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一种新能源汽车的电池降温机构的制作方法

2021-11-24 19:08:00 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及电池降温技术领域,具体为一种新能源汽车的电池降温机构。


背景技术:

2.随着现代社会化石能源的不断枯竭,人们生活的能源结构也在不断地得到改变,例如汽车,很多汽车放弃了传统的纯化石能源补给,改用多种能源混合,使得出行更为环保,例如新能源汽车,他们较多地使用电力,在行进的过程中减少了温室气体的排放,有效地保护了环境,但是这种汽车在行进的过程中电池会不断地积热,从而影响功效以及安全。
3.在新能源汽车中电池都需要安装散热装置,目前现有散热装置中大多数都是通过冷却液进行冷却,而运用冷却液就需要冷却管进行传输,而汽车在行驶过程中难免会颠簸和产生惯性,因此冷却管在颠簸过程中较容易损坏,而现有的散热装置都只是对冷却管进行简单的固定,并没有对其采用保护措施,因此冷却管使用寿命较低,维修起来也会非常麻烦。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种新能源汽车的电池降温机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车的电池降温机构,包括安装箱、排风箱、动力机构、冷却液搅拌箱和散热扇,所述排风箱安装在安装箱左侧,所述排风箱内部设置有通气网二,所述动力机构设置在安装箱背面,所述冷液搅拌箱设置在安装箱右侧,所述散热扇安装在安装箱正面;
6.所述安装箱包括集水槽、滤板、冷却机构、通气网一、滑杆和擦拭块,所述集水槽安装在安装箱内壁底部,所述滤板安装在集水槽顶部左右两侧,所述冷却机构设置在集水槽上方,所述通气网一安装在安装箱顶部,所述滑杆固定连接在安装箱内壁顶部,所述擦拭块滑动连接在滑杆底部。
7.优选的,所述冷却机构包括电池、防护垫、冷却管和缓冲垫,所述电池设置在冷却机构内部,所述防护垫安装在电池左右两侧,所述冷却管设置在电池外部,所述缓冲垫设置在防护垫外部,所述缓冲垫安装在冷却管夹层中。
8.优选的,所述防护垫包括漏水槽、橡胶套和缓冲组件,所述漏水槽开设在防护垫内部,所述橡胶套套接在防护垫外部,所述缓冲组件设置在防护垫内部。
9.优选的,所述缓冲组件包括底座、压杆、弧形板、塑胶垫、按压片和复位弹簧,所述底座固定连接在防护垫内壁右侧,所述压杆右侧贯穿底座底部,所述弧形板固定连接在压杆左侧,所述塑胶垫固定连接在弧形板左侧,所述按压片左侧与压杆右侧固定连接,所述压片右侧与底座左侧固定连接,所述复位弹簧设置在底座内部,所述复位弹簧底部与压杆右侧固定连接。
10.优选的,所述缓冲垫包括排水槽、分流槽、塑胶套、硬质海绵、弹性铁丝和导流块,
所述排水槽开设在缓冲垫内部,所述分流槽开设在排水槽两侧,所述塑胶套套接在缓冲垫外部,所述硬质海绵安装在塑胶套内部,所述弹性铁丝设置在硬质海绵内部,所述导流块安装在分流槽底部。
11.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
12.1.本发明通过设置缓冲垫可以对冷却管在受到力的时候能够对其限位保护和缓冲,通过设置的硬质海绵和弹性铁丝可以使其在受到力的时候会被按压收缩,从而将力分散,对冷却管起保护的作用,通过内部设置的排水槽是用来将冷却管上凝结成的水珠排到集水槽内部,解决了内部水珠的收集问题。
13.2.本发明通过设置防护垫是通过设置的防护垫是用来对电池的保护,同时也是用来防止冷却管碰撞在电池上使冷却管损坏,通过产生的力会使冷却管晃动,从而碰撞到防护垫,当两者接触时橡胶垫会第一时间保护冷却管外表面,则碰撞产生的力会按压缓冲组件使其将挤压力缓冲,使冷却管在碰撞时不会损坏,提高了冷却管的使用寿命。
14.3.本发明通过设置擦拭块是通过动力机构带动擦拭块进行移动,从而对电池顶部的水珠进行擦拭,擦拭后的水珠通过电池外部的防护垫内部设置的漏水槽进入到集水槽内部,可以对电池顶部进行清理,避免电池上水珠过多造成损坏。
附图说明
15.图1为本发明结构示意图;
16.图2为本发明正面剖视结构示意图;
17.图3为本发明冷却机构正面剖视结构示意图;
18.图4为本发明防护垫正面剖视结构示意图;
19.图5为本发明图4中a的放大结构示意图;
20.图6为本发明缓冲垫正面剖视结构示意图;
21.图中:1.安装箱、11.集水槽、12.滤板、13.冷却机构、131.电池、132.防护垫、a1.漏水槽、a2.橡胶套、a3.缓冲组件、a31.底座、a32.压杆、a33.弧形板、a34.塑胶垫、a35.按压片、a36.复位弹簧、133.冷却管、134.缓冲垫、w1.排水槽、w2.分流槽、w3.塑胶套、w4.硬质海绵、w5.弹性铁丝、w6、导流块、14.通气网一、15.滑杆、16.擦拭块、2.排风箱、21.通气网二、3.动力机构、4.冷却液搅拌箱、5.散热扇。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
23.实施例1:
24.请参阅图1

5:
25.本发明提供一种技术方案:一种新能源汽车的电池降温机构,包括安装箱1、排风箱2、动力机构3、冷却液搅拌箱4和散热扇5,其特征在于:排风箱2安装在安装箱1左侧,排风箱2内部设置有通气网二21,动力机构3设置在安装箱1背面,冷液搅拌箱4设置在安装箱1右
侧,散热扇5安装在安装箱1正面,安装箱1包括集水槽11、滤板12、冷却机构13、通气网一14、滑杆15和擦拭块16,集水槽11安装在安装箱1内壁底部,滤板12安装在集水槽11顶部左右两侧,冷却机构13设置在集水槽11上方,通气网一14安装在安装箱1顶部,滑杆15固定连接在安装箱1内壁顶部,擦拭块16滑动连接在滑杆15底部,通过设置擦拭块16是通过动力机构3带动擦拭块16进行移动,从而对电池131顶部的水珠进行擦拭,擦拭后的水珠通过电池131外部的防护垫132内部设置的漏水槽a1进入到集水槽11内部,可以对电池131顶部进行清理,避免电池131上水珠过多造成损坏。
26.冷却机构13包括电池131、防护垫132、冷却管133和缓冲垫134,电池131设置在冷却机构13内部,防护垫132安装在电池131左右两侧,冷却管133设置在电池131外部,缓冲垫134设置在防护垫132外部,缓冲垫134安装在冷却管133夹层中。
27.防护垫132包括漏水槽a1、橡胶套a2和缓冲组件a3,漏水槽a1开设在防护垫132内部,橡胶套a2套接在防护垫132外部,缓冲组件a3设置在防护垫132内部,通过设置防护垫132是通过设置的防护垫132是用来对电池131的保护,同时也是用来防止冷却管133碰撞在电池131上使冷却管133损坏,通过产生的力会使冷却管133晃动,从而碰撞到防护垫132,当两者接触时橡胶垫a2会第一时间保护冷却管133外表面,则碰撞产生的力会按压缓冲组件a3使其将挤压力缓冲,使冷却管133在碰撞时不会损坏,提高了冷却管133的使用寿命
28.缓冲组件a3包括底座a31、压杆a32、弧形板a33、塑胶垫a34、按压片a35和复位弹簧a36,底座a31固定连接在防护垫132内壁右侧,压杆a32右侧贯穿底座a31底部,弧形板a33固定连接在压杆a32左侧,塑胶垫a34固定连接在弧形板a33左侧,按压片a35左侧与压杆a32右侧固定连接,压片a35右侧与底座a31左侧固定连接,复位弹簧a36设置在底座a31内部,复位弹簧a36底部与压杆a32右侧固定连接,通过碰撞产生的力会按压缓冲组件a3,从而使弧形板a33下压,使塑胶垫a34与橡胶套a2接触,塑胶垫a34可以对碰撞时再次保护,压杆a32向下移动按压复位弹簧a36,则弧形板a33会将按压片a35下压进行缓冲再保护电池131不被损坏的同时也保护了冷却管133,提高了冷却管133和电池131的使用寿命。
29.实施例2:
30.请参阅图6:
31.缓冲垫134包括排水槽w1、分流槽w2、塑胶套w3、硬质海绵w4、弹性铁丝w5和导流块w6,排水槽w1开设在缓冲垫134内部,分流槽w2开设在排水槽w1两侧,塑胶套w3套接在缓冲垫134外部,硬质海绵w4安装在塑胶套w3内部,弹性铁丝w5设置在硬质海绵w4内部,导流块w6安装在分流槽w2底部,通过设置缓冲垫134可以对冷却管133在受到力的时候能够对其限位保护和缓冲,通过设置的硬质海绵w4和弹性铁丝w5可以使其在受到力的时候会被按压收缩,从而将力分散,对冷却管133起保护的作用,通过内部设置的排水槽w1是用来将冷却管133上凝结成的水珠排到集水槽11内部,解决了内部水珠的收集问题。
32.工作原理:当该新能源汽车的电池降温机构使用时,先由冷却液搅拌箱4将冷却液传输到冷却管133内,对电池发生的热量进行冷却,残余的热量则通过散热扇5将热量吸到外部,外部的空气则通过通气网一14和通气网二21进入到安装箱1内部,使其散热效果更好,由于热气预冷会凝结成水珠,而水珠会附着在电池131顶部,设置的擦拭块16是通过动力机构3带动擦拭块16进行移动,从而对电池131顶部的水珠进行擦拭,擦拭后的水珠通过电池131外部的防护垫132内部设置的漏水槽a1进入到集水槽11内部,当汽车在移动时会有
颠簸和惯性等现象,通过设置的防护垫132是用来对电池131的保护,同时也是用来防止冷却管133碰撞在电池131上使冷却管133损坏,通过产生的力会使冷却管133晃动,从而碰撞到防护垫132,当两者接触时橡胶垫a2会第一时间保护冷却管133外表面,则碰撞产生的力会按压缓冲组件a3,从而使弧形板a33下压,使塑胶垫a34与橡胶套a2接触,压杆a32向下移动按压复位弹簧a36,则弧形板a33会将按压片a35下压进行缓冲,使冷却管133在碰撞时不会损坏,提高了冷却管133的使用寿命,通过设置的缓冲垫134可以对冷却管133在受到力的时候能够对其限位保护和缓冲,通过设置的硬质海绵w4和弹性铁丝w5可以使其在受到力的时候会被按压收缩,从而将力分散,对冷却管133起保护的作用,通过内部设置的排水槽w1是将产生的水珠进行收集,水珠会顺着冷却管133的底部流进到排水槽w1,当产生的水珠较多时可以通过两边的分流槽w2进行排水,最后通过导流块w6将水流缓慢流到下方的冷却管133顶部,通过水流往下流最后进入集水槽11内部,即可完成对冷却管133的保护和内部水珠的收集。
33.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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