一种船用柴油机管路验证装置及方法与流程

技术特征：
1.一种船用柴油机管路验证装置，其特征在于，包括主管验证部和支管验证部，并且两者为一整体结构；所述主管验证部，包括第一纵梁，以及设于所述第一纵梁两端含有验证孔位的主管验证构件；所述支管验证部，包括第二纵梁和第三纵梁，以及设于所述第二纵梁和所述第三纵梁之间的多个竖梁，以及设于第一纵梁和所述第二纵梁之间的多个横梁；每一个所述竖梁对应一个所述横梁且相交于所述第二纵梁；在每一个所述竖梁的上部设有含有验证孔位的支管端部验证构件，下部设有含有验证孔位的支管中部验证构件。2.如权利要求1所述的一种船用柴油机管路验证装置，其特征在于，所述第一纵梁设有设有一个或多个主管支撑构件，所述主管验证构件包括法兰盘。3.如权利要求2所述的一种船用柴油机管路验证装置，其特征在于，所述主管验证构件还包括底板，所述法兰盘通过与其垂直的所述底板与所述第一纵梁固定，所述底板与所述法兰盘连接处设有加强筋。4.如权利要求1所述的一种船用柴油机管路验证装置，其特征在于，所述竖梁、所述横梁以及与所述第二纵梁的连接处均设有加强筋。5.如权利要求1所述的一种船用柴油机管路验证装置，其特征在于，所述支管端部验证构件为法兰盘，所述法兰盘垂直于所述竖梁。6.如权利要求1所述的一种船用柴油机管路验证装置，其特征在于，所述支管中部验证构件包括u型箍及其固定组件。7.如权利要求6所述的一种船用柴油机管路验证装置，其特征在于，所述固定组件包括z型板和支撑板，以及设于两者之间的连接板，所述z型板与所述u型箍可拆卸连接，所述支撑板与所述竖梁连接。8.如权利要求1所述的一种船用柴油机管路验证装置，其特征在于，所述支管中部验证构件与所述竖梁的交接处设有第四纵梁。9.如权利要求1所述的一种船用柴油机管路验证装置，其特征在于，所述第一纵梁和所述第二纵梁以及相邻的两个横梁围成的区域内设有离散管路验证装置，所述离散管路验证装置包括底板，以及垂直于所述底板的两个立板，两个立板以及两个立板之间的底板上留有管路验证孔位。10.一种基于如权利要求1
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9任一项所述的船用柴油机管路验证装置的验证方法，其特征在于，包括以下步骤：装配管路验证装置，对管路验证装置的精度进行检验，以保证管路验证时的准确性；验证启动空气主管，将启动空气主管一端的法兰盘与第一纵梁一端主管验证构件上的验证孔位进行固定，启动空气主管另一端的法兰盘与第一纵梁另一端主管验证构件的验证孔位进行安装验证，若能正常安装则验证通过，然后进行固定；验证启动空气支管，首先将其一端的法兰盘与启动空气主管上的法兰盘固定，然后利用支管中部验证构件的验证孔位对启动空气支管上的中部安装位进行验证，验证通过后，利用支管端部验证构件的验证孔位对启动空气支管另一端的法兰盘进行安装验证，若能正常安装，则验证通过。

技术总结
本发明公开了一种船用柴油机管路验证装置，包括主管验证部和支管验证部，并且两者为一整体结构；所述主管验证部，包括第一纵梁，以及设于所述第一纵梁两端含有验证孔位的主管验证构件；所述支管验证部，包括第二纵梁和第三纵梁，以及设于所述第二纵梁和所述第三纵梁之间的多个竖梁，以及设于第一纵梁和所述第二纵梁之间的多个横梁；每一个所述竖梁对应一个所述横梁且相交于所述第二纵梁；在每一个所述竖梁的上部设有含有验证孔位的支管端部验证构件，下部设有含有验证孔位的支管中部验证构件；本发明能实现船用柴油机管件尺寸的验证，保证管件尺寸准确，提高船用柴油机管件的装配效率。效率。效率。


技术研发人员：杨志明 刘建飞 孙蕾 乔玉玲 宫美芳 王刚
受保护的技术使用者：中国船舶重工集团柴油机有限公司
技术研发日：2021.08.23
技术公布日：2021/11/23