一种直升机LACU单体开关按钮的拔取器的制作方法

一种直升机lacu单体开关按钮的拔取器
技术领域
1.本实用新型涉及拆装工具领域，具体涉及一种直升机lacu单体开关按钮的拔取器。


背景技术：

2.在维护hc120直升机lacu单体开关按钮过程中，由于使用工具不当引起一些问题，主要有：
①
电路接触不良、结合部位松动；
②
lacu按钮头、lacu开关座体及插针的变形损伤；
③
拆卸时间长，工作效率低。


技术实现要素：

3.本实用新型针对hc
‑
120直升机lacu单体开关按钮拆装问题，解决拆装时因为没有专用工具，所造成表面划伤，机件损伤，工作效率低等问题，根据部件外型、结构特点、材质特性、拆装要求、工作空间等因素设计符合拆装要素的部附件专用拆装工具，提出了一种安全、可靠、便捷和高效的lacu单体开关按钮的专用拆装工具，提高装备维护工作质量和效率。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种直升机lacu单体开关按钮的拔取器，所述拔取器包括：两个相同的夹持卡爪、四方体支架、四方体滑动套筒和加力杆；四方体滑动套筒套在四方体支架外，能够在外力作用下在四方体支架上滑动；两个夹持卡爪垂直设置在四方体支架内；四方体支架的两个相对的侧板的下方对称设置通孔，供加力杆穿过；四方体支架的四个板的上方均设置长方形孔；一个夹持卡爪由一个长方形底板及在底板两端垂直设置的两个弹性钢片组成；每个弹性钢片的中部设置折叠凸起，当四方体滑动套筒相对四方体支架滑动到一定的位置时，四方体滑动套筒挤压夹持卡爪的折叠凸起，使两个夹持卡爪端头向内紧缩，夹紧lacu单体开关按钮头。
5.作为上述装置的一种改进，所述弹性钢片内侧的顶端设置用于增大摩擦力的凹凸条纹。
6.作为上述装置的一种改进，所述折叠凸起的外角度为30
°
。
7.作为上述装置的一种改进，所述夹持卡爪采用弹簧钢材料。
8.作为上述装置的一种改进，所述四方体支架、四方体滑动套筒均采用铝合金。
9.作为上述装置的一种改进，所述四方体支架的主体形状为上下无盖的长方体，其前板和后板为相同尺寸的长方形，两个侧板尺寸和形状相同，一个侧板包括一个长方形板和其下方的半圆板；该长方形板的长度和前板的长度相同。
10.作为上述装置的一种改进，所述通孔设置在长方形板的底部靠近半圆板的位置处。
11.作为上述装置的一种改进，所述长方形孔的长度略大于折叠凸起的宽，四个折叠凸起能够嵌入四个长方形孔。
12.本实用新型的优势在于：
13.本实用新型的lacu单体开关按钮的拔取器结构小巧灵活，采用四边夹持拉拔方式，设计上考虑到增加接触面积，增强了摩擦力，对部附件的受力面积大，包裹性好，拆卸方便实用，安全性强，拆装时间每次能节省了大约6分钟左右的时间，提高了工作效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的直升机lacu单体开关按钮的拔取器的结构图；
15.图2为本实用新型的夹持卡爪的结构图；
16.图3为本实用新型的长方体滑动套筒的示意图；
17.图4为本实用新型的长方体支架的示意图。
18.附图标记：
19.1、夹持卡爪2、四方体支架3、四方体滑动套筒
20.4、加力杆
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细说明。
22.1、设计需求
23.lacu单体开关按钮在直升机座舱里，中央控制台下。在lacu单体开关按钮的拆装和分解过程中，由于使用工具不当会造成以下问题：
①
电路接触不良、结合部位松动；
②
lacu按钮头、lacu开关座体及插针的变形损伤；
③
lacu调节旋钮壳体破裂、顶帽脱落；
④
拆装时间长，工作效率低。
24.因此，针对lacu单体开关按钮的拆装问题，对lacu的结构特点进行分析，充分考虑其周边工作局限条件，解决使用常用工具造成划伤、开裂、变形问题，插针变形、开关压簧变形与划伤等问题。
25.2、功能设计
26.根据军事需求在功能上进行分解，充分考虑开关按钮的材料和结构特性，以不能划伤开关按钮壳体表面、不夹坏开关按钮头、不会对其他机件损伤为前提；在开关按钮头的拆装上采用夹取方式固定开关按钮头，并采取拔取的方式使按钮头与开关底座分离。
27.3、结构设计
28.设计方案一，根据lacu单体开关按钮尺寸设计开关按钮头拔取器设计上采用两边夹持拉拔方式。
29.设计方案二：根据lacu单体开关按钮尺寸设计开关按钮头拔取器，拔取器设计上采用四边夹持拉拔方式。
30.方案二对比方案一，增加了两个受力面，降低了工具对按键的夹紧载荷，整体上增加了夹紧和拉拔力量，提高了操作效率并保护了按键边缘，以拔键载荷需求l为例，相同摩擦系数f条件下，采用方案一的夹紧载荷为l/2f，方案二夹紧载荷为l/4f，即方案一的按键单边承受了双倍压紧载荷，方案二的按键单边压紧载荷降低了50％，因此方案二可以有效降低按键压紧载荷，减小拔键损伤，而且套筒结构更容易抓住按键并方便提拔。
31.lacu单体开关按钮的拔取器设计上采用四边夹持拉拔方式，夹持卡爪头部采用摩擦形式，最前面折个刃口，卡爪接触按键外侧边缘后，下推压紧卡箍套紧弹簧卡爪后，卡爪
抱紧按钮头边缘，利用对按钮头边缘的压力和摩擦力，将lacu单体开关按钮拔出。
32.lacu单体开关按钮的拔取器工装，考虑到其弹性和强度，卡爪部位选择材质为弹簧钢片，主体选择相对轻便的铝合金为材料。
33.lacu单体开关按钮的拆装采用四面夹紧的方式固定开关按钮头，推动滑动块，利用挤压的方式使弹簧钢压紧开关按钮头四边，弹簧钢片前端焊有小钩尖，增加专用工具与开关按钮头摩擦力，在外力的作用下使按钮头与开关底座分离。
34.4、材料选择与加工工艺
35.lacu单体开关按钮的拔取器在选材上，考虑到其弹性和强度，夹持卡爪选择以带弹性不锈钢为主加工，四方体支架，四方体滑动套筒和加力杆考虑减轻重量和加工工艺，采用轻铝合金材料为主。
36.如图1所示，本实用新型提出了一种hc
‑
120直升机lacu单体开关按钮的拔取器，包括：两个相同的夹持卡爪1、四方体支架2、四方体滑动套筒3和加力杆4；四方体滑动套筒3套在四方体支架2上，能够在外力作用下在四方体支架2上滑动；两个夹持卡爪1垂直设置在四方体支架2内；四方体支架2的一对相对的侧板的下方对称设置通孔，供加力杆4穿过，四方体支架2的四个侧板的上方分别对称设置长方形孔；一个夹持卡爪1由一个长方形底板及在底板两端垂直设置的两个长方形的弹性钢片组成；每个弹性钢片的中部相同位置设置折叠凸起，当四方体滑动套筒3相对四方体支架2滑动到一定的位置时，四方体滑动套筒3挤压折叠凸起的夹持卡爪1，使夹持卡爪1的端头向内紧缩，夹紧lacu单体开关按钮头。
37.如图2所示，夹持卡爪上的弹性钢片折叠凸起的外角度为30
°
；弹性钢片的端头设置用于增大摩擦力的凹凸条纹。
38.如图3所示，四方体滑动套筒为一个上下无盖的长方体，其尺寸大于四方体支架，能够套在四方体支架上滑动。
39.如图4所示，四方体支架的主体形状为长方体，其前板和后板为相同尺寸的长方形，两个侧板尺寸和形状相同，包括一个长方形板和其上方的半圆板；该长方形板的长度和前板的长度相同。
40.本实用新型的创新点在于：
41.lacu单体开关按钮拔取器利用抓取拉马的理念设计，夹持卡爪采用弹簧钢材料，充分发挥了弹簧钢可塑性、弹性和强度的功能，采用四边夹持拉拔方式，设计上考虑到增加接触面积，增强了摩擦力，长方体支架采用镂空设计，便于安装和固定夹持卡爪，拔取器的夹持力由长方体滑动套筒提供，能从四边推压弹性钢片中部折叠凸起，达到压紧箍套紧四个夹持卡爪，并使夹持卡爪从四周向中间紧缩。
42.使用方法：
43.让lacu单体开关按钮的拔取器的夹持卡爪弹性钢片自由张开，对准要拆卸的lacu单体开关按钮头，准确套在lacu单体开关按钮头上，推动四方体滑动套筒在支架上滑动，直至推压夹持卡爪弹性钢片中部折叠凸起，使滑动套筒全压入弹性钢片的折叠凸起上，拔取器上的夹持卡爪弹性钢片在四面夹紧的情形下，紧固在lacu单体开关按钮头上，由于夹紧力大而均匀，使夹持卡爪弹簧钢片作用在开关按钮头上的摩擦力大，在外力拔取的作用下使lacu单体按钮头与开关底座分离。
44.注意事项：
45.1、专用工具须使用在正确适当的用途，适用于特定的部附件。
46.2、为了安全和工作效率，请经常检查工具，勿使用已磨损或有裂痕的工具。
47.3、弹性钢片便用长久后，会出现弹力下降现象，但不会影响基本的功能，及时更换弹性变弱的钢片，工具使用效果会更佳。
48.最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制。尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。