充电桩与电动汽车的数据交互系统及方法与流程

技术特征：
1.充电桩与电动汽车的数据交互系统，包括连接模块、选择模块、支付模块、充电模块、监测模块、计时模块、比对模块、判断模块、提醒模块、计算模块、预估模块、自检模块和输出模块，其特征在于，所述连接模块与选择模块连接，选择模块与支付模块连接，支付模块与充电模块连接，所述充电模块与监测模块和自检模块连接，且充电模块与监测模块和自检模块采用双向传输，所述充电模块还与计算模块连接，计算模块与预估模块连接，预估模块与比对模块连接，所述监测模块与计时模块和输出模块连接，计时模块与比对模块连接，比对模块与判断模块连接，判断模块与提醒模块连接，提醒模块与自检模块连接，所述自检模块与输出模块连接。2.根据权利要求1所述的充电桩与电动汽车的数据交互系统，其特征在于，所述监测模块包括依次连接的电量监测单元、温度监测单元、电压监测单元、连接状态监测单元。3.根据权利要求1所述的充电桩与电动汽车的数据交互系统，其特征在于，所述自检模块包括依次连接的信号接收单元、自检单元、反馈单元和传输单元。4.根据权利要求1所述的充电桩与电动汽车的数据交互系统，其特征在于，所述充电模块包括依次连接的充电单元、过流保护单元、漏电保护单元和切断单元，切断单元包括依次连接的故障切断子单元、充满切断子单元和断开连接切断子单元。5.根据权利要求1所述的充电桩与电动汽车的数据交互系统，其特征在于，所述连接模块用于电动汽车与充电桩建立连接，选择模块用于选择充电方式，支付模块用于支付充电费用，充电模块用于给电动汽车进行充电。6.根据权利要求1所述的充电桩与电动汽车的数据交互系统，其特征在于，所述计算模块用于计算完成用户充电需求所要输出的电量，将此计算的电量数据传输至预估模块，预估模块用于根据电量数据预估充电时长，将预估的充电时长数据传输至比对模块。7.根据权利要求1所述的充电桩与电动汽车的数据交互系统，其特征在于，所述监测模块用于对充电状态进行监测，监测到电量达到预计电量时，计时模块对充电实际时长进行提取，将提取的数据传输至比对模块内进行比对，将比对数据传输至判断模块。8.根据权利要求1所述的充电桩与电动汽车的数据交互系统，其特征在于，所述判断模块用于对接收的数据进行判断，分析两组数据是否存在误差，误差是否在预设范围内，若不在预设范围则向提醒模块发出提醒信号，提醒模块唤醒自检模块，自检模块对充电模块进行自检，查找问题，并将检测结果通过输出模块输出。9.充电桩与电动汽车的数据交互方法，其特征在于，包括以下步骤：s1：通过连接模块使电动汽车与充电桩建立连接，然后通过选择模块选择通电模式，选择完成后通过支付模块完成支付，最后通过充电模块进行充电；s2：充电时，通过监测模块对充电状态进行监测，将监测的数据通过输出模块输出，同时当监测到电量达到预计电量时，计时模块对充电实际时长进行提取，将提取的数据传输至比对模块内进行比对，将比对数据传输至判断模块；s3：通过判断模块对接收的数据进行判断，分析两组数据是否存在误差，误差是否在预设范围内，若不在预设范围则向提醒模块发出提醒信号，提醒模块唤醒自检模块，自检模块对充电模块进行自检，查找问题，并将检测结果通过输出模块输出。

技术总结
本发明属于数据交互技术领域，尤其是一种充电桩与电动汽车的数据交互系统及方法，针对现有的充电桩在给电动汽车充电时，不便于对充电时长进行监测，出现问题不能及时发现的问题，现提出如下方案，其包括连接模块、选择模块、支付模块、充电模块、监测模块、计时模块、比对模块、判断模块、提醒模块、计算模块、预估模块、自检模块和输出模块，所述连接模块与选择模块连接，选择模块与支付模块连接，支付模块与充电模块连接，所述充电模块与监测模块和自检模块连接，且充电模块与监测模块和自检模块采用双向传输，所述充电模块还与计算模块连接，本发明可以对充电时长进行监测分析，出现问题可以进行自检，避免出现较大的问题。避免出现较大的问题。


技术研发人员：杨波涛 曹文星 游海岚 阚道群 巩相鑫 古月 郭唱唱 孙鸿果 唐从光
受保护的技术使用者：河南奥能电源有限公司
技术研发日：2021.09.17
技术公布日：2021/11/23