的中部位置开设有与轴承本体4内圈大小相同的圆孔，以便于驱动轴从中穿过。
28.轴承座本体1靠近橡胶密封垫圈203的表面开设有与多个安装孔202一一对应的内螺纹孔6，可通过螺栓将安装孔202和内螺纹孔6连接，以便将密封侧板2紧密的固定在轴承座本体1的表面。
29.防尘密封机构包括橡胶密封塞11、弹簧13、丄型导杆10和固定板8，固定板8与油腔7的中部位置固定，丄型导杆10的底端位于固定板8的下方，且丄型导杆10的顶端贯穿固定板8延伸至固定板8的上方并与橡胶密封塞11固定，橡胶密封塞11位于注油口12的内部，弹簧13套接于丄型导杆10的外表面，以便于直接对轴承本体4进行注油，不需要将密封侧板2拆开进行注油，避免轴承本体4内部受到污染。
30.弹簧13的两端分别与橡胶密封塞11的下表面、固定板8的上表面固定连接，以便于通过弹簧13的弹力将注油口12堵住。
31.固定板8的表面开设有漏油口9，方便油液通过漏油口9和进油口5进入轴承本体4的内部对滚子进行润滑。
32.工作原理：一种轴承座密封结构，在进行安装使用时，将轴承本体4放在轴承下座102内部，之后将轴承上盖101盖上，并使进油口5对准油腔7，并通过锁紧螺栓3对其进行紧密固定，之后将两侧密封侧板2置于轴承座本体1的两侧，通过螺栓将安装孔202与内螺纹孔6紧密连接，完成安装和密封，当需要注油润滑时，直接通过轴承座本体1,将油管插入注油口12内部，橡胶密封塞11向下移动，弹簧13压缩，油管进入油腔7进行注油，当注油完成后，将油管拔出，在没有压力的作用下，弹簧13自动弹性复原，带动橡胶密封塞11将注油口12堵住。
33.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。